二子玉川 VS 武蔵小杉

[匿名さん]

二子玉川住民は武蔵小杉には　興味が無ありません。
しかしながら、武蔵小杉住民が二子玉川のマンションスレまで出張ってきて鬱陶しいので、
隔離用の専用スレッドを作ります。
武蔵小杉派のみなさんは、ここで思いのたけをぶつけてくださいね。

[994: 匿名さん]

お友達になるなら、武蔵小杉に住んでいる人がいいか二子玉川に住んでいる人がいいか、を考えてみればいい。

[995: 匿名さん]

二子に住んでるって目がつり上がってる人たちとはつきあいたくない。
創価学会の信者と二子信者は私はごめん、だめです。

[996: 匿名さん]

今日は仲良く花火~

[997: 匿名さん]

乞食がいたり、パチンコのおっさんが至り、最近はとてもおしゃれな奥様たちが行き交う渾然一体とした武蔵小杉が今や
この辺じゃ一番勢いがあるんじゃない。

[998: 匿名さん]

993、995、997　個人的な意見、感想はブログでどうぞ。

[1000: 匿名さん]

>>992
違うよ。
ライズを買う人は利便は実利を考えるのではなく二子玉川だから買うってこと。
不便極まりないあの立地で買う意味が武蔵小杉の人には理解できないのだと思う。

[1001: 匿名さん]

信者さんの気持ちは小杉に住む普通の人にはなかなか理解できないとおもいますよ。

[1002: 匿名さん]

>1000
へーっ、そうなの？
それで武蔵小杉は電車の利便性だけにつられて買ってしまったのね。
電車の利便性さえ良ければ、商業施設がいくらショボくてもＯＫなんていうのは
武蔵小杉を買った人くらいしか理解できないだろうね。

[1003: 匿名さん]

交通利便性はマンション選びの最優先項目でしょ。通勤通学の楽さと自由さは、毎日のことだけに何物にも代えがたい。
ただ、交通利便性良ければ、お洒落なお店ができて商業地としての格が上がるというものではない。
大崎見れば良く分かるじゃないですか。

武蔵小杉は、これからもマンションと庶民的なチェーン店で発展していくんです。

[1004: 匿名さん]

＞交通利便性はマンション選びの最優先項目でしょ。
それ以外に何もないっていうのが、武蔵小杉だからね。
交通利便性以外はどうでも良いって言う人が武蔵小杉を買うんでしょ。

[1005: 匿名さん]

＞交通利便性良ければ、お洒落なお店ができて商業地としての格が上がるというものではない。
そうなんだよね。
その典型例が武蔵小杉。
だから、武蔵小杉は電車の利便性だけで選ぶ所です。
他はあきらめましょう。

[1006: 匿名さん]

まー見て御覧なさい、交通の要衝はほっといても栄えますよ。
その辺が今が目一杯の二子との勢いの違いでしょう。

[1008: 匿名]

多摩川挟んで隣同士で似たようなもの、高島屋があるか便利かどうかの違いぐらい。

[1009: 匿名さん]

南武線と大井町の違いだね。

[1011: 匿名さん]

＞まー見て御覧なさい、交通の要衝はほっといても栄えますよ。
そうなの？
武蔵小杉の住人さんが昨日こんなこと言ってました。
＞＞ただ、交通利便性良ければ、お洒落なお店ができて商業地としての格が上がるというものではない。
もう諦めちゃってるみたいですよ。

[1012: 匿名]

二子必死だね。

[1013: 匿名]

武蔵小杉の勢いに押され気味だね。
対岸から武蔵小杉の夜景見ると栄えてるから羨ましいと思うよ。
そんな勢いがあるもん。

ライズなんて夜の道さびしいと思うよ。

[1014: 匿名さん]

パークのおばさん一人で必死です

[1015: 匿名]

街としてはやはり二子玉川なんでしょうが、二子玉川は川が近すぎるので
地震のときは液状化で大変でしょうね。

[1016: 匿名さん]

多摩川を渡るかどうかで街の雰囲気がむちゃくちゃ変わるよね。
距離的にはどうってことないのに。

二子と小杉はちょっと離れているけど、
街の雰囲気は天と地との程の差がある。

[1017: 匿名さん]

