SHIROKANE The SKY(白金ザ・スカイ)

[名無しさん]

公式URL：https://www.shirokane-sky.jp/

販売スケジュール 2019年10月下旬販売開始（予定）
間取り studio～4LDK
専有面積 23.94m2～147.10m2
バルコニー面積 6.2m2～49.4m2
情報更新日：2019年5月17日
次回情報更新予定日：2019年5月31日

「SHIROKANE The SKY(白金ザ・スカイ)」 第1期予告物件概要

販売スケジュール 2019年10月下旬販売開始（予定）
間取り studio～4LDK
専有面積 23.94m2～147.10m2
バルコニー面積 6.2m2～49.4m2

＜予告広告＞
※専有面積にトランクルーム面積を含みます。
※本広告を行い取引を開始するまでは、契約、予約の受付は一切できません。また申込の順位の確保に関する措置を講じられません。予めご了承ください。
※販売戸数が未定の場合、住居専有面積等の数値および予定最多価格帯・予定価格は、本販売期以降の総販売戸数に対応したものです。確定情報は本広告時に掲載いたします。

全体概要

所在地 東京都港区白金一丁目1000番（地番）
東京都港区白金一丁目以下未定（住居表示）
交通 東京メトロ南北線「白金高輪」駅徒歩3分
都営三田線「白金高輪」駅徒歩3分
敷地面積 11,087.01m2
建築面積 6,628.17m2
建築延床面積 134,941.82m2
土地の権利 所有権
地目 宅地
用途地域 商業地域、準工業地域
地域地区 防火地域、第2種中高層階住居専用地区、白金一丁目東部北地区地区計画
総戸数 1,247戸 （非分譲住戸477戸含む）
構造・階数 鉄筋コンクリート造地上45階 地下1階建て一部鉄骨造
建築確認番号 第HPA19-01994-1号 （2019年4月23日付）
建蔽率 59.79%
容積率 819.02%
建物竣工時期 2022年12月下旬（予定）
入居開始時期 2023年3月下旬（予定）
駐車場台数／使用料 381台（平置（管理用2台含む）：33台、機械式（身障者用15台含む）：348台）、月額使用料未定
駐輪場台数／使用料 住宅用ラック式（レンタサイクル用15台・来客用８台含む）：1,353台、月額使用料未定
バイク置場台数／使用料 49台、月額使用料未定
その他設備/使用料 その他施設用駐車場20台・駐輪場106台・バイク置場12台
分譲後の権利形態 専有部分は区分所有、敷地・共用部分は再開発事業の権利変換計画の各割合による所有権の共有
管理形態 区分所有者全員で管理組合を設立し、管理組合より管理会社へ委託（予定）
施工 大林・長谷工建設共同企業体
設計 株式会社梓設計
監理 株式会社梓設計
管理会社：未定

売主 東京建物株式会社 八重洲分室（売主）
国土交通大臣(16)第6号
（一社)不動産協会会員、（公社)首都圏不動産公正取引協議会加盟
東京都中央区八重洲一丁目4番16号 東京建物八重洲ビル

株式会社長谷工コーポレーション（売主）
国土交通大臣免許（16）第68号
(一社)不動産協会会員、（公社）首都圏不動産公正取引協議会加盟
東京都港区芝二丁目32番1号

住友不動産株式会社（売主）
国土交通大臣(16)第38号
(一社)不動産協会会員、(公社)首都圏不動産公正取引協議会加盟
東京都新宿区西新宿二丁目4番1号　新宿NSビル

野村不動産株式会社（売主）
国土交通大臣(13)第1370号
(一社)不動産協会会員、(公社)首都圏不動産公正取引協議会加盟
東京都新宿区西新宿一丁目26番2号 新宿野村ビル

三井不動産レジデンシャル株式会社 （売主）
国土交通大臣(3)第7259号
(一社)不動産協会会員、(一社)不動産流通経営協会会員、(公社)首都圏不動産公正取引協議会加盟
東京都中央区銀座六丁目17番1号

お問合せ先 「白金ザ・スカイ」販売準備室
電話番号 0120-770-460
営業時間 平日11：00～18：00　土・日・祝10：00～18：00
定休日 水・木曜日・第2火曜日（※但し、月曜日が祝日に当たる場合は第３火曜日）
お問合せ先備考 携帯電話・PHSからもご利用になれます。
備考 ※1　1993年1月から2019年1月15日までのMRC調査・捕捉に基づく分譲マンションデータで、山手線内側の供給物件で最大戸数となります。

