都心の再開発について語ろう

[匿名さん]

都心の再開発計画についての情報を希望しています。
（エリアとしては、首都高速都心環状線内側付近まで）
色々と情報を交換したいと思っています。 よろしくお願いします。

[2130: 匿名さん]

小池都知事が凍結を表明していましたね。
確かにコロナ対策で兆円単位の巨額支出を行うので、都も当分それどころではないでしょう。

[2131: 匿名さん]

銀座のライブカメラですが、未だ人通り少ないですね。
https://www.youtube.com/watch?v=cX7kruqgy-8

[2132: 匿名さん]

>>2130
国はもっと火の車になるのは必至。
よって各方面に影響が出てきそうですね。

[2133: 匿名さん]

乃木坂方面から東京タワーは見えてるけど、麻布台のビル出来たら見れなくなりそうだね。
https://www.youtube.com/watch?v=kHf1iuihikU

[2134: 匿名さん]

>>2132 匿名さん
国は都と違い金をばら撒く側だから
火の車になるのは通貨がデフォルトしたとき。

[2135: 匿名さん]

コロナの影響
東芝ビル、リニア等々あるかな？

[2136: 匿名さん]

>>2132 匿名さん
こう言う発言みると、家庭や会社の感覚で国政語る人多いんだなと思う

[2137: 匿名さん]

>>2132 匿名さん
よし、どう言う風に火の車になって
どんな影響出るのかみていこうか？
実際そうなるなら。

[2138: 匿名さん]

東京23区の大規模オフィスビル市場動向調査2020
https://www.mori.co.jp/img/article/200525_1.pdf

[2139: 匿名さん]

５年間、虎ノ門、丸の内、大手町、田町、浜松町でオフィスビルが大量供給されますね。

[2140: 匿名さん]

>>2139
凄いことだよねえ。

片方で「コロナ・在宅・オフィス需要の減少」という動きも一部起きて
一方で「最新オフィスビルで賃料上昇」の両方が同時に起きるんだろうね。

果たして皆さんはどちらの側に属するのでしょうか。
また、皆さんはどちらの側に属する方が幸せと感じるタイプでしょうか。

[2141: 匿名さん]

虎ノ門ヒルズ駅の開業は6月6日。新乗換駅の設定で運賃が低減。
https://jafmate.jp/blog/vehicle/20200526-20.html

開業はさらっと終えて欲しいです。

[2142: 匿名さん]

>>2140
オフィスの三密対策で一人当たり床面積が広くなるから従来よりも広いオフィスを求める需要というのも発生するので、坪単価は上がらなくてもグロスで値上がりするケースはあるかも。

さらに換気装置などの設備の更新や改良工事などが加われば賃料に当然転嫁される
まあ上がった方が日本の経済のためなので上がって欲しいし払える会社はキチッと払って欲しい。

[2143: 匿名さん]

>>2141 匿名さん
わーい、行ってみよ

[2144: 匿名さん]

社員の半分が在宅にシフトする一方で一人当たり床面積が2.5倍になればオフィス需要は増えるな。

[2145: 匿名さん]

[ご本人様からの依頼のため、削除しました。管理担当]

[2146: 匿名さん]

>2131
先週に比べると、銀座の人手が多くなったことがわかりますね。

[2147: 匿名さん]

デパートの免税デスクにあいかわらず中国人観光客がいるね
まあ半分仕事の仕入れツアーなんだろうけど、あのバイタリティには頭が下がる

[2148: 匿名さん]

虎ノ門ヒルズ駅開業で乗り換え活用の「新しい生活様式」も
https://blogos.com/article/461347/
https://www.tokyometro.jp/news/images_h/metroNews201901111_g50_1.pdf
https://www.tokyometro.jp/info/files/1onorikae_toute_goannai.pdf

改札外乗り換えの時間が30分から60分に拡大

「従来の30分から60分へと拡大したことで、駅周辺の立ち食いそば屋やファストフード店に寄って食事をすることができるほか、時間的に百貨店やコンビニに寄ってちょっとした買い物をすることが可能になりました。東京メトロは改札外乗り換えの途中で食事や買い物を推奨しているわけではありませんが、禁止しているわけでもありません。とにかく、利用者の利便性を向上するための措置です」

