公式URL:https://www.shirokane-sky.jp/
販売スケジュール 2019年10月下旬販売開始(予定)
間取り studio~4LDK
専有面積 23.94m2~147.10m2
バルコニー面積 6.2m2~49.4m2
情報更新日:2019年5月17日
次回情報更新予定日:2019年5月31日
「SHIROKANE The SKY(白金ザ・スカイ)」 第1期予告物件概要
販売スケジュール 2019年10月下旬販売開始(予定)
間取り studio~4LDK
専有面積 23.94m2~147.10m2
バルコニー面積 6.2m2~49.4m2
<予告広告>
※専有面積にトランクルーム面積を含みます。
※本広告を行い取引を開始するまでは、契約、予約の受付は一切できません。また申込の順位の確保に関する措置を講じられません。予めご了承ください。
※販売戸数が未定の場合、住居専有面積等の数値および予定最多価格帯・予定価格は、本販売期以降の総販売戸数に対応したものです。確定情報は本広告時に掲載いたします。
全体概要
所在地 東京都港区白金一丁目1000番(地番)
東京都港区白金一丁目以下未定(住居表示)
交通 東京メトロ南北線「白金高輪」駅徒歩3分
都営三田線「白金高輪」駅徒歩3分
敷地面積 11,087.01m2
建築面積 6,628.17m2
建築延床面積 134,941.82m2
土地の権利 所有権
地目 宅地
用途地域 商業地域、準工業地域
地域地区 防火地域、第2種中高層階住居専用地区、白金一丁目東部北地区地区計画
総戸数 1,247戸 (非分譲住戸477戸含む)
構造・階数 鉄筋コンクリート造地上45階 地下1階建て一部鉄骨造
建築確認番号 第HPA19-01994-1号 (2019年4月23日付)
建蔽率 59.79%
容積率 819.02%
建物竣工時期 2022年12月下旬(予定)
入居開始時期 2023年3月下旬(予定)
駐車場台数/使用料 381台(平置(管理用2台含む):33台、機械式(身障者用15台含む):348台)、月額使用料未定
駐輪場台数/使用料 住宅用ラック式(レンタサイクル用15台・来客用8台含む):1,353台、月額使用料未定
バイク置場台数/使用料 49台、月額使用料未定
その他設備/使用料 その他施設用駐車場20台・駐輪場106台・バイク置場12台
分譲後の権利形態 専有部分は区分所有、敷地・共用部分は再開発事業の権利変換計画の各割合による所有権の共有
管理形態 区分所有者全員で管理組合を設立し、管理組合より管理会社へ委託(予定)
施工 大林・長谷工建設共同企業体
設計 株式会社梓設計
監理 株式会社梓設計
管理会社:未定
売主 東京建物株式会社 八重洲分室(売主)
国土交通大臣(16)第6号
(一社)不動産協会会員、(公社)首都圏不動産公正取引協議会加盟
東京都中央区八重洲一丁目4番16号 東京建物八重洲ビル
株式会社長谷工コーポレーション(売主)
国土交通大臣免許(16)第68号
(一社)不動産協会会員、(公社)首都圏不動産公正取引協議会加盟
東京都港区芝二丁目32番1号
住友不動産株式会社(売主)
国土交通大臣(16)第38号
(一社)不動産協会会員、(公社)首都圏不動産公正取引協議会加盟
東京都新宿区西新宿二丁目4番1号 新宿NSビル
野村不動産株式会社(売主)
国土交通大臣(13)第1370号
(一社)不動産協会会員、(公社)首都圏不動産公正取引協議会加盟
東京都新宿区西新宿一丁目26番2号 新宿野村ビル
三井不動産レジデンシャル株式会社 (売主)
国土交通大臣(3)第7259号
(一社)不動産協会会員、(一社)不動産流通経営協会会員、(公社)首都圏不動産公正取引協議会加盟
東京都中央区銀座六丁目17番1号
お問合せ先 「白金ザ・スカイ」販売準備室
電話番号 0120-770-460
営業時間 平日11:00~18:00 土・日・祝10:00~18:00
定休日 水・木曜日・第2火曜日(※但し、月曜日が祝日に当たる場合は第3火曜日)
お問合せ先備考 携帯電話・PHSからもご利用になれます。
備考 ※1 1993年1月から2019年1月15日までのMRC調査・捕捉に基づく分譲マンションデータで、山手線内側の供給物件で最大戸数となります。
※白金一丁目東部北地区第一種市街地再開発事業(完了予定:2023年12月。現在の状況:工事中)の完成は遅れる場合があります。また、計画が変更になる場合があり、眺望・景観等がかわることがあります。
※本物件は、高齢者、障害者等が利用しやすい建築物の整備に関する条例(東京都・建築物バリアフリー条例)に適合しています。
※本物件価格には建物にかかる消費税率10%が適用となります。
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[スレッド本文を修正しました。2020.12.16 管理担当]
[スレ作成日時]2019-05-17 21:24:12
SHIROKANE The SKY(白金ザ・スカイ)
7063:
匿名さん
[2020-01-15 17:10:03]
[No.7062と本レスは、他の利用者様に対する嘲笑、煽り発言、および、削除されたレスへの返信のため、削除しました。管理担当]
