ソライエグラン流山おおたかの森ってどうですか？

[検討板ユーザーさん]

公式URL:https://n-794.jp/


売主：東武鉄道、東京急行電鉄、JR西日本不動産開発、相鉄不動産
施工会社：長谷工コーポレーション
総戸数:794戸
(A棟224,B棟182,C棟132,D棟147,E棟109)
駐車場:519台
(自走式395,機械式115,平置9)
駐輪場:1588台
バイク:16台

地上15階（高さ45.50ｍ）
建築面積　9017.30㎡
延べ面積　76819.22㎡
事業区画面積 20489.65㎡
工事着工予定 2019年9月1日
工事完了予定 2023年9月30日

「ソライエグラン流山おおたかの森」


物件概要

所在地　　千葉県流山市おおたかの森北一丁目4-1、4-2（地番）
交　通　　東武アーバンパークライン・つくばエクスプレス「流山おおたかの森」駅より徒歩2分
　　　　（A棟エントランスまでは徒歩2分、B棟・C棟・D棟・E棟エントランスまでは徒歩3分）

敷地面積　　11,370.51㎡（A敷地）、2,352.47㎡（B敷地）、6,766.67㎡（C敷地）
建築面積　　5,495.24㎡（A敷地）、982.24㎡（B敷地）、3,152.93㎡（C敷地）
建築延床面積　　43,123.92㎡（A敷地）、1,781.74㎡（B敷地）、32,266.54㎡（C敷地）
構造・規模　　鉄筋コンクリート造・地上15階建（A・B・C・D・E棟）
総戸数　　794戸（A棟220戸・B棟186戸・C棟132戸・D棟147戸・E棟109戸）

駐車場　　523台（平置10台、車いす用駐車場2台、機械式駐車場115台、自走式駐車場396台）
自転車置場　　1,588台（2段ラック式1362台、スライド式平置式226台）
バイク置場　　26台

竣工予定　　A・B棟：2021年8月下旬、C・D・E棟：2023年8月下旬
入居予定　　A・B棟：2021年9月下旬、C・D・E棟：2023年9月下旬

売主　　東武鉄道株式会社、東急株式会社、JR西日本不動産開発株式会社、相鉄不動産株式会社
設計・施工　　株式会社長谷工コーポレーション
管理会社　　株式会社長谷工コミュニティ



予定販売価格 3,400万円台～5,700万円台※100万円単位
予定最多価格帯 4,200万円台 ※100万円単位
間取り 2LDK～4LDK
専有面積 60.03㎡～90.19㎡

[366: 匿名さん]

>>364 マンション検討中さん

4LDKも微妙だよ
流山おおたかの森はもう高くなってるからダメ

[367: つくばエクスプレス利用者]

>>362 匿名さん
朝の快速は混みすぎるからあえて各駅停車に乗ってます。

[368: マンション検討中さん]

>>366 匿名さん
どこも上がってるよ。
不動産は交通アクセスと立地と希少性。
5年後には3LDKと4LDKの格差が如実に表れるよ。

[369: eマンションさん]

４ＬＤＫも同じだと思いますよ！
下がる時は下がると思いますよ！
仮に景気が悪くなると高額物件は
逆に売れなくなります！

[370: マンション検討中さん]

不景気になろうが金がある人はあるし、下がり方は地域やマンションや部屋条件ごとに一定ではない。
中古市場は需給バランス。
10年後のグラン中古売り出しを例えると
3LDK30部屋 4LDK2部屋とかそんなバランス。
下がり方が緩やかな方がいい。

子供2人が男と女2人で下の子が6歳になりました。
流石に独立部屋が必要になり、部屋数が物理的に4部屋必要です。

そこで3LDK在住者は選択です。
①父さんと母さんが同じ部屋で親が犠牲になり
今の3LDKに住み続ける 収納も我慢 書斎もなし
クローゼットには臭い父さんの服も混ざるかも？イビキも煩いが一緒に寝るしかない？
②更に田舎に引っ越して安い4LDKを手に入れる？ 駅遠の戸建に引っ越す？
前者は子供の転校が大変。
後者は共働きだと通勤が大変。
③近くにある4LDKマンションに引っ越す
グロスは高くなるので毎月の支払いは増えるが交通利便性は維持され、広くて独立部屋がある環境で生活満足度は高い。

