野村不動産株式会社の横浜・神奈川の新築分譲マンション掲示板「プラウド川崎ガーデンテラスってどうですか?」についてご紹介しています。
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マンコミュファンさん [更新日時] 2020-05-01 12:45:27
 

公式URL:https://www.proud-web.jp/mansion/c115460/index.html
売主:野村不動産株式会社
施工会社:株式会社長谷工コーポレーション

所在地:神奈川県川崎市幸区小向西町四丁目33-3(地番)
総戸数:113戸
販売時期:2019年5月予定
入居時期:2020年3月予定


JR東海道線京浜東北線南武線 「川崎」駅
 バス約15分 幸区役所入口バス停より 徒歩4分
JR湘南新宿ライン・横須賀線南武線・東急東横線目黒線 「武蔵小杉」駅
 バス約20分 幸区役所入口バス停より 徒歩5分
JR南武線 「鹿島田」駅 徒歩19分
JR横須賀線・湘南新宿ライン 「新川崎」駅 徒歩24分

[スレ作成日時]2019-03-19 18:56:57

現在の物件
プラウド川崎ガーデンテラス
プラウド川崎ガーデンテラス
 
所在地:神奈川県川崎市幸区小向西町四丁目33番3(地番)
交通:東海道本線 川崎駅 バス12分 「東芝前」バス停から 徒歩4分 (※東芝前徒歩4分(約280m)はサブエントランスより計測(メインエントランスからは約360m、徒歩5分))
総戸数: 113戸

プラウド川崎ガーデンテラスってどうですか?

971: 匿名さん 
[2019-06-19 18:52:16]
ここの掲示板はバスを許容するかしないかの話で持ちきりだな。まあ、それが一番重要なんだが。
俺はどんなに説得されようと絶対に無理。
972: 匿名さん 
[2019-06-19 18:58:49]
バス便ポジトークって何なんでしょう。営業はMRで仕事してろよと言いたくなります。

だいたい武蔵小杉に行けるとか言うこと自体が営業トーク。超混雑の武蔵小杉駅で電車乗るだけで30分かけますか。新都市交通システムとかほんとうさんくさい。ここなら普通は川崎駅に行けばいいでしょう。渋滞もないから東芝前から直行バスで10分かからない。おまけに座れる。通勤で座れるとは信じられないが座れる。営業はいまいちだが交通の利便性は確かに優れている。
973: 匿名さん 
[2019-06-19 19:12:17]
バス便ポジトークお疲れ様です。
残念ながら、誰もバス便に魅力を感じていませんよ。
974: マンション検討中さん 
[2019-06-19 19:36:38]
胡散臭さ満載でバス便トーク盛り上げるのは、逆にバス便にフォーカスさせることで、他のデメリットを論点にさせない戦略があったりして。
975: eマンションさん 
[2019-06-19 19:40:45]
プラウドは人気すぎるが故に、変な人にも粘着されますよ。
こちらは、ミライフルですか?
直床ですか?
976: マンション検討中さん 
[2019-06-19 19:46:36]
>>975 eマンションさん

ミライフルではありません、直床です!
ディスポーザーもありません、天井高も2.4です!共有施設も充実していません!
でも、プラウドなんで買いですよ!!
977: 名無しさん 
[2019-06-19 19:46:47]
チープラウドはしょうがないなあ。
978: eマンションさん 
[2019-06-19 19:50:20]
直床のプラウドで非駅近。
プラウドと名乗ってはダメですね。
値段の安さで攻めてきましたか。
ミライフルないプラウドは片手落ちですもんね。
かなり厳しい戦いになるかと。
979: マンション検討中さん 
[2019-06-19 19:58:21]
値段が安けりゃ救いがあるけど、結構お高いからね。
980: マンション検討中さん 
[2019-06-19 20:22:52]
ポジトークの皆さんはバスに座れるって強調しますが、将来的にはこのマンションの最大113組の居住者が朝7時、8時台でバス利用するわけだから当然今より込み合って座れないことも多々出て来るでしょうね。
共働きの夫婦もそれなりにいるでしょうし。

