佃二丁目再開発計画

[匿名さん]

佃二丁目再開発計画について情報交換しましょう！

【概要】
https://www.kensetsunews.com/archives/279942

東京都中央区の佃２丁目地区で、地元権利者らが再開発事業を検討している。住宅や商業施設、ホテルなど総延べ１０万㎡を超える施設を検討中で、２０２２年度以降の着工となりそうだ。これまで勉強会の場で検討を進めてきたが、今後は準備組合の設立を目指す。三菱地所グループと佐藤総合計画が参画している。【地所グループ、佐藤総合ら参画】
　検討対象区域は、地下鉄・月島駅の北東に位置する佃２－１２～１４、１５の一部、２０～２２などの約１.８ha。敷地の南東側は清澄通り、北東側はリバーシティ地区にそれぞれ面している。
　現時点では、容積率ベースで総延べ１０万５０００㎡程度の再開発施設を想定している。施設配置のゾーニングでは、敷地東側に低層の商業施設、中央に高層マンション、西側をホテルとし、南側に広場などを配置する案を検討中だ。各施設の規模は、商業施設が延べ３万㎡程度、マンションとホテルで総延べ７万５０００㎡程度となる見通し。
　地元権利者らはこれまで、勉強会で再開発事業について検討してきたが、今後は準備組合の設立に向けた取り組みを進める。全体の事業スケジュールは流動的だが、最短ケースでは１９年度の都市計画決定、２０年度の組合設立、２１年度の権利変換手続きを経て２２年度以降の着工が見込まれる。

[121: 近隣住民]

このマンションも壊すの前提で作ってくれてるって希望はないんですかね…
例の医療ビル、この間の台風の時から屋上のエアコン室外機ずっと風で倒されたままになってます。屋上の手すりなかったら下手すると路上まで落下して大惨事になってたかも。壊すの前提の低予算で、しっかり固定もしない業者使って取り付けたのでしょうかね。

[122: 名無しさん]

再開発がなければ、佃アドレスが良いとされた時代は終わりですね。
湾岸の中心は人口増加と共に勝どき側となり、発展していくでしょう。
自業自得とは言え、湾岸唯一の地下鉄二路線近くに大規模商業施設が立てば資産価値は高まったのに勿体無いことをしましたね。

[123: 評判気になるさん]

関係各所に探り入れましたが、やはりこの三菱地所計画やるそうです。
ソースは全て一部上場の会社です。

[124: 匿名さん]

>>123 評判気になるさん

ほんとかねー
ソース出してほしい。

[125: 匿名さん]

>>123 評判気になるさん

新築分譲二棟建てて、再開発とかガセはやめてください。本当なら、今から買って地権者になる人が殺到します。

[126: 匿名さん]

>>123 評判気になるさん
カーサ相生は建て替えられるでしょう。
注目したいのは、周囲の地権者がどれだけ賛同して開発面積が広げられるかでしょうね。

[127: 評判気になるさん]

124、125さんは井の中の蛙？
不動産業、銀行、建築会社、あと関わるであろう企業とお付き合いないの？
そりゃ地権者は一旦仮住まいマンションに住んでタワーに住むんですから騒ぎ立てませんよ。
他にも仮マンションは佃にありますよ。

ちなみにバス停前にザックリ作った医療ビルは定期借家3年で三菱地所に移る為にかなーりの家賃設定ですよ。

[128: 評判気になるさん]

126
旭化成建材が佃2丁目を4年前に買い上げてます。
途中、横浜のマンションの違法建築で旭化成建材は引き上げてますが、旭化成建材の上は三菱ですからお分かりでしょう？　残りは三菱地所がやってます。

[129: 周辺住民さん]

>>127 評判気になるさん

関係者の下っ端を信じてるようだけど、その程度の動きを聞いて再開発ができるって、レベル低過ぎて恥ずかしいわ。
残念ながら新築マンション建てたあたりからシュリンクしてるよ。再開発の土地はここだけじゃないので。

[130: マンション検討中さん]

>>128 評判気になるさん
旭化成建材と三菱は無関係にみえる。

[131: 周辺住民さん]

旭化成は、三井系ですね。
まぁ、お神輿が佃大通りを通れれば、再開発されてもいいや。
今の町並みが無くなるのは寂しいけど、便利な場所になったからしょうがないやな。

[132: 匿名さん]

