SHIROKANE The SKY(白金ザ・スカイ)

[名無しさん]

公式URL：https://www.shirokane-sky.jp/

販売スケジュール 2019年10月下旬販売開始（予定）
間取り studio～4LDK
専有面積 23.94m2～147.10m2
バルコニー面積 6.2m2～49.4m2
情報更新日：2019年5月17日
次回情報更新予定日：2019年5月31日

「SHIROKANE The SKY(白金ザ・スカイ)」 第1期予告物件概要

販売スケジュール 2019年10月下旬販売開始（予定）
間取り studio～4LDK
専有面積 23.94m2～147.10m2
バルコニー面積 6.2m2～49.4m2

＜予告広告＞
※専有面積にトランクルーム面積を含みます。
※本広告を行い取引を開始するまでは、契約、予約の受付は一切できません。また申込の順位の確保に関する措置を講じられません。予めご了承ください。
※販売戸数が未定の場合、住居専有面積等の数値および予定最多価格帯・予定価格は、本販売期以降の総販売戸数に対応したものです。確定情報は本広告時に掲載いたします。

全体概要

所在地 東京都港区白金一丁目1000番（地番）
東京都港区白金一丁目以下未定（住居表示）
交通 東京メトロ南北線「白金高輪」駅徒歩3分
都営三田線「白金高輪」駅徒歩3分
敷地面積 11,087.01m2
建築面積 6,628.17m2
建築延床面積 134,941.82m2
土地の権利 所有権
地目 宅地
用途地域 商業地域、準工業地域
地域地区 防火地域、第2種中高層階住居専用地区、白金一丁目東部北地区地区計画
総戸数 1,247戸 （非分譲住戸477戸含む）
構造・階数 鉄筋コンクリート造地上45階 地下1階建て一部鉄骨造
建築確認番号 第HPA19-01994-1号 （2019年4月23日付）
建蔽率 59.79%
容積率 819.02%
建物竣工時期 2022年12月下旬（予定）
入居開始時期 2023年3月下旬（予定）
駐車場台数／使用料 381台（平置（管理用2台含む）：33台、機械式（身障者用15台含む）：348台）、月額使用料未定
駐輪場台数／使用料 住宅用ラック式（レンタサイクル用15台・来客用８台含む）：1,353台、月額使用料未定
バイク置場台数／使用料 49台、月額使用料未定
その他設備/使用料 その他施設用駐車場20台・駐輪場106台・バイク置場12台
分譲後の権利形態 専有部分は区分所有、敷地・共用部分は再開発事業の権利変換計画の各割合による所有権の共有
管理形態 区分所有者全員で管理組合を設立し、管理組合より管理会社へ委託（予定）
施工 大林・長谷工建設共同企業体
設計 株式会社梓設計
監理 株式会社梓設計
管理会社：未定

売主 東京建物株式会社 八重洲分室（売主）
国土交通大臣(16)第6号
（一社)不動産協会会員、（公社)首都圏不動産公正取引協議会加盟
東京都中央区八重洲一丁目4番16号 東京建物八重洲ビル

株式会社長谷工コーポレーション（売主）
国土交通大臣免許（16）第68号
(一社)不動産協会会員、（公社）首都圏不動産公正取引協議会加盟
東京都港区芝二丁目32番1号

住友不動産株式会社（売主）
国土交通大臣(16)第38号
(一社)不動産協会会員、(公社)首都圏不動産公正取引協議会加盟
東京都新宿区西新宿二丁目4番1号　新宿NSビル

野村不動産株式会社（売主）
国土交通大臣(13)第1370号
(一社)不動産協会会員、(公社)首都圏不動産公正取引協議会加盟
東京都新宿区西新宿一丁目26番2号 新宿野村ビル

三井不動産レジデンシャル株式会社 （売主）
国土交通大臣(3)第7259号
(一社)不動産協会会員、(一社)不動産流通経営協会会員、(公社)首都圏不動産公正取引協議会加盟
東京都中央区銀座六丁目17番1号

お問合せ先 「白金ザ・スカイ」販売準備室
電話番号 0120-770-460
営業時間 平日11：00～18：00　土・日・祝10：00～18：00
定休日 水・木曜日・第2火曜日（※但し、月曜日が祝日に当たる場合は第３火曜日）
お問合せ先備考 携帯電話・PHSからもご利用になれます。
備考 ※1　1993年1月から2019年1月15日までのMRC調査・捕捉に基づく分譲マンションデータで、山手線内側の供給物件で最大戸数となります。