毎朝同じマンション内の顔が知れてる居住者同士でバスの席取り合いして、すごいストレスになりそう。
981: マンション検討中さん 
[2019-06-19 20:22:58]
あと500~1000万安ければめっちゃ売れたのにね。
でもこのご時世だし野村も短期間で売ろうとは思ってないでしょ。安く仕入れて高い値段で時間かけて売れればいいも思ってるんじゃはい?
982: 口コミ知りたいさん 
[2019-06-19 20:43:15]
立地を妥協したなら、作り込みと価格は妥協できないよ。
爆死することになる。
983: 匿名さん 
[2019-06-19 20:55:56]
>>980 マンション検討中さん

一台のバスに50人乗れるんです。
7時代は3分に一本来ます。
え、ということは7時代は20台来るのですね。
え、コンピュータで計算すると7時代は1000人乗れるんですか。113家族で乗れない人いますか?いませんよ。
984: 評判気になるさん 
[2019-06-19 21:18:06]
また来た。バス便ポジトーク。
どうしてもデメリットのバスを肯定側に持っていきたいみたいですね。どうやっても無理ですけどね。
985: 地元民 
[2019-06-19 21:53:55]
>>972 匿名さん

渋谷、池袋は東横線(副都心線)で行けるから小杉も使うことはあります。
選択肢は多いに越したことはない。
986: 検討板ユーザーさん 
[2019-06-19 22:04:20]
そりゃ駅近がよいにこしたことはないが、この価格帯で購入できる新築マンションはないのだよ。
プラウドシティ日吉みたいに6000万以上出せるなら別だが。
予算限られてるならどこかに妥協が必要なのだよ。
駅近でも荒れているエリアとかね。
987: 通りがかりさん 
[2019-06-19 22:20:39]
そもそも移動手段にバス使うことなんかありえない。この物件を認めるとしたらあと1000万くらい価格が下がることぐらいしかないだろ。
988: 通りがかりさん 
[2019-06-19 22:24:50]
>>986 検討板ユーザーさん
バス便の時点で十分妥協しております。
989: 匿名さん 
[2019-06-19 22:39:10]
>>987 通りがかりさん

私も迷ってます。
あと一千万安ければ躊躇なく買います。でもプラウドで値下げなどあり得ません。それで見逃したら数年後後悔する自分がいるのではないかと思います。普通のバスしかない不便なマンションとは明らかに違うことはわかりました。新たな資産価値になることもわかりました。見逃せないかなと思っている自分がいます。
990: 評判気になるさん 
[2019-06-19 23:01:58]
プラウド六郷は全然売れず、最終的に値下げしましたよ。
991: マンコミュファンさん 
[2019-06-19 23:02:38]
>>989 匿名さん

ここまで歯が浮くような事を書くのは、ポジを装って反応で荒れるの狙ってる感じがします。
本気で検討してる人はもっと現実的に考えてますよ。
992: マンコミュファンさん 
[2019-06-19 23:11:17]
大田六郷は本当に不便な上に捌く必要数が多かったのでそうなったけど、近くの同じくバス便で同規模レジェイドは竣工前完売、大規模のアクアブリーズも竣工後2ヶ月で完売してるからそこまで不振にはならないでしょ。
条件の良いに部屋がすぐに埋まって、悪い部屋が長めに残って値引きする感じだと思うよ。
993: マンション掲示板さん 
[2019-06-19 23:16:57]
もう1000レス消費。
前半だけ読めば充分、後半はただの遊び場ですね。
994: 名無しさん 
[2019-06-19 23:21:57]
>>989 匿名さん
この値段なら買ってしまったという後悔しかないよ。
こういう営業くさい人には隣人になって欲しくないから買っていただいた方がいいけど。私は買いませんので失礼します。
995: 通りがかりさん 
[2019-06-19 23:26:09]
新都市交通システムの営業マンさんも戦法を変えてきたね。
初めの方は全面的にバス否定派を認めなかったのに、最近は一回受け止めてからやんわりと否定するという風に。
996: 匿名さん 
[2019-06-20 06:34:58]
>>994 名無しさん

変な方に隣人になってもらいたくない気持ちはわかります。

でもプラウドですからちゃんとした方が購入されます。隣人になっても大丈夫だと思います。プラウドにはオーナーズクラブとかで契約者親睦パーティがあるようです。皆さんが和気藹々、はじけて親睦を深めれば隣人になっても安心ですね。
997: 匿名さん 
[2019-06-20 07:08:50]
ここを買われる方って、あまり豊かな家庭ではないけど、見栄ははりたい方々って事ですよね。うーーん 考えちゃいますよね。
998: 口コミ知りたいさん 
[2019-06-20 07:19:23]
>>997 匿名さん
直床好きも一定数いるからね。
俺はありえないけど

