都心の再開発について語ろう

[匿名さん]

都心の再開発計画についての情報を希望しています。
（エリアとしては、首都高速都心環状線内側付近まで）
色々と情報を交換したいと思っています。 よろしくお願いします。

[3631: 匿名さん]

>>3627 匿名さん

そうです

[3632: 匿名さん]

帝国ホテルおよびその付近の再開発やるようだ！もはや再開発にコロナ関係ねー

[3633: Anonymous]

>>3632 匿名さん
日比谷公園前の内幸町１丁目で地上45階、46階建ての大規模再開発計画!
https://bluestyle.livedoor.biz/archives/52470234.html

[3634: 匿名さん]

日本橋とか内幸町とか、三井の大型再開発ってイマイチ立地が弱い。
日比谷のミッドタウン見てると需要もないのにこんなビルばっか作ってどうする、って気分になる

[3635: 匿名さん]

日比谷公園にある日比谷図書文化館が１０年くらい前にリニューアルされて結構使える。他の区だと有料になりそうな常設展示が無料。たまに観ると結構面白い。

[3636: 匿名さん]

この広大な空き地
今
オリンピック用の駐車場でしたっけ？

[3637: 通りがかりさん]

>>3636 匿名さん

とりあえずは、オリンピック用の駐車場ですね。
この場所は、単なる「都心の広大な土地」では無く、市場以前の地歴は素晴らしく、今後も羽田から見た都心の玄関であり、地主の東京都がコロナから東京都、日本を復活させる！との最大限の気概を表すべき場所だと思います。
因みに、旧電通築地ビル4棟の解体が4月から来年7月まで行われるようですね。住友不動産によるこの地の再開発も築地市場跡地再開発、臨界地下鉄などと連携して銀座東側?築地地区の大規模再開発を成功させて欲しいですね。

[3638: 匿名さん]

築地場外市場との連携が図られるといいんですけどね。
築地市場を含めた地歴につながるものが建つのでなければ、かなりチグハグな再開発になるでしょう。ホテルとか国際会議場やタワーマンションとかだったらなんか安易すぎませんか。

[3639: 通りがかりさん]

>>3638 匿名さん

そうですね。都は、1?2年前に、マリーナベイサンズ的な、MICEを中核とした開発の構想を発表していたと思いますが、有明、幕張と被る国際会議場と共にカジノに繋がるMICEは、ここじゃ無いだろ感が強く、もちろんありきたりなタワマンも不要かと思います。虎ノ門麻布台プロジェクト、大手町のTokyo torchとは別路線で、それらに負けない何か力強い日本の象徴となり、パワースポット、憩いの場所にもなるような何かを期待したいです。もちろん、浜離宮との一体感のある高級ホテルと公園もありかと思いますが、もう一声ですね。

[3640: 匿名さん]

東京タワー下に電動自転車シェアサービスはあったのですが、電動キックボードも追加されていました。movicleポートは未だ少ないようですが、面白い取り組みだと思います。

https://movicle.jp/news.html#news20201221

[3641: 匿名さん]

電動キックボードって自転車扱い？
ノーヘル？

[3642: 匿名さん]

>>3634 匿名さん

ミッドタウンなんて、コロナ前からテナント閉鎖ラッシュだからね
地下鉄だけしかアクセスがない『都心だけど不便な場所』の凋落が著しい。

[3643: 匿名さん]

東京スクエアガーデンが出来た時、路面のテナントがモンベルって一体…と思ったけど
大規模ピカピカビルです！って誘致してみても売れなかったら出て行っちゃいますもんね。
獺祭バーも早々に撤退しちゃったし。
ミッドタウンも日比谷は物販も飲食もイマイチだけどそれが実力なんだろうな。
盛り場が他にない都市じゃありませんからね。
単線の地下鉄駅しかない築地も高望みしない方がいいと思う
再開発したから、って地元以外がわざわざ行くほど消費者は忠誠心ない

[3644: 匿名さん]

日比谷のミッドタウン
そんな状況だったんですね
全く知りませんでした。
三田線とは言えＪＲも使える？と思ってました。やはり近いでは駄目なんですね
築地は大江戸線のみ。日比谷線の築地駅を移動(出来る？)しないと駄目ですかね？
新設地下鉄は時間かかりますよね

[3645: 匿名さん]