再開発されて便利になるならそれがいいや。
汚いと長屋もなくなるし、景観よくなるなら良し。
神輿は地元民のイベントだからどうでもいいよ。

[133: 周辺住民さん]

確かにこんなところに大規模商業施設？？だけど、
月島に次々タワマン建つと数年後には近隣だけで結構な消費需要が生まれるから、
それを見込んでいるのかな？
地下道で駅直結に出来ればな。。それに駅上の空き地も気になるんだが・・

[134: 検討板ユーザーさん]

>>133 周辺住民さん
パークタワー晴海の土地もそうなんだけど、川のそばや大きな橋のそばは、お店が繁盛しない気がします。
あくまで主婦の感覚ですが。

それよりあなたが気になってらっしゃる駅上、佃交番のある土地が、官民一体開発で、上がホテルで下がスーパーや飲食店などの商業施設と区民館・交番・休日診療所となるといいなと思っているんですが。

[135: 周辺住民さん]

資料を読んでみると、商業施設といっても教育関連やミニシアターがまず記載されてるんですね。だからと言って佃民でもあまり行かないような一般的な動線から外れたところであることは変わりないけど・・資金回収できるのかな、正直良く融資がおりるなという印象。トリトンも本来商業用立地じゃないけどあちらは住友のオフィスが生む需要がバックにあるから。。

スーパーとかの商業施設なら駅前でしょうね。メトロ月島駅の今の改札口の反対側からビルの地下に入るイメージ。高級スーパーや小綺麗な飲食店が入れば、勝どきからリバーシティに至るタワマン族の食欲を吸引して繁盛するでしょうね。

[136: マンコミュファンさん]

>>135 周辺住民さん

投資マネー期待でしょうか。
確かに、
商業施設への投資は、一般的にはちょっと敬遠されてる雰囲気がありますね。

[137: 通りがかりさん]

Googleマップで佃2丁目みるとポッカリと古い長屋や低層住宅ばかり。デベロッパーなら腐っても中央区だしリバーシティは正直もう古いし清澄通り沿いのこの空間狙ってデカイもん作るよ。
新旧住民入れ替えしてキレイで新しい町ができるのは大賛成。

[138: 通りがかりさん]

>>133
>>134
駅上の土地は平置きじゃないビル式の機械式駐車場かいい。
住民増えるなら駐車場は必須。
交番も休日診療所も区民館も既にあるから必要ない。

[139: 周辺住民さん]

>>138
機械式の駐車場が、居酒屋日本海の脇にあったけど、マンションになっちゃったよ。

[140: 匿名さん]

>>133さん
中央区の規制で駅直結の複合施設にしないと新規タワマンは作れないみたいなのありませんでしたっけ？

[141: 通りがかりさん]

>>75 周辺住民さん
祭りの時だけやってくる＊＊＊紛いの連中に町内会費を搾取されてる神輿なんて汚れてるよ。
てか、地元民なんて担いでないじゃん。
神輿は元佃の人達にお任せします。

[142: 周辺住民さん]

>>92 周辺住民さん
佃大通りなんて通り名は昭和の時代にはなかったし、あの道は都バス用の道だったから思い入れなんかないよ。
あなたはここの土地から出て行った人じゃないか？
住んでいたら資産価値重視に決まってる。

[143: eマンションさん]

2019年中の年の都市計画決定は、大きく遅延ですか？

進捗は、いかがてすか？

[144: 検討板ユーザーさん]

>>143 eマンションさん

リビオ建った時点で終了ですな。
計画続行なら、リビオ買って地権者になるわ。

[145: 名無し]

>>144 検討板ユーザーさん
三菱を甘く見ない方がいいよ

[146: 匿名さん]

じゃあ、リビオは買いってこと？

[147: 匿名さん]

カーサ相生の建て替え計画は、粛々と進んでいくと思いますが、運河や大きな橋のそばは商業施設にはあまり向かない地形ですよ。現に今も何もないでしょう。
あまり過大な期待はしない方が良いかなと思っています。

[148: 匿名さん]

リビオレゾンの先着順販売はじまりましたね
地権者住戸6戸あるようです

[149: 評判気になるさん]

>>148 匿名さん

再開発終了かあ。
無念残念。

[150: 匿名さん]

