都心の再開発計画についての情報を希望しています。
(エリアとしては、首都高速都心環状線内側付近まで)
色々と情報を交換したいと思っています。 よろしくお願いします。
[スレ作成日時]2019-03-13 19:57:00
\専門家に相談できる/
都心の再開発について語ろう
641:
匿名さん
[2019-08-25 10:24:07]
と言うか、麻布台や白金で多くの大規模開発があるから、品川地下鉄が再浮上、現実味を帯びてきた面もあるのではないか。
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642:
匿名さん
[2019-08-25 11:08:54]
晴海も再開発真っ最中!
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643:
匿名さん
[2019-08-25 11:33:54]
今一つパッとしない南北線も活性化しそうでいいね。
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644:
匿名さん
[2019-08-26 13:17:28]
国交省肝煎りの都心直結線が虎の門ヒルズを通ると面白いね。
品川ー泉岳寺ー虎の門ヒルズー新東京ー押上のルート。 かなりの高速線になりそう。 |
645:
匿名さん
[2019-08-26 13:21:38]
白金ってマンションができる以外に何かありましたっけ
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646:
匿名さん
[2019-08-26 13:27:27]
>>644
ついでに霞ヶ関にも停めてほしいね。 |
647:
匿名さん
[2019-08-27 10:15:45]
>>644
都心直結線は都交通局が全く乗り気ではないから難しい。 |
648:
匿名さん
[2019-08-27 10:34:10]
赤字路線になるだろうからね。
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649:
匿名さん
[2019-08-27 10:34:26]
都営浅草線、結構 使える。
押上 浅草 日本橋 東銀座 新橋 |
650:
匿名さん
[2019-08-27 10:37:34]
>白金ってマンションができる以外に何かありましたっけ
毎日航空ショーが観れるようになる |
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651:
匿名さん
[2019-08-27 10:39:14]
>>648
確かに浅草線の採算は悪くなりそうだからね。 |
652:
匿名さん
[2019-08-27 15:48:02]
日本橋も再開発してくれないかなあ~
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653:
匿名さん
[2019-08-27 16:44:33]
都心直結線の実現は難しそうだけど、品川地下鉄はできそうだから南北線の各駅にとってはプラスだね。
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654:
匿名さん
[2019-08-28 12:29:08]
特に白金高輪にとってのメリットが大きい。
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655:
匿名さん
[2019-08-28 14:06:43]
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656:
匿名さん
[2019-08-28 14:07:56]
ホテルオークラ東京の新タワー オフィスは9割入居済み
https://www.asahi.com/articles/ASM8W56Z1M8WULFA01K.html 東京・虎ノ門のホテルオークラ東京が、高さ約188メートル、地下1階地上41階建ての高層ビル「オークラプレステージタワー」に生まれ変わる。1~7階と26~41階がホテル、8~25階がオフィスになる。ホテル部分は9月12日に開業し、オフィスもその後順次稼働を始める。 |
657:
匿名さん
[2019-08-28 16:57:32]
ホテルオークラの立地は霊南坂、汐見坂、江戸見坂に囲まれた港区でも屈指の起伏に富んだ正に山の手の名に相応しい所だからなあ。低地との差を感じる。
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658:
匿名さん
[2019-08-29 12:12:27]
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659:
匿名さん
[2019-08-29 15:41:55]
>>657
山手は坂を覚えろ、下町は橋を覚えろ ってやつですね。 |
660:
匿名さん
[2019-08-29 19:33:05]
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661:
匿名さん
[2019-08-29 19:48:03]
山手の坂も悪くないですが、これからはやっぱり低地の駅近、安全かつ大きな公園に恵まれた住居がいいですね。
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662:
匿名さん
[2019-08-29 23:19:00]
三井不動産が数千億?1兆円かけて日本橋を再開発するっていうプレスが出ましたね。20年後とかなので気の遠くなるなるような話ですが、このタイミングでプレスを出したのは森ビルに対する対抗心もあったんでしょうか笑
それとも既発表のものとは別にある程度土地をまとめる目星がついたんでしょうかね。 https://www.nikkei.com/article/DGXMZO49163410Z20C19A8TJ1000/ https://www.fashion-press.net/news/53175 日本橋WESTと日本橋EASTという新たな謎カテゴリも作っているので、今後広域日本橋(日本橋EAST)でも再開発を進めていこうという気配は感じますね。 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
663:
匿名さん
[2019-08-30 10:20:40]
日本橋川、神田川は以前よりは綺麗になってる気がしますが、もうちょっと綺麗にならないものか。
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664:
名無しさん
[2019-08-30 14:28:33]
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665:
匿名さん
[2019-08-31 09:49:16]
坂の多いエリアの方が長生き出来る様ですよ
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666:
匿名さん
[2019-08-31 10:26:09]
長生きなら東京より田舎だよ。
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667:
マンション掲示板さん
[2019-08-31 12:38:28]
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668:
匿名さん
[2019-09-01 16:29:07]
