SHIROKANE The SKY(白金ザ・スカイ)

[名無しさん]

公式URL：https://www.shirokane-sky.jp/

販売スケジュール 2019年10月下旬販売開始（予定）
間取り studio～4LDK
専有面積 23.94m2～147.10m2
バルコニー面積 6.2m2～49.4m2
情報更新日：2019年5月17日
次回情報更新予定日：2019年5月31日

「SHIROKANE The SKY(白金ザ・スカイ)」 第1期予告物件概要

販売スケジュール 2019年10月下旬販売開始（予定）
間取り studio～4LDK
専有面積 23.94m2～147.10m2
バルコニー面積 6.2m2～49.4m2

＜予告広告＞
※専有面積にトランクルーム面積を含みます。
※本広告を行い取引を開始するまでは、契約、予約の受付は一切できません。また申込の順位の確保に関する措置を講じられません。予めご了承ください。
※販売戸数が未定の場合、住居専有面積等の数値および予定最多価格帯・予定価格は、本販売期以降の総販売戸数に対応したものです。確定情報は本広告時に掲載いたします。

全体概要

所在地 東京都港区白金一丁目1000番（地番）
東京都港区白金一丁目以下未定（住居表示）
交通 東京メトロ南北線「白金高輪」駅徒歩3分
都営三田線「白金高輪」駅徒歩3分
敷地面積 11,087.01m2
建築面積 6,628.17m2
建築延床面積 134,941.82m2
土地の権利 所有権
地目 宅地
用途地域 商業地域、準工業地域
地域地区 防火地域、第2種中高層階住居専用地区、白金一丁目東部北地区地区計画
総戸数 1,247戸 （非分譲住戸477戸含む）
構造・階数 鉄筋コンクリート造地上45階 地下1階建て一部鉄骨造
建築確認番号 第HPA19-01994-1号 （2019年4月23日付）
建蔽率 59.79%
容積率 819.02%
建物竣工時期 2022年12月下旬（予定）
入居開始時期 2023年3月下旬（予定）
駐車場台数／使用料 381台（平置（管理用2台含む）：33台、機械式（身障者用15台含む）：348台）、月額使用料未定
駐輪場台数／使用料 住宅用ラック式（レンタサイクル用15台・来客用８台含む）：1,353台、月額使用料未定
バイク置場台数／使用料 49台、月額使用料未定
その他設備/使用料 その他施設用駐車場20台・駐輪場106台・バイク置場12台
分譲後の権利形態 専有部分は区分所有、敷地・共用部分は再開発事業の権利変換計画の各割合による所有権の共有
管理形態 区分所有者全員で管理組合を設立し、管理組合より管理会社へ委託（予定）
施工 大林・長谷工建設共同企業体
設計 株式会社梓設計
監理 株式会社梓設計
管理会社：未定

売主 東京建物株式会社 八重洲分室（売主）
国土交通大臣(16)第6号
（一社)不動産協会会員、（公社)首都圏不動産公正取引協議会加盟
東京都中央区八重洲一丁目4番16号 東京建物八重洲ビル

株式会社長谷工コーポレーション（売主）
国土交通大臣免許（16）第68号
(一社)不動産協会会員、（公社）首都圏不動産公正取引協議会加盟
東京都港区芝二丁目32番1号

住友不動産株式会社（売主）
国土交通大臣(16)第38号
(一社)不動産協会会員、(公社)首都圏不動産公正取引協議会加盟
東京都新宿区西新宿二丁目4番1号　新宿NSビル

野村不動産株式会社（売主）
国土交通大臣(13)第1370号
(一社)不動産協会会員、(公社)首都圏不動産公正取引協議会加盟
東京都新宿区西新宿一丁目26番2号 新宿野村ビル

三井不動産レジデンシャル株式会社 （売主）
国土交通大臣(3)第7259号
(一社)不動産協会会員、(一社)不動産流通経営協会会員、(公社)首都圏不動産公正取引協議会加盟
東京都中央区銀座六丁目17番1号

お問合せ先 「白金ザ・スカイ」販売準備室
電話番号 0120-770-460
営業時間 平日11：00～18：00　土・日・祝10：00～18：00
定休日 水・木曜日・第2火曜日（※但し、月曜日が祝日に当たる場合は第３火曜日）
お問合せ先備考 携帯電話・PHSからもご利用になれます。
備考 ※1　1993年1月から2019年1月15日までのMRC調査・捕捉に基づく分譲マンションデータで、山手線内側の供給物件で最大戸数となります。

