山手線沿線の未来を語るスレ－再開発や新築マンションや駅力などをまったり語りましょう

[匿名さん]

「山手線の駅力を語るスレ Part5」が、本来の役割を果たしていないので重複しますが新規スレを作成します。

スレの趣旨
・沿線の未来につながる話題であれば何でもＯＫ
・再開発や新築マンションの話題を歓迎
・鉄道新線や新駅追加の話題も歓迎
・山手線駅が対象であれば、比較対象として遠い駅の話題もＯＫ
・中古マンションの話も一応ＯＫ（ネガは禁止、ポジの連投も禁止）
・新築マンションについてもネガは禁止、ポジの連投も禁止
・駅力比較の場合は１対１で比較するのではなく、対象を広くして比較しよう
・サウスゲートの話題など、専用スレがあるものはそちらの方へ
※話題がないのに無理やり書き込む必要はありません。まったり行きましょう
※ネガだけの投稿は荒れる原因になりますので慎んでください

対象とする範囲
・山手線沿線を中心（徒歩20分程度まで可）
・山手線から１～2駅の地下鉄や私鉄の話も可とする
・山手線と接していない区の話題は禁止、但し文京区と目黒区は可
　対象区　千代田、中央、港、品川、目黒、渋谷、新宿、豊島、文京、北、荒川、台東

[81: 匿名さん]

>>75

ほんと、面倒な人がいるな。天王洲アイルもいいところだと思うし、高輪ゲートウェイも開業する品川の話を一切しないでこのスレ進行するなんて無理でしょ。これじゃ別スレ立てた意味がないね。

[82: 匿名さん]

>>81

なんで「品川」だけに過剰反応するんだろ？？

[83: 匿名さん]

>>78
そうですね。休みの日は100％クルマで出かけます。機動的に色々いけるし、なんせ楽ですから。PHV買ったんですが、コスト的にもJRで160円区間を3人で往復するだけでも960円。家族3人で電車に乗ったり降りたりしたら、すぐに2000円以上、ガソリンにして10リットル分以上くらいはあっという間にかかっちゃいます。ガソリン10リットルだとPHVは数百キロは走れます。別途電気代も少々かかりますが、都心に住んでると実はクルマを下駄代わりにしたほう安かったり、移動が速かったりします。

[84: 匿名さん]

常盤橋にも反応してあげなよｗ

[85: 匿名さん]

西日暮里の再開発が楽しみです
http://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/2017/04/post-4793.html

[86: 匿名さん]

>>84
常盤橋って日本一の超高層が建つというのは知ってるけど、東京駅の近くにそれが出来ても、100％その近くには住まないし、そもそもビルの高さ以外、再開発の中身がわからない。六本木の東京ミッドタウンみたいな大規模な商業施設や美術館などを伴うなら面白いんだけど、立地的には難しいんじゃないかな。

[87: 匿名さん]

それが無くても話題が続くなら、無理に自作や公表されてるランキングを貼る必要はありませんが、話のネタとしてなら問題ないと思います。
話題も続かずスルーされるだけの再開発計画やイベント情報、話が発散しすぎる再開発の妄想よりはマシでしょう。

[88: 匿名さん]

「山手線沿線の未来を語る」スレでの主人公は常盤橋再開発をはじめとする巨大再開発が駅周辺で進む東京駅、東急が長期計画で大改造を進めている渋谷駅、リニア建設工事とＪＲ、京急の駅が絡む大規模な再開発が予定される品川駅、そして何と言っても高輪ゲートウェイ新駅と周辺再開発。あとは、複数の周辺再開発がある浜松町駅～新橋駅。その他では、駅前にビンテージマンションがありその建て替えが気になる原宿駅。あとの駅は、当面は大きな変化は無いと思う。

いずれにしても、品川や高輪ゲートウェイを一切語らずにこのスレタイ通り「山手線の未来」を語るのは無理。せっかく新スレ立ててくれたスレ主の心も分からずに、またぞろ自作の表で優劣つけようとしたり、品川というワードが出たとたんにギャーギャー荒らす人がいるのなら、このスレも意味がない。

[89: 匿名さん]