999: マンション検討中さん 
[2019-06-20 08:56:33]
1000レスって凄い。
ひょっとしたら神奈川板で最も人気のマンションなんでしょうか。。。
1000: 匿名さん 
[2019-06-20 17:44:25]
>>999 マンション検討中さん

人気かは分かりませんが、議論を呼ぶマンションには間違い無いですね。

バス便のプラウドということで、バス便否定派はここぞとばかりに批判。
しかし、通常のバス便と比較して、本数・路線数の多さや、座れるというアドバンテージが有って、バスに乗ることの好みは別として、実際暮らす上で否定派の言うほど極端に不便ではないことから擁護派が負けじと反論。

それに乗じて面白がって煽りが入るという展開ですね。

実際、どのように販売が動くかは非常に注目してます、
1001: 名無しさん 
[2019-06-20 18:10:30]
>>997 匿名さん
私、購入予定なんですが、まさしくおっしゃる通り!見栄っ張りです。完全にバレてますね、、、
1002: 口コミ知りたいさん 
[2019-06-20 18:11:18]
>>1001 名無しさん
直床のプラウドなんて、オハナ以下だよ
大丈夫?
1003: 名無しさん 
[2019-06-20 18:39:21]
>>1002 口コミ知りたいさん

勤務地のアクセスや静かな環境など、立地条件はドンピシャなので、大丈夫!のはず。
駅近だったらプラウドはおろか、他社の物件でも手が出ませんね。
1004: 評判気になるさん 
[2019-06-20 21:45:36]
パークホームズ横浜本郷台という横浜の南の方の駅近の新築物件があるけど、ここよりも少し高めの価格設定になってる。バス立地でもここの方が圧倒的に買い得だと思うんだけどどうかな。
1005: 匿名さん 
[2019-06-20 22:28:03]
>>1001 名無しさん

見栄っ張り上等です。
なんと言ってもプラウドマンションですから。
公共施設、スーパーも近くにあり週末はジョギングも楽しめます。通勤も川崎駅まで座っていけるのも他ではないメリットではないでしょうか。
プラウドマンションに相応しい社会の模範となる人間にならないといけないプレッシャーはあるかもしれません。
1006: マンション検討中さん 
[2019-06-20 22:31:16]
>>1004 評判気になるさん
圧倒的にこちらが買い得でしょう。
1007: マンション検討中さん 
[2019-06-20 22:59:39]
横浜より南、西は安くはなるが、川崎や都心に通勤してる人からすれば比較候補には入らないでしょ。
ここは川崎、都心勤務の人がこの価格帯且つ新築で購入するものとして計画されている。
実は今のタイミングではほとんど競合物件はないんだよね。新築では。
1008: 名無しさん 
[2019-06-20 23:02:37]
そこまで言うなら是非買って下さいね。
1009: マンション検討中さん 
[2019-06-20 23:23:29]
三井や野村のマンションが良くて、パークホームズ本郷台選ぶなら、パークホームズ星川の方が横浜に近くて価格も安くて良いと思いますよ。
1010: マンション検討中さん 
[2019-06-20 23:23:56]
まーた不自然な営業コメがたくさん。
まず横浜と比較する理由が分からない。都内アクセスを重視する人なら川崎内で他と比較すればいいだけ、本当の検討者ならそんな事言わないんだけどな。駅近は高すぎて手が出ませんよ…もお決まり文句。近隣の駅徒歩可な新築マンションだけに限定しても3つ4つ候補があり、ここと同価格帯だし、中古だと選択はさらに広がりますね。あえてバス便物件を選ぶ理由は何?

