リーフィアタワー海老名ブリスコートってどうですか？

[マンション比較中さん]

リーフィアタワー海老名ブリスコートについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

公式URL：https://www.odakyu-leafia.jp/mansion/ebina-tower/

所在地：神奈川県海老名市めぐみ町512番12（地番）
交通：小田急小田原線 「海老名」駅 徒歩4分
　　　相模鉄道本線 「海老名」駅 徒歩4分
　　　相模線 「海老名」駅 徒歩5分
間取：1LDK～4LDK
面積：45.25平米～120.65平米
売主：小田急不動産株式会社　三菱地所レジデンス株式会社
施工会社：三井住友建設株式会社
管理会社：株式会社小田急ハウジング(予定)

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

[716: 匿名さん]

>>715 マンション検討中さん

最後の一文等に悪意あるようにみえますよ。
714は好調でないにしろのあとに不調でもないとちゃんと記載されてます。713もですかね。
711は意味のない情報からまるで不調のように思わせる印象操作のように私は感じました。715も文の一部分をとって同じようにみせているとしか思えません。
714への回答も喧嘩腰のようですし。同じなら同じですよでよいのではないでしょうか。
私も教えて頂きたいのですが、販売予定戸数をしめしたからといって何か意味があったのでしょうか。
私なら事実をそのまま書かれている713や714の書き方の方が有益で正確な情報かと思います。

[717: マンション検討中さん]

713、714は感想。
711が事実でしょ。公表までされてるし。

[718: 匿名さん]

>>717 マンション検討中さん


横やりでもうしわけないが、逆ではない?
７１３、７１４が事実で、７１１はただＵＲＬをはっただけ。しかも誤解を招くようま書き方で。
販売予定戸数に何の意味があるのか俺も聞きたいわ！
公表されてるって、そりょ販売予定なんだから好評するでしょ。逆に隠す意味がわからない。

[719: 検討板ユーザーさん]

>>718 匿名さん

たぶん711と717はあれを販売が終わった戸数か何かと勘違いされてますね。上の方がいっている通り販売予定だから公表されてるだけであって、他になんの意味もない。
マンマニさんもブログで好調と書かれてたくらいなので、お世辞だとしても立場上嘘は絶対にいわないであろうから、現状は悪くはないのでしょうね。

[720: 検討板ユーザーさん]

販売の期数、販売戸数でだいたいわかるよ。
まだ未契約が３桁戸数ある中、5期で販売戸数1戸なんて相当しんどい感じ。

[721: 匿名さん]

１戸しか販売しないのはグレーシアですよ。
グレーシアはもう３桁なんて戸数残ってませんでしたよ。

[722: マンション検討中さん]

仕方がないことかもしれませんが、確かにアクロスほどの好調具合は見られないですね。

[723: 住民板ユーザーさん2]

何戸残ってる？

[724: マンション検討中さん]

>>723 住民板ユーザーさん2さん

未販売が200以上あり、販売しているのが成約ずみ合わせて100ぐらいだったかな？

目視なので正確には数えられなかったけど。。

[725: マンション掲示板さん]

1期で3分の1しか売り出してないのか。
苦戦してるな。。。

[726: 住民板ユーザーさん2]

売れないのは当たり前なんだよな‥。

[727: 匿名さん]

>>725 マンション掲示板さん

普通では!?８月頭だが契約申込み合わせて９０いかないくらいだったと思う。
住むまでに１年半以上あるし。
今は逆に入居までに売り切れるマンションのほうが今は少ないご時世なので。

726へだが、その明確な理由を聞きたい。
正直郊外駅近で迷ってる。
海老名だからとかアクロスより駅遠だからは勘弁してよ。

[728: 住民板ユーザーさん2]

>>727 匿名さん
都内行きにくいのもありますが縁がない人からしたサービスエリア(ど田舎の感じを)イメージしか湧かないのでは？
企業や大学を増やさないとダメな段階なのにマンション増やして意味があるのか？と直球意見です

[729: 匿名さん]

>>728 住民板ユーザーさん2さん

確かに上野とかの東側には行きにくいイメージ。
なおかつサービスエリア以外で初めてここを知ったくちです。西側にはなるが、相鉄のおかげで交通利便は今後変化がありそうでは？ロマンスカーも便利だし。


企業や大学は同意です。
郊外なのでマンションだけでは無理がある。
人の出入りを増やして駅価値をあげることが最重要かなと。

[730: 住民板ユーザーさん2]

>>729 匿名さん
横浜や茅ヶ崎、八王子(本数次第でいける時がある)、新宿一本で行けるのは有難いけれど渋谷(田園都市線)にも開けると興味もってくれる人はいるでしょう。池袋から海老名経由で新たな路線繋げるかがキーポイントかな？
企業や大学は足らないのは確実です。この価格で住むかと言われたら高いよってなります。大和市みたいにならないか心配かなと懸念です

[731: マンション検討中さん]

>>727 匿名さん

>海老名だからとかアクロスより駅遠だからは勘弁してよ。

自分で理由わかってるじゃん笑

[732: マンション掲示板さん]

>>727 匿名さん
住むまでの期間はあまり関係ない。
不動産業界関係者なら1期の供給量を見れば、おおよそ状況はわかると思うけど。

[733: マンション検討中さん]

海老名でこの価格は高いよ。3000万から4500万位が妥当かな？
それ以上とか有り得ない。
リニアが橋本通るけど海老名に直接来るわけじゃないんだから

[734: マンション検討中さん]

>>733 マンション検討中さん

完全に同意です。ずば抜けて駅近でもなく、共有施設が立派でもなく、住環境の利便性が高いわけでもないこちらがこの価格なのは流石に高すぎると思います。

アクロスの影に隠れるのは間違いない状態で資産価値を少しでも考えて買うようだったら危ないですね。

[735: 匿名さん]

>>733 マンション検討中さん

高いのは同意です。

その価格帯だと4000万円が最多価格帯ですよね!?
それはさすがに安すぎると思います。
まぁそれなら嬉しいし、今頃売り切れでしょうね。
4800万円が最多価格帯でちょうどいいくらいかと。
5000万円越えているので、ちょい割高だし、購入希望者も二の足を踏むのだと思います。