ブランズタワー芝浦ってどうですか？

[マンション比較中さん]

ブランズタワー芝浦についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

公式URL：https://sumai.tokyu-land.co.jp/branz/shibaura/index.html

所在地：東京都港区芝浦二丁目1番1(地番)
交通：JR山手線・京浜東北線 「田町」駅 から徒歩8分
　　　都営地下鉄浅草線・三田線 「三田」駅 から徒歩9分
　　　ゆりかもめ 「芝浦ふ頭」駅 から徒歩8分※サブエントランスより
間取：1LDK～3LDK(予定)
面積：40.03m2～125.15m2(予定)
売主：東急不動産株式会社 近鉄不動産株式会社 京浜急行電鉄株式会社 株式会社長谷工コーポレーション
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：株式会社東急コミュニティー

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

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[16207: 匿名さん]

>>16206
芝浦よりマシだよ

[16208: 匿名さん]

>>6106 匿名さん
標準住戸天井2650mmでサッシは2300mmです。コーナーサッシ部分にカウンターはありますが窓が小さいということはないです。
建具は確かにチープですがリフォームできるしね。
あと芝公園と飯倉公園は道路隔てすぐです。
あまり適当言わないように。

[16209: 14960&TGW110&KNK39&PRTS10963&PCSK2827&SG32012&MCH233&PTK5904]

▽「浜松町駅及び周辺街区の動線ネットワーク」が一歩前進。
ブランズ沿道からは、北進しシーバンスに差し掛かれば、俄然再整備された街路道と、
駅入路となるデッキ関係も綺麗に再整備される。気分に応じて田町駅と両駅使用可。
東芝再開発超高層が完成してくれば、JRモノレール駅関連ともども、従来以上の
商業店舗群が創出され便利になる。

海岸サイドには竹芝ウォーターズや納涼船、HINODE等の店舗群やホテルも健在で、
レストランも多い。伊豆七島他ヘの船便拠点でもある。
私的には羽田航空機搭乗は「全て浜松町」からのモノレール利用履歴で、
グループ等旅行集合場所はモノ改札前が定番だけに、順次開業で期待も大きい。

特に、都心大丸有日八京勤務なら、「いいな家近くて色々あって･･」ともなる。
芝浦4でも、たまには浜松町から寄り道帰るのも気分転換で良いし、港南3・芝浦4は
高輪GW街区完成もあと3年、港区公共バスも昨年までの日の出桟橋迄延伸が
今年4/1からは「竹芝桟橋」まで更に延伸運行されており、100円で乗車できる。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/82
ファミリーでも休日には周辺3駅界隈の施設に手軽に出掛けられ、先行き更に充実。
浅草方面他の観光舟は一味違う景色楽しめ便数多く楽しめる。

都心方面の都会型中層物件は即リターン、ご当地一連地も順次リターン上積みが
大きいのも、就業居住者とも満足度が増す。
標記詳細は下記UP済参照
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/111

◇竹芝・日の出・田町動線・東芝開発等関連UP済一部参照
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/583434/res/29340/
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/583434/res/32504/
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/594865/res/13071-13072
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/594865/res/13432/
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/647057/res/6117/
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/647057/res/6197
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/647057/res/11154/

◆おまけ＝東芝関係他計画予定（デッキ部箇所等決定UP省略）
①道路予定
開発地A道路整備＝約260m
開発地B道路整備＝約400m弱
上記変形パラレルジョイント方式

②自動昇降関係予定
エレベータ：3カ所
エスカレータ：3カ所

③歩行含む道路予定(①以外）
4カ所：幅員約4m～30m超個々予定

④公園広場等予定
3カ所：約1000㎡～2000㎡規模個々予定

[16210: 匿名さん]

>>16206 匿名さん
白金、高輪、三田、麻布十番のアドレスがドヤれるだけであって、住環境が芝浦よりも優れているとは必ずしも言い切れないと思います。

[16211: マンション検討中さん]

