ソライエグラン流山おおたかの森ってどうですか？

[検討板ユーザーさん]

公式URL:https://n-794.jp/


売主：東武鉄道、東京急行電鉄、JR西日本不動産開発、相鉄不動産
施工会社：長谷工コーポレーション
総戸数:794戸
(A棟224,B棟182,C棟132,D棟147,E棟109)
駐車場:519台
(自走式395,機械式115,平置9)
駐輪場:1588台
バイク:16台

地上15階（高さ45.50ｍ）
建築面積　9017.30㎡
延べ面積　76819.22㎡
事業区画面積 20489.65㎡
工事着工予定 2019年9月1日
工事完了予定 2023年9月30日

「ソライエグラン流山おおたかの森」


物件概要

所在地　　千葉県流山市おおたかの森北一丁目4-1、4-2（地番）
交　通　　東武アーバンパークライン・つくばエクスプレス「流山おおたかの森」駅より徒歩2分
　　　　（A棟エントランスまでは徒歩2分、B棟・C棟・D棟・E棟エントランスまでは徒歩3分）

敷地面積　　11,370.51㎡（A敷地）、2,352.47㎡（B敷地）、6,766.67㎡（C敷地）
建築面積　　5,495.24㎡（A敷地）、982.24㎡（B敷地）、3,152.93㎡（C敷地）
建築延床面積　　43,123.92㎡（A敷地）、1,781.74㎡（B敷地）、32,266.54㎡（C敷地）
構造・規模　　鉄筋コンクリート造・地上15階建（A・B・C・D・E棟）
総戸数　　794戸（A棟220戸・B棟186戸・C棟132戸・D棟147戸・E棟109戸）

駐車場　　523台（平置10台、車いす用駐車場2台、機械式駐車場115台、自走式駐車場396台）
自転車置場　　1,588台（2段ラック式1362台、スライド式平置式226台）
バイク置場　　26台

竣工予定　　A・B棟：2021年8月下旬、C・D・E棟：2023年8月下旬
入居予定　　A・B棟：2021年9月下旬、C・D・E棟：2023年9月下旬

売主　　東武鉄道株式会社、東急株式会社、JR西日本不動産開発株式会社、相鉄不動産株式会社
設計・施工　　株式会社長谷工コーポレーション
管理会社　　株式会社長谷工コミュニティ



予定販売価格 3,400万円台～5,700万円台※100万円単位
予定最多価格帯 4,200万円台 ※100万円単位
間取り 2LDK～4LDK
専有面積 60.03㎡～90.19㎡

[1851: 匿名さん]

９人乗りは狭いですよね、ただ最近の大規模マンションですべて１３人乗りはあまりないと思います。

[1852: 名無しさん]

>>1850 匿名さん
自分はいまのマンションも9人乗りなんでなんとも思いませんが、13人乗りが今時と思ってる方が9人乗りエレベーターのマンション購入してもきっと毎日のるたびに思い出してがっかりしますよ。クオンが13人のりですから、そちらの中古をお待ちになったら？

[1853: マンション検討中さん]

1842です、電車の騒音について教えてくださりありがとうございました。窓を閉めてれば全く気にならないとのことで有益な情報ありがとうございました。普段窓開けて過ごすことはあまりないので日当たりも良さそうだしいいですね。もう売り切れてる可能性高いですがね。寝てる時のような静かなときも気になりませんか？

[1854: マンション掲示板さん]

>>1853 マンション検討中さん
気になりませんねクオンの6階では。T3サッシですがソライエグランも同仕様なら大丈夫かと

[1855: 匿名さん]

グランもT3だったとおもいます！

[1856: マンション検討中さん]

>>1849 マンション検討中さん
敷地配置イラストを見るかぎりA2、B2、C1、D2、E0でしょうか。

[1857: 匿名さん]

