ソライエグラン流山おおたかの森ってどうですか？

[検討板ユーザーさん]

公式URL:https://n-794.jp/


売主：東武鉄道、東京急行電鉄、JR西日本不動産開発、相鉄不動産
施工会社：長谷工コーポレーション
総戸数:794戸
(A棟224,B棟182,C棟132,D棟147,E棟109)
駐車場:519台
(自走式395,機械式115,平置9)
駐輪場:1588台
バイク:16台

地上15階（高さ45.50ｍ）
建築面積　9017.30㎡
延べ面積　76819.22㎡
事業区画面積 20489.65㎡
工事着工予定 2019年9月1日
工事完了予定 2023年9月30日

「ソライエグラン流山おおたかの森」


物件概要

所在地　　千葉県流山市おおたかの森北一丁目4-1、4-2（地番）
交　通　　東武アーバンパークライン・つくばエクスプレス「流山おおたかの森」駅より徒歩2分
　　　　（A棟エントランスまでは徒歩2分、B棟・C棟・D棟・E棟エントランスまでは徒歩3分）

敷地面積　　11,370.51㎡（A敷地）、2,352.47㎡（B敷地）、6,766.67㎡（C敷地）
建築面積　　5,495.24㎡（A敷地）、982.24㎡（B敷地）、3,152.93㎡（C敷地）
建築延床面積　　43,123.92㎡（A敷地）、1,781.74㎡（B敷地）、32,266.54㎡（C敷地）
構造・規模　　鉄筋コンクリート造・地上15階建（A・B・C・D・E棟）
総戸数　　794戸（A棟220戸・B棟186戸・C棟132戸・D棟147戸・E棟109戸）

駐車場　　523台（平置10台、車いす用駐車場2台、機械式駐車場115台、自走式駐車場396台）
自転車置場　　1,588台（2段ラック式1362台、スライド式平置式226台）
バイク置場　　26台

竣工予定　　A・B棟：2021年8月下旬、C・D・E棟：2023年8月下旬
入居予定　　A・B棟：2021年9月下旬、C・D・E棟：2023年9月下旬

売主　　東武鉄道株式会社、東急株式会社、JR西日本不動産開発株式会社、相鉄不動産株式会社
設計・施工　　株式会社長谷工コーポレーション
管理会社　　株式会社長谷工コミュニティ



予定販売価格 3,400万円台～5,700万円台※100万円単位
予定最多価格帯 4,200万円台 ※100万円単位
間取り 2LDK～4LDK
専有面積 60.03㎡～90.19㎡

[5390: 匿名さん]

>>5383 匿名さん

王者というか、ソライエグランの隣だから
分かりやすく出してるだけで
勝ってるとか価値が同じだとかを言いたい訳では
ないと思います
クオンワード出たら
歯がたたないとか
必ず敏感に反応する人はなんなんでしょう

[5391: 匿名さん]

>>5390 匿名さん
分かりやすく比較するなら、同じブランドで仕様も大差ないお隣の元祖ソライエかなぁ
駅直結とか条件違いすぎる物件と比較してるから、反応する人がいるんじゃないでしょうかね。
どちらにしろソライエグランは良い物件だと思いますね。

[5392: 匿名さん]

分かりきった話を微妙に煽りを入れながらくどくどやるのやめてほしいなあ。購入者はたぶんなんとも思わないけど真面目な検討者には迷惑この上ない。

[5393: 匿名さん]

>>5392 匿名さん
逆じゃないですか?
購入者にとって迷惑で、検討者にとっては迷惑ではないかなと。
検討者にとって迷惑なのは、掲示板で何の情報も得られないこと。正しい情報かどうかは自己判断ですが、議論が活発でいろんな意見が聞けた方が助かるのではないでしょうか。不要なものは、スルーするだけだし。
くだらない議論ばかりでも、掲示板が活発な方が注目度の高い人気物件なのかなと思います。

[5394: 匿名さん]

購入者です。
検討してくれてる方に対して思うのは、本物件に限らず、実際に現場を見てくれるのが一番だと思います。

残念ですが、匿名制の掲示板なので、適当な投稿はどこにでもあるかと思います。
MRにいくと、今後の周辺の開発状況などは案内してくれますよ。

[5395: 匿名さん]