※白金一丁目東部北地区第一種市街地再開発事業(完了予定：2023年12月。現在の状況：工事中)の完成は遅れる場合があります。また、計画が変更になる場合があり、眺望・景観等がかわることがあります。
※本物件は、高齢者、障害者等が利用しやすい建築物の整備に関する条例（東京都・建築物バリアフリー条例）に適合しています。
※本物件価格には建物にかかる消費税率10%が適用となります。

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[スレッド本文を修正しました。2020.12.16　管理担当]

[39251: 匿名さん]

リンコスで決定ですか？

[39252: 匿名]

>>39248 匿名さん

購入時期や間取りの関係から、今回は高層階を購入しましたが、西も気になっていました。
もしくは、東の低層の広い部屋もいいな、など。
部屋のタイプも様々。大規模マンションの楽しみの一つですね。

[39253: 匿名さん]

宅配スーパー多い時代、スーパーとかいらないよ
コンビニ入れとけ

[39254: 口コミ知りたいさん]

>>39253 匿名さん

宅配用ロッカースペースでいいんじゃない？
どうせたいしたスーパー入んないだろうから、

[39255: 匿名さん]

>>39254 口コミ知りたいさん
宅配スーパーで良いという方は、スーパー隣接の住宅に住んだことないんだろね。
何か足りない物をすぐに買いにいける便利さ。これは何物にも代え難い。

[39256: eマンションさん]

>>39255 匿名さん

スーパー隣接の住宅、本当に便利ですよね。
実際に手にとって見比べて買える安心感、納得感は、便利なネットスーパーにはない満足度があります。

[39257: 匿名さん]

宅配スーパーで十分ってよほど貧しい食生活送ってるんだろうなと。

[39258: 通りがかりさん]

>>39255 匿名さん

ワサビとかね

[39259: 匿名さん]

ここって下駄の店舗行くのにいったん外でないとダメなんでしょ？雨に濡れて。アホみたいな設計。
内部から直接店舗に出れるPTKがいかに優れた物件かよく分かりますね。

[39260: 匿名さん]

>>39259 匿名さん
濡れない

[39261: 匿名さん]

>>39259 匿名さん

埋立地の時点で足切り。さよなら。

[39262: 匿名さん]

>>39260 匿名さん
庇は言い訳に使っちゃだめですよ。

[39263: eマンションさん]

>>39244 匿名さん
高速ビューの超低層階4-7階、東京タワー見えない低層階8-12階、東京タワーがちょこっと見える中低層階13-19階、東京タワーが見える低層向けエレベーター対象の中層階20-26階，東京タワーがよりはっきりと見える高層エレベーター対象の高層27-40階、天井高も高くなる超高層41階以上という区分けが資産価値基準では坪単価も分かれてきそうな気がします。

それぞれ坪50万円くらいは少なくとも変わるのでは？

[39264: 匿名さん]

>>39263 eマンションさん
天井高の違いだけで、中古リセールで資産価値はそこまで変わらない。80㎡の中住戸のような部屋で26階と41階で1200万以上の価格差があれば、間違いなく26階の方が早く売れる

[39265: 口コミ知りたいさん]

>>39264 匿名さん
スピードで言えばそうかもしれませんが、28階と41階だと坪50万円高くても時間かければ41階は高くてもいつかは売れそうですけどね。27階はエレベーターの使い勝手がとても良さそうかのでより早く売れそうな気もします。

一方26階以下だと低層階用エレベーターの終点になるので、27階以上がいいなーと思う層は多少の差なら高い方を選ぶのでは？

[39266: 匿名さん]

>>39265 口コミ知りたいさん
まず、低層エレベーターの最上階は26階ではない。
そして時間をかければ高くても41階の方が売れるかもというのは、既に28階が売れてしまっている状況で全く同じ土俵で戦っていない。市況の変化という要素が過分に入ってくるからね。

ちなみに、分譲時ではほぼ同じ坪単価にも関わらず、グロスの張る80㎡台高層中住戸より、70㎡台中低層の方が売れ行きは良かったね。

スカイのような大規模で常にリセール売り出しがあるような物件だと、よっぽど好条件の部屋（北東角部屋95㎡以上）を除いて、そんなに価格差は出ないよ。

[39267: 匿名さん]