※白金一丁目東部北地区第一種市街地再開発事業(完了予定：2023年12月。現在の状況：工事中)の完成は遅れる場合があります。また、計画が変更になる場合があり、眺望・景観等がかわることがあります。
※本物件は、高齢者、障害者等が利用しやすい建築物の整備に関する条例（東京都・建築物バリアフリー条例）に適合しています。
※本物件価格には建物にかかる消費税率10%が適用となります。

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[スレッド本文を修正しました。2020.12.16　管理担当]

[19351: 匿名さん]

>>19349 匿名さん

引き渡し時3Lの含み益は2000-3000万当たりかなぁ

[19352: 匿名さん]

>>19336 匿名さん
スカイ東側は高層ビルですよ。　
タワー東側購入者はお見合いになる覚悟をしておいた方がいいでしょう。

[19353: 匿名さん]

いずれスカイ南側も高層マンション建つでしょう。敷地はスカイと同じか、より広いですから。南側の方もお見合い覚悟を。

将来的にスカイは北側以外、全て高層ビルに囲まれます。

[19354: 匿名さん]

>>19353 匿名さん
　南側10年以内は心配することはまずない。
20-30年単位のプロジェクトになるかと思います。
その時はもう売却してしまうから大丈夫

[19355: 匿名さん]

白金良い感じじゃん

[19356: 匿名さん]

>>19354 匿名さん
東側は？

[19357: 匿名さん]

>>19356 匿名さん
7年から10年

[19358: 匿名さん]

>>19357 匿名さん
2年後入居考えると、結構直ぐですね。西も東も工事か…。

[19359: 匿名さん]

この周辺一帯は今後5年から10年ほどで再開発のラッシュ。正直一つ一つ気にしてたらキリがないですよ。

[19360: 匿名さん]

>>19359 匿名さん
どういう光景になるのか楽しみです！

[19361: 匿名さん]

>>19358 匿名さん
入居して2年、3年ほどしたらより詳細な情報が出て来ると思います。

東急は正確にはスカイの南西方面ですね。スカイ西側は東京建物が再開発の準備をしてる段階です。

[19362: 匿名さん]

>>19358 匿名さん
再開発ラッシュエリアだから、しゃあない。
前から言ってるように眺望はあってラッキー、無くなるのが当たり前と思わないとね。ここのメリットは、スカイラウンドが半永久眺望。

[19363: 匿名さん]

スカイの西、南西、東側に高層ビル…かなり景色変わりますね

[19364: 匿名さん]

スカイは買っておいて間違いないな。

10年ほどで買い替える前提の人も、再開発ラッシュのエリアに置いてランドマーク的な物件は出口も堅い。その頃には恐らく地下鉄も開通してるでしょう。

ここ買っておいて、タイミングで三田辺りに買い換えるか、買い増しするかって人もそれなりに居るでしょうしね。

[19365: マンション検討中さん]

相当な高層階か北向き以外はお見合いになってしまうんですか？

予算は確保しましたので、北向き高層階角部屋を所望します。

[19366: 匿名さん]

>>19364 匿名さん

三田とは三田小山？あそこ2027年とかでしたっけ？それとも三田一丁目？

[19367: 匿名さん]

>>19365 マンション検討中さん
ないっす！

[19368: 匿名さん]

>>19364 匿名さん
再開発で様変わりして、便利になり、一段と居心地が良くなって移りたくなくなるかもね。

[19369: 匿名さん]

>>19365 マンション検討中さん
地権者から3億程で買えるよ

[19370: 匿名さん]

>>19365 マンション検討中さん

遅！

[19371: マンション検討中さん]

E-92Bで高層ってないんですか？週末MRに伺う予定です。

[19372: 匿名さん]

シロ''ガネ"と発音してる人達が検討してるんでしょうね。

[19373: 匿名さん]

>>19372 匿名さん
一体どうしちゃったんだよ？
心配してるぞ。

[19374: 匿名さん]

>>19371 マンション検討中さん
北西角

[19375: 匿名さん]

>>19364 匿名さん
>ランドマーク的な物件は出口も堅い。
それは周りにタワマン、高級マンションがない場合の法則。ここの出口は、量、競合もかなり多くならない？駅も混むだろうな。