というと、南武線は不便、新都市型交通の時代?のくだりになるんでしょ。
1011: 評判気になるさん 
[2019-06-20 23:40:15]
↑近隣の駅徒歩可能マンションも十分調べましたよ。3つ、4つっておっしゃるのは、クレストプライムレジデンス、ラフォルム横浜鶴見ラウンドパーク、シティテラス鈴木町、レーベン川崎小田一丁目くの4つですよね?
これらの工場跡地大規模マンション買うならプラウド川崎ガーデンテラスが子育てするのに一番良い環境と思えるのですが・・・
ちなみに同じ南武線で住宅地系のプラウド武蔵新城スクエアまでいくと、もう全て5000万円以上です。プレミスト溝の口やジオ新丸子やプラウドシティ日吉あたりは6000万台までいきます。
3LDKの中古は川崎駅10分圏内なら7000万、鹿島田10分圏内のまともな物件は5000万します。矢向尻手の中古買うなら上に挙げた新築買えばいいという話になってくるので、話戻って新築プラウド4500万円で盛り上がるのは、まんざら不自然な話でもないと思いますよ。
1012: マンション検討中さん 
[2019-06-20 23:52:33]
まぁ4000万円台で世間一般でいうとこのブランドマンション買えるなら安いと思う価値観の人、
別にバスに乗ることに抵抗感がなければ、この場所がいいと思う人は一定数いるわな。
田舎出身者にとっては、別に駅なんて多少離れてて普通、むしろスーパーが徒歩2分なら十分。
そうゆう層に支持される。
そして売れていく。
その度に、やっかみが増えて、ネガポジ論争が激化していく。
これ、よく見る光景。
1013: マンション掲示板さん 
[2019-06-21 00:00:10]
買う気ない、検討してないならこのスレでわざわざ批判だけするのは意味不明だな。なんでだろ。
1014: 検討板ユーザーさん 
[2019-06-21 00:23:46]
これらの工場跡地大規模マンション買うならプラウド川崎ガーデンテラスが子育てするのに一番良い環境と思えるのですが・・・

↑だから、こういうのが胡散臭いんだよ。。工場跡地だから何?イメージ操作?駅徒歩のメリットは無視?具体性が無いし、「子育てするのに一番」は公式HPそのままじゃん。まるで営業さんが書いたようなね。
1015: マンコミュファンさん 
[2019-06-21 00:30:11]
市内同価格帯の徒歩物件は微妙に距離歩いたり乗り換え不便なんですもの。南部支線なんて尻手乗換(!)の上、本数少なすぎて純粋にバスと比較しても負けます。他は>>1004さんの言う通り。
それに横浜の物件が比較対象にならないというのがわからない。横浜の物件だって結局都内までの通勤アクセス謳ってるのに。
都内、横浜両方面のアクセスが良い川崎の時点で、バス便だろうと横浜奥地の物件よりは良いので比較対象にならないという意味ですかね?
1016: 評判気になるさん 
[2019-06-21 00:30:28]
>>1014 検討板ユーザーさん
営業ではなくこのマンションを真剣に検討しているものです。一個人の感想に、なんでそこまで躍起になるの?
1017: マンコミュファンさん 
[2019-06-21 00:40:20]
>>1015
>>1011さん言う通り。の間違いでした。

どこでも絶対に異論は認めず徹底的に批判したい人はいるものです。
1018: 検討板ユーザーさん 
[2019-06-21 00:59:43]
結局のとこ書いてる内容は、南武線はとにかく不便で、新型都市交通のバス便のメリットだけを強調するいつものやつですね。あまりに一側面だけ強調しておっしゃるのでね、まるで営業さんみたいだなと思っただけです。
真剣に検討してますアピールをわざわざ検討板に書く意味が分からないな。子育てに良いんです!他は工場跡地で論外!と言われても、?ってなっちゃいました。まるで営業さんみたいだなって。
1019: 評判気になるさん 
[2019-06-21 01:22:22]
>>1018 検討板ユーザーさん
逆におススメのマンションを教えてください。

1020: マンション検討中さん 
[2019-06-21 01:29:14]
>>1019 評判気になるさん
あ この切り返しよく見ますね。何かマニュアルとかあるのかな。少なくともバス便じゃないマンションが良いと思いますね。将来困ることが目に見えているので。
1021: 名無しさん 
[2019-06-21 04:55:23]
安く売る=既存のプラウドマンションオーナーの価値を毀損する
ってことなんですけどね。
なんだ、あの安マンションかって言われる日が来るかも知れませんね。
1022: 通りがかりさん 
[2019-06-21 06:24:17]
確かに批判している人の一定数は既存のプラウドオーナーだろうな。
価値を下げるようなマンションに売れて欲しくないし。
1023: 匿名さん 
[2019-06-21 06:54:07]
価値観は人それぞれ
ただバス便を許容できる価値観はマイナー
中古市場では徒歩何分でフィルターがかかるのは周知
新交通とかよくわかんないがバス便なんて論外
これが一般的な反応