>>16207 匿名さん

いやいや、田町には用事があってよく行くけど本当にきれいになった。現時点では少なくとも芝浦支所方面に関しては清々した感じは港区内でも最上位でしょう。
他所も再開発されればまた変わるだろうけどね。全体に良くなっていくといいね。

[16212: 匿名さん]

>>16205 匿名さん
住んだ事ない奴が何言ってんの

[16213: 匿名さん]

>>16211 マンション検討中さん
そう。その感じは愛育病院までで、運河でその雰囲気は途切れてしまっているね

[16214: 素人さん]

>>16204 匿名さん
そういう答えは求めてないな。

[16215: 素人さん]

>>16201 匿名さん
パッパラパーが止める理由を教えてほしい

[16216: 匿名さん]

>>16215 素人さん
ヒント、4630万（隠してなければ）

[16217: 匿名さん]

>>16207 匿名さん

田町や品川の東口は休日は人が少なくなるのが逆に良いと思っています。
都心に近いと便利ですが、その分いつも人混みなのは辟易する。
芝浦は休日は人が減って落ち着いた雰囲気になるのが良いです。

[16218: 検討板ユーザーさん]

>>16217 匿名さん
それって寂しいともいえるよね。何もないし。

[16219: ご近所さん]

>>16217 匿名さん

平日の通勤時間帯はもちろん人が多いのですが、田町の東口は居住者も多いので休日も昼間はすごくにぎわってますよ。ムスブも1日中混んでいてなかなか入れない飲食店もあります。
むしろ土日は学生に左右される西口の方が落ち着いていますね。

[16220: 匿名さん]

>>16202 匿名さん

その通り。ららぽーとなんてのは安月給のリーマン家族向けの施設。芝浦には必要ない。

[16221: 匿名さん]

>>16220 匿名さん
その通り。芝浦に必要なのはとりあえずスーパー。駅前のライフで歓喜してるスーパー難民地区

[16222: 匿名さん]

>>16221 匿名さん
今から思うとライフが出来る前は不便でしたね。田町はライフ+ハナマサ+ミニスーパーで十分便利だと思うけど、これ以上何を望むのか。あえて言うなら、三田口の札の辻側に高級系スーパーがあってもいいかな。

[16223: 匿名さん]

>>16221 匿名さん
スーパーこれ以上いらんでしょ。24時間ピーコックやっとるし便利すぎるよ

[16224: 匿名さん]

>>16222 匿名さん
高輪ゲートウェイできたら外国人富裕層向けになんかできるかと

[16225: 匿名さん]

ライフは本当にクオリティ高いですよね。

[16226: 匿名さん]

>>16225 匿名さん
大崎には3つもあるけどね

[16227: 匿名さん]

>>16224 匿名さん
隣の駅のしかも線路反対側。
生活圏とは言えんよ

[16228: 匿名さん]

>>16225 匿名さん
まだ詳しく見ていないですが、先週末の改装で、利用禁止のままだったイートインスペースがワインコーナーになりましたね。

[16229: 匿名さん]

>>16226 匿名さん
都心から外れた大崎は全く興味ないです。

[16230: 匿名さん]

>>16229 匿名さん
その大崎に相場で大きく遅れを取っている港区芝浦

[16231: 匿名さん]

>>16230 匿名さん
大崎が芝浦より相場が高い要因ってなんでしょうね。単純に駅近タワマンが多いから？あとは新宿・渋谷方面へのアクセスは便利かもね。飲食店は五反田まで行けば色々あるのかな。

[16232: マンション検討中さん]

>>16231 匿名さん

計画的に整備された範囲が広いからでしよ。元は工場ばかりだったから。

[16233: 匿名さん]

>>16232 マンション検討中さん
新しく洗練された街もいいですが、私は慶應仲通り商店街や芝商店街の雑多な雰囲気も好きです。芝浦商店街はもう少し頑張って欲しいかな。

[16234: 玄人さん]

>>16214 素人さん

それが事実だよ。
目を背けたいのは分かろけど、受け入れないとね。

[16235: マンション検討中さん]

