公式URL:https://www.proud-web.jp/mansion/c115460/index.html
売主:野村不動産株式会社
施工会社:株式会社長谷工コーポレーション
所在地:神奈川県川崎市幸区小向西町四丁目33-3(地番)
総戸数:113戸
販売時期:2019年5月予定
入居時期:2020年3月予定
JR東海道線・京浜東北線・南武線 「川崎」駅
バス約15分 幸区役所入口バス停より 徒歩4分
JR湘南新宿ライン・横須賀線・南武線・東急東横線・目黒線 「武蔵小杉」駅
バス約20分 幸区役所入口バス停より 徒歩5分
JR南武線 「鹿島田」駅 徒歩19分
JR横須賀線・湘南新宿ライン 「新川崎」駅 徒歩24分
[スレ作成日時]2019-03-19 18:56:57
プラウド川崎ガーデンテラスってどうですか?
2104:
匿名さん
[2019-07-17 08:21:49]
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2105:
匿名さん
[2019-07-17 08:25:29]
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2106:
匿名さん
[2019-07-17 08:26:51]
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2107:
マンション検討中さん
[2019-07-17 08:49:19]
>>2106 匿名さん
バスを「新交通システム」と言った時点で、あなたの発言の信憑性が無くなったのを自覚されたほうが良い。 たしかに直行バスは便利 だけど、 ネガからは以下のような指摘があがり、ポジがいつもの誤魔化しトークをして逃げたというのが実際のところ。 懸念点 ・将来の廃止リスク ・会社の通勤費がでない場合も ・土日は運行なし ・所詮バスなので資産性が著しく毀損 ・川崎駅から遠すぎて代替交通手段が少ない etc |
2108:
マンション検討中さん
[2019-07-17 08:52:07]
訂正 >>2104 匿名さん
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2109:
匿名さん
[2019-07-17 08:57:46]
>>2103 マンション掲示板さん
高層であればALCは使っていいのですか? 4500万が販売価格の中心にする為のコストカットなんでしょうね。 ここより地盤に不安視される湾岸のタワマンも軽量化の為にALCは採用されているのか?気になりますね。 |
2110:
匿名さん
[2019-07-17 09:04:56]
間取り図を見ればALCか鉄筋コンクリートか一目瞭然。共用廊下とバルコニーの壁と柱の間に線があるのは、コンクリートの柱と壁がつながってないってことでALC。
3・11の時、神奈川でもALCの壁がこわれたこともある。 ちなみにタワマンは軽量化のために戸境壁も石膏ボードの乾式壁ってのが多い。これも3・11の時に壊れてたりする。問題なのは自然災害は予定できないってことで、修繕費用が長期修繕計画に含まれていない。計画外の出費をどう調達するかが実際に問題になっている。壊れることが前提の設計なのにね。 |
2111:
匿名さん
[2019-07-17 09:08:00]
耐震基準は震度5強以下では損傷せずなんだけど、対象は主要構造部分。主要構造部分でないALCはこわれても設計上問題なし。どこが構造壁で、どこが非構造壁なのかは確認しないと。
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2112:
匿名さん
[2019-07-17 09:09:19]
>>2107 マンション検討中さん
「新交通システム」がよくわかりません。 嘘の販売数を書き込んだり、設備仕様もデタラメに書き込むネガ等々には反論はしますが、バス便ということに関してはマイナスが大きいと思います。 ただ、周辺環境は良いと思いますよ。 |
2113:
匿名さん
[2019-07-17 09:13:48]
吹きつけタイルは外壁と熱膨張係数が違うのでクラックが入ってコンクリの壁に水が染みこむ。コンクリは水に濡れると中性化が早く進むので、大規模修繕のときに塗り変えが必要になる。建設コストは安いんだけど維持費がかかる。
あと、数年で色あせて残念な感じになる。 |
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2114:
マンション検討中さん
[2019-07-17 09:24:29]
>>2112 匿名さん
周辺環境は良いでしょう。 ただここは戸建エリアで、「超割高」「コストカット」なマンションをあえて選ぶ理由なんてどこにある? どうしてもセキュリティ等が重要でマンションが良いという人もいるでしょう。けど、マンションは100年。子供や孫はどう思うんかな。 そこまで考えて購入しないと後悔しますよ。 |
2115:
匿名さん
[2019-07-17 09:27:47]
>>2113 匿名さん
詳しく解説ありがとうございます。 ベランダ側は吹付けタイル、玄関周りは外壁タイルらしいです。 ベランダ側は屋根があり直接雨がかかる事はないと思いますが、台風の時に降りかかる雨水でもコンクリートに大きな影響があるということですか? |
2116:
匿名さん
[2019-07-17 09:34:58]
>>2114 マンション検討中さん
ここのエリアを選ぶ人はいるわけで、選ぶ人を否定しても意味がないと思います。 駅チカや23区内を買えば資産的には後悔しないとは思いますが、周辺環境的に後悔するかもしれません。それに手が出せない層もいます。 駅チカや23区内のマンションや戸建てしか価値の維持ができない状況に陥るなら、首都圏は終わりですよ。 ここは何もない田畑が広がる地域ではないのですから。 |
2117:
匿名さん
[2019-07-17 09:35:55]
中性化が進んで鉄筋が錆びないように、中性化の進む時間を考慮してコンクリートの厚さを決めている。いずれにせよ塗替えは必要。
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2118:
匿名さん
[2019-07-17 09:39:01]
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2119:
マンション掲示板さん
[2019-07-17 09:49:11]
周辺環境が良いって言うけどあんまりそうは感じない。確かにマンションの周りは静かだったけど、ちょっと歩けば大通りにぶつかる環境。近所を歩くということをしないのならいいですが。
子どもがいて中学受験も考えてるが、川崎からだと通いやすい学校が少なすぎる。高校にしても同じ。ましてやバス便。自分の通勤には丁度良いのだけど、子どもの通学を考えると不便な立地になると思う。 |
2120:
匿名さん
[2019-07-17 10:04:38]
>吹き付けタイルとは一般的なタイルではなく塗料を外壁に吹き付けてタイル風に見せた仕上げの工法の事を言います
つまり「タイル」じゃないのよ |
2121:
匿名さん
[2019-07-17 10:18:22]
これが吹付けタイルですよね?
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2122:
匿名さん
[2019-07-17 10:21:54]
外壁はパンフレットのCGだと色や質感が必ずしも再現されていない。モデルルームのバルコニーとかで確認。
良心的なデベだとタイルとかサンプル提示してくれるけどね。 |
2123:
匿名さん
[2019-07-17 12:34:04]
勉強になります。
ま、個人的にはベランダ側だけなら吹付け塗装もありかな。 玄関側は嫌だけど。 |
同意です。
抽象的なポジコメまったく不要。
また批判に対して他でやってくれ見たいな逃げコメントも不要です。
具体的な批判が出ればきちんと反論することです。反論できるのならば。
いわゆるバス便マンションの批判に対してここは新交通システムであると具体的に直行バスの利便性を伝え、下手な南武線駅10分マンションより優れていることを皆さん納得された例もあります。
タイルに関しても建設的なやり取りを期待します。