>>1853 マンション検討中さん
気になるなら、止めておいた方が良いのでは。
なお、電車ばかりが話題になってますが、
道路に近いのもいろいろデメリットがあります。
タイヤの粉塵、排気ガス、
排気音など煩い車やバイク、
サイレン、大型車による振動…
メリットだけというところは無いと思うので、
メリデメを理解して、デメリットが許容できない
もしくは心配だというなら、慌てずに他の物件を待つなど
した方がよいと思います。
他人の評価と、自分の評価は異なる事もありますので
後悔しないような選択をオススメします。

[1858: 職人さん]

まあ絶対音振動嫌なら全くリスクのない物件にしたほうがいいよね
部屋、階によって違いも出るだろうし、人によって感じ方も違うからね。
わざわざ、気にする人が線路近い物件は選ばない方がいいよ

[1859: マンション検討中さん]

1853です。みなさま、電車音について色々な情報、意見ありがとうございました！初めてのことで分からないことだらけですが貴重な情報ありがたいです。道路についても気にしないといけない点もたくさんありますね。駅前最後、中古と値段あまり変わらないとなると今回のグランで決めないと…なんてつい焦ってしまいますがいけませんね。マンション選び、難しいなぁ。。

[1860: 匿名さん]

>>1859 マンション検討中さん

駅前最後と仰ってますが、
電車の音が気になるなら適度に離れることが
悪い事ではないと思います。
ブレストのように、求める条件、避けたい条件…を
思いつくままに上げて、優先順位とか、絶対は何かとか
整理してみたらいかがでしょう。
駅から離れたら、静かな環境や、緑豊かな環境
小さな子供にとってはとても良い環境が揃ってるので
駅前だけが全てではないかと。
駅前が絶対条件ならば、音は許容するしかないですけど。
それか駅を変えるかですかね。
話題がグランから離れていきそうなので、このへんで。

[1861: マンション検討中さん]

>>1860 匿名さん

1859です。そうですね、アドバイスありがとうございます！もう一度整理して考えてみます。

[1862: マンション検討中さん]

直近の売れ行きについてご存知の方いらっしゃいますでしょうか。気になります。

[1863: 匿名さん]

電車音を遮断したいのであれば、T4は必須条件です。音は換気扇口から僅かしか聞こえてきませんね。ここら辺をよく走る珍走団にも効果的です。
T4は遮音だけでなく遮熱も優れているのでクーラーの冷えや暖房の効きも変わってきます。ここはT3ですのでその点は十分に留意された方が賢明かと思います。

[1864: マンション検討中さん]

ソライエグランを見学に行った者です。

売れたところに花が貼ってある表を現地で見たのですが、上層階はすべて埋まっており、売れ行きすごいなと思いました。でも、結構中層階以下の真ん中あたりが空いてたんですよね。

皆さんそのあたりを避ける理由とかあるんでしょうか。初めてマンションを検討するので、よろしければ教えて下さい。

[1865: eマンションさん]

>>1864 マンション検討中さん

冬期ごろ、温浴施設の日陰に被る
アリーナの場合は野田線の音、歩行者の目線でしょうか。

とはいえ立地、街力素敵なので買う価値ありですし完売してほしいですね！

[1866: 匿名さん]

>>1864 マンション検討中さん

1865さんの追記でいくと、温浴施設としてシティハウスと被るからですね。

[1867: 匿名さん]

アリーナ中層階購入者です。
目の前の竜泉寺について、圧迫感について、覚悟しておりましたが、実際現在建築されてきて、かなり距離がある印象ですので、イメージもわきやすいので、これから売れやすくなるんじゃないでしょうか

[1868: 評判気になるさん]

>>1867 匿名さん

圧迫感については気にならない距離感ですよね！これからの売れ行き注目です。

[1869: 匿名さん]

1866です。文章がおかしくなってしまって失礼しました。温浴施設とシティハウスと被るからです。

[1870: 口コミ知りたいさん]