不動産は立地というけれども、それは横断的時間軸の話であって、市況という大きなうねりの中では立地や眺望などの差は誤差でしかないね。

[39268: 匿名さん]

階数だの方角だのちっちゃい争いしてるな。これからは駅直結・準直結のオフィス用地がマンションになるんだから駅非直結のここは見向きもされなくなるよ。
https://youtu.be/2ZukU3zXKBU

[39269: 匿名さん]

完全に視界が抜ける14階以上かどうかは重要だが、それ以上は実際の眺望次第なので、階数の議論に意味はない気がする。

[39270: 通りがかりさん]

>>39268 匿名さん

予想外しまくりのマンション芸人さんの話？さっそく、はずれフラグ立ってるな笑

[39271: マンション掲示板さん]

>>39265 口コミ知りたいさん
朝の混雑時間帯は27階に近い方がEV乗りやすいでしょうね。各駅停車の可能性はありますが、低層はそもそも混んでて乗れない可能性があるので。まぁここは十分な数のEV(タワー棟で8台＋非常用EV)があるから大丈夫かもしれないですが。

[39272: eマンションさん]

>>39266 匿名さん
正しい分析だと思います。

[39273: 匿名さん]

タワマンの特徴として、低層では味わえない圧倒的眺望という前提を理解した上で、スカイの多彩な共有施設を使い倒したいのならば4階という選択。
全共有施設にエレベーター乗り換え無しで行ける唯一のフロアだからね。4階フロア住人しか使用しなさそうなラウンジも2つあるからね。
タワー棟はレジ棟屋上へ行きづらいし、レジ棟はスカイラウンジへ行きづらい

[39274: 匿名さん]

1000世帯のうち8割が朝7時半から8時半の1時間にエレベーター使うとすると800人が乗降りするんだね。子供が登校する時間と重なると1000は超えるか。十人乗って8機で13往復。高層エレベーターはギリギリだな。実際にはムラがあるからかなり待ちそう。イライラするんだよな、エレベーター待ち。共働き家庭もあるからもっとか。
朝は車の出し入れも大変そう。大規模って大変。

[39275: マンション掲示板さん]

管理費や積立金が小中規模に比べて割安というメリットがある反面、大規模ゆえの混雑やカオスというデメリットもあるんですね。

港区アドレスを手に入れても、終わりなき戦いは続くんですね。

[39276: 匿名さん]

>>39274 匿名さん
同等規模のタワマンに今住んでいるが、全く問題ないよ。
ハイピーク時にたまに乗れない事がある程度で
機械式駐車場の待ち時間に関しては、出庫のタイミングが同じ人がどれだけいるかという個別要素の方が強いので何とも言えんが

[39277: 匿名さん]

>>39275 マンション掲示板さん
低高分離式じゃないタワマンよりはマシ

[39278: 匿名さん]

白金高輪の新築マンション素晴らしいですね。新築派の方々には恵まれたマンション供給でした。

アトラス、プレミストタワー、スカイ東、スカイ西、三菱高輪タワー、三菱松が丘、積水、いずれも販売好調でした。

街が更に発展しますね。楽しみです。

[39279: 匿名さん]

>>39275 マンション掲示板さん
ここは白金アドレスですよ。港区アドレスというのは湾岸物件に使う言葉です。

[39280: 匿名さん]

白金アドレスとは、白金偶数町名もしくは白金台を指す用語です。

ここは白金ではなく一般的には白金高輪アドレスであり、白金より数ランク格下となります。

大半の方は白金事情をご存じないご新規さん・お上りさんの方々とお見受けしましたので、白金常識の一部とはなりますがどうかご査収くださいませ。

[39281: eマンションさん]

>>39280 匿名さん
住所表記が白金台なっているものを白金アドレス
白金となっているものを白金高輪アドレスという伝統的価値観はすぐに廃れることでしょう。

さめて白金表記なら白金アドレス、白金台表記なら白金台アドレスくらいになるくらいでは？

[39282: 匿名さん]

>>39281 eマンションさん

そうなるといいね。
今は違うけど

[39283: 匿名さん]

>>39280 匿名さん

品川区の小山アドレスに通じるものがありますね。

[39284: 匿名さん]