粛々と進んでいます…本当に粛々と…
当初期待していたスピード感は全然ありませんが…地権者との兼ね合いもあるようですね。
この再開発計画の行政側の責任者の中央区副区長とデベロッパーの三菱地所がどう動いているかはまだわかりませんが、粛々と進めようとしているようです。
新規で建てられたビルやマンションの責任者（所有者）とは話しはついています。再開発計画に支障はありません。
再開発計画を期待している地権者の方々は少し様子を見ながら、落ち着いて待たれてはいかがでしょうか？

[151: マンション検討中さん]

>>150 匿名さん
自転車屋さんの跡地なんかはこれから建設しようとしています。

再開発の雲行きの怪しさを示しているのでは？

[152: 匿名さん]

>>151 マンション検討中さん
カーサ相生は建て替えるでしょう？

[153: 匿名さん]

>>152 匿名さん

住民が高齢化してるから、早く建て替えないといけないんだけど、タワーマンションにすると、維持管理費や固定資産税が跳ね上がるので、年金生活者には大きな負担増となる。それに元々小さい部屋が多いし、住民の意見をまとめるのが大変なのは想像がつきます。

[154: 周辺住民さん]

再開発で入った月島の人が「毎月管理費を払わないといけないんだよ」って不満を言ってたよ。

[155: 匿名さん]

>>151 マンション検討中さん
自転車屋さんの跡地の建設中のビルのオーナーも了承済みです。

>>153 匿名さん

[156: 匿名さん]

>>153 匿名さん
もうまとまっているようです。

[157: 匿名さん]

>>156 匿名さん
権利変換も終わったのですか？

[158: 匿名さん]

>>157 匿名さん
権利変換はまだまだ先ですよ。これから準備組合ができて、そこから再開発組合ができてからの話しです。

[159: 匿名さん]

>>158 匿名さん
そうですよね。先は長いですかね。

[160: 匿名さん]

>>159 匿名さん

キャピタルゲートプレイスや湊のパークシティも、タワーとレジデンスを作って、管理費を安くしたい協力者は、レジデンスに入っていますよね。
そういう作業が大変そう。

[161: 匿名さん]

>>159 匿名さん
…たぶん、順調に進んで、タワマンが出来上がるのに10年近くかかるんじゃないですか？
とにかく、再開発組合が結成されないと何も進まないです。権利変換から何から…その手前の準備組合を作ろうとしている段階ですからね…三菱地所と行政側は、進める準備は出来ていると思います。ネックは新しく建てているマンションとかビルではなく、地権者との問題ですね。

[162: 匿名さん]

>>161 匿名さん

そうですね、順調に行って10年はかかりそうですね。
戸建て住民も再開発の対象にするのなら、まず維持管理費が発生する所から、説得しないといけないですからね。

ミッドタワーグランドは、途中地上げ業者が入りこんでしまい、30 年以上かかってしまいました。

[163: 匿名さん]

地価公示価格も高騰してるし、仮住まいの費用負担もあるから、マンションの価格はかなり高いだろうね。市況が変わらなければ、500とか行きそう。

[164: マンション検討中さん]

>>162 匿名さん

へー！90年から計画あったの？

[165: 匿名さん]

>>164 マンション検討中さん
バブルの頃に地上げ業者が入り込んで来たりして、計画が何度も暗礁に乗り上げたと聞いています。

一昨年国分寺駅前にタワマンが2本建ちましたが、あそこは50年かかったそうです。

[166: 匿名さん]

湊なんて当時の地上げが未だに響いているのか？ってくらい大量に売れ残ってるよ。
再開発の完成済みタワマンが。
再開発自体、失敗って噂もちらほら。

[167: 匿名さん]

>>166 匿名さん
地上げの舞台となった湊二丁目。
バブルの歴史そのものでしたね。
湊は綺麗になってよかった。
数年前まで本当に信じられない位の廃虚でした。
あの歯抜けの土地と荒んだ光景をはじめて見た時は、ここは本当に日本なのか？と思いました。

[168: 匿名さん]

湊と違って武蔵小山のような再開発の成功事例もあるから場所選びって大事だなと思うは。

[169: 名無しさん]

湊は完全失敗かと…あんな場所に魅力感じません。不便すぎ。

[170: 匿名さん]

>>169 名無しさん

その通りです。地盤の良い高台の駅前タワマン以外は価値がありません。
再開発でもタワマンしか出来ないような湊と武蔵小山のような面で開発するようなポテンシャルの高いところとの違いを見極めないと大損こくことになります。