>>1864 マンション検討中さん
上層階は眺望・日照が期待できる。下層階に対する優越感なんかもあるのかな。
１階は専用庭などプレミアム感があり、子供が騒いでも下の階に迷惑をかけない。
２～３階は価格が割安で、階段利用も苦にならなく便利。
といったところで、中間層が残っていくということじゃないですかね。

[1871: 匿名さん]

今日から第二期ですね！

[1872: マンション検討中さん]

A棟中層階は眺望、日照は望めないですかね？

[1873: 匿名さん]

　上に行けば行くほど日照時間は当然増えます。季節による違いが大きいので、日照についてはMRで日陰図を見せてもらうのがいいと思いますよ。中層階と言っても５階と10階じゃだいぶ違います。
　階段の使い勝手や電車のうるささとかも同じことで、いいとこ取り、と考えるか、全て中途半端と考えるかは人それぞれですよね。値段もデベさんはちゃんと考えてつけてますし。日照まずまず、電車はそこまでうるさくないだろう、階段も頑張れば使える、健康にもいいぞ、なんて考えれば結構いい感じかも。

[1874: 口コミ知りたいさん]

>>1872 マンション検討中さん
日照は問題ないんじゃないですかね。眺望はわかりませんが。
あと、朝の時間エレベーターが上の階で埋まってしまって乗れないってこともあるかもしれません。
眺望、日照に問題がなくても、予算内で価格差がそれほど大きくないならばできるだけ上の階を買いたいと思うだろうし、安いほうがいい人は下の階から買っていくだろうし、それで中層階が残るのでは？
最初から中層階狙いっていう人はあまりいないかと。
競合するのがいやで敢えてっていう人はいるかもしれませんが。

[1875: 匿名さん]

>>1872 マンション検討中さん
眺望は、位置によると思いますが、望めないと思いますが、日照は、冬至日に、一定時間日陰になるくらいかと思います。

[1876: 匿名さん]

A棟、220戸に対してエレベーター2機って少なすぎませんか。
中層階にしたんですが、待ち時間＆来たと思ったら乗れないってことが多々ありそうで怖いです。
低層階にして出勤時だけ階段使えるようにすればよかったかな。

[1877: 匿名さん]

>>1876 匿名さん

ただ、エレベーター多いと修繕費も上がりますからね。
その辺りのバランスが難しいですね。

[1878: マンション検討中さん]

皆様色々教えていただきありがとうございます。
①日当たり②線路との距離③予算の順に考えた結果、Ａ棟5階の物件を購入することに決めました！

立地条件はほぼ完璧だと思ってますので、住み始めるのがとても楽しみです！

人生初めての大きな買い物ですが、妻と子供が楽しく暮らせるいいマンションになればと願ってます。

[1879: 匿名さん]

これからのご時世、多人数でエレベーターに乗り込むのは憚れますからね。使わないで通勤する階にするのがストレス的にはフリーかと思いますよ。ジモッティでいつ通勤するのもフリーって人ならもちろん問題無いでしょう！

[1880: eマンションさん]

>>1879 匿名さん
加えてリモートワーク、フレックス、オフピークなど色々な混雑緩和実践してる勤務先増えてきてますからね。コロナ後でもその流れは加速するとおもいますし。

[1881: 検討板ユーザーさん]

ファミリー多くて、子供も友達できて楽しいんじゃないですかね！？
大規模の魅力ですよね！
地域No1はクオンなのは間違いないですが、規模No1は現時点でも、この先もおそらくここなのでファミリーという面で見ればかなりいいマンションかと！

[1882: マンション検討中さん]

都内からの転居を考えておりますが、未就学児が2人おり、保育園転園できるかが心配で購入を躊躇っております。流山市は新規園も増やしており入園決定率は高そうですが、両親共働きフルタイム、子2人、の条件で保育園に入れるものでしょうか。役所の方は明言されませんでしたが少なくとも年度途中の入園は難しそうだと思っております。
敷地内の保育園の完成時期についてどなたかご存知の方いらっしゃいますか？