＞対岸から武蔵小杉の夜景見ると栄えてるから羨ましいと思うよ。
遠目にはそうかもね。
でも近くまで行ってみると、タワーとどこにでもあるスーパーだけっていう感じ。
それに比べて二子玉川に足を運べば、高島屋やライズのイルミネーションが目に入ってきて商業施設の充実度が一目瞭然。

[1018: 匿名さん]

でも足を運ばないとね、結構遠いもんね。８分ぐらいかな。

[1019: 匿名さん]

今の時期じゃ熱中症になるね。
武蔵小杉だったら５秒位かな。

[1020: 匿名さん]

＞結構遠いもんね。８分ぐらいかな。
武蔵小杉じゃ８分歩いても、スーパーにしか行き当たらない。

＞武蔵小杉だったら５秒位かな。
いくら近くても、アリオだからねぇ。

[1021: 匿名さん]

バカが熱中症を連呼ｗ

[1022: 匿名さん]

パークのおばさん　同時刻に沢山のスレに連投するから　分かり易いね

[1023: 匿名さん]

今日のおばさんの書き込み　書き込み時間に注目

ライズ住民板スレ
No.472 by 匿名さん　2012-08-21 14:52:18

ここの住人は緑色してれば何でもいいんだ。
素人だますの簡単だね。
No.473 by 匿名さん　2012-08-21 14:58:29

本当に浜田山でも、武蔵小杉でも見てごらん、いかに自分のところが惨めか分かるよ。

No.474 by 匿名さん　2012-08-21 15:02:19

なんだか可哀想だよね、ここの住人は惨めな状況が理解できないのですね。
だからいじめられるのでしょうね。

このスレ
No.1018 by 匿名さん　2012-08-21 15:16:30

でも足を運ばないとね、結構遠いもんね。８分ぐらいかな。

No.1019 by 匿名さん　2012-08-21 15:18:41

今の時期じゃ熱中症になるね。
武蔵小杉だったら５秒位かな。

ライズ検討板

No.632 by 匿名さん　2012-08-21 15:26:36

エクイブリオまだやってたの？
潰れたのかなと思ってましたが。



※いつもエクイリブリオのことをエクイブリアと書いているが　昨日指摘されて変えた模様　まだ間違ってますが

[1024: 匿名さん]

この板でコメントの脈を読むと必死なのは二子玉川側の人ですね。
恥じさらしているだけなので終わりにしません？

[1025: 匿名さん]

パークのおばさんがマンコミュ卒業したら終わりにしてあげてもいいよ

[1026: 匿名さん]

>1024

＞この板でコメントの脈を読むと必死なのは二子玉川側の人ですね。

全然読めてないｗ

[1027: 匿名]

二子必死、頑張れ、なんだか可哀そう。

[1028: 匿名さん]

二子の断末魔ですね

[1029: 匿名さん]

>>1026
ダイジョブ？

[1030: 匿名さん]

今日のおばさんの書き込み　これで住民板に書き込むとはさすが支那人

ライズ住民スレ

No.478 by 匿名　2012-08-22 19:48:44

今日も見に行ったけどあれで去年より良くなったの？
すごいね雑草でもいいんだ。

No.480 by 匿名　2012-08-22 22:41:23

暑すぎる
駅に着くまでに汗だら


このスレ

No.1027 by 匿名　2012-08-22 19:50:29

二子必死、頑張れ、なんだか可哀そう。

No.1028 by 匿名さん　2012-08-23 00:01:55

二子の断末魔ですね

[1031: 匿名さん]

>>1029
ダイジョブ？

[1032: 匿名]

次の首都直下型地震では、二子玉川は壊滅的被害を被るでしょうね。
ちょっとだけ可哀想だなと思いました。

[1034: 匿名]

二子玉や武蔵小杉が
壊滅するくらいの
地震がおきれば

確実に大丈夫なとこって
ありませんてば。

[1035: 匿名さん]

めくそはなくその対決。
二子玉川と武蔵小杉は同じレベルです。

追われる二子玉川としては面白くない気持ちがわかりますが武蔵小杉は魅力的な街に変貌しつつありますよ。
二子玉川のネームバリューだけで武蔵小杉の圧倒的利便に何時まで対抗できるだろうか？

ブランド力と利便性の戦い。
ブランド意識なんて高齢になったら関係ないですからね。
見栄を張るのも40歳迄ですよ。

[1036: 匿名]