大崎は、都心じゃないし、近くに風俗街があるし、地下鉄もないから興味ないてす。定期的にパークシティ大崎押しの人が書き込みしてるけど、子供が多くて騒々しいマンションは興味ないてす。

[16236: 匿名さん]

>>16233 匿名さん
おっしゃる通りですね。
芝浦の魅力の一つは歴史もあり雑多な雰囲気もあることですね。統制とって開発されたエリアは一見綺麗ですが住むと意外と直ぐ飽きてしまうのは雑多さや歴史がないからかと思います。
　

[16237: 匿名さん]

>>16235 マンション検討中さん
近隣のGFTと同時期分譲だから、エリアの価値の比較をしやすいだけの話。別に推してるわけでない。
そして、あなたが興味無いとかいう話も全く意味はないので、わざわざ書かなくていいですよ。

[16238: 匿名さん]

>>16236 匿名さん
雑居ビルと倉庫の町だけど

[16239: 検討板ユーザーさん]

>>16220 匿名さん
そういうお高い変なプライドみたいなのより家族の生活しやすさの方が重視されてるから芝浦人気ないんじゃないの。結局港区っていうアドレスが欲しいだけでしょ。
区内では格落ちなのにね。

[16240: 匿名さん]

>>16239 検討板ユーザーさん
ごもっとも

[16241: 匿名さん]

芝浦アイランド周辺も晴海や豊洲が整備される前に人気だったのは確かに分かる。
でも今の検討者は後から出来たものも比べて検討するからね。月島の佃周辺と同じで、やっぱり散歩していて古さは感じちゃう。

[16242: 匿名さん]

>>16241 匿名さん

では検討を止めればよいのでは？私は大変気に入ったので
前向きに検討します。ちなみに江東区は論外です。

[16243: 匿名さん]

ららぽ好きな大衆層から人気ないならないで、うまく棲み分けができてるんだから別にいいんじゃないの。
別に新しくなくても芝浦は今の落ち着いた雰囲気を残しつつ、周辺がほどよく発展してくれれば十分。大きな値下がりリスクもないしフィットする人にはとても良い場所かと。

[16244: 匿名さん]

>>16231 匿名さん

駅近タワマンが多いから、それだけ。いま田町駅3分にタワマンできたら
大崎と同じか、田町が上回るくらいでしょう

[16245: 匿名さん]

>>16243 匿名さん

ららぽーとなんか必要ないわ。あんなのが近くに在ったらそれこそ嫌悪施設。

[16246: 匿名さん]

>>16244 匿名さん
できない妄想しても意味ない。
駅近ができない事も含めての土地のポテンシャルです。

ちなみに大崎の資産価値が高いのは駅近タワマンが多いからだけではないよ

[16247: 匿名さん]

>>16245 匿名さん
三井からしたら、全く気がない異性から「あなた迷惑だから、こっち見たりしないでよ。嫌いなのよ、あなたのこと」と言われてるのと同じだな。

[16248: 匿名さん]

芝浦を含めて湾岸エリアはタワマンを建てる敷地がいくらでもある。内陸部の三田、虎ノ門麻布台、六本木、白金高輪は既存の建物を壊して、時間と労力を費やしての再開発事業だから、今後内陸部の新築マンションは減少傾向にある。

[16249: 匿名さん]

大崎や芝浦が高いのは周辺環境が良いからですよ。

[16250: 匿名さん]

>>16246 匿名さん
このスレだったか忘れたけど、芝浦に田町駅から徒歩5分以内に分譲も賃貸もないという点は、徒歩4分のグランパーク田町があると指摘されて完全論破されたよね。
一応高級賃貸らしいですが、賃料が他駅と比べて高いのかどうかは知りません。

駅距離以外で大崎タワマンが芝浦タワマンより優位な理由って何があるのでしょうか？山手線内側も集計に入れてるから？
個人的には、仮に駅距離とマンションや部屋のスペックが同じなら、1割くらい高くても芝浦なんだけどね。

[16251: 匿名さん]

>>16250 匿名さん
大崎は周辺環境が素晴らしい。目黒川も浄化されて城南五山に近くて学区のレベルも高い。

[16252: マンション掲示板さん]