>>3643 匿名さん

モンベル目立ってるよね
スノーピークも売れてるし、アウトドアが流行りなんでしょ
水道橋、お茶の水の安お店で買うけど

[3646: 匿名さん]

>>3644 匿名さん

映画館とか入ってるでしょ
という私も入った事ないけど

[3647: 匿名さん]

電動キックボードもナンバーがいるからやめたな
日本の制限かけられまくりの電動自転車にした
VanMoof最高だよ
バッテリー3年で逝かれるのに25万円

[3648: 匿名さん]

というかビル建て過ぎなんだと思いますよ。と書くとスレ主旨的にバッシングされそうだけど笑
キラキラの新築大規模ビルにふさわしい一流の企業にテナント…って
既に場所があるなら条件良くなきゃ移る理由がない。
だから外から客引っ張って来ようになるわけだけど、無尽蔵にいてくれるものか？と。
今は金余りだからオフィス空いてんのに外資がバンバン買ってるけど反動が怖い。
特に日本に思い入れないし単なるワンオブゼム
安いから得しそうだから買う、潮目が変われば見切りは早い

築地に新線新駅は全くナンセンスな気がする。そこまでやる価値ないでしょ

[3649: 匿名さん]

>>3645 匿名さん

水道橋御茶ノ水と同レベルなのか京橋はってことですよ。

>>3646 匿名さん

シネコンて別に集客強いテナントじゃないでしょ。
もっと儲かるテナント入れられればそっちにする

[3650: 匿名さん]

>>3649 匿名さん

都心で4Dって六本木と日比谷しかないでしょ
いつか体験してみたい

[3651: 匿名さん]

いつか、で明日とか今週中にってほど訴求力の強いコンテンツじゃないってことでは。
デズニーが再開したら即行列みたいな効果期待出来ないでしょ

まーこんな似たようなビルばっかで高い賃料を払えるのは大手チェーンとなれば
今ここじゃなくていいテナントばっかりも仕方ない

[3652: 匿名さん]

それにしても「帝国ホテル」や「NTT日比谷ビル」の再開発はあると思っていましたが、「みずほ銀行」なども含めた再開発が計画されているとは驚きでした。まだ日経新聞の記事でしか見ていませんが、今後出てくる詳細な情報に期待です。

[3653: 匿名さん]

帝国ホテルの建て替えができるかどうかが鍵でしょうね。

パレスはあえて休業してチャレンジして今は帝国より評価の高いホテルになった

帝国にそれができるか？

[3654: 匿名さん]

こんな記事を書かれても、帝国は変われないのではないか
https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00002/052700389/

パレスに負けてよいのか帝国、とここに書いてみたくなるファンがいる。

[3655: 匿名さん]

帝国のネームバリューって何歳くらいまで有効なんでしょうね。
40歳くらいでも厳しい気がする

[3656: 匿名さん]

日比谷は有楽町から直ぐだけどな
京橋に向かって歩く奴はいないな
バーニーズなんてほぼ新橋だし、日比谷まで歩くなんて余裕のついでだぞ

[3657: 匿名さん]

余裕のついでで歩けても日比谷にあるものなら大抵有楽町か銀座で済むから行く理由がない。
京橋に向かって歩く奴いないなら、色気出して物販入れない方が良かった。
八重洲あたりも妙に勘違いやりそうで心配

[3658: 匿名さん]

>3641
かごの中に入っているようです。
https://movicle.jp/

[3659: 匿名さん]

>3576
芝地区総合支所まちづくり課から返信がありました。一部転載します。
（メールの返信ではなく封書で来ました）

放射第２１号線は、東京都が実施する事業です。
歩道橋は東京都が管理する施設です。
このことから、意見の内容について東京都第一建設事務所にお伝えしました。

みなと図書館とプリンスホテルの間の通路は港区が管理する道路です。
この道路を廃止すると周辺の道路に交通が集中し、交通渋滞や事故の増加が懸念されることから廃止に当たっては、周辺道路の拡幅や信号機の点灯時間の変更など広い範囲の交通道路網を再検討する必要があります。
現時点ではこの区道を廃止する計画はありませんが、芝公園付近の開発計画が具現化した際は、道路の再編の必要性など検討して参ります。

一応意見だけ言っておいたので、案の１つにでもなって改善されればいいかな程度です。

[3660: 匿名さん]