[19376: 匿名さん]

>>19374 匿名さん

ここまだあるの？

[19377: 匿名さん]

>>19375 匿名さん

港区の真ん中だよ。いくらでも欲しい人いるでしょ。そして住んだら売りたくなくなるよ。住み良いもん

[19378: 匿名さん]

>>19373 匿名さん
この人はこれで良いんです。

そっとしといてあげましょう。

[19379: 匿名さん]

>>19376 匿名さん
赤は先着順
青は3期1次分譲分

[19380: 匿名さん]

欲を言えば個々で無秩序に再開発するより、ある程度協調して統一感のある街並みに整備してほしいですな。

まぁ港区内陸ではそれぞれ土地の所有者が居るから、なかなか難しいとは思うけど。

[19381: 匿名さん]

>>19318 検討板ユーザーさん
あれ？車乗り換えました？

[19382: 匿名さん]

>>19380 匿名さん

アエルシティの公園とブランズの公園とスカイ南側再開発の公園を向かい合わせにして広い空間にしてほしいな。

[19383: 匿名さん]

>>19382 匿名さん
そうそう。

そういった空間が出来たら良いですよね。

[19384: マンション検討中さん]

今週末に東京タワービューの北西角か北東角の高層階を契約することを宣言します。当方に相応しい部屋のようです。ありがとうございます。

[19385: eマンションさん]

ここ買えても駐車場取れるかが心配なのです。

[19386: 匿名さん]

>>19384 マンション検討中さん

ふむふむ。

[19387: 匿名さん]

>>19385 eマンションさん
みんな同じ

[19388: 匿名さん]

今からでも駐車場全てをEV対応に変えた方が良いかもな。

EV需要は高まってる一方、現状マンションでのEV所有へのハードルが高い。

[19389: マンション検討中さん]

東急がここの完売待ちとか、東急が動かないからどうのとか
コメントしてる人、ホントにこの物件検討してますか。

東急、二年後に着工するかも怪しいですよ。
本組合すら設立これから、山場の権利変換はその後。
https://www.toshiseibi.metro.tokyo.lg.jp/cpproject/field/sirokanegu/sa...

現時点ですら二年前の東急発表から約二年遅れ。
ここから更に遅れるのが再開発の常識です。

[19390: 匿名さん]

>>19389 マンション検討中さん
元々は今年10月の着工予定。
それから少し伸び、予想では年内に権利変換が行われて、来年着工予定に変更。

これもコロナの影響かな？

でもまぁ2年は流石にオーバーかと。せいぜい6ヶ月から1年程でしょう。ちなみに工事完了予定は2025年予定になってますね。そう考えると今の相場観では計れないとは思う。特段市況が崩れたりしてなければ700万超は先ず間違いないでしょう。

[19391: 匿名さん]

>>19365 マンション検討中さん
相当な高層階でもお見合いしないとは断言できないと思う

北側以外は今後スカイと同程度の高さのビルが建つと思われるので。

抜け感を求めるなら、やはり北側でしょう。

[19392: 匿名さん]

>>19384 マンション検討中さん
まだ高層階残っていたんですか？

[19393: 匿名さん]

>>19389 マンション検討中さん
東急でこれなら、スミフの東側も5年後着工怪しいね

[19394: 匿名さん]

>>19393 匿名さん

やっぱりここ一つ押さえないと。
ブランズはその時まだ考えればいい

[19395: マンション検討中さん]

六本木一丁目(虎麻)、麻布十番(三井三田)、白金高輪(スカイ)の南北線ラインで再開発資産を形成する長者を目指して日々是精進していきます。

[19396: 匿名さん]

南北線かぁ…。

[19397: 匿名さん]

ここの北東側は麻布通り、首都高、古川というのは一見デメリットなんだけど、そのおかげでほぼ永久に眺望が抜けるという他の再開発物件にはない強みがありますね。

[19398: 匿名さん]

>>19389 マンション検討中さん

すでに遅れるの決定してたんですね。

[19399: 匿名さん]

>>19389 マンション検討中さん
組合設立してからは早いでしょ。

[19400: 匿名さん]

組合設立してから、２年から２年半で解体が始まるケースが多いですね。そう考えると、あと６年ほど先になるかな。三田小山町西地区の方が早い。