>>16242 匿名さん
純粋に質問なんだけど、江東区論外って行政区アドレスにこだわりがあるってこと？

[16253: マンション検討中さん]

芝浦ってららぽとか馬鹿にできるほどの高級エリアじゃないと思います
芝浦民がお世話になってる品川シーズンテラスも大衆向けですし
港区だけど格式ばってないところが芝浦の魅力の一つかなと思ってましたけど、やっぱり港区がつくと気持ち大きくなるんですかね

[16254: 匿名さん]

港区湾岸エリアは正直ピンキリなんですよね。でも芝浦は再開発が進んでいて良いですよ。飛行機やトラックの騒音も気にならない立地だし。

[16255: 匿名さん]

>>16250 匿名さん
論破なんかされてないだろ。
言ったもん勝ちだな。声が大きい方が正義の世界観だな

[16256: 匿名さん]

>>16251 匿名さん
城南五山って大崎の山手線内側ですよね？線路渡れば学区も違うし、別の街なんじゃないの？
まさか田町は芝浦と三田を分けておいて、大崎タワマンは内側も含めてるとかないですよね？ネガさん理論だと外側同士の比較しないと意味ないですよ。

[16258: 匿名さん]

>>16250 匿名さん
ちなみに、グランパークハイツの賃料は、3500～4000円/㎡。これを今の相場で悪くないであろう表面4％で計算すると、中古価格@400が妥当な評価。
駅近で@400ってヤバいんでないか？

[16259: 匿名さん]

[No.16527と本レスは、他の利用者様に対する嘲笑、煽り発言、および、削除されたレスへの返信のため、削除しました。管理担当]

[16260: 匿名さん]

>>16256 匿名さん
別の街というか、ただ単にGFTとパークシティ大崎との比較が同デべ、同時期で比較しやすいというだけの話。
そんなに他エリアに水をあけられるのが気にくわないのかな。
ここは大崎のスレではないので、大崎の詳細を語りたければ大崎のスレですれば？

[16261: 匿名さん]

>>16256 匿名さん
何と戦っているのかしりませんが、
山手線外同士で比較したいならば、芝浦アイランドと大崎ウエストシティタワーズ。

芝浦アイランドは現在@450～480の相場
OWCTは@540程度の相場

2割程度の資産価値の差がありますね

[16262: 匿名さん]

>>16261 匿名さん
大崎ウエストシティタワーズは大崎駅直結だから条件が違いすぎでしょ。そこと比較するなら品川Vタワー。

[16263: 匿名さん]

港南は周辺環境微妙だから、実需なら芝浦や大崎の方が良い

[16264: 匿名さん]

>>16260 匿名さん
大崎と比較して何がしたいのか意味不明だけど大崎推しなら大崎の物件買ってください。
それに、そもそもパークシティ大崎は新築時の販売価格がGFTより1割高かったので、上昇率で考えればそんなに変わらんでしょ。

[16265: 匿名さん]

>>16262 匿名さん
vタワーっていつから芝浦物件に？

[16266: 匿名さん]

>>16264 匿名さん
騰落率は、パークシティの方が10ポイントほど高いですね。
別に大崎推してるわけではないと何度言えば。
ただの他エリアの比較対象でしかない。
もしムサコパークシティが同時期分譲ならば、比較対象は武蔵小山になる

[16267: 匿名さん]

>>16265 匿名さん
ネガはいつも港南と芝浦を一緒に扱ってるでしょ

[16268: 匿名さん]

大崎も芝浦も周辺環境が良いし、どちらも人気の街ですよね。

[16269: 匿名さん]

>>16267 匿名さん
それは住環境の話では？土地用途分布も、準工と商業で同じだし。
ただ、Vタワーを芝浦物件の一部と捉えて語るには、流石に無理あるでしょ。

[16270: 匿名さん]

Vタワーは立地が微妙なんだよね。ブランズの方が良いでしょう。

[16271: 匿名さん]