購入者は批判されたら困るだけ。
検討者は批判も無いと困るだけ。

[5396: マンション検討中さん]

>>5395 匿名さん
購入者は購入者スレで、クロスのカラーでも話し合ってればいいんじゃないですか？

[5397: 通りがかりさん]

>>5361 eマンションさん
正直クオンでも利益はほぼ無いでしょ
新築価格に
内装費　保険料　固定資産税　ローン金利　売却時のマージン　と見えない費用が実際は発生しています

販売価格と売却価格だけを見ても意味ないですよ

[5398: 匿名さん]

>>5397 通りがかりさん
内装費　0円から
保険料　数万円くらい
固定資産税　10万くらい?
ローン金利　減税あり　現金なら不要
売却時のマージン　200万くらい?

これまで売買された物件は十分利益出てるんじゃないでしょうか。見積もり間違ってたらご指摘ください。

[5399: 名無しさん]

>>5397 通りがかりさん
検討もしてないくせに偉そうに上から目線ご苦労さん。

[5400: マンコミュファンさん]

>>5398 匿名さん

たらればの見積もりに間違いも何もないだろう

[5401: マンション検討中さん]

>>5397 通りがかりさん

いや出てますけど。

[5402: 匿名さん]

なんだかんだでみんなクオン大好き人間集まってるじゃん!!
そりゃあんだけ高抜け出来たら羨ましいわな。

[5403: 匿名さん]

>>5401 マンション検討中さん
おおたかナンバーワンて事は、流山市全体でもナンバーワンと言う事ですから、利益は出るはずです。議論する上で必要なのは論理的に議論しましょう。

[5404: マンコミュファンさん]

クオンが買えるならクオン買ってますよね。検討のタイミングの問題。

[5405: マンション検討中さん]

徒歩10分以上の中古マンションはたくさん売れ残っているからおおたかの森ブランドは全てのマンションに効くわけではなさそうだな。

[5406: 住民板ユーザー]

グランが完売すると検討スレ閉鎖になるから今のうちにクオンへの想いを吐き出しておこうな草

[5407: マンション比較中さん]

ここがリセールの話題で荒れるのはメリットをデメリットで相殺している点があり、本質的な価値がわかりづらくなっているところにあると思います。

まず、本マンションに限らずおおたかの森自体として
子育てがよいことを歌っているが、保育園、小学校等の期間が急激な人口増加で飽和状態であること

同時期に駅チカのマンションが乱立したため、売却時期が重なる可能性が高く、意図した値段で売れない可能性があること

駅チカであるが、TXは慢性的な混雑状態であり、今後においても即座ホーム拡張が困難なため、改善が見込めないこと

商業施設が少ないため、既存の発展した駅と比べると魅力が少なく、長期で見ると価値を維持しづらいこと

どこかの書き込みでありましたが、柏駅周辺のマンションの方が資産の安定性がよいというのは、不動産の実態経済として統計上正しいでしょう

こういった新しい街の傾向としては、同世代の人が集まりますので、親子ともに交友関係が築きやすく心豊かな、また充実した生活が行える可能性は高いところが良いところでしょう、こういった部分についてはお金で測れない価値があるかと思いますよ

[5415: 匿名さん]

>>5407 マンション比較中さん

ほぼ同意ですが、よく指摘されるTXの混雑状況については、肌感覚として同意しかねます。
これまで、小田急小田原線、常磐線、中央線、京王線、西武新宿線、京浜東北線沿いに住んできましたが、通勤時の快適性はTXが圧倒的にずば抜けています。
もちろん、TXの開業当初から比べると、沿線開発に伴って混雑状況はある程度、進んでいるように思われますが、最近はコロナでリモートも進んでいますし、それほど気にすることはない程度かと思います。
都心通勤者でTXでの通勤がきつい、ということになると、首都圏の近郊郊外はどこもアウトでしょう。

[5416: マンション検討中さん]

>>5407 マンション比較中さん

長い文章でそれっぽく書かれてますが住民から見ると的外れですね。最近は色々と解消されてきてますよ。