都心の再開発について語ろう

[匿名さん]

都心の再開発計画についての情報を希望しています。
（エリアとしては、首都高速都心環状線内側付近まで）
色々と情報を交換したいと思っています。 よろしくお願いします。

[221: 匿名さん]

お台場にあったらテレコムセンターみたいなビルを5個くらい建てて終了でしょうね。
丹下健三も引き受けなかったでしょう。
ガラス張りのビルばかりになった現代ではあの要塞みたいな重厚な超高層ビルってこれからも建ちそうにはないですね。

[222: 匿名さん]

そう言えばシンガポールのUOBビルもほぼ同時期の丹下健三設計だったような。

[223: 匿名さん]

「三井ガーデンホテル汐留イタリア街」2019年4月22日(月) 全館リニューアルオープン

https://japan.cnet.com/release/30313863/

「三井ガーデンホテル汐留イタリア街（東京都港区・客室数372室）」の改装工事を終え、2019年4月22日(月)にリニューアルオープンいたしました。

2007年の開業から12年を経過した今回のリニューアルでは、長期ステイされる海外のお客様ニーズやレジャーニーズの増加に対応すべく、客室構成および客室レイアウトを大きく見直し、客室全室および客室階廊下を中心に、ロビー、レストランエリアも含めた初の大規模改装を行いました。

特に、当ホテルが立地する「汐留イタリア街」の街づくりコンセプトを踏襲し、インテリアにはイタリアにちなんだモチーフやカラースキームを取り入れることで、人生を楽しむイタリア文化を感じることのできるホテルを目指しました。

[224: 匿名さん]

東京大改造、虎ノ門・品川など超巨大開発で港区突出
東京大改造マップ2019（上）

https://www.nikkei.com/article/DGXMZO43022260Y9A320C1000000/

XTECHの記事と同じですが、若干表が変わっているようにみえます

[225: ご近所さん]

イタリア街ってハリボテ感がなんとも寒々しいですよね、、、

[226: 匿名さん]

イタリア街は、ドラマやＣＭに結構出てきますよ。ファッション雑誌の撮影にも使われてますね。

[227: 匿名さん]

【カメラ好き必見】フォトジェニックな汐留イタリア街を徹底解剖♪
https://aumo.jp/articles/19889

綺麗ですね♪

[228: 匿名さん]

>>76 　の予定地が現在駐車場です。建設されればイタリア街ももう少しエリアが広くなりますね。

[229: 匿名さん]

>>222
シンガポールの超高層ビルの走りだったな。
確かUOB銀行ビルが丹下健三、OUB銀行ビルが黒川紀章だったか。

[230: 名無しさん]

面で連なってないんですよねーイタリア街
ある一角をこの角度でっていうぶんには綺麗だけど
線路沿いでゴトゴト電車が行き来しているのと周りが雑居ビル街なのもマイナスです

[231: 匿名さん]

電車気になりませんけどね？　雑居ビルって何処？　汐留にはないですけど？

[232: 匿名さん]

汐留は、明治期東京の玄関口であった新橋ステーション駅があった場所と言う立派な遺産があるのだから、これを活用した計画にしていたら素晴らしかっただろうな。
まあ当時の国鉄清算事業団としては財産を切り売りするしか方法がなかった訳だが、今となっては勿体なかった。

[233: 匿名さん]

[ご本人様からの依頼により、削除しました。管理担当]

[234: 匿名さん]

［削除されたレスへの返信の為、削除しました。管理担当］

[235: 匿名さん]

旧新橋停車場の復元はありますけど

[236: 匿名さん]

体裁を整えた程度のもので、JR東の東京駅舎の復元や地所の三菱1号館のような本格的なものからは残念ながら程遠い。

[237: 匿名さん]

まぁ、駅ですからね。三菱の美術館に比べたら大きさも負けますし。ここの所有は誰なんだろう？

[238: 匿名さん]

結局細切れにして売らざるを得なかったのが全て。
新橋ステーションの駅前商店街として銀座が発展していった歴史があるだけに、銀座との一体感を再現できるチャンスだった。

[239: 匿名さん]

所有者 （管理者：公益財団法人　東日本鉄道文化財団）のようですね。

東京都文化財データベース
http://bunkazai.metro.tokyo.jp/jp/search_detail.html?page=1&id=75

[240: 匿名さん]

>>238
銀座中央通リも、首都高の下をくぐるとガラッとかわっちゃいますね。歩道の幅広げれば、歩行者も新橋側に流れるんですけどね。港区がそれをやるかどうかかも。

[241: 匿名さん]

>>238
江戸時代の商業の中心は何と言っても日本橋で、銀座はその名の通り職人の街でしたからね。両者の立場が逆転したのは、新橋ステーションの存在が大きかったと思います。

[242: 匿名さん]

新橋東口再開発エリア

[243: 匿名さん]

新橋東口地区再開発協議会

https://shinbashi-east2022.com/

新橋駅東口地区再開発協議会　第2期定期総会開催のお知らせ
2019年4月24日（水）午後3時より、新橋駅前ビル1号館4階フィルポート会議室にて　第2期定期総会を開催いたします。
今回は「第2期事業活動及び決算報告」「第3期事業計画及び予算案」「第3期役員選任の件」の3議案となります。

明日開催されるようです。

[244: 匿名さん]

>>61　に記載されていますが
新橋東口の再開発は、２０２０年迄に都市計画を決定させ、２０２７年竣工目指す様です。銀座中央通リとも近いので人が流れる様な開発にして欲しいです。