[371: マンション検討中さん]

ヤングファミリーの住み替えは2LDK→3LDKとか、3LDK→4LDKとか広い部屋へのランクアップが多い。
定年組は逆に子供が巣立ち、3LDK→2LDKなどに住み替える。
おおたかは明らかにヤングファミリーなんだよ。
リタイヤ世代の狭い部屋ニーズは少ない。
家庭内の子供は維持か増えるかのどちらか。
対して4LDKは供給が少ない。
角部屋にあるかないか？くらい
最近は角部屋でも3LDKにするマンションが増えている。

[372: マンション検討中さん]

>>370 マンション検討中さん

交通利便重視をターゲットにするなら、3Lが主流。
そういった層は、費用対効果考えて両親はリビングインの部屋で良いと思ってる方が多い。

だからデベの開発も3Lメイン。
4L希望などの広さに趣を追う層は、戸建ても選択肢に入れるから。

[373: マンション検討中さん]

答え合わせはグランの1期で4LDKの倍率と契約率が教えてくれます。
それは需要と供給が教えてくれるからです。
更に新築よりも中古の方が需給バランスがもろに出ます。
次の答え合わせは完成後の中古成約価格ですがしばらく先になるので1期販売状況で回答をいただきましょう。

戸建の駅近は6000万以下では買えなくなってます。
予算の兼ね合いから徒歩15分の戸建で電車通勤者が選ぶのか？
客観的に比較すると良いでしょう。

[374: eマンションさん]

>>373 マンション検討中さん

なんでそんな必死なん？笑

[375: マンション検討中さん]

>>373 マンション検討中さん

答え合わせは、新築時じゃなくて中古だけの認識でした。また、3Lも4Lも値段下がる前提で私見を述べました。あくまでも4Lだけが価値をキープできる的な意見に対して、そんなことはないのかな。という意見です。

10数年後、楽しみですね?

[376: マンション検討中さん]

>>375 マンション検討中さん

新築時は4LDKの方が倍率高くなるのは同意なんですね。
中古における需要と供給ではいかがですか？
割合的には中古市場の売り出しは3LDK20部屋あれば4LDKは2部屋ないくらい。
そこに触れないでどちらも下がるは説得力ないですよ。

[377: 匿名さん]

4LDKがそんなに数が出ないのであれば、ほとんどの人にとって意味のない検討ですね。

[378: 匿名さん]

マンションとして価値が下がってきたとして、4LDKにだけ価値があっても意味がないわけですよ。同じマンションの中で、マウンティングを取りたいだけに感じてしまう。とはいえ興味のある人もいるでしょうから、4LDK用の板を別に作って議論されたらいかがでしょうか。

[379: マンション検討中さん]

>>376 マンション検討中さん

倍率が高くなるか？も含めて、価格次第かと思います。4人家族が4Lを希望されるというのは理解しますし広い部屋が良い人がいるのもわかります。

確かに4Lの価格論争なので、LDK縛りになった感はありますが、要はグロスしだいかと。結局、流山で5000万以上出す人は、徒歩圏内の戸建ても選べます。

ここの4Lは80?90平米かと思いますが、ひと昔前の3Lです。

流山で5000万?6000万出せる人（出したい人）があまりいないのが分かってるので、デベは3Lメインなんですよ。4Lの需要多いなら4Lたくさん作りますから苦笑

[380: マンション検討中さん]

>>379 マンション検討中さん

誤解しないで頂きたいのは、ここの4Lは間取りも良いしアルコーブもあるし、非常に魅力的な物件だと思ってます。

[381: 匿名さん]

>>380 マンション検討中さん
アルコーブあるのって普通では？

[382: マンション検討中さん]

>>381 匿名さん

ここの3Lはないんです・・
っても、最近のマンションは見かけなくなりました

[383: マンション検討中さん]

スロップシンクもないところ多いですよねぇ…欲しかったなぁ。

[384: マンション検討中さん]

長谷工マンションは角部屋しか4LDK作らない

[385: 匿名さん]

>>382 マンション検討中さん
角住戸なら普通でしょと言う意味です。