それ以前にここまで不便な立地に関わらず駐車場の少なさは致命的なデメリットとは思うが誰も突っ込まないね。
バス便に目をそらそうと意図的に論点ずらしてるよね。
1024: マンコミュファンさん 
[2019-06-21 07:16:05]
[住宅購入検討を目的とした情報交換を阻害するため、削除しました。管理担当]
1025: 匿名さん 
[2019-06-21 07:30:30]
駐車場の台数はこんなものじゃない?
このあたりで検討してて、車持ちだから中古を見るときは駐車場確認してるけど、どこも空きがあるよ。
近くの某ライオンズとかリノベ出てたの見たけど、バス便だけど駐車場10台近く空いてたし。
アクアブリーズも世帯数に対して駐車場少な過ぎとか言われてたけど、販売の最後まで空きがあった。
離れるけどイマジンテラスは多めに確保したらずっと空きが出てる。
この辺は車無くても暮らせるのは事実。バスと自転車で事足りる。近隣に友人が2人いるけど免許も持ってないし。
今後ますます個人所有減るから、機械式にして台数増やしても維持費がかかるだけで良いことないよ。

1026: 匿名さん 
[2019-06-21 08:03:15]
このプラウドの中心価格は4500万円台ですが、部屋が通常より小さいです。(坪単価高)
少しでも儲けを出そうとするプラウドのやり方がちょっとね。
1027: 匿名さん 
[2019-06-21 08:28:00]
>>1026 匿名さん

私はバス便否定派ではないけど、それはちょっと思います。
離れる分、広さが欲しいですよね。
中古になった時、周りと比較すると設備より広さでどうしても見劣りしてしまいますし。
70㎡の大台に乗るかどうか地味に影響あると思います。
1028: マンション検討中さん 
[2019-06-21 08:51:31]
とにかく抑えたいんでしょ、見た目の価格を。
デベ自身がこんな土地じゃあ売れないと分かってて、見た目の金額を抑えるために部屋を小さくせざる得ないんですよ。
1029: 匿名さん 
[2019-06-21 09:02:25]
>>1023 匿名さん

> 価値観は人それぞれ?

その通りです。

> ただバス便を許容できる価値観はマイナー?

新しいタイプのモビリティ(交通)を理解できない方にはマイナー。

> 中古市場では徒歩何分でフィルターがかかるのは周知?

時代に着いていけない古い不動産屋では周知というか常識。

> 新交通とかよくわかんないがバス便なんて論外?

新都市交通システムのイロハのイもわからない方には論外というか蚊帳の外。

先ずは朝、東芝前から川崎駅行き直行便に乗ってみることではないですか。先入観で検討から外すのは一生涯の後悔になると思います。

1030: 通りがかりさん 
[2019-06-21 11:20:34]
立地が悪くて、低装備で、部屋が狭いから、安いって事ですよね。やっぱり「プラウド」ブランドの面汚しですね。ここは。
1031: 評判気になるさん 
[2019-06-21 12:36:18]
悪意すら感じる投稿が多いですね。ここに興味がない人は、単にスルーすればよいのに、むきになってネガっているように見受けられます。その裏に何か意図があるのかと勘ぐってしまします。まさか親切心からではないでしょう。
市況高騰の中、なかなか良心的な価格だと思います。この価格で、あれこれ注文をつけるのは欲張りすぎではないですか。
因みに、私は、販売関係者ではなく、横浜川崎方面を検討している一般市民ですので悪しからず。
1032: 名無しさん 
[2019-06-21 12:39:22]
小向西の地価ってめちゃめちゃ高いからね。
だから周りも3階建てばかりだし。人件費・建設費の高騰に加え、土地代が高いから高くなってしまう。
今後も人件費・建設費の高止まりが続くから価格ばかり気にしてたらいつまでたっても買えないよ。
残念ながらこの坪単価が今の市況、この場所では相場。もちろんプラウド価格は乗ってるがね。
オリンピック後も高速、リニア建設でコンクリートの需要も多いしね。
1033: マンコミュファンさん 
[2019-06-21 12:44:22]
>>1030 通りがかりさん
これなら、売り出さない方が良かったかと。
プラウドブランドを毀損するだけ。

