ソライエグラン流山おおたかの森ってどうですか？

[検討板ユーザーさん]

公式URL:https://n-794.jp/


売主：東武鉄道、東京急行電鉄、JR西日本不動産開発、相鉄不動産
施工会社：長谷工コーポレーション
総戸数:794戸
(A棟224,B棟182,C棟132,D棟147,E棟109)
駐車場:519台
(自走式395,機械式115,平置9)
駐輪場:1588台
バイク:16台

地上15階（高さ45.50ｍ）
建築面積　9017.30㎡
延べ面積　76819.22㎡
事業区画面積 20489.65㎡
工事着工予定 2019年9月1日
工事完了予定 2023年9月30日

「ソライエグラン流山おおたかの森」


物件概要

所在地　　千葉県流山市おおたかの森北一丁目4-1、4-2（地番）
交　通　　東武アーバンパークライン・つくばエクスプレス「流山おおたかの森」駅より徒歩2分
　　　　（A棟エントランスまでは徒歩2分、B棟・C棟・D棟・E棟エントランスまでは徒歩3分）

敷地面積　　11,370.51㎡（A敷地）、2,352.47㎡（B敷地）、6,766.67㎡（C敷地）
建築面積　　5,495.24㎡（A敷地）、982.24㎡（B敷地）、3,152.93㎡（C敷地）
建築延床面積　　43,123.92㎡（A敷地）、1,781.74㎡（B敷地）、32,266.54㎡（C敷地）
構造・規模　　鉄筋コンクリート造・地上15階建（A・B・C・D・E棟）
総戸数　　794戸（A棟220戸・B棟186戸・C棟132戸・D棟147戸・E棟109戸）

駐車場　　523台（平置10台、車いす用駐車場2台、機械式駐車場115台、自走式駐車場396台）
自転車置場　　1,588台（2段ラック式1362台、スライド式平置式226台）
バイク置場　　26台

竣工予定　　A・B棟：2021年8月下旬、C・D・E棟：2023年8月下旬
入居予定　　A・B棟：2021年9月下旬、C・D・E棟：2023年9月下旬

売主　　東武鉄道株式会社、東急株式会社、JR西日本不動産開発株式会社、相鉄不動産株式会社
設計・施工　　株式会社長谷工コーポレーション
管理会社　　株式会社長谷工コミュニティ



予定販売価格 3,400万円台～5,700万円台※100万円単位
予定最多価格帯 4,200万円台 ※100万円単位
間取り 2LDK～4LDK
専有面積 60.03㎡～90.19㎡

[5497: 検討板ユーザーさん]

眺望なんて法的に問題なければ変わって当たり前。
リスクを考えて最上階やA1なんかの都市軸道路側を選ばなかったツケですね。
どうしても抵抗したいなら署名を集めて嘆願書を出すとか、裁判するとか。
結局のところ他力本願で自分からはクレームことすらもできないでしょうね。

[5498: 通りがかりさん]

>>5490 住民板ユーザーさん

眺望が変わる可能性、エレベーター待ち、共用施設や駐車場が遠い、電車音、歩道からのゴミの投げ入れ、銭湯の臭いや騒音や明かりとか？

[5499: マンション検討中さん]

私もクレーム入れたいです。建てるのが長谷工ってのが解せません。

[5500: マンション掲示板さん]

1番可哀想なのはクオンの線路側の部屋だね。クオンのマンション購入考えてた時は8階建てくらいのマンション出来るって言われてたけど2階建ての商業施設に変わって安心してたでしょうに。

[5501: 匿名さん]

一番悲劇なのはシティハウスかな。

[5502: 匿名さん]

そもそもグランの目の前にできるわけじゃないですし、
クレームをする言っても………。

[5503: 匿名さん]

>>5501 匿名さん

いや、ステコーは想定内だろ

[5504: 通りがかりさん]

>>5501 匿名さん
ですね。
シティハウスと同じ面積、階層のマンションが真ん前に来る感じなので、グランA棟買ったつもりがB棟の眺望になりました。くらいのインパクトですね。

[5505: 匿名さん]

A棟購入者の方はウエストガーデンに二階建ての商業施設ができる説明を受けて、それを考慮し購入してるんだから話が違うって思うのは至極当然だと思いますけどね。同じ施行会社ならなおさら。
意見を出すのに否定してる人は大体当事者じゃないので、住民の方はネガティブな意見に引っ張られず。

[5506: 通りがかりさん]

>>5504 通りがかりさん

ちなみに容積率の関係でこの敷地面積で15階だとシティテラスと同じ寸法の長方形マンションがマックスですね。その建物規模だとシティテラス同様分譲になりそう。

[5507: 住民板ユーザーさん1]

展望よりもソライエグランが駅ロータリーから見えにくくなることによる資産価値低下が気になります。
駅ナンバー3～4？に後退ですね。そういう意味ではマンマンの言う通りナンバー2はいつでも順位後退するっていうことなんですね。

[5508: 住民板ユーザー]

総括
駅から絶対王者クオンを眺めながらお洒落なペデと階段を利用させていただきつつD棟エントランスから帰るのに遠回りしないで済むA棟以外がおすすめ

[5509: マンション検討中さん]

まぁB棟購入のワイとしてはA棟の皆さんザマァ見ろって感じで正直気分いいですわ(笑)

[5510: 匿名さん]

>>5504 通りがかりさん
容積率の関係で、この黄色枠の内、ロータリー側の3分の1くらいが建物でしょうね。ステーションコートは真正面が全面塞がれますね。クオンは、線路側でも駅より2,3戸への影響が大きいですね。

[5511: 通りがかりさん]

>>5504 通りがかりさん

北側斜線制限まで考えると黄色塗りつぶし箇所が建物、白塗り箇所(北側)に駐車場になりそうですね。

駅からグランは見えなくなるか、で行くとプラットホームつくば方面側からは見えるでしょうね。

[5512: 住民板ユーザー1]

>>5505 匿名さん
何千万もする非常に重要な買い物なのに、自分で様々なリスクを検討もせずに、営業マンの言葉を鵜呑みにしたのが甘すぎるとしか。
挙げ句の果てにゴネてなんとかしてもらおうなんて、大人のする事か？って感じ。

[5513: 住民板ユーザー]

>>5509 マンション検討中さん
同じくB棟の都市軸道路側購入者です。
ザマァ見ろとは思わないけど、なんか可哀想ではあります。
もう入居も迫ってるんだし、新しいマンションが建つのもしばらく先。
騒いだって何も変わらないし、悲しくなるだけだから新生活を楽しむ方にシフトすれば良いのに…って思いました。
まぁこんな当たり前のリスクを想定してなかったのは一部の人だけでしょうけど。

[5514: 住民板ユーザーさん1]

B棟購入者から同情されるほどのことなのかな。
真正面じゃないんだから普段生活する分には問題ない

[5515: eマンションさん]

そりゃ生活には支障ないでしょう。
A棟購入者がくだらない事でギャーギャー騒いでる様が不様で可哀想って事だと思います。

[5516: マンション検討中さん]

A棟に影響あるとか、皆さん冗談ですよね？