白金台住民ですが、住所表記が白金のものを白金アドレス、白金台のものを白金台アドレス、高輪のものを高輪アドレス、高輪台のものを高輪台アドレスといいます。
白金高輪なんていう住所はそもそもない。

[39285: 匿名さん]

白金高輪駅が出来ましたからね。白金高輪は素晴らしいエリアです。

[39286: 匿名さん]

白金高輪は高級住宅街として昔から同じエリアとして扱われることも多いですよ。

[39287: 匿名さん]

>>39286 匿名さん
白金高輪というアドレスは昔から無い。
高輪は高輪アドレスエリア、白金は白金アドレスエリアと別エリアとして扱われてきましたね。
駅ができたのでごちゃ混ぜにするひとはいますが

[39288: 検討板ユーザーさん]

白金一丁目は品川区西五反田とアドレス的には同等のレベル感あり。同じ白金高輪エリアと言っても白金偶数、白金台、高輪からは格下であるのは常識と思うのだが、ここのスレだけ理解していない人が多数を占めているようですね。

[39289: 名無しさん]

>>39288 検討板ユーザーさん

ここはスカイ教の統一スレですので、世間一般の認識は通用しません。

[39290: 名無しさん]

>>39288 検討板ユーザーさん

湾岸出身者が多いんだよ
のらえもんの養分達だから
湾岸民目線で考えてあげないと可哀想

[39291: 名無しさん]

ずっと言ってるけど、割とマジで爆死すると思う
他の物件とのバランスが取れない
どこにそのプレミアムを考慮する要素が？
まあバカがTwitter見て買えば良いのかな

[39292: 匿名さん]

>>39286 匿名さん

それは、ない。
この辺りは海抜で区別される。
残念だが海抜は永遠に変わらない。

[39293: eマンションさん]

>>39288 検討板ユーザーさん
港区だからいいんじゃない？
港南じゃないからいいんじゃない？
大規模だからいいんじゃない？
東京タワー眺められるからいいんじゃない？

ぶっちゃけそんなんもんで坪単価100万円くらい高くても売れるんじゃん？

[39294: マンション検討中さん]

>>39291 名無しさん

相場が間違っているというヤツの方が大抵は間違ってるんだけどな。まあ、類似物件の白金タワーが上昇しているのが大きい。築年数や耐震性能や眺望を考えれば、少なくとも白金タワーよりは高くて当然。

[39295: 匿名さん]

>>39288 検討板ユーザーさん

確かに五反田駅近くの西五反田2とは同等の価値かもね

[39296: マンション検討中さん]

>>39288 検討板ユーザーさん

常識を崩し返せるマンションはスカイだ。

[39297: 匿名さん]

>>39295 匿名さん
山手線外側の品川区五反田アドレスとは差がありそうな気が。中古でも坪100くらい差があるよ。スカイの中古が出たらもっと開きそう。

[39298: 匿名さん]

白金高輪エリアの新築は総じて好調な結果となりました。まさに街力。気づけば新築の残り戸数も限られてきました。
新築に限って探している人は多いですから、その需要を満たす良い機会となりましたね。

[39299: 匿名さん]

白金高輪を初期に買えた人は間違いなく慧眼と言えるでしょうね。しかもまだ開発続きますからね。これからが値上がりの本番。

[39300: 匿名さん]

新築分譲マンションが好調に売れた白金高輪エリア。プレミスト、スカイ、パークハウスなどどれも素晴らしかったですね。さすが、都心の有数な利便性向上期待エリアです。

新築と中古は別マーケット。不動産のポイントの一つだ。新築至上主義の人は今後も限られた新築の中から選択し続ける。新築しか買わないからだ。

新築プレミアすぎれば、全てのマンションは平等に中古扱い。過去名作揃う中古市場の仲間入り。中古市場に新築至上主義者は当然いない。

中古購入者の観点は様々。掘り出し物で相対的割安価格、あるいは不動産鑑定評価基準などに則った立地稀少性など狙いは様々だ。中でもエリア価格の高い港区に目を向けると、港区マーケットには間取りがゆったりした（例 2LDKで70m2以上、3LDKで85m2以上など）設備の良いラグジュアリー名作も多く揃っている。港区エリアの特徴の一つだ。

注目度高い白金高輪の新築市場人気、まだまだ人気続きそうなことを示唆していますね。素晴らしい新築マンションばかりです。