むしろ最近は若い人こそ武蔵小杉を選ぶ傾向があります。

[1037: 匿名]

二子玉川に固執するのは５０台以上の方です。

[1038: 匿名]

最近は若い人は意外に冷めてます、玉高とか二子とか言ってるのは４０代後半から５０代の昔あまり選択肢のなかった時代の残照のようなもので、今の若い人は自分の考え方をはっきり持っていて自分の時間を大事にして、利便性を重視する人などは結構武蔵小杉指向の人が多くなりましたよ。
そんな若い人にとって東横線他１１路線に直結してるタワマンって新しいライフスタイルなんでしょうね。

[1039: 匿名さん]

たしかに玉高とか二子とか言っているのはアラフォー以上ですね。

頑張れ二子玉川!!

[1040: 匿名さん]

二子終わりましたね
これからはやはりたまぷらでしょう
主役交代です

[1041: 匿名さん]

小杉のおばさん必死　どれも根拠のない主張だが　何かソースあったら貼ってね

[1042: 匿名]

武蔵小杉って、いわゆる昔からのそっち系被差別地域ですよね？

[1043: 匿名さん]

＞武蔵小杉は魅力的な街に変貌しつつありますよ。
電車の利便性以外に何一つ魅力がありませんが。

＞武蔵小杉の圧倒的利便に何時まで対抗できるだろうか？
電車の利便性だけが圧倒的でも他に対抗できるものがないんじゃ意味ないね。
商業施設ひとつとっても天と地ほどの差がある。
商業施設は安けりゃ十分という人向きのエリアだね、武蔵小杉は。

＞今の若い人は自分の考え方をはっきり持っていて自分の時間を大事にして、利便性を重視する人などは結構武蔵小杉指向の人が多くなりましたよ。
電車の利便性だけで満足する若者がいる？

[1044: 匿名]

世界の歴史から見ても交通の要衝はいずれ栄えます。
これは自明の理です。

[1045: 匿名さん]

小杉の利便性って、赤羽とかそういう感じ。
ああいう栄え方はするかもね。
乗り換えで駅には降りるが、外には出ようとは思わない。

[1046: 匿名]

二子はまあ～いいにしてもライズはいずれ相当の暴落があるだろうね、あの西側の壁みたいなオフィスビルが出来たら
目も当てられない景観になると思うよ。
まさに一面覆うような壁だもん。
府中刑務所みたいな感じになると思うよ。
あと一年だね、壁が出来るのも。
でも東急もなんであんな設計するんだろうね、おまけに分からないように先にライズを売って後から壁作るんだからたちが悪いよ。

[1047: 匿名さん]

＞1046　意味不明。理解力、想像力、語彙力が貧困だとこのように稚拙な書き込みを繰り返すハメになる。

[1048: 匿名さん]

一年経ったら分かるよ、あの壁の圧迫感。
想像力欠如してる人には今は理解できないでしょうけどね。

[1049: 匿名さん]

想像力欠如してる人が壁とか言ってますね。一年で分かるって理由はなんだろうね。

[1050: 匿名]

ま～いずれ分かるから今から半値ぐらいなら売った方がいいよ。

[1051: 匿名]

東急はとにかく高く売れば後のこと考えないから。

[1052: 匿名さん]

＞想像力欠如してる人には今は理解できないでしょうけどね。
想像力の優れた人は電車の利便性が武蔵小杉がどうなるかわかっていたんでしょうね。
利便性以外には何もないって。

[1053: 匿名さん]

＞世界の歴史から見ても交通の要衝はいずれ栄えます。
武蔵小杉の住人さんが武蔵小杉だけはだめみたいって言ってましたよ。
＞＞ただ、交通利便性良ければ、お洒落なお店ができて商業地としての格が上がるというものではない。
それほど想像力働かさなくても十分想像できると思いますけどね。
だってアリオですから。

[1054: 契約済みさん]

アリオをバカにしないで。
外観はお洒落になるようですし、
既存のヨーカ堂があるので、
こちらのアリオはお洒落路線ですよー。

[1055: 匿名さん]

＞アリオをバカにしないで。
とんでもない。
武蔵小杉にアリオ
絶妙だと思いますよ。

[1056: 匿名さん]

>>1046
二子玉川が良くてもライズは最悪に同感。
二子玉川が良いとも思わないんだけどね。
頑張れ二子玉川。
崖っぷちだぞ。

もっと頑張って武蔵小杉を批判しないと逆転必死だからな。
気合入れんかい!!

