川口駅に湘南新宿ライン停車する必要ありますか？

[評判気になるさん]

川口駅に湘南新宿ラインを停車させて欲しいって言われてますけど
必要ですか？
私は必要ないと思います
他の人の意見を使うことになりますが、川口駅から電車で3分隣の駅の赤羽駅で乗り換えれば副都心方面に行けるので
すぐ隣に湘南新宿ラインが停車する駅あるのに必要ないかと

それに川口駅は別にターミナル駅でも無いし、湘南新宿ラインは主要駅にしか停車しないとからしいのでそれだと川口駅は主要駅でないよねって感じです
ただ単に利用者が多いだけの駅でしかありませんし
あとの理由としては、湘南新宿ライン停車したら川口駅周辺の土地の値段上がること間違い無し、そうなるとただでさえ価格が上昇してる新築マンションの値段はさらに上がる、川口駅周辺の賃貸物件も家賃上がるに決まってますね
そこに住んでる人にとっては痛いのではないかと

[1041: 評判気になるさん]

>>1039 匿名さん
浦和の場合は周辺道路が限度額立体交差事業の対象になったからですよ
残念ながら川口には当てはまりません。

[1042: 川口くん]

先日発表された24年春ダイヤ改正を見てもわかるとおり、JRは運行本数を削りたくて仕方がない。利用者の利便性なんて少しも考えてない。
そんな状況で新ホーム建設と追加停車なんてするわけない。コストかけても川口駅利用者が増えるわけじゃなく利用者の乗車ルートが変わるだけだから。
新ホームより新駅舎と駅ビル商業施設を求めるべき。今のままじゃ三井の商業施設ができてもジリ貧が続くだけかと。

[1043: eマンションさん]

>>1042 川口くん
その前に外国人をどうにかしないとね。

[1044: 匿名]

>>1042 川口くん
JR東は東海道線の大船駅と藤沢駅間に新駅設置を決めて費用負担もしているけど。

[1045: 匿名さん]

埼玉第3の駅、停めない理由はない

[1046: 匿名さん]

>>1045 匿名さん
そうですよね！！よく言ってくれました！！
川口市役所やJRに直談判して、私が全額負担するのではやく停めてくださいとお願いしていただけますか？

[1047: 匿名さん]

正直な話、川口駅ユーザーにとって湘南新宿ラインが止まれば新宿方面に乗り換え無しで行ける事は大きい。赤羽で乗り換えなくて済むのも大きい。望んでいる市民は多数います。そもそもニーズに対して動くのが基本かと。

赤羽駅の朝の混雑も緩和される。

[1048: 通りがかりさん]

>>1047 匿名さん
川口駅を使っているのは川口市民の2割くらい。
たったの2割だ。

[1049: 評判気になるさん]

>>1047 匿名さん

川口市市民以外、猛反対だと思うよ。

[1050: 周辺住民さん]

>>1049 評判気になるさん
残念ながら川口市民からもかなりの反対意見が出ています

[1051: 販売関係者さん]

川口市が駅再整備費用４２０億円負担する決意をしたようです。
https://www.yomiuri.co.jp/local/saitama/news/20240131-OYTNT50211/

[1052: 通りがかりさん]

年内にJRと協定とかなり早い決定ですね

[1053: 口コミ知りたいさん]

早くて2040年頃？
工期も伸びるだろうし、退職する寸前に出来てもなあ・・・がっくり。

[1054: 匿名さん]

400億もかかるなら教育とか道路とかに金回せよ。
･･･と思ってる市民も少なくないはず。
これから議論が大変だろうな。

[1055: 口コミ知りたいさん]

本当に当初提示さてた400億円程度で済むの？
埼玉高速鉄道延伸計画も建設資材、人件費高騰で総事業費が1.5倍になり延期が決定したばかり。
JR側がさらに予算を引き上げて来そうな気もするけど。
まあだいぶ先の話だし、期待しないで待っておくよ。

[1056: 口コミ知りたいさん]

しかも湘南新宿ラインじゃないのかよ！さらにがっかり。

[1057: マンション掲示板さん]

420億円じゃ済まないだろう。
試算当時から建設コストが大幅増加してるから、改めて見積もり出たら頓挫する可能性あるね。
そこまでしても、結局新宿方面には直通してもらえないのか…。

[1058: 匿名さん]

ついに停車か　

[1059: 匿名さん]

おめでとう

[1060: 匿名さん]

これだけ川口市側の一方的な要求なのに、要望の強かった湘南新宿ラインではなく上野東京ラインで出したって事は、はなっから湘南新宿ラインだけは無理、交渉さえしないとJRから言われてたんだろうな