【契約者専用】SHINTO CITY

[マンション検討中H]

こちらは契約者専用になります。

検討スレ：https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/624672/

公式URL：http://www.shintocity.jp/

間取り：3LDK・4LDK
専有面積：66.40m2～92.15m2

所在地：埼玉県さいたま市大宮区北袋町一丁目601番1（地番）
交通：京浜東北・根岸線「さいたま新都心」駅徒歩5分、東北本線「さいたま新都心」駅徒歩5分、高崎線「さいたま新都心」駅徒歩5分

敷地面積：18,800.03m2
建築面積：11,066.96m2
建築延床面積：92,638.59m2

総戸数：1,000戸
構造・階数：鉄筋コンクリート造地上15階建て

建物竣工時期：2020年12月下旬（予定）2街区2021年12月中旬（予定）
入居開始時期：2021年3月下旬（予定）2街区2022年12月中旬（予定）
駐車場台数／使用料：平置き（来客用2台含む）：507台、月額使用料未定
駐輪場台数／使用料：2段式スライドラック：2,000台、月額使用料未定
バイク置場台数／使用料：40台、月額使用料未定

管理会社：株式会社東京建物アメニティサポート
施工：株式会社長谷工コーポレーション
設計：株式会社長谷工コーポレーション
監理：株式会社長谷工コーポレーション
売主：東京建物株式会社 八重洲分室、住友不動産株式会社、野村不動産株式会社、近鉄不動産株式会社 首都圏事業本部、住友商事株式会社、東急不動産株式会社
販売代理：東京建物株式会社 八重洲分室、住友不動産販売株式会社、野村不動産アーバンネット株式会社、近鉄不動産株式会社 首都圏事業本部、住商建物株式会社、東急リバブル株式会社

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［スレッドタイトルを修正致しました。H31.2.2　管理担当］

[11720: 契約者さん2]

これからのEV化によって車両重量が200キロぐらい重くなることもあるし、この手の話は増えそうだね。
緩和は無理だけど、充電設備は今後検討しても良いと思う。まあ市役所が出来たら充電設備もあるだろうけど。
エンプラス予定地にスーパー兼ドラッグストア、月極駐車場できないかしら。

[11721: 契約者さん8]

>>11719 検討板ユーザーさん
車両重量と車両「総」重量の違いを知らん奴とか普通にいるからなあ。そんな人が車もったり家買ったりしてんだもん。そりゃトラブルにもなるさね。

[11722: 入居済みさん]

>>11714 契約者さん1さん
大臣認定はお役所仕事なので総重量で建物の耐荷重を監理するのは仕方ないと思いますが、運営方法までは縛っていないのかと思ってます。
管理規約で入庫時の乗車人数を指定して、車両重量+55kg×乗車人数で2tを超えていなければ、少なくとも法律違反や建物仕様外ではないように思ってます。
ルールを守る守らないの規約運営の話は別ですが。
駐車場にたくさん止まっているエクストレイルの新型は5人乗り含め全グレード2tオーバーなので、何か考えた方が良いと思いますね。

[11723: 契約者さん3]

>>11722 入居済みさん
総会で却下された議題ですよね。
以上

[11724: 契約者さん8]

>>11722 入居済みさん
いや違反者が考えろよ。

[11725: 契約者さん2]

>>11724 契約者さん8さん
まあ、考える暇もなくそのうち内容証明を送られて契約解除の運びとなるようですから、違反に心当たりのある方はいち早く外の駐車場を早く探し始めるなりした方がいいでしょうね。

[11726: マンション検討中さん]

違反しておいてルール変えろはさすがよな
車変えられないなら外の駐車場借りればいいのに

[11727: 契約者さん1]

寿<急げ！月額4万円でも借りないと困ることになるぞ！

[11728: 契約者さん1]

>>11723 契約者さん3さん
総会で却下？？いい加減な事書くなよ

[11729: 契約者さん1]

駐車場を契約したい人が沢山いることですし、キャンセル待ちの中でも規約を守れる人を優遇してくれないかな。
先着順じゃなくてマンション側も人を選んでいいと思う。

[11730: 入居済みさん]

車両総重量2トン未満という基準は、車検証に記載があって明確に判断できるし、今更それを変えたら１Fや別の場所に駐車場を借りた人に不公平ですね。
私も新型クラウン欲しかったんだけど、全車種2トン超なので別の車にしました。

[11731: マンション検討中さん]

マンションの制限を超える車にしたいなら外に借りればいいだけの話ですよ。実際にそういう風にしている人もいるようですし。

[11732: 入居前さん]

駐車場を設計する段階で一般車両（２ｔ車まで）を前提にしていますから変更はできないでしょう。制限を超える車は区画サイズよりオーバーして隣に迷惑を掛けてしまったり、通路まではみ出して通行する車が離合できなくなる恐れが生じます。

[11733: 契約者さん1]

>>11731 マンション検討中さん
現状は、キミの言う通りルールに従って外で借りるべきだ。
しかし、後10年程でガソリン車の販売が禁止される可能性がある。
ハイブリッド車や、電気自動車は、総重量2t超えがかなり多くなるが、駐車場の重量について考えなくてもいいのか？
2階以上の大半が、外で借りてしまったら、駐車場が負債になる。
ここの住民は、今が楽しければ良いと考える人が多いが、未来を考える頭が無いと将来苦労する。

[11734: マンション住民さん]

>>11733 契約者さん1さん
10年後には電気自動車も日本の駐車場事情に合うように重量軽くなるんじゃない？

[11735: 契約者さん4]

>>11733 契約者さん1さん
こいつの論調は傘基地で間違いない。
>>11734さんの切り返しが素晴らしすぎる。
傘基地はディベートが断然ダントツ超絶弱い。ウケる奴や。笑

(違かったらわりぃ。でも住民板で住民煽るような論調はダメだよ！苦笑)

[11736: 口コミ知りたいさん]

「焼き肉うまいうまい」は面白かった。

11735よ、傘の問題は議論の流れを見ていれば、有効な批判がなく、傘掛けはダメだ派は負けてるよ。感情だけで君はしゃべってるんじゃないの？

[11737: 冷やし中華マン]

エレベーターで1階に下りていくとき、2階か3階(←特定されないよう配慮し2つの階を書いてあげました)から乗ってきた人がいるんですけど。
健常者でしたし、大きな荷物を持っていたわけでもないです。
2階や3階の人もエレベーターを使う権利が同様にあることは分かっています。
しかし、上からくるエレベーターを待っているなら、階段でさっさと下りて行った方が早いのに???1つ上の階から来るのを待つとかではないんすよ？だいぶ待時間もあっただろうに。乗り鉄みたいな感じで、乗るのが好きなんすかね。

[11738: 契約者さん1]

>>11736 口コミ知りたいさん
やはり傘基地だったか。笑
わかりやすっ！

まじで住民なら気持ちわりぃな(^^;

[11739: 契約者さん8]

>>11737 冷やし中華マンさん
で、何が言いたいの？
急いでるんだから2,3階でエレベーター止めてんじゃねー、ってこと？