※白金一丁目東部北地区第一種市街地再開発事業(完了予定：2023年12月。現在の状況：工事中)の完成は遅れる場合があります。また、計画が変更になる場合があり、眺望・景観等がかわることがあります。
※本物件は、高齢者、障害者等が利用しやすい建築物の整備に関する条例（東京都・建築物バリアフリー条例）に適合しています。
※本物件価格には建物にかかる消費税率10%が適用となります。

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[スレッド本文を修正しました。2020.12.16　管理担当]

[6501: 匿名さん]

地下鉄通って便利になった。
水害等の災害起こりやすい場所だから、大規模再開発でリスクを低減した物件。周辺再開発もその趣旨。低減されたリスクを受容できるなら買えばいい。
ただし元々そう言う場所故に、港区的な富裕層が住む街ではない。今後もそう。
個人的には大規模物件は部屋までが遠くて住みたいとは思わない。でも住んだことがない人が憧れるのもわかる。
諸々検討したけど、買うなら中古でも日比谷線沿線の方がいいとの結論に至り撤退しますわ。

[6502: 名無しさん]

>>6499 マンション検討中さん
4次どれくらいだろねー。竣工までだいぶ時間あるから上への価格調整考えながら小出しする可能性を示唆されたよー。JVだから余裕もあり売り急がずに価格調整に重き置く方針が強まったと。2期はプレミア除くの初回だから下への価格調整して一気供給したけどJV間で異論多過ぎたみたいで。。。もう下げての供給は無いと。モデルルーム行った時の担当営業の話だけどね。

[6503: マンション検討中さん]

値上げは無いよ

[6504: 匿名さん]

本社だけでなく、＊＊＊の、陽気な建物もありますから。

[6505: 匿名さん]

>>6501 どうぞどうぞ　おつかれさまでした
>>6503 値上げはあるよ　残念でした

[6506: 匿名]

>>6505 匿名さん
何で値上げして欲しいの？

[6507: 匿名さん]

＞＞港区的な富裕層が住む街ではない。今後もそう。
＞＞個人的には大規模物件は部屋までが遠くて住みたいとは思わない。
と似非富裕層が目くじら立てて一生懸命おっしゃり、ご苦労様どす。
わたくしには中古物件など全く御縁がございませんので、失礼あそばせ、おおきに。

[6508: 名無しさん]

>>6506 匿名さん
値上げして欲しい？となるロジックが意味不明で理解し難いが。営業がそう言っていたという事実を書いただけだからね。
私は前からこの物件見てないので知りませんが、2次は事前にオープンになってた予定価格より販売価格下げて売り出したんでしょ？
同様な下げ方は今後しないだろう、むしろ、予定価格のままか時期によっては上げることも選択肢と考えていると説明あったということを一つの情報として提供しただけ。

[6509: 匿名さん]

>>6496 匿名さん
例えばヒルズやミッドタウン、芝公園、東京タワーに行こうとは聞くけど、アエルシテイに行こうとは一度も聞いたことがない。一般には知られてもいない。そのレベルの会社は新宿にもある。
三田、麻布、高輪、白金台は白金ではない。貴方の徒歩圏内は世間より広い。埼玉県民は都民より東京に詳しいという歌があった。白金町民は白金以外の港区に地元より詳しいし自分事に語る。
「翔んで埼玉」の次回作は「翔んで白金」で決まり。副題は「芝浦だけには負けねーぜ」

[6510: 匿名さん]

この辺りも周辺開発の波及が見込めそうですね。

＞櫻井：不動産価格の高騰は、新駅構想が立ち上がった段階から既に起きています。そのトレンドは今後も維持しますが、この先は品川、高輪ゲートウェイ（泉岳寺）、三田の一帯が人気エリアとなるのではないでしょうか。最終的には丸の内クラスのビジネス都市になる可能性も秘めています。

居住用のタワーマンションや賃貸マンションが多く建てられており、新幹線をはじめとする交通の便が良い点からも、支持は集まっていくのではないでしょうか。


https://news.yahoo.co.jp/byline/yahooroupeiroedit/20191227-00156358/

[6511: 匿名さん]

>>6499 匿名さん
分譲全体(770前後？)の半分近くまでとの事でしたから、360-380戸ほどでしょうか？

売れてる数より、残ってる場所を気にした方が良いかも。

[6512: 匿名さん]

>>6509


かわいそうに . .