>>16270 匿名さん
それをいうのは、Vタワーより2割程度高い分譲平均価格で完売してからだな

[16272: 匿名さん]

山手線駅力スレとか読むと芝浦アドレスの優位性がわかりますよ。

[16273: 匿名さん]

>>16272 匿名さん
隔離スレに常駐しててください。こちらへはご遠慮ください

[16274: 匿名さん]

>>16260 匿名さん
知らなかったけど、パークシティ大崎は山手線内側の徒歩6分なんですね。
同時期分譲とは言え、それと山手線外側の徒歩10分物件を同じ土俵で比較するのは、｢芝浦と三田は山手線で分断されてるから別の街ダー、ムッキー｣って言ってるネガさんが自己矛盾しまくり笑える（笑）

[16275: 匿名さん]

大崎も芝浦も魅力的なエリアですよね。

[16276: 匿名さん]

>>16258 匿名さん
大崎の駅近賃貸専用マンションはいくらくらいなんですか～（笑）
急に絶対評価なの笑える（笑）

[16277: 匿名さん]

>>16273 匿名さん
山手線駅力スレは参考になる情報多いですよ。

[16278: 匿名さん]

>>16273 匿名さん
プラウドスレにも常駐してるようだけど、寂しいからって、実質過疎ってるスレに誘導するなよ（笑）

[16279: 匿名さん]

ブランズもプラウドも立地が良くて悩ましい

[16280: 匿名さん]

>>16276 匿名さん
突然大崎の賃貸の話とか、どうしました？

大崎との比較はGFTなので分譲マンション相場の話ですよ。

そして、駅近賃貸物件の話は三田側と芝浦側の比較ですね。
勝手に前提条件を都合の良いように変えないでくださいね。よくあるゴールを動かすというやつね。

ちなみに相対評価が欲しいのならば、ベルジュは8500円/㎡
以上ですね。同条件で分譲価格を出すならば、@850以上ですかね。内陸と湾岸の違いです

[16281: 匿名さん]

>>16280 匿名さん
では大崎の徒歩10分の山手線外側タワマンとGFTを比較すればいいのでは？
それで、ベルジュって何？

[16282: 匿名さん]

>>16281 匿名さん
同時期同デベ物件が無いですね。

[16283: 匿名さん]

>>16282 匿名さん
では比較不可ですね。サヨオナラ

[16284: 匿名さん]

>>16283 匿名さん
あなたがそう思うのは勝手ですが、それで排除しようというのはいただけないですね。
騰落率に関しては、市況の要素がほとんどですから、同時期分譲の比較というのは非常に重要なんですよ。その条件を整えた上で比較する事に意味があるんです。

[16285: 匿名さん]

>>16284 匿名さん
では、駅徒歩時間の差と山手線内外の差を加味して比較する必要がありますね。

[16286: 匿名さん]

>>16285 匿名さん
駅徒歩は関係ないですね。駅遠しか建たないエリアですから。
例えば、駅徒歩30分のエリアを駅近だったら資産価値もっと高いとは考えないですよね。だってただの妄想ですから。
駅力を比較してるわけではないんです。

山手線も同じですよね。芝浦が今後山手線内に移る事ってあるんですか？山手線外の芝浦というエリアの評価ですから。もし山手線内だったらとかいうのも意味のない妄想です。

[16287: 匿名さん]

芝浦は人気のアドレスだから評価も高いと思うのだよね。

[16288: 匿名さん]

>>16286 匿名さん
エリアの比較か物件の比較かどっちなんだよ。物件の比較なら当然考慮すべきことでしょ。
エリア話なら、芝浦と大崎の山手線外側を比較しなよ。

[16289: 匿名さん]

>>16288 匿名さん
随分山手線内外ということに拘るんですね。山手線内に対してコンプレックスでもあるのでしょうか？
パークシティが山手線内だからズルいと言われてもね。また、しょうがないか。それだけ山手線内外で資産価値に差は出ますからね。

[16290: 匿名さん]