プラウドが優れているのは、ランドスケープ、外観のセンス、ミライフル、二重床など。

こちらにはどれもそなわっていない。

1034: 匿名さん 
[2019-06-21 14:25:38]
>>1031 評判気になるさん

> この価格で、あれこれ注文をつけるのは欲張りすぎではないですか。

もう少し物件をしっかり見られるようにされた方が良いと思います。
マンション選びには環境、交通の利便性、設備、デベロッパー実績などいくつかのポイントがあります。あれこれ注文つけるっておっしゃってますが、この物件は条件既に充分備わっています。公共施設の充実、近くのスーパー、川崎駅行き直行便、プラウドブランドの安心感。

ネガに過敏に反応される前に物件の良さをきちんと理解されたらぶれなくなります。
1035: 評判気になるさん 
[2019-06-21 16:37:20]
1034さん

1031です。さすがに1034さんのコメントは言い過ぎの感があります。交通の利便性に関しては、本マンションはバス便であり、主要鉄道徒歩圏のマンションと比較したら弱いと言わざるをえません。但し、それも含めての価格として、バランスはとれていると思います。
田園都市線溝の口、あざみ野徒歩圏内で坪350万円OVERのマンションがありますが、それらと比べても大きく見劣りすることはないと思います。
1036: マンション検討中さん 
[2019-06-21 17:25:19]
色々とおかしいんですよね。

藤沢とかあざみ野と比較して、ここのが良いっていう比較は意味ありますか?普通は近隣のマンションと比較すれば良いと思うのだけど。何か不都合でもあるんですかね?
あと子育て重視という人がここを良いというのも違和感があって、一般的にはそういう人は川崎の北部とか横浜方面で検討するんじゃないですか?だって子育て重視なんでしょ?

ほんと不思議。
1037: マンション検討中さん 
[2019-06-21 17:36:30]
>>1031 評判気になるさん

>市況高騰の中、なかなか良心的な価格だと思い>ます。

駅徒歩圏の近隣の新築マンションとここは同じ価格帯ですし、アクア等のバス便のはもっと安かったです。少なくとも「価格」にフォーカスすると良心的とは言えないと思うのですが…。
うーん、疑いたくないですが、こんなことをコメントするのはどういう立場の人なのかなって。違ったらすみません。
1038: マンション検討中さん 
[2019-06-21 17:58:25]
↑上の人

定住しようと決めて、マンション探して、自分の希望に合っていたからこの物件の購入を決めた。それだけなのに「面汚し」ですか?私は。

どうせ分からないからと、ずいぶん失礼にも程があります。どんな豪邸に住んでるか知らないが恥を知りなさい。

あなたが他のプラウドにお住まいなら、それこそプラウドオーナーの面汚しだと思われますけどね。
1039: 評判気になるさん 
[2019-06-21 18:02:46]
アクアとこちらどちらも見学しましたが、駅に歩いていけるということ以外はおおかたこちらに軍配が上がるかと思います。駅へのアクセスが自分にとってどれほど重要度が高いかということになると思いますが、ワークスタイルが毎日通勤必須でない方やシニアの方など、電車利用の少ない人もいますので、本当に自分のライフスタイルに合うかですね。川に近すぎるのを敬遠する人もいますよね。ブランドが・・の議論は、購入を本気で検討している人にとってどれほど重要でしょうか。こちらを購入される方には、住み替えが前提でない方も比較的多そうと推測します。
1040: 匿名さん 
[2019-06-21 19:01:09]
>>1039 評判気になるさん

そうですね。
このマンションは駅へのアクセスの重要度が高い人が選ぶマンションだと思います。そこが所謂売りの物件でしょう。
1041: マンション検討中さん 
[2019-06-21 19:27:47]
公式HPからデュアルフロントの文字が消えた?笑
デベ自身も交通アクセスを売りにするのは無理があると思ったんだろうね。
1042: 評判気になるさん 
[2019-06-21 19:34:49]
「デュアルフロント」、馴染みが薄いので普通にピンとこないワードですよね。
このマンションを好意的に思っていますが、HPトップのあれには違和感でした。
住み心地に重点を置き、原点回帰、というのであれば、もっとゆとりと利便性の両立感ある生活がイメージしやすいデザインのほうがよいのでは?と思っていました。
アクセスの良さを最大のポイントのように見せるから必要以上の批判が出てくる。
1043: 匿名さん 
[2019-06-21 19:44:47]
ホントだ。
Dual frontが消え、Be wonderになってる。
さすがにdual frontは強引過ぎなのを気づいたのかな。

でもBe wonderって何?
みんながこの物件に対して不信感を持つということ?
1044: 評判気になるさん 
[2019-06-21 20:00:51]
>でもBe wonderって何?
 みんながこの物件に対して不信感を持つということ?

