プラウド川崎ガーデンテラスってどうですか？

[マンコミュファンさん]

公式URL：https://www.proud-web.jp/mansion/c115460/index.html
売主：野村不動産株式会社
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション

所在地：神奈川県川崎市幸区小向西町四丁目33-3（地番）
総戸数：113戸
販売時期：2019年5月予定
入居時期：2020年3月予定


ＪＲ東海道線・京浜東北線・南武線 「川崎」駅
　バス約15分 幸区役所入口バス停より 徒歩4分
ＪＲ湘南新宿ライン・横須賀線・南武線・東急東横線・目黒線 「武蔵小杉」駅
　バス約20分 幸区役所入口バス停より 徒歩5分
ＪＲ南武線 「鹿島田」駅 徒歩19分
ＪＲ横須賀線・湘南新宿ライン 「新川崎」駅 徒歩24分

[1371: 名無しさん]

>>1367 河川氾濫の恐れがある地域だから機械式の方がプラウドに相応しい高級車の水没リスクは少ないかも、なんて思いました。

駐車場少ないのもコストカットでしょうね。
土地を駐車場にするより建物を建てる方がデベには利益はありますから。
売ったあとに住民がギスギスすることなんて考えてないでしょう。

[1372: 匿名さん]

駐車場は駅近（概ね駅徒歩5分以内）ならむしろ30?50％の設置率が今後のトレンドだと思いますよ。
引っ越しを期に車を手放す人も多いですから。
ただここは…駅遠なのでせめて70％くらいの設置率が欲しかったですね。

[1373: 名無しさん]

外からも鍵がかけられる仕様になってるみたいです

これってどこの情報ですか？

[1374: マンション検討中さん]

>>1369 通りがかりさん

浴室乾燥はあるけどミストサウナはないってこと？

[1375: マンション検討中さん]

このマンションってエレベーター何機ありますか？1機？ 自転車も乗ることになりそうだし朝とか渋滞しますかね

[1376: マンション検討中さん]

>>1375 マンション検討中さん

エレベーターと階段は２本ずつあるっぽいね。

[1377: 名無しさん]

よかった。
流石に一本だとキツい。

[1378: 匿名さん]

エレベーター1基だったらもっと叩けたのにね。ネガさんは粗を探すのがお好きですなぁ笑

[1379: 匿名さん]

>>1378
それも重箱の隅をつつくようなのが増えましたねｗ
車のくだらんオプションのあるなしといった、そんなのどうだっていいじゃないかというような

[1380: 匿名さん]

>>1372 匿名さん

皆さん野村さんのシナリオにはまりすぎ。

最初、駐車場平置きか、いいじゃん
おいおい待てよ、駐車場設置率低いじゃん
南武線遠いしどうなってるんや
一度営業に聞いてみるか

実はこれは野村のシナリオ通り
営業に説明受けると

なんだラゾーナ行き直行バスが５分間隔で出ているのか
今時車はシェアカーがトレンディか
その分教育や趣味にお金をかけられるんだ

となるわけです。

[1381: 名無しさん]

しょせんはバス便マンションなのにね。

[1382: 匿名さん]

誤解が生じますから
これからは「バス便マンション」ではなく
「新都市交通システムマンション」と呼びませんか。

[1383: 匿名さん]

>1382

むしろそのほうがBRTと誤解を生じる。

[1384: 名無しさん]

エレベーターは１基じゃだめなんですか？

[1385: 匿名さん]

>>1384 名無しさん
70戸で１基が基本です。
150戸なら2基ないときついでしょう。

[1386: 匿名さん]

タワマンは別だけど、エレベーターは５０戸に１基が目安。

[1387: 口コミ知りたいさん]

エレベーターは維持費がかかる
多ければ良いという単純なものではない

[1388: マンション検討中さん]

タワマンの高速エレベーターじゃないですからそんなに掛からないですよ。
メンテも一般の整備会社でできます。
１円でもけちりたい人は別ですが。

[1389: 名無しさん]

１円でも削りたい人がこのマンションのターゲットなのではないでしょうか？

[1390: 通りがかりさん]

新都市交通システムマンションって何ですか？停留所が少ない普通のバスですよねえ？