ソライエグラン流山おおたかの森ってどうですか？

[検討板ユーザーさん]

公式URL:https://n-794.jp/


売主：東武鉄道、東京急行電鉄、JR西日本不動産開発、相鉄不動産
施工会社：長谷工コーポレーション
総戸数:794戸
(A棟224,B棟182,C棟132,D棟147,E棟109)
駐車場:519台
(自走式395,機械式115,平置9)
駐輪場:1588台
バイク:16台

地上15階（高さ45.50ｍ）
建築面積　9017.30㎡
延べ面積　76819.22㎡
事業区画面積 20489.65㎡
工事着工予定 2019年9月1日
工事完了予定 2023年9月30日

「ソライエグラン流山おおたかの森」


物件概要

所在地　　千葉県流山市おおたかの森北一丁目4-1、4-2（地番）
交　通　　東武アーバンパークライン・つくばエクスプレス「流山おおたかの森」駅より徒歩2分
　　　　（A棟エントランスまでは徒歩2分、B棟・C棟・D棟・E棟エントランスまでは徒歩3分）

敷地面積　　11,370.51㎡（A敷地）、2,352.47㎡（B敷地）、6,766.67㎡（C敷地）
建築面積　　5,495.24㎡（A敷地）、982.24㎡（B敷地）、3,152.93㎡（C敷地）
建築延床面積　　43,123.92㎡（A敷地）、1,781.74㎡（B敷地）、32,266.54㎡（C敷地）
構造・規模　　鉄筋コンクリート造・地上15階建（A・B・C・D・E棟）
総戸数　　794戸（A棟220戸・B棟186戸・C棟132戸・D棟147戸・E棟109戸）

駐車場　　523台（平置10台、車いす用駐車場2台、機械式駐車場115台、自走式駐車場396台）
自転車置場　　1,588台（2段ラック式1362台、スライド式平置式226台）
バイク置場　　26台

竣工予定　　A・B棟：2021年8月下旬、C・D・E棟：2023年8月下旬
入居予定　　A・B棟：2021年9月下旬、C・D・E棟：2023年9月下旬

売主　　東武鉄道株式会社、東急株式会社、JR西日本不動産開発株式会社、相鉄不動産株式会社
設計・施工　　株式会社長谷工コーポレーション
管理会社　　株式会社長谷工コミュニティ



予定販売価格 3,400万円台～5,700万円台※100万円単位
予定最多価格帯 4,200万円台 ※100万円単位
間取り 2LDK～4LDK
専有面積 60.03㎡～90.19㎡

[401: マンション検討中さん]

QUONの中古価格が下がってくれるのを願っている人がいなくならない限り、下がることなくむしろ上がる思う。上がるといっても適正価格に修正されるだけだけど

[402: マンション検討中さん]

>>401 マンション検討中さん

クオンに限らずで、700戸も4千万前後のマンションが供給されるわけですから、中古価格は下がると考える1人です。加えて、マンション市況は一部除いてピークアウトの様相らしいですし。

保っても坪170ぐらいが妥当かなと。クオンで180ちょいかな。

[403: 匿名さん]

多少お金出しても、おおたかの森で良いマンションに住みたいって人がいる限りクオンの中古は値下がりしない気がします。中古が売り出されても数件だろうし、数名だけクオンを欲しいと思えば下がらないし、需要がもっと多ければ上がる。むしろ値下がりするのは、ここと同程度の魅力しかない物件でしょうね。

[404: マンション検討中さん]

たしかに、その可能性があると思う人は買いですよね。

それでも、今の市況ででてる中古の価格踏まえたら難しい気がするなー。クオンが悪いわけじゃないし、グランがわるいわけじゃなく単純に市況踏まえて。

フォレストレジデンスが一つの参考になるかなと。
だから、ここは坪180平均で出しくれないかなー。

[405: 匿名さん]