笑ってしまいました。笑
またもスッとはいってこないコピーになってしまったのですね・・・
1045: 検討板ユーザーさん 
[2019-06-21 20:03:27]
これぐらいの価格帯で川崎に住むにはバス便を我慢しないといけないよね。
1046: 評判気になるさん 
[2019-06-21 20:43:14]
書いてる人いないみたいだから車的な立地について。

車での移動は、都心へはすぐ第2京浜なので基本近い。横浜駅周辺も同様、羽田空港もすぐ着く。ディズニーランドも混まなきゃ40分ほど。木更津も近い。
ただし東名高速は遠い、カーナビだと東京インターを使えとでる、川崎インターでもたいして変わらないがどっちにしてもインターまでかなり時間がかかる。東名高速をよく使う人はここ不向きだと思う。
1047: 匿名さん 
[2019-06-21 21:32:34]
>>1043 匿名さん

ビィ ワンダァー
「家族にうれしい驚きと発見」です。

快適な通勤直行便で川崎駅も10分というのは驚きでしょう。普通は南武線の満員電車で汗だくになり痛勤。え、東芝前に行けば新型フラット車両で座ってラゾーナまで行ける、驚きでしょう。この発見はこのプラウド住民だけの秘密にしておきたいですw
1048: マンション検討中さん 
[2019-06-21 21:47:23]
通勤は家族にあんま関係ないけどな
1049: eマンションさん 
[2019-06-21 21:48:32]
>>1047 匿名さん
wくん(笑)
鈴木町の板荒らしただろ。

自分とこ売りたいためにここポジるのは構わないけど、よそ荒らしたらあかんで!

にしても、今どき「w」て
1050: 匿名さん 
[2019-06-21 21:51:49]
しかしこれだけレス数あって、肝心な一期で売れそうな数が20戸、いって25戸って状況。

先週モデルルームいきましたが、営業さんも焦りが出ているのが感じとれちゃいました。
1051: 検討板ユーザーさん 
[2019-06-21 22:52:08]
そうかな?結構購入要望書入っててそれなりに好調のようだったが
1052: マンション検討中さん 
[2019-06-21 23:12:41]
何度かネガコメント書いたけど、
正直、思ったより売れてるなと思った。

近所住みだから分かるが、確かに結構便利な地域です。東芝のバス停は知らなかったが公式HP見る限り便利だろうね、普通のバスでも結構使えるくらいだから。個人的には無理してでも鹿島田駅近で探すべきと思うが。
1053: 評判気になるさん 
[2019-06-21 23:57:48]
南向きの1,2階って前に家が建っているからどうなのかなって思うんだけど結構要望書入ってるんだよね。
東向きの下の階は将来向かいにマンションが建つリスクがある。
南向きの上の階は価格が高いのせいか、西向きが人気になってる。
1054: 名無しさん 
[2019-06-22 00:02:59]
>>1052 マンション検討中さん
鹿島田駅周辺なら中古でも5000~6000万かなー。頭金なしなら、世帯収入 1000~1200万ないときついね。
1055: 通りがかりさん 
[2019-06-22 00:26:50]
今時「w」はないよね笑
匿名さんという名の営業が素を出し始めたということはそろそろ崩れるね
1056: マンション検討中さん 
[2019-06-22 00:46:54]
>>1052
まじめに補足すると、こんな感じかな。
・買い物や子育て(特に幼児向け)は便利
・治安も「実は」良い
・バスは「案外」便利
とはいえ、川崎駅や新川崎駅の都内アクセス力と比較するとキツい
・埋立地で地盤が良いとは言えない
川も近いし
・駅から遠いが将来廃れる感じはしない
とはいえ、今後も駅近が強いでしょ
1057: あ 
[2019-06-22 01:00:00]
>>1056 マンション検討中さん
プラウド川崎ガーデンテラスは、液状化危険度低い地域らしいですよ!


