ブランズタワー芝浦ってどうですか？

[マンション比較中さん]

ブランズタワー芝浦についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

公式URL：https://sumai.tokyu-land.co.jp/branz/shibaura/index.html

所在地：東京都港区芝浦二丁目1番1(地番)
交通：JR山手線・京浜東北線 「田町」駅 から徒歩8分
　　　都営地下鉄浅草線・三田線 「三田」駅 から徒歩9分
　　　ゆりかもめ 「芝浦ふ頭」駅 から徒歩8分※サブエントランスより
間取：1LDK～3LDK(予定)
面積：40.03m2～125.15m2(予定)
売主：東急不動産株式会社 近鉄不動産株式会社 京浜急行電鉄株式会社 株式会社長谷工コーポレーション
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：株式会社東急コミュニティー

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

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[18458: 評判気になるさん]

>>18457 検討板ユーザーさん
山手線の内側だけど一軒家を早く処分して
芝浦のマンションに引っ越したい。
勝ち馬に乗れるのも今のうちかも！

[18459: 匿名さん]

芝浦や勝どきエリアは都心にも近くてまだまだ上がりそう。

[18460: 検討板ユーザーさん]

>>18418 匿名さん
これこのお店の一番高いメニューなだけで、普通のメニューは高くないですよ。。

[18461: 評判気になるさん]

田町から有明に直接行けるルート欲しいです。ゆりかもめも遠回りですし

[18462: 評判気になるさん]

>>18461 評判気になるさん

[18463: 匿名さん]

>>18460 検討板ユーザーさん
これほんと恣意的な切り取りだよね。msbのむさしの森ダイナーとかファミレス並みに安い。まあファミレスなんだけど。

[18464: 通りがかりさん]

環状2号線が開通して便利になったりします？

[18465: 通りがかりさん]

>>18464 通りがかりさん
環状3号線の方が楽しみかなと思ってます。ららぽーとまでショートカットできるようになる。

[18466: 匿名さん]

芝浦にとって大事なのは環状4号線

[18467: 匿名さん]

＞田町から有明に直接行けるルート欲しいです

有明民はこんなありえない書き込みして何がしたいのか全く分からない。

[18468: 口コミ知りたいさん]

>>18466 匿名さん
環4って品川埠頭行きの道路でしょ？芝浦に住んでたら使わないです。麻布や勝どきに行きやすくなる環3の方が大事ですよ。

[18469: eマンションさん]

>>18468
麻布？は既に芝浦から車で麻布十番まで数分、自転車でも10分くらいとめちゃ近いので、環状3号線が出来ようが特に意味ないけど。

勝どきの人は田町には愛育病院、みなとパークやら芝浦中央公園、プルマン、慶応大学、慶應女子、芝浦工大なら遊びに来たり、通学、また一部上場企業の本社がたくさんあるので芝浦勤めな人とかくるだろうし、今後は野村ツインタワー、高輪ゲートウェイ、東工大再開発とか完成したら尚更でしょうけど、田町住みが勝どきに行くことはまずないね。だって勝どきってタワマンとコンビニとチェーン店くらいしかなくて、商業施設、ビジネス拠点、文化施設とかほぼないから行くことないよ。豊洲行く時にたまに通過するくらいしかないんだよ。

[18470: 匿名さん]

>>18469 eマンションさん
麻布十番まで車で数分、自転車で10分なんかでは着かない。相変わらずなぜ盛るのか

[18471: eマンションさん]

>>18470
GFTがある芝浦1丁目交差点から、ニノ橋まで車で6分、自転車で12分と表示されますが、googleマップで、やってみ。

[18472: 検討板ユーザーさん]

ここは高輪GWが蚊帳の外なのが寂しいね。。

[18473: 口コミ知りたいさん]

>>18472 検討板ユーザーさん
高輪も良いのですが、ブランズは浜松町や築地再開発が近いのが魅力だと思います。

[18474: 匿名さん]

>>18473 口コミ知りたいさん

いまのところ、完成予想図を見ると楽しそうなのは高輪ゲートウェイなんだよな。

[18475: 匿名さん]

>>18469 eマンションさん

勝どき、いっかい物見遊山にクルマで通ってみたけど、おっしゃる通りマンションだけが連なっていて、マンションのほかに何もない印象だし、タワマンが建て混み過ぎて眺望もへったくれも無さそうだなと思いました。田町に住んでたら勝どきには用事は無いですね。

[18476: 匿名さん]