会社から車の送迎がつく時代なら断然坂の上だったのですが、時代が変わりましたね。
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669:
匿名さん
[2019-09-01 20:58:38]
東京の男性の寿命は47都道府県で11位
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670:
匿名さん
[2019-09-01 21:01:41]
香港は坂道が多く、世界一の長寿国になりました
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671:
匿名さん
[2019-09-02 11:33:31]
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672:
匿名さん
[2019-09-03 09:27:22]
年取ったら道が平坦な湾岸部がいいな。
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673:
匿名さん
[2019-09-03 10:52:05]
湾岸は、液状化と臭いもの問題がありますからね。
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674:
匿名さん
[2019-09-04 12:34:45]
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675:
匿名さん
[2019-09-04 13:06:41]
JR東日本/有楽町~新橋高架下を商業施設に再開発、56店オープン
https://www.ryutsuu.biz/store/l090320.html JR東日本は9月3日、有楽町駅~新橋駅間の高架下を新たな商業空間「日比谷 OKUROJI(ヒビヤ オクロジ)」として2020年初夏リニューアルオープンすると発表した。 JR東日本は、JR東海と協力し、有楽町駅~新橋駅間内山下町橋高架下に約1万m2の空間を生み出した。今後、運営会社となるJR東日本グループのジェイアール東日本都市開発と、JR東海グループの東京ステーション開発が開発を進め、2020年初夏に約56店の開業を目指す。 やっと綺麗になっていきますし、店舗も入っていい感じになりそうです。 |
676:
匿名さん
[2019-09-04 13:08:02]
100年以上の歴史を刻む煉瓦アーチ高架橋と東海道線、東海道新幹線の高架橋が一体となって生まれた高架下空間を活かし、新たな商業施設として再生するプロジェクト。新しい街づくりが進む日比谷の奥に位置する高架下は、銀座・有楽町・新橋に回遊を生み、個性豊かな店舗が集積することで、街と人、人と人とを繋ぐ賑わい溢れる場所を創出していく。
有楽町と新橋を繋ぐ高架下の300mに及ぶ通路を整備し、日比谷側へ5か所の出入り口を設けることで、街に開かれた高架下として、回遊性のある商業空間を新設。様々なスタイルのバーと上質な食体験を提供する「大人のナイトタイムを楽しめるゾーン」、高架下らしく気軽に通える飲食店や自分らしい時間を過ごせるカフェが集まる「飲食ゾーン」、新しいスイーツや技術・素材にこだわった逸品が並ぶ「食物販・雑貨・ファッションゾーン」で構成する。 施設名称の「日比谷 OKUROJI(ヒビヤ オクロジ)」は、銀座・日比谷の「奥」という立地に、「路地」という施設性を加えることで密かな穴場感を醸成。深いこだわりと100年の歴史が潜む場を表現している。 楽しみです! |
677:
匿名さん
[2019-09-04 13:15:20]
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678:
匿名さん
[2019-09-04 13:19:20]
都心のど真ん中「築地市場跡地」は今後どうなる?
https://www.jutaku-s.com/rensai/id/0000000797 2018年10月に豊洲へと移転し、約23haという大きな空白地帯を生み出した築地市場跡地の今後に注目が集まっている。ここでは現時点で計画されている情報をまとめてご紹介します。 |
679:
匿名さん
[2019-09-04 13:24:08]
東京都、日本橋の首都高地下化 審議会で承認
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO49311570S9A900C1L83000/ |
680:
匿名さん
[2019-09-09 09:51:15]
やはり銀座線強いですね。
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681:
匿名さん
[2019-09-09 12:11:54]
森ビル「330メートル超高層」計画への地元一等地住民の反応
https://news.nifty.com/article/economy/economyall/12280-396557/ 賃貸・分譲の価格はまだ決まっていないが、分譲になった場合、こちらも“日本一”になりそうだ。「予定地の隣に建つ『アークヒルズ 仙石山レジデンス』は178平方メートルで4億5千万円。千平方メートルはその約5倍ですから、単純計算で25億円です。実際にはそれ以上になるでしょう」(地元の不動産業者) |
682:
匿名さん
[2019-09-09 12:32:02]
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683:
匿名さん
[2019-09-10 09:51:57]
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684:
匿名さん
[2019-09-10 09:56:36]
本日9月9日、JR東日本による竹芝地区の再開発計画「WATERS takeshiba」プロジェクト発表会が東京都内で実施され、四季株式会社(劇団四季)の吉田智誉樹代表取締役社長らが出席した。
https://www.youtube.com/watch?v=qcU5fKWNmzk |
685:
匿名さん
[2019-09-10 09:59:53]
大手町の再開発「(仮称)OH-1計画」フォーシーズンズホテルや店舗、オフィスなどの複合施設
https://www.fashion-press.net/news/36020 |
686:
匿名さん
[2019-09-10 10:02:47]
「ウォーターズ竹芝」竹芝駅周辺エリアの再開発 - 四季劇場リニューアルやテラスの設置も
https://www.fashion-press.net/news/46811 |
687:
匿名さん
[2019-09-10 10:05:43]
丸ノ内、大手町、内幸町あたりにマンションができたら都心に住んでみたい。
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688:
匿名さん
[2019-09-10 10:06:58]
「アトレ竹芝」東京竹芝駅周辺エリアの新商業施設・ウォーターズ竹芝に誕生、新時代の”大人の社交場”に
https://www.fashion-press.net/news/53467 |
689:
匿名さん
[2019-09-10 10:13:13]
>>687
かつて第一山の手と言われた小石川、本郷辺りが復活するね。 |
690:
匿名さん
[2019-09-10 10:24:32]
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