1058: 匿名さん 
[2019-06-22 01:13:23]
>>1055 通りがかりさん

ほんとに営業トークはやめてもらいたいと思います。

まじめに補足するならデータをもとにやるべきと思いました。

・買い物や子育て(特に幼児向け)は便利
・治安は良い
・バスはいたって快適便利
・南武線駅近よりも川崎駅には好アクセス
・資産性は高い
・プラウドブランドは安心
・営業はがつがつせずに紳士的

以上

1059: 名無しさん 
[2019-06-22 07:24:02]
>>1058 匿名さん
営業活動はもう不要です。
最近上がらなかった他の川崎地区スレにもネガ投稿がたくさんで、疑いたくないけど営業さんのせいかと思っちゃいます。


資産性は否定されていますよね。
どこに資産としての魅力があるでしょうか?
平米数、直床、地盤の問題、駅距離、バス便。
永住するにはいいかもしれませんが、資産性はないです。
1060: 通りがかりさん 
[2019-06-22 08:28:07]
営業活動をここでしないと売れないと判断したんだと思います。なぜなら、予想以上に売れ行き悪いから、、

ここでどんなにこの物件を肯定しても、みんな騙されないけどね。
1061: 匿名さん 
[2019-06-22 08:43:31]
野村って以前はここまで露骨なことしてなかったんだけどな。長谷工とタッグを組むようになって変わってしまった。
1062: マンション検討中さん 
[2019-06-22 08:46:13]
ここは低仕様安普請プラウドの代名詞としていつまでも語り継がれるマンションになりそうだから、ある意味将来に渡っての知名度は抜群かもね。
1063: 匿名さん 
[2019-06-22 08:52:02]
>1062

野村がオハナブランド立ち上げる前に長谷工プラウドって言葉があったよ。復活。
1064: 匿名さん 
[2019-06-22 09:05:05]
>>1059 名無しさん

資産性も営業トークに惑わされずクールに見たいです。ビィワンダァーのコンセプトは買えると思いました。いままでの古い旧態依然とした考えに凝り固まった方がここに住むことで「家族にうれしい驚きと発見」があると思います。
・ママにはやはりスーパーや公共施設の近さと充実
・パパは川崎駅通勤直行便に小躍り
など

注意しないといけないのは資産性高いと「このマンション限定でお探しの方がいらっしやいます」攻撃がうるさいかもですw

1065: 匿名さん 
[2019-06-22 09:18:07]
>「このマンション限定でお探しの方がいらっしやいます」

これ、仲介業者の売り物件求だよね。やっぱ、営業に長谷工が入ってるのかな。
1066: 評判気になるさん 
[2019-06-22 10:02:35]
ビィワンダァー!
1067: マンション検討中さん 
[2019-06-22 12:36:51]
プラウド武蔵新城とどっちがよいか検討しているんですけど、迷われてる方いますか?
武蔵新城だと1500万ぐらい高くなるので、価格下げてこちらにしようか検討していて悩んでます…
1068: 匿名さん 
[2019-06-22 13:24:23]
>>1067 マンション検討中さん

プラウド武蔵新城ですか。第三京浜の灰色の壁が身近にある環境、スーパーと言えば業務スーパー、これが良いと思われますか。

東芝や公共施設に囲まれたこちらの物件で決りでしょう。
1069: マンション検討中さん 
[2019-06-22 13:33:41]
駐車場が少なすぎ駅遠マンションでは致命的な欠点。
ここで自家用車がなければ子供や旦那の駅までの送り迎えとかできんよ。
駅から遠いマンションのメリットのひとつが駐車場の充実なのに
近隣のマンションに比べ明らかなマイナス
しかも中途半端に川崎に近いものだから
この小向近辺は月極め駐車場も少なく空きもあまりでない。それに高い。2万越えも。
でもこういうこととか書いたらバスがあるではないですかとか書き出すんだろ。
プライベートでバス旅行ですか?路線バスの旅くらいしかできません。



1070: マンション検討中さん 
[2019-06-22 13:37:01]
>>1068
スーパーといえばライフですか?(笑)

国道一号と府中街道に囲まれた東芝工場近くのマンションよりも
遠くに三京があるほうがよっぽどましですよ。


by 管理担当
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