>>86 匿名さん
常磐橋って、神田や御茶ノ水、水天宮前や浜町から歩けない距離ではないですね。近くはないけど住居もそれなりにあるでしょう。
アナタが100%住まない(住めない)のは勝手ですが、無理にネガしなくていいですよ。
再開発の中身が分からないのは、他の再開発もだいたい同じです。
コレド室町とかもそれなりに集客してるし、相乗効果も見込まれます。

[90: 匿名さん]

>>87 匿名さん
賛成。
ランキングを眺めるのは楽しいです。
また、多くのランキングはツッコミどころが満載なのですが、その穴を突っ込むのもまた楽しい。

>>88 匿名さん
こっちも賛成。
自作の表はいいけど、それを元にネガするのはいけません。
問題なのは作者よりも、無理やりネガに持っていく人。

[91: 匿名さん]

>>89
コレド室町みたいになるのであれば面白い。が、日本橋本町地区は複数の商業施設が集積している。常盤橋はそうなるのか？全くわからないでは話のしようがない。あと、東京駅北口まで御茶ノ水、水天宮前や浜町から歩くのは現実的にはありえないだろう。

[92: 匿名さん]

測ってみました。
常盤橋から、神田、水天宮前には約1200m。御茶ノ水や浜町へは約1800m。
1800mはちょっと遠いかもだけど、1200mは十分に歩けますね。

どんな施設が入るかわからないけど、お散歩がてらランチは十分ありそうです。また、買い物できる施設が入れば自転車ならすぐですね。

これは俺の好みだけど、靖国通りと外堀通りの間は雑多な感じで結構楽しいですよ。外堀通りを超えて東京駅側の巨大な最新型ビルが連なるのとは対照的です。

[93: 匿名さん]

駅力スレでやればいい話だろうに。

[94: 匿名さん]

築地再開発は新橋駅でok?

[95: 販売関係者さん]

ああああ

[96: マンション比較中さん]

>>94

スレ趣旨からしてOKではないですか？

[97: 匿名さん]

でも築地って中身が良くわからないし、できても2040年くらい？

[98: 匿名さん]

再開発は中身がわからないから楽しいんだよねｗ
わかってしまうとがっかりすることが多い

常盤橋、築地市場、高輪ＧＷ、品川駅の北側と西側、ＪＲ羽田アクセス線、臨海地下鉄、品川地下鉄、豊洲－品川新線…

詳細が決まってないからアレコレ想像するのが楽しい。
小出しに出てくる情報に一喜一憂するのもまた楽しい。
馬鹿げた妄想にツッコミをいれるのも楽しい。

[99: 匿名さん]

築地市場跡地は、ＭＩＣＥに決定しそうでそうなるとつまらないです。
でも、付随して臨海地下鉄ができるとなると、がぜん興味が湧いてきます。

[100: 匿名さん]

初公開！山手線29駅｢真の実力｣ランキング
https://toyokeizai.net/articles/-/45579

ＪＲ山手線の中古マンション価格相場ランキング
https://www.homes.co.jp/mansion/chuko/tokyo/yamanote-line/price/

Major7住んでみたい街アンケート
https://www.major7.net/contents/trendlabo/research/vol028/

[101: 匿名さん]

ＪＲ山手線の中古マンション価格相場ランキング
https://www.homes.co.jp/mansion/chuko/tokyo/yamanote-line/price/

山手線29駅の治安ランキング
https://curazy.com/archives/206268

[102: 匿名さん]

山手線の住みたい駅ランキング（マイナビ）
https://news.mynavi.jp/article/20180530-638752/

山手線乗客数ランキング
http://www.yamanote.work/entry/2018/01/13/180758

一人暮らしで住みたい山手線の駅ランキング
https://dime.jp/genre/621975/

[103: 匿名さん]

>>92 匿名さん
神田から常盤橋再開発エリアまで550mでしたよ。
ワテラスからなら徒歩15分もかからないでしょう。
住む所がないなどと議論対象から無理に外す理由がないですね。

品川や高輪ゲートウェイの話ももちろんありますが、サウスゲートスレと重複するので、どちらかと言うとそれ以外の山手線エリアの話か、山手線全体の比較の話がいいですね。

[104: 匿名さん]

