ブランズタワー芝浦ってどうですか？

[マンション比較中さん]

ブランズタワー芝浦についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

公式URL：https://sumai.tokyu-land.co.jp/branz/shibaura/index.html

所在地：東京都港区芝浦二丁目1番1(地番)
交通：JR山手線・京浜東北線 「田町」駅 から徒歩8分
　　　都営地下鉄浅草線・三田線 「三田」駅 から徒歩9分
　　　ゆりかもめ 「芝浦ふ頭」駅 から徒歩8分※サブエントランスより
間取：1LDK～3LDK(予定)
面積：40.03m2～125.15m2(予定)
売主：東急不動産株式会社 近鉄不動産株式会社 京浜急行電鉄株式会社 株式会社長谷工コーポレーション
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：株式会社東急コミュニティー

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

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[64: 匿名さん]

>>63 匿名さん
概ね同感。
ただ、長谷工=ユニクロって言い回しは、某榊師匠の受け売りっぽい。

[65: 匿名さん]

長谷工をユニクロに例えるのってユニクロに失礼。

ユニクロってヒートテックやフリースとか新しい素材を開発して市場を作ってきた。長谷工ってただ、コストダウンの安普請。

ただ、最近はちょっと変わってきてサイホン式排水は評価してるけど。でも、まだまだかな。

[66: 匿名さん]

>>57 匿名さん
港区で長谷工を禁止するより、芝浦を港区から、、、

[67: 匿名さん]

長谷工なしじゃ成り立たないマンション市場
どこもかしこも長谷工頼み
デベにより安物から高級まである程度作り分け出来るしね

[68: 匿名さん]

スーゼネは五輪関連工事や大型再開発事業で手一杯
今までマンションをスーゼネが手掛けていた方が異常だった

[69: 匿名さん]

長谷工は、減益予測だしてレーティングも下げられたけどな
今後伸びないらしいぞ

[70: 通りがかりさん]

>>65 匿名さん
素材の開発は主に繊維メーカー

[71: 匿名さん]

>70

ユニクロの場合は繊維メーカーと共同で開発して、ニーズに合った製品を作り出していた。

まあ、最近はそれがないから苦戦してる。

[72: 通りがかりさん]

ここのドブ川は東南アジアを連想させますな。
臭いが川からあがってきて、きついですな。

[73: 匿名さん]

ちょっと駅から遠いのがな?。山手線外側なんだから、徒歩5分以内が欲しい。

[74: 名無しさん]

芝浦のタワマンはどれも駅遠。
駅中心の円の面積をイメージすれば、近いほど数が少なくなり、希少性が高まる。
その点、芝浦のタワマンは徒歩10分前後の円に新築、中古が乱立。希少性は低く将来の資産価値は期待薄。
そもそもJR、地上の駅は騒々しい吹きさらしなので、地下鉄の様に駅近は評価されない

[75: 匿名さん]

>>73 匿名さん

そうですね。私も港区湾岸でもう少し駅近を探しています。
この辺りで、ここ以外に新しいマンションが建つ計画はあるのでしょうか？

[76: 匿名さん]

>>75
高輪ゲートウェイ駅徒歩3分ぐらいのところにタワマンできますよ。

[77: マンション検討中さん]

なんなんだこの貶める発言をすることにしか喜びを感じない奴らは笑
ここのマンションは浜松町再開発にも遠くはない分期待してます！芝浦アイランドにモノレール駅出来ればな

[78: 匿名さん]

>>74 名無しさん

山手線の駅近が評価されないって、正気ですか?

[79: マンション検討中さん]

羽田空港の影響どうなんだろか。
昼から夕方は爆音に晒されるの？

[80: 匿名さん]

>>76 匿名さん
ふぁっ？！？！なんてタワマン？！？！

[81: 匿名さん]

ここは羽田の新航路からはかなり遠いですから関係ないと思う。芝浦はほぼ全域で新航路とは無関係。

[82: 匿名さん]

>>78 匿名さん
その方は、地下鉄くん、と呼ばれているお上りさんですのでスルー推奨です。

[83: 通りがかりさん]

高値で出てくれたら、うちも高く売れるかな。