[1057: 匿名さん]

＞もっと頑張って武蔵小杉を批判しないと逆転必死だからな。
アリオで逆転は間違っててもありえません。
あれだけ商業施設が充実した二子玉川が崖っぷちなら
アリオしかない武蔵小杉は既に奈落の底に転落

[1058: 匿名]

二子が崖っぷちとはだれも言ってません、ライズが二子の割にはお粗末で全体の二子の品位を落としてると言ってるのです。
あれは環境破壊だ。

[1059: 匿名]

ライズが出来たことにより二子が武蔵小杉化しちゃった。
だからここで比較されて二子自体が地盤沈下おこしちゃってるのだ。

[1060: 匿名さん]

＞ライズが二子の割にはお粗末で全体の二子の品位を落としてると言ってるのです。
そんな二子玉川の足元にも及ばない商業施設しかない武蔵小杉は一体何破壊？

[1061: 匿名さん]

二子の断末魔ですね。

[1062: 匿名さん]

写真貼って比べれば。
駅とか、商業施設とか、公園とか。

[1063: 匿名さん]

まあこのスレにライズネガはパークのおばさんだけなんだが。

[1064: 匿名さん]

＞ライズが二子の割にはお粗末で全体の二子の品位を落としてると言ってるのです。
アリオが武蔵小杉の割には立派で武蔵小杉の品位を高めたんでしょうね。

[1065: 匿名さん]

二子玉川軍劣勢。
もっと頑張れよ。

アリオネタはもう飽きたから他のネタでお願いします。

[1066: 匿名さん]

武蔵小杉軍劣勢。
もっと頑張れよ。

ライズネタはもう飽きたから他のネタでお願いします。

[1067: 匿名さん]

＞アリオネタはもう飽きたから他のネタでお願いします。
アリオ以外に何もないからしょうがないでしょ。

[1068: 匿名さん]

なるほど。
最後は武蔵小杉の惨敗に終わりましたね。
みなさん、お疲れさまでした。

[1069: 匿名]

今は負けでいい。
しかし、来年、再来年には、二子玉を脅びやかし、
3年から5年後には、
追い付き追い越すポテンシャルが、
武蔵小杉にはある。

[1071: 匿名さん]

何で二子玉川の人は必死なんだろう。
武蔵小杉なんて相手しなければいいだけじゃないの？
追い越されるのが心配なの？

東京だとか世田谷だとか二子玉川だとかアドレスに惚れ込むのは悪くないが便利との引き換えバランス悪いと思う。
武蔵小杉のビックニュースはまだまだ続きがある。

二子玉川の人はもっと勉強すべし。

[1072: 匿名さん]

＞今は負けでいい。
事実だからしょうがないよね。
＞しかし、来年、再来年には、二子玉を脅びやかし
アリオができれば二子玉川を脅かすと信じている人がいるなんて。
＞3年から5年後には、
＞追い付き追い越すポテンシャル
電車の利便性だけで追いつくと思う？

二子玉川でもここまでなるのに高島屋が進出してから50年。
アリオが主体の武蔵小杉では100年たっても無理だろうね。

＞追い越されるのが心配なの？
アリオが高島屋やライズを追い越す？
面白いねぇ、武蔵小杉の人達の感覚は。

＞武蔵小杉のビックニュースはまだまだ続きがある。
アリオ以上のビックニュースなんてあるのかな？

[1073: 匿名さん]

＞何で二子玉川の人は必死なんだろう。
＞武蔵小杉なんて相手しなければいいだけじゃないの？
＞追い越されるのが心配なの？

あれだな、日本にちょっかいだしてくる韓国みたいだ。
最近までライズの板に必死に粘着してたクセに。今でも1匹住民板にちょいちょい侵入してるようだが。

[1074: 匿名さん]

教えて下さい。
二子玉川はどこがそんなに魅力なの？

武蔵小杉をアリオ、アリオと貶めて自分が優位に立っていると思い込みですか？
二子玉川の魅力がわかりません。

まさか高島屋だけではないですよね？

知らない人にもわかる様にアピールして下さい。

[1075: 匿名さん]