[2149: 匿名さん]

>>2148 匿名さん
虎ノ門麻布台プロジェクトで繋がる南北線六本木一丁目駅と日比谷線神谷町駅も乗換駅指定されるのは間違いなさそうだ。

[2150: 匿名さん]

東京アラートでレインボーブリッジが青色から赤くなりそうです。

ライブカメラ（台場側からのビュー　東京タワー込）　
https://www.youtube.com/watch?v=qlRMx10BMc4

ライブカメラ（芝浦側からのビュー）
https://www.youtube.com/watch?v=__GWqI39wgU

[2151: 匿名さん]

昨晩赤くなってましたね。

[2152: 匿名さん]

スレタイ。コロナスレへ行った方が良いよ。
レインボーブリッジで今再開発してるなら良いけど。

[2153: 匿名さん]

高架下の通行可能箇所及び縦動線 - 東京都都市整備局
https://www.toshiseibi.metro.tokyo.lg.jp/bunyabetsu/kotsu_butsuryu/pdf...

ＫＫ線廃止後を真面目に考えだしたようです。

[2154: 匿名さん]

39階197m「（仮称）浜松町二丁目４地区A街区 南館」の様子 2020年5月3日撮影
https://view.tokyo/?p=52031

[2155: 匿名さん]

26階120m「WATERS takeshiba（ウォーターズ竹芝）」の様子 2020年5月3日撮影
https://view.tokyo/?p=52019

[2156: 匿名さん]

ソフトバンク等が移転する、40階208m「東京ポートシティ竹芝」の様子 2020年5月3日撮影
https://view.tokyo/?p=51931

[2157: 匿名さん]

地上51階、高さ250m「東京駅前八重洲一丁目東B地区第一種市街地再開発事業」
http://bluestyle.livedoor.biz/archives/52489418.html

[2158: 匿名さん]

高層部はブルガリホテル！高さ240m「八重洲二丁目北地区第一種市街地再開発事業」
http://bluestyle.livedoor.biz/archives/52489295.html

[2159: 匿名さん]

（仮称）赤坂二丁目プロジェクト
https://www.mori-trust.co.jp/project/akasaka2.html

赤坂二丁目は21年着工　都内の都市再生PJ
http://www.senmonshi.com/archive/02/02F63HLcPB5BG8.asp

[2160: 匿名さん]

都市再生特別地区（赤坂二丁目地区） 都市計画（素案）の概要　森トラスト資料
https://www.kantei.go.jp/jp/singi/tiiki/kokusentoc/tokyoken/tokyotoshi...

[2161: 匿名さん]

>>2159 匿名さん
ありがとう！
ついに動くのか。駐車場のままだったからね。

[2162: 匿名さん]

>2148
虎ノ門駅開業記念　東京メトロ24時間券　1200円 5000セット
https://www.event-metro.jp/kikaku-joshaken/toranomon/

銀座線駅リニューアル　東京メトロ24時間券　3000円　3000セット
https://www.event-metro.jp/kikaku-joshaken/ginzasen-renewal/

3ヶ月決算　前年比80%減の東京メトロを応援したい方、購入されては如何でしょう。売り切れてしまうかもしれませんが。

[2163: 匿名さん]

>>2159 匿名さん
下のリンク内、
>このほか20年内には、▽東池袋一丁目▽新宿駅西口▽内神田一丁目▽虎ノ門一丁目東―の４地区の追加を予定。加えて、三菱地所と東京放送ホールディングスが実施する「赤坂二・六丁目」と、ＮＴＴ都市開発と三井不動産が主体となる「内幸町」地区の追加も東京都が提案している。

虎ノ門一丁目東は今月開業するグローバルスクエアの隣ですね。ついに、という感じ。あと、赤坂2,6丁目、内幸町地区も完成予想図を早く見てみたい。

[2164: 匿名さん]

内幸町の都市再生は私も興味あります。ちょっと古い資料なら千代田区のホームページに載ってます。民間の内容は未だ先かと思います。

日比谷地区（内幸町一丁目街区）まちづくり勉強会
https://www.city.chiyoda.lg.jp/koho/machizukuri/toshi/kekaku/hibiyachi...