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7064:
周辺住民さん
[2020-01-15 17:24:15]
7061みたいなのがいることが極めて残念ですね。
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7065:
周辺住民さん
[2020-01-15 17:31:34]
7063も自分援助いらないよ。
どの角度から見解しても7061はダメです。 若葉みたいな書き込みは >「今車運転してないやつが、空飛ぶ自動車なんか運転できないだろ 」 ですね。 |
7066:
7063
[2020-01-15 17:34:11]
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7069:
周辺住民さん
[2020-01-15 17:50:32]
[No.7067から本レスまで、他の利用者様に対する嘲笑、煽り発言、および、削除されたレスへの返信のため、た削除しました。管理担当]
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7070:
匿名さん
[2020-01-15 19:11:10]
1期4次終わったね。
次の1期5次はいくつぐらいでしょうね? |
7071:
匿名さん
[2020-01-15 19:19:05]
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7072:
匿名さん
[2020-01-15 19:58:46]
>>7059 匿名さん
電気自動車が普及してくると、一般タワーパーキングに充電設備を追加できる技術や業者が出てくると思うよ。その費用をどうするかはわからないけど |
7073:
匿名さん
[2020-01-15 21:14:10]
>>7055 匿名さん
トラックは10年では無理。普通自動車も3割がせいぜい。騒音、排ガスの影響は簡単には低くならない。なるならこんなに安くない。間取りが悪すぎるのもあるけど。 |
7074:
匿名さん
[2020-01-15 21:23:59]
トラックも同じく電気になります。
騒音、排ガスの影響も低くなります。 最高の立地で間取りも悪くない。 |
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7075:
匿名さん
[2020-01-15 21:29:19]
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7076:
周辺住民さん
[2020-01-15 21:30:59]
>>7073 匿名若葉
いつも同じこと言って、飽きないか? |
7077:
匿名さん
[2020-01-15 21:50:49]
>>7073 匿名さん
素人ビギナーの漠然とした感覚より、お上のデータの方が一応信用できる。ま、その通りになるかどうかはわからんけど。 http://www.mlit.go.jp/common/001283224.pdf |
7078:
匿名さん
[2020-01-15 22:22:48]
電気自動車はインフラさえ整えば、都心部ではかなりのシェアになるでしょう。
私自身は、水素電池車のミライに期待。幸い赤羽橋に水素ステーションあるしね。 ちなみにアルピニストの野口健さんの車は、ミライです。 |
7079:
匿名さん
[2020-01-15 23:17:35]
>>7074 匿名さん
行灯部屋、リビングインだらけでここより悪い間取りのマンションはそうないよ。 低地で幹線道路二本、首都高と隣接、緑なし。残念だけど最高ではなく最低なのが事実。 安さは最高なのはそのとおり |
7080:
匿名さん
[2020-01-15 23:32:03]
そうだね、若葉くん。
いつもありがとうね。 でもね、若葉くん、僕たちこの物件以外興味ないんだよな、ごめんね。 若葉くんはどんな素晴らしい物件住んでるのかな? 羨ましいよ。 |
7081:
マンション検討中さん
[2020-01-16 00:07:36]
>>7079 匿名さん
あなたの同じ繰り返しの投稿を拝見しまして、一時はやめようかと思いましたが、リビングからの眺望、平地でフラット、幹線に贅沢にかっこよく隣接、素晴らしい緑の計画。高額なことが残念ですが、、、 僻み投稿だったのだと気づきまして購入に踏み切りました。 あなたによる執拗な僻みやっかみ投稿のおかげだと感謝しております。ありがとうございました。 |
7082:
匿名さん
[2020-01-16 09:52:16]
10年後、上がってるかなー?
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7083:
匿名さん
[2020-01-16 10:06:32]
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7084:
匿名さん
[2020-01-16 10:08:44]
追加、ローンしてまで買いとわ言いませんが。
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