教えて下さい。
武蔵小杉はどこがそんなに魅力なの？

二子玉川をライズ、ライズと貶めて自分が優位に立っていると思い込みですか？
武蔵小杉の魅力がわかりません。

まさか電車利便性だけではないですよね？

知らない人にもわかる様にアピールして下さい。

てゆうか武蔵小杉ってどこですか？

[1076: 匿名さん]

二子玉川はもともと○○○○でしょう。
私はちょっと住めないですね。

[1077: 匿名さん]

武蔵小杉は今も昔も○○○○でしょう。
私はちょっと住めないですね。

[1078: 匿名さん]

田園都市線は用賀までだね
そこから先はただの田舎駅だね
ライズの失敗は決定的なダメージになった

[1079: 匿名]

ライズは二子のイメージ完全にぶち壊した。
二子の小杉化に多大な貢献をした。

誰だって今じゃ二子と小杉比べるよ。

ライズとパークはいい比較対象だもん。
パークの購入者はほとんどライズを見学してます。　

そのうえでパーク選んでる人がほとんどだと思うな。

[1080: 匿名さん]

今後の再開発はライズを他山の石として。
そういう意味ではライズの失敗も無駄ではなかったといえる。

[1081: 匿名さん]

だから二子玉川の魅力ってなーに？
マジ教えて欲しい。

[1082: 匿名さん]

東横線は多摩川までだね
そこから先はただの田舎駅だね
再開発の失敗は決定的なダメージになった

[1083: 匿名さん]

パークは武蔵小杉のイメージ完全にぶち壊した。
武蔵小杉の豊洲化に多大な貢献をした。

誰だって今じゃ二子と小杉比べないよ。

ライズとパークを比較対象とする人はほとんどいません。
パークの購入者はほとんどライズを見学してません。

販売時期がほとんど被らないから。　

[1084: 匿名さん]

今後の再開発は小杉を他山の石として。
そういう意味では小杉の失敗も無駄ではなかったといえる。

[1085: 匿名さん]

だから武蔵小杉の魅力ってなーに？
マジ教えて欲しい。

[1086: 匿名さん]

二子終わりましたね
これからはやはりたまぷらでしょう
主役交代です

[1087: 匿名さん]

なるほど。
最後は武蔵小杉の惨敗に終わりましたね。
みなさん、お疲れさまでした。

[1088: 匿名さん]

二子がんばれ！
劣勢だぞ！

[1089: 匿名さん]

ライズの失敗で二子玉川が失墜したような論調が見えますが、それは違うと思います。
ライズのせいではなく、二子玉川、ひいては田園都市線沿線が疲弊していたのです。
ライズの失敗があるとすれば、それは二子玉川ではなく、田園都市線に重きを置かれないことにこそ憤りを向けるべきです。
もうおわかりですね。
住人の方々には心から同情いたします。

[1090: 匿名さん]

小杉がんばれ！
劣勢だぞ！

[1091: 匿名さん]

アリオの失敗で武蔵小杉が失墜したような論調が見えますが、それは違うと思います。
アリオのせいではなく、武蔵小杉、ひいては川崎市が疲弊していたのです。
アリオの失敗があるとすれば、それは武蔵小杉ではなく、武蔵小杉住民に重きを置かれない川崎市の市政にこそ憤りを向けるべきです。
もうおわかりですね。
住人の方々には心から同情いたします。

[1092: 匿名さん]

＞二子玉川の魅力がわかりません。
電車の利便性以外どうでも良いと武蔵小杉を選んだ人には、二子玉川の魅力はわからないでしょう。
それにしても武蔵小杉の住人さんは面白いですね。
アリオのほうが高島屋やライズより良いって言い切ってしまうんですから。
この分だと｢藍屋｣や｢サイゼリア｣のほうが｢たん熊｣や｢ＡＳＯ｣より良いなんて言っちゃうんでしょう。

[1093: 匿名さん]

二子玉川の人は駄目ですね。
武蔵小杉の誹謗中傷ばかり。
見苦しい。

文脈を見るとライズの人がパークに対する嫉妬心でこの板は成り立っていますね。
みっともない。

自分で判断した物件なんだから満足していればいいのにね。
パークと武蔵小杉の悪口書いて満足できる？