>>404 マンション検討中さん
時代が悪い
デベだって坪200万では薄利
実は施工会社が利益を上げてる
ゼネコンの決算見たら分かる

[406: マンション検討中さん]

>>405 匿名さん

ゼネコンはマンション儲からないからやりたくないみたいですけどね。

[407: 匿名さん]

流山市の小学校やばくない？
虐待問題

[408: マンション検討中さん]

A棟は正面線路ですよね。防音はどんな感じでしょうか。全く聞こえないということはないでしょうが、気にならない程度だといいですね。防音に問題ありそうならB棟を狙おうかな、と思っています。
あと、共用廊下がわの部屋の防音について、ご存知の方いらっしゃいますか？可動ルーバー面格子があるとか、共用廊下の床がソフトになっているとか。北側の部屋に寝ることになると思うので気にしています。
詳細は、まだ、これからでしょうか。

[409: 匿名さん]

>>408 マンション検討中さん

野田線は、そんなにうるさくないかなと思いました。ぜひ、現地で確認されてください。
A棟の高層階なら問題ないのではないでしょうか。

[410: 名無しさん]

>>409 匿名さん

音は上に抜けるので、高層も影響受けますよ。ただ、10分に1本程度でしょうが

[411: マンション検討中さん]

　408です。ありがとうございます。確かに１０分に１本ですが、往復ありますし、急行の増発もあるようですね。もちろん常磐線や総武線とは全然違うでしょうが。
　どこかで中層階が一番うるさいみたいなことも聞いた覚えがありますが、最近の災害の話もありますし、もともとあまり高いところが得意じゃないので、防音がしっかりできているようならその中層階がいいかな、と思ったりしています。お値段も少しはお手頃になりますよね。

[412: 匿名さん]

>>410 名無しさん
そういう意見もたまにみますが、低層の方がうるさいですよ。目の前を電車が通る1,2階より最上階の方が音が大きくなると思いますか？
都内などのように周りがビルに囲まれていたり、ある特定の条件が揃うと高層に音が反響する事はあると思いますが、通常は目の前の方が明らかにうるさい。空気伝搬音は、音源からの距離が離れるほど音のレベルは弱くなります。

[413: マンション検討中さん]

>>406 マンション検討中さん

儲からないから利幅を増加しないと工事しませんとデベに強気の交渉
実は施工会社の方が強い時代

[414: マンション検討中さん]

>>412 匿名さん
ああ、すみません。
低層よりうるさいよと言う意味ではなく、高層階いっても変わりませんよという意味です。

[415: マンション検討中さん]

>>413 マンション検討中さん

マンション以外の工事するじゃないですか。
だからマンションしかやらない長谷工物件であふれる

[416: 匿名さん]

>>414 マンション検討中さん
高層と低層で変わりませんか？
私は目の前の電車音に関しては、高層階の方が影響少ないと思います。
音が上に抜ける？は、昼間だけではないですか？夜は逆だと思ってたんですが違いますか？
どちらにしろ距離が離れている方が静かなのかなと考えています。

[417: eマンションさん]

>>416 匿名さん

目の前の電車音に関しては、高層階の方が影響少ないと思いますが、高層階は、遠くの音も広いますので、踏切音が気になってくるかもしれませんね。

[418: 匿名さん]

>>417 eマンションさん
おっしゃる通り高層階は遮るものがないため、遠くの音を拾う事は認識しています。現在の住居がそうなので。ただ、それぞれの音は非常に小さいので生活には全く影響ありません。
現地を確認しましたが、踏切はそんなにうるさくないですよ。個人差あるかもですが。

[419: マンション検討中さん]

>>418 匿名さん

ごめんなさい。そんなに気にしないでくださいね。
意図としては、音が小さくなるから高層階ということであれば対したかわらないですし、価格差考えたらということで変わらないですよとのこです。

音以外の要素で高層階がということであればよいかと。

[420: 匿名さん]

>>419 マンション検討中さん
目の前を電車が通る低層と、高層ではそれなりに違いがあるでしょう。