上記サイトの資料
令和元年資料
https://www.city.chiyoda.lg.jp/documents/26246/hibiyachiku-siryo1.pdf
https://www.city.chiyoda.lg.jp/documents/26246/hibiyachiku-siryo2_1.pd...
https://www.city.chiyoda.lg.jp/documents/26246/hibiyachiku-siryo4.pdf
https://www.city.chiyoda.lg.jp/documents/26246/hibiyachiku-siryo5.pdf

令和２年資料
https://www.city.chiyoda.lg.jp/documents/26246/hibiyachiku-siryo5_2.pd...

[2165: 匿名さん]

ミッドタウン日比谷の地下アーケードみたいに、有楽町か新橋駅と地下で繋げてくれないかな。

[2166: 匿名さん]

>>2165 匿名さん
日比谷駅につながると思われるので、有楽町駅まで地下で行けるようになりそうな気がします。
内幸町駅とも地下で繋がれば霞ヶ関駅までも地下でつながりますね。

[2167: 匿名さん]

雨天や夏の徒歩での移動がどうしても厳しいので、地下のアーケードがあれば便利ですね。

[2168: 匿名さん]

「日比谷OKUROJI」、開業を延期。有楽町・新橋間高架下の商業施設
https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1256960.html

JR東日本グループが開発を進めていた、有楽町駅～新橋駅間の内山下町橋高架下の商業施設「日比谷OKUROJI」の、開業が延期される。6月下旬を予定していたが、新型コロナウイルス感染拡大防止の対応に伴い、当面の間延期する。

日比谷OKUROJIでは、煉瓦アーチが特徴的な300mの高架下空間に物販・食物販16店舗、飲食28店舗が出店する。所在地は千代田区内幸町一丁目。

開業時期については9月頃を予定しているが、決定次第改めて告知される。

[2169: 匿名さん]

6月6日開業の虎ノ門ヒルズ駅、新型コロナ感染防止で特別補充券販売せず
https://raillab.jp/news/article/21257

[2170: 匿名さん]

築地の解体後の映像が投稿されてます。
https://www.youtube.com/watch?v=c1RzPahG5xQ

カレッタ汐留辺りから撮影したんでしょうか？
環状2号線の地下トンネル入り口がどの辺りになるのかわかりません。

[2171: 匿名さん]

首都高速　日本橋エリアの工事内容が図で描かれていてわかり易いです。
ただ、トンネル開通2035年、高架橋撤去2040年ですから20年後ですね。

https://www.shutoko.jp/ss/nihonbashi-tikaka/pdf/nihonbashi_pamphlet.pd...

[2172: 匿名さん]

>>2171 匿名さん
時間もお金もかかるから、単純に鎧橋から呉服橋までの高架道路を撤去で良いような気もする。八重洲線で迂回すれば良いだけだし。

[2173: 匿名さん]

>2170
結局、築地跡地は何になるんでしょうね。

[2174: 匿名さん]

日本橋再開発地域に住んでいます。

[2175: 匿名さん]

>>2173 匿名さん

オリンピック駐車場？

[2176: 匿名さん]

>>2175 匿名さん
暫定的にではなくてその後恒久的施設としてなにができるのだろうか、という質問なのでは？

[2177: 匿名さん]

新たな市場を作るという話は完全に立ち消えたのかな。
https://www.nikkansports.com/general/nikkan/news/201810190000182.html
こんな騒ぎもあっただけに、多くの都民が歓迎するような何かになってほしいね

[2178: 匿名さん]

https://news.yahoo.co.jp/articles/e466aa7feb460d7e734144e75fe5306bbd2e...

「人的資源、そして財源を集中的そして重点的に投入するために優先度に応じて事業を精査して、連休明けから都政における特別態勢に移行する」と語った。休止する事業としては、（1）築地市場跡地の再開発の手続き（2）都民の城の改修――の2つを挙げた。

https://www.nomu.com/machikara/4198/
以前の国際会議場の構想は考え直して欲しい。東京フォーラムやビッグサイトで良さそうな気がします。

コロナが収束しないと次のステップに進まないね。

[2179: 匿名さん]

東京都都市整備局のデータは２０１９年３月までしかないね。

築地まちづくり方針
https://www.toshiseibi.metro.tokyo.lg.jp/bosai/toshi_saisei/saisei08_0...