そうですね。品川や高輪ゲートウェイ関係の話は、以前から「サウスゲートスレ」があるのでそちらでやって戴いた方が良いですね。

[105: 評判気になるさん]

>>85
これ、気になりますね。

[106: 匿名さん]

>>103 匿名さん

ごめん、神田は近いよね。淡路町まで1200と書くつもりで間違えたような気がする
ワテラスはもう少し遠いかな。
でも、散歩がてらなら問題ないと思います。

[107: 匿名さん]

お台場IRにかなう再開発はないと思うけど。

[108: 匿名さん]

高い利便性を誇りつつ 近くに広い緑地帯を形成している山手線駅が 至高。
新宿駅が やはり頭一つ抜けている。

その他 上野 東京・有楽町 浜松町 目黒 代々木 があるが、新宿駅にはかなわない。

[109: 匿名さん]

新橋駅の方が便利だけどね

[110: 匿名さん]

新宿駅だと目玉はグランドターミナル構想あたりでしょうか。
https://invest-online.jp/news/redevelopment/shinjuku-grand-terminal-96...

[111: 匿名さん]

>新宿駅が やはり頭一つ抜けている。

いいですねえ。うらやましいです。年を取ってくると人混みが苦手で・・・

[112: 匿名さん]

このスレ、昨日建ったばかりなのに、もう100レス超えましたね。
元スレにはうんざりしていましたが、こっちなら楽しく参加できそうです。

アッチのＷＣＴさんは、少なくともコッチでは書き込んでないようで助かります。
一応、わきまえているのかなｗ
アッチの無理ネガさんは、コッチでも書き込んでいるようですね。
おそらく一番投稿数が多いｗ
ネガ禁止のルールを守りスレをかき乱さない程度なら、枯れ木も山の賑わいですね。

[113: 匿名さん]

>>110 匿名さん
東京、新宿、渋谷、品川、池袋と山手線の再開発計画の話題は沢山ありそうですね。

[114: 匿名さん]

“線路をまたぐ”西武本社ビルが完成　池袋駅の利便性向上も期待
https://news.nifty.com/article/item/neta/12266-229556/

[115: 匿名さん]

新宿は１つ頭が出ているだけでは無く
さらに新宿三丁目もある
分散してて頭が一つ出ている

[116: 匿名さん]

その新宿はなんと緑が豊富

[117: 匿名さん]

新宿に緑なんかどこにもないだろ。ただし、新宿通り南側の御苑に面した御苑ビューマンションはいいと思うわ。それだけ。

[118: 匿名さん]

あんたとならいつ死んでもかまわへん

[119: 匿名さん]

緑のある場所とない場所の境界が分かれすぎててギャップが大きすぎ。

[120: 匿名さん]

こんな感じ

[121: 匿名さん]

>>117 匿名さん

エリートビジネスマンもいよいよ緑が恋しいお年頃の仲間入りでしょうか。

[122: 匿名さん]

緑が豊富というのは、麻布、広尾みたいに街の中に緑が点在してるときに言って欲しい

[123: 匿名さん]

>>122 匿名さん

その程度の緑で良ければ我が家に来ればいくらでもお見せできます。


田舎なんで。
テヘっ。

[124: 匿名さん]

新宿は緑が豊富
都内以外の人はgoogle MAPで見よう

[125: 匿名さん]

近くに緑が多い山手線駅と言えば、有楽町、東京、上野、鶯谷、原宿、浜松町あたりですかね。

[126: 匿名さん]

>>69 匿名さん

品川駅は天王洲などの水辺エリアがお洒落ですよ。

[127: 匿名さん]

>>83 匿名さん

PHVは最も割高な車ですね
ガソリンスタンドに行く手間が少なくなるメリットくらいかな。

[128: 匿名さん]

上野には 上野公園 があり
東京・有楽町には 皇居・日比谷公園 があり
浜松町には 浜離宮・芝公園 があり
目黒には 自然教育園 があり
原宿には 代々木公園 があり
代々木には 代々木公園・新宿御苑 があり
新宿には 新宿御苑 があり
駒込には 六義園 があり

うん。
山手線て、緑が豊富なんだと再認識。

[129: 匿名さん]

さて

[130: 匿名さん]

水辺と言えば、神田と秋葉原の間の万世橋あたりもいい雰囲気ですね。