>>16283 匿名さん
ちなみに不動産は戸々単位ですら完全な一致はありえないですね。
比較するのならば、何を知りたいのかに応じてどの要素をすり合わせるか考える必要がありますね。

例えば、芝浦アイランドと大崎ウエストシティタワーズ。資産価値に大きな開きはありますが、デベが異なるのと厳密には竣工時期に2年ほどタイムラグがあるので騰落率の比較は意味ないですね。ここで比較できるのは純粋に今の資産価値の相違だけ。

[16291: 匿名さん]

盛り上がってるところ申し訳ないがあまり面白くないというか多くの人にとってさほど役に立たない情報だから他でやってくれ

その根拠は？とか食いついてきそうで面倒だけど。シニアネガさんアク禁解除されてエネルギー有り余ってるんだろうな…ほんと勘弁してくださいだわ

[16292: 匿名さん]

>>16291 匿名さん
シニアネガとは誰のこと？
ちなみに私は一度もアク禁なんてないですよ

[16293: 匿名さん]

>>16289 匿名さん
田町駅の山手線内外にこだわって居るのはシニアネガさんやらのアナタ自身でしょう。二枚舌は止めなよ。

[16294: 匿名さん]

ほんとそう思う。駅近に分マン出来ない事も含めて土地のポテンシャル、という言う？な奴が前からずっと張り付いて主観まみれの役に立たないコメ連投してるね。

[16295: 匿名さん]

>>16294 匿名さん
数字はウソつかないですね。客観的事実に目を向けましょう

[16296: 匿名さん]

>>16295 匿名さん
あ、この人ですね。数字の使い方間違ってるし、主観酷いから客観的事実にもなってないよ。ムキになるんだろうけど冷静にね

[16297: 匿名さん]

芝浦は再開発も進んでるし港区湾岸エリアでは一番ポテンシャル高いですよ

[16298: 匿名さん]

>>16296 匿名さん
論破君はもう少し数字に強くなろう

[16299: 匿名さん]

>>16296 匿名さん
ある仮定に対してそれを客観的結果や数字に基づいて解析考察していくことが論理的なわけであって、その過程が間違っているというのならば客観的事実に基づいて反証しないと意味ないよ。それこそ論破されてムキになってその相手を攻撃する逆ギレという状態ですね。

こういう煽りまがいの無駄な投稿は何の役にもたたないので、今後お控えくださいね。

あと、1坪＝3.3㎡というのは理解できましたか？

[16300: 匿名さん]

>>16294 匿名さん
駅近にタワマンできたら、とかいう主張の方が主観まみれで何の役にも立たないけどね。駅近に分譲タワマンできてから言って。
芝浦は駅遠しかないというのが現実なわけだから。

[16301: 匿名さん]

浜松町駅直結が坪1000と言われてるから田町もそのくらい付くでしょう。

[16302: 匿名さん]

>>16299 匿名さん
ムキにならなさんな。仮説検証して客観的事実として提示したいならまず感情的になってる時点でアウト。どう分析するかは人となりでるから。
あと何いいたいかバラバラだからデータ分析考察の流れでちゃんと整理して一回で書いてくんない？前提条件や参照先は当然として、考察もね。そしたらもう少しまともな議論になるかも。

[16303: 匿名さん]

>>16301 匿名さん
妄想するのは勝手だが、駅遠とはいえ@500台で苦戦してるエリアに誰がリスク冒してまで@1000の物件を売ろうとするのか。ただし、三田側ならばあり得る
浜松町は周辺相場の実績があるから高値チャレンジは可能性あるけどね。

[16304: 匿名さん]

三田も芝浦も人気のアドレスだしどちらも坪1000狙えると思う。

[16305: 匿名さん]

>>16302 匿名さん
まともなレスありがとうございます。別に私は冷静ですよ。
論破君の相手をしていただけなので。

では、建設的な話をしたいので、テーマは「なぜブランズはここまで売れ残ったのか」というのはいかがでしょうか？

[16306: 匿名さん]

>>16305 匿名さん
「売れ残ってる」ととるか、「売り残してる」ととるかで変わってくるよね。ここは後者。