>>18470 匿名さん

麻布十番まで車で数分は大げさだけど、道が混んでなきゃ10分あれば楽勝。銀座も10分。自転車でも20分あれば麻布十番に着くでしょう。

[18477: 匿名さん]

>>18468 口コミ知りたいさん

環4は桜田通り（国道2号）に一気に出られるので札ノ辻経由より
かなり短縮すると思いますよ。

[18478: マンション検討中さん]

ここの残ってるプレミアム高いねー。初期の頃の売り出しだったとしたらどれくらいの値付けになるんだろうか。二割位は乗っちゃってるのかな。あれじゃあ売れないでしょ。

[18479: 検討板ユーザーさん]

>>18474
野村230メーターオーバーツインタワー計画以上に楽しそうな再開発って逆に何よ。規模、運河の活用、ランドマーク性、ブランド性、国際性などここを超える再開発計画など中々ない。

https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00110/00297/

高輪ゲートウェイにしたって自転車、車なら数分、電車なら2分。

[18480: 通りがかりさん]

>>18479 検討板ユーザーさん
高輪GWと比べると見劣りしちゃうなぁ

[18481: マンコミュファンさん]

>>18479 検討板ユーザーさん

だいたいの場合、そういうビルってオフィス主体で低層の商業部分も面積がそれほど大きくなくて、大した店が入らないケースが多いから。高輪ゲートウェイは各ビルの低層が全部商業施設だからかなり大規模なものになり内容もバラエティに富みそうな感じがするんだよね。

[18482: 匿名さん]

>>18479 検討板ユーザーさん

230ｍ?だろうが400ｍ?だろうが関係なくて、関係あるのは低層の誰でも入れるフロアの規模だと思います。

[18483: 匿名さん]

>>18480 通りがかりさん
高輪GWも楽しみですね。
ブランズから自転車・車で数分ですね。

[18484: マンション検討中さん]

>>18478 マンション検討中さん
この価格だすなら三田ガーデンの狭い部屋すみたい

[18490: マンション検討中さん]

高輪GWの商業施設はショッピングエリアとかも結構規模が大きくて人が集まる感じになるの？六本木ミッドタウンみたいな感じだったらがっかりだな。

[18491: 匿名さん]

>>18488 匿名さん
品川の開発もGWの開発も内陸部

[18492: マンコミュファンさん]

>>18490 マンション検討中さん
築地再開発はかなり期待できると思う。臨海地下鉄の新駅もできる。

[18493: 匿名さん]

>>18486 匿名さん
山手線外が写ってない

[18494: マンション検討中さん]

>>18492 マンコミュファンさん
築地再開発って芝浦関係あるの？

[18495: マンション検討中さん]

勝どきはトリトンからテナントがゴッソリ出ていったんだっけ。このあいだ通ったら朝の通勤行列がなかったけど。

[18496: 口コミ知りたいさん]

>>18494 マンション検討中さん

遠いよなぁ…どんどん高域のポテンシャルをこの物件に都合の良いように取り込んでる

[18497: 通りがかりさん]

>>18496 口コミ知りたいさん
高域じゃなくて広域でした

[18498: 周辺住民さん]

>>18491 匿名さん

GWの開発は大部分は埋め立て地、どちらかと言えば芝浦に親和性が高い開発です。　　

[18500: 匿名さん]

>>18498 周辺住民さん
埋め立て地かどうかじゃなくて、山手線外か中かが大事

[18501: 匿名さん]

最上階プレミアフロア成約して21階除けば残り6戸。24900万で坪810万。

[18502: 名無しさん]

>>18496 口コミ知りたいさん
まぁ資産影響は皆無として、実質的には直通で行ける駅の開発は生活環境改善に直結しますよ。
渋谷や横浜も気軽に行ける場所なんで生活に飽きることはないですよ。当然築地も自転車でサッと行ける範囲ですしね。

[18503: 匿名さん]

>>18502 名無しさん
健脚揃い

[18505: 管理担当]

[No.18485～本レスまでは、スレッドの趣旨に反する投稿、および、削除されたレスへの返信のため、いくつかの投稿を削除しました。管理担当]

[18506: 匿名さん]

豊洲が急騰中！

今週ブランズが坪700に迫る690万とかで2件成約されてました。遂に港区・中央区を押さえて月島と並ぶ湾岸1の高額物件になりましたね。

[18507: マンション検討中さん]

>>18506 匿名さん
港区湾岸が江東区に負けたか、、