[1883: マンション検討中さん]

>>1882 マンション検討中さん

敷地内の保育園は2021年9月か10月だったような。
年度途中の開園なので入りやすいかもと考えたことがあります。

[1884: 匿名さん]

>>1882 マンション検討中さん

流山市は、割りと入りやすいようです。

流山市で新規で保育園に入園できる確率は98.2%で前年より20ポイントも改善し、千葉県内で我孫子市に続いて2番目に保育園に入りやすい自治体となりました。


https://www.city.nagareyama.chiba.jp/life/1001107/1001162/1023210.html

[1885: マンション検討中さん]

A棟のエレベーターって離れてるから連動していないですよね。不便ですね。

[1886: 匿名さん]

>>1885 マンション検討中さん

それってイラつきそう！
やっと来たと思ったら満員で通過されたらキレちゃうね！

[1887: マンション検討中さん]

>>1883,1884 匿名さん
親切にお教えいただきありがとうございます。
選り好みしなければ年度途中でも転園の望みはありそうですね。少し安心いたしました！

[1888: 匿名さん]

>>1885 マンション検討中さん

利用者の分散はされるんじゃないでしょうか？

[1889: 名無しさん]

>>1886 匿名さん
そんな程度のことで切れちゃう方にはご遠慮いただきたい…

[1890: マンション検討中さん]

>>1888 匿名さん
微妙な距離しか離れてないので、両方のボタン押しそう。

まず家から近い方のボタンを押した後、少し離れたもう一方を見に行ってそれが早そうならボタンを押します。すると、誰も乗らないのに最初のエレベーターは移動して開閉動作を無駄に行います。
エレベーターで上から降りてくる際に、誰も乗ってこないのに一旦止まってしまうという事が頻発しそうな予感。
モラルの問題でしょうかね。

[1891: 匿名さん]

>>1890 マンション検討中さん

それは、さすがにやらないでしょ笑

[1892: 匿名さん]

まさかエレベーター待ちを経験した事がないわけじゃないでしょうけど、待ちの心理がご理解出来ない方も居るんですね

都内の高層オフィスで待たされた挙げ句に満員で乗れずにランチタイムを11:30に切り上げて対応してる日々を送ってるのが普通なのかと思ってましたけど。2台並んでいればボタンひとつで対応ですがボタン２つとなれば無駄運転承知の上で当然二個押し。これじゃ共用部の電気代もあがりますね。

[1893: 匿名さん]

>>1892 匿名さん
都内のオフィスの理解は出きるのですが、都内のオフィスの場合は、エレベーターが対面とかで、ボタン二つ押しでは？
都内のオフィスの場合は、皆さん降りる時間帯が重なりますし、利用者の数が全く異なるかと


じゃあデパートで離れたエレベーター二個押しわざわざする人はいますかね？？
まぁここでこんな議論重ねても無駄だとはおもうので、結局は住む方々のモラルかなとは思います。

ただ逆にエレベーターが多ければマンション運営していく上で負担になるのも事実です。

[1894: マンション掲示板さん]

>>1893 匿名さん
錦糸町の丸井では離れたエレベーターを皆ボタン押しに行ってます　笑

[1895: 匿名さん]

>>1894 マンション掲示板さん

エレベーター近いからね笑

[1896: 匿名さん]

>>1894 マンション掲示板さん
モラルの問題ということですね！

[1897: マンション掲示板さん]

2021/9入居のお部屋は選択肢が少なくなりましたね。。。ブライトは73以上はほぼなく、アリーナはまだありますが。

[1898: 匿名さん]

>>1897 マンション掲示板さん
どこ情報でしょうか？

[1899: 匿名さん]

>>1897 マンション掲示板さん

そもそも、ブライトの73以上の戸数が少ないですからね！

[1900: 匿名さん]

15階建、エレベーターレイアウトの悪さ、立体式の駐車場という戸数優先の売り主目線が少々気になりますね。