>3659
この放射第21号線、愛宕山、愛宕グリーンヒルズ、愛宕山のトンネル辺りの街路樹は全て桜。虎ノ門（霞が関方向）までの歩道の街路樹を桜で統一して欲しいです。

[3661: 匿名さん]

増上寺も満開でしたよ

[3662: 匿名さん]

>>3650
家は、ミッドタウン日比谷出来てから映画は殆ど日比谷。
ただTOHOシネマイレージは使ってません。
新橋の格安チケット屋で購入し予約して行きます。何れも歩き。
MX4Dは、日比谷、六本木、新宿にありますよね。

[3663: 匿名さん]

>>3653 匿名さん
うちは結婚式を帝国ホテルで挙げたので思い入れありますが、最近は古さが目立ってましたよね。いいお店も多いですし、都心にあって落ち着ける空間なのでリニューアルは楽しみです。

[3664: 匿名さん]

聖火リレー
始まりますね

[3665: 匿名さん]

JR東日本は23日、東京都港区の高輪ゲートウェイ駅周辺で出土した鉄道遺構「高輪築堤」の一部を現地保存する方針を明らかにした。駅周辺の再開発計画を変更し、特に貴重と指摘されている「第七橋梁」の土台部分などを残す。深沢祐二社長が自民党の会合で説明した。

[3666: 匿名さん]

>3664
結局、大空を見上げようフライトは栃木県エリアだけだったみたいですね。
https://twitter.com/hashtag/%E5%A4%A7%E7%A9%BA%E3%82%92%E8%A6%8B%E4%B8...

[3667: 匿名さん]

電通保有資産の八星苑が売却されることになりましたね。駒沢公園直結超大型ゲーテッドマンションの誕生でしょうかね。イメージはグロブナープレイス？

[3668: 匿名さん]

駒沢公園で代々木公園の賃料取れないでしょうけどね。
このスレ都心三区ガー！しかいないから外周区な時点でスルー

[3669: 匿名さん]

>>3665 匿名さん

古いものは残した方がいいよ
観光にもつながるから
日本は利権誘導でお金を使いたくて仕方ないから、直ぐ建て替える
国立競技場の建て替えは、甲子園をドームのするのと同じぐらいの愚行です。
原宿駅も古いままでよかったのに

[3670: 匿名さん]

帝国ホテル東京建て替えへ、総事業費2000─2500億円
https://jp.reuters.com/article/imperial-hotel-idJPKBN2BH0ML

日比谷公園の再開発と合わせて楽しみですね。

[3671: 匿名さん]

>>3662 匿名さん
私はヒルズカードのポイントが貯まるのでいつも六本木ヒルズのTOHOシネマズです。自宅から歩いても行けるからというのもあるけど。

[3672: 匿名さん]

>>3665 匿名さん
該当するのは1街区～6街区のうちの1区画の3街区の南西部の一部で、その部分は設計変更。
その他はほぼ当初の計画通りで完成予定も変わらず（2024年度末）との事です。
これはメイン（高輪ゲートウェイ駅前）の4街区のイメージパース。

[3673: 匿名さん]

港南の方、高輪GWの開発は専用スレありますから、わざわざ同じパースを貼って書き込むの止めて下さい。エリア外です。

[3674: 匿名さん]

基本的に港区南部はここでは郊外として扱うので対象外ですね。港区といっても外苑東通りよりも南の青山、麻布、三田、白金、白金台、高輪、芝浦、港南は郊外扱いです。

[3675: 匿名さん]

帝国ホテル～内幸町～新橋
今割りとバラバラですからね

[3676: 匿名さん]

都心の開発は街のつながりがあって夢がある
正しい不動産屋の街の価値のあげ方だよ
時間がかかるけど自宅なら問題ない
タワマン建てるだけの安易な開発なら簡単だけどね

[3677: 匿名さん]

芝浦一丁目(東芝ビル)
～
竹芝(ソフトバンクビル)
～
竹芝(ヤクルト本社ビル)
～
世界貿易センタービル
～
文化放送
～
ハマサイト
～
汐留
～
銀座

かなり繋がりますね

[3678: マンションマニアさん]

>>3677 匿名さん

これで芝浦と銀座が直結したと騒いでるアホがいるのか　ものは言いようだな　笑笑

[3679: 匿名さん]

アホですいません

[3680: マンション検討中さん]

国土交通省が公開
https://www.mlit.go.jp/plateau/