[245: 匿名さん]

>>243
終戦後の闇市から続く土地関係の複雑な場所なので、紆余曲折がありそうだがなんとか実現して欲しいね。

[246: 匿名さん]

銀座中央通リに比べ、第一京浜と外堀通リは少し暗いんですよ。ヤクルトホールもあるし、新橋駅までの歩道の幅を２倍くらいにして欲しいものです。

[247: 匿名さん]

>>240
港区の窓口に新橋駅周辺再開発に関して歩道幅拡張依頼の要望出しておきました。

[248: 匿名さん]

>>229
フィリピンの地震で揺れる高層ビル屋上からプールの水がひっくり返る
https://www.gizmodo.jp/2019/04/skyscraper-rooftop-pool-spilles.html

シンガポールｌって地震あるんですよね。屋上の水が落ちると凶器になりかねないですね。

[249: 匿名さん]

>>247
直ぐに港区から回答がありました。

都道405号外濠環状線（外堀通り）、または国道15号（第一京浜）の歩道でしょうか。都道405号外濠環状線でございましたら、歩道も含めまして東京都の管轄になります。また、国道15号（第一京浜）は国土交通省の管轄になります。

大変お手数でございますが、都道405号外濠環状線の維持・管理につきましては担当である東京都建設局第一建設事務所港工区へ国道15号（第一京浜）は国土交通省東京国道事務所品川出張所へお問い合わせをお願いいたします。

新橋東口の再開発話がもう少し進んで、都市再生特別区域制度が受けられるところまで行かないと駄目ですね。

[250: 匿名さん]

>>244 匿名さん
まだ準備組合も設立できてないようでは、早くても竣工２０３０年でしょうね。実際はそれよりも数年は遅くなると思う。

[251: 匿名さん]

銀座、汐留、新橋エリアが魅力的に繋がるのなら多少遅れても頑張って欲しいと思います。

[252: 匿名さん]

>>224
東京駅、八重洲側に開発移る　「トリプル超高層」始動
東京大改造マップ（中）

https://www.nikkei.com/article/DGXMZO43075630Z20C19A3000000/?n_cid=DST...

XTECHの記事と同じ、八重洲エリアの再開発内容

[253: 匿名さん]

>>252

常盤橋に建築予定の390mタワーに比べたら低く感じてしまいます。

[254: 匿名さん]

それでも240m高さですからね。東京駅前はその位でいいんじゃないでしょうか？

[255: 匿名さん]

常盤橋の390mタワーの設計に興味あります。

[256: 匿名さん]

>>103 (仮称)東新橋1丁目計画

https://office.sumitomo-rd.co.jp/building/detail/minato/shimbashishiod...

住友不動産（新宿区）は「（仮称）東新橋１丁目計画」新築の施工者を鹿島（港区）に決めた。基礎解体工事に続けて本体工事に着手する。建物の名称は「汐留ウイング」。

オフィスと駐車場ですが、新橋駅前が少し綺麗になります。

[257: 匿名さん]

麻布台　323m 標高18mくらい　 341m　　　 2022年
常盤橋　390m 　　　　　　　　　　　　　　2027年　
確かに飛びぬけて高いですよね。

[258: 名無しさん]

高いしデカい。
丸の内のビルと並ぶと大人と子供。
まさか常盤橋から丸の内の高層ビル群を見下ろす時代が来るとは、、、

[259: 匿名さん]

このタワーは展望フロアを設定するんでしょうか？

[260: 匿名さん]

プレスリリースだと「展望機能の導入を検討」とあるので五分五分ですね。

[261: 匿名さん]

皇居濠端のビル高さは、景観重視と皇居内を覗けない様にと大体１００mで決まっていたと思うのですが、この常盤橋タワーは大丈夫なんでしょうかね。離れているから問題ないのか？

[262: 匿名さん]

展望フロアは作ったとしても皇居方面を見れないようにするでしょうね。

[263: 匿名さん]

あべのハルカスが３００ｍ、あと３年で麻布台が１位になり、８年後常盤橋が１位か。

[264: 匿名さん]

横浜のランドマークタワーはあまり高く見えないけど296mもあるんですね。

[265: マンション比較中さん]

ランドマークタワーは周りの道も広く、比較対象のビルも少ないからそこまで高く見えないんですよね。
離れて海側からみるとやっぱりデカいですね。

[266: 匿名さん]

高層ビルの高さと共に大きくなっていったゴジラ。390mタワーが出来たら最低200mくらいないと迫力出なくなっちゃいますね。

昭和ゴジラ 身長50m （1954～1975）
ゴジラ　 　身長80m　
シンゴジラ　身長118.5m (1991)

霞が関ビル　147m (1968)
都庁　　　　243m (1990)　ゴジラに破壊される

参考
ウルトラマン　40m
RX-8ガンダム 18m

[267: 匿名さん]

>>258
まさか常盤橋が丸の内を、、、
時代は変わりましたね、確かに。

[268: 匿名さん]

展望台が一般開放されるかは未定となっていますが、正直あの場所からだと丸の内側以外は見てもしょうがない景色ですよね 笑

[269: 匿名さん]

東京タワー、東京スカイツリー、レインボーブリッジ、東京ゲートブリッジくらい見えるんじゃないですか？

[270: 口コミ知りたいさん]

>>268 匿名さん
高すぎる展望台もいらないかな。２５０mくらいに設置すりゃ十分。