[6513: 匿名さん]

>>6511 匿名さん
1期1次から見てるとどこが売れたとか大事に感じるけど、途中からの参戦組もいるから、どこが残ってるという事よりも残ったところがどれだけ売れていくという視点の方が大事

[6514: 検討板ユーザーさん]

3次までで値頃な安い部屋と、高層はある程度出ちゃったんでしたっけ？

[6515: 匿名さん]

来年後半からは西棟をメインに売ってくのでは？

[6516: 匿名さん]

>>6514 検討板ユーザーさん
高層南側はまだ売り出し残ってる

[6517: 匿名さん]

あと3年もあるのかぁ。長い

[6518: 匿名さん]

>>6517 匿名さん
それまでちゃんと金貯めとけよー。

[6519: 匿名さん]

シロガネーゼ白金　由緒ある高輪　白金高輪　正直憧れます　若葉さんも素直になればいいのに

[6529: 匿名さん]

>>6516 匿名さん
4次でそこそこ埋まりそうですよ。

[6530: 口コミ知りたいさん]

西棟も東棟同様にパンダ部屋の設定はあるんでしょうか？

[6531: 半魚人]

>>6530 口コミ知りたいさん
YES！

[6533: 匿名さん]

[No.6520から本レスまで、住宅購入検討を目的とした情報交換を阻害する投稿、および削除されたレスへの返信の為、いくつかの投稿を削除しました。管理担当]

[6534: 匿名さん]

>>6529 匿名さん
縦2列くらい、2期以降に温存していくと思いますが

[6535: 匿名さん]

http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/seisaku/guideline2014/comment.htm...

品川地下鉄計画が追加変更されてます。
東京都もやる気出てきたかしら

[6536: 匿名さん]

>>6535 匿名さん

私が小学生の頃から言われてますので本決まりのスケジュールが出るまでもう30年50年と気長に待ちましょう。

[6537: 匿名さん]

>>6536 匿名さん
私が小学生のころっていつだよ。

[6538: 周辺住民さん]

営団との話し合いがついたということでしょうか。
正式に発表されると今後白金高輪周辺で売り出されるマンション価格に確実に影響あるでしょうね。

[6539: 匿名さん]

RV130%いくね

[6540: 匿名さん]

品川地下鉄の整備をするのであれば、品川駅西口再整備とスケジュールを合わせることになるので、早ければリニア開業の2027年に開通もあるのではないかと。

[6541: 匿名]

何だかんだ後々買っておけば良かったとなるんだから、選べる部屋があるうちに動いた方が良いよ。

[6542: 匿名さん]

>>6535
今年3月に発表された国交省の新線検討会で非常に前向きの評価が出ていましたので、それを受けての動きと思われます。メトロとの調整も進んでいるのでしょう。

[6543: 匿名さん]

品川地下鉄 が2027年ー2030年に開通すると、ここに越してから4年ー7年後って事か。

長いなぁ。

[6544: 匿名さん]

>>6543 匿名さん
あっという間よ

[6545: 匿名さん]

それを見越しての新築マンションラッシュだろうね。

[6546: 匿名さん]

>>6545 匿名さん
その割にはちょっと売り急いでいるのも気になる。
まあ、地下鉄計画の梯子外されて困るのはデベロッパーだからね。

[6547: マンション検討中さん]

>>6519 匿名さん
ここの白金1丁目は、由緒ある高輪や白金台とは街並みの雰囲気や施設、環境が大きく異なるのは事実ですよ。若葉かどうかは検討に関係ないですよね。言葉使いは住民の雰囲気を知る上では役立ちます。

[6548: 匿名さん]

あれこれ考え過ぎているなら見送った方がいいよ。

[6549: 匿名さん]

>>6546 匿名さん
売り急いでいるのは、近隣にここより間取りや環境が優れる後発が多数控えているのと、景気や所得の頭打ち感、マンション全体で契約率が大幅低下しているため。大量在庫を避けるため、当初から大きく値下げして売り急いでいます。

[6550: 匿名さん]

品川地下鉄ができたら途中駅なしの直通だから便利性を買う人も出てくるだろうね。