コスギ サード アヴェニュー ザ・レジデンス〈契約者専用〉

[契約済みさん]

Kosugi 3rd Avenue The Residenceの契約者・入居者専用のスレです。
有意義な情報交換しませんか。


公式URL：https://www.31sumai.com/mfr/F1108/

所在地：神奈川県川崎市中原区小杉町３丁目600番（地番）
入居時期：2020年8月下旬
総戸数：519戸
構造・階数：鉄筋コンクリート造一部鉄骨造・地上38階建、地下2階建
交通： 東急東横線「武蔵小杉」駅　徒歩2分 、東急目黒線「武蔵小杉」駅　徒歩2分
南武線「武蔵小杉」駅　徒歩1分 、横須賀線「武蔵小杉」駅　徒歩1分 、湘南新宿ライン「武蔵小杉」駅　徒歩1分
間取：1LDK～4LDK
面積：41.99㎡～100.29㎡
売主：三井不動産レジデンシャル・東急不動産
施工会社：大成建設
管理会社：管理組合結成後管理会社へ委託

[3161: 住民板ユーザーさん4]

取説当たればすぐ分かることを聞く方も、
フワフワした数字を答える方もどっちもどっちですね。。

[3162: 住民板ユーザーさん8]

>>3159 住民板ユーザーさん1さん
じゃあお前が問い合わせしろよ

[3163: 住民板ユーザーさん8]

>>3161 住民板ユーザーさん4さん
取説ってなんだよ笑笑
暇人が

[3164: 住民板ユーザーさん8]

>>3161 住民板ユーザーさん4さん
フワフワした？どこがフワフワしてんだ、バカ
ちゃんと488GTBのスペックも調べてくれて、間違っているかもと前置きしてしてくれて、質問者が大変参考になると言っていて、何がフワフワしただ？ボケが

>>3161 住民板ユーザーさん4さん
取説ってなんだよ笑笑
暇人が

[3165: 住民板ユーザーさん1]

>>3163 住民板ユーザーさん8さん
レスも浅はかですね。
タワーパーキングの取説p.37を見れば明らかですよ。

[3166: 住民板ユーザーさん1]

>>3162 住民板ユーザーさん8さん
誰が書いたかも分からない掲示板の書き込みを信用するな、という趣旨の書き込みなので、私が問い合わせて得られた回答をここに記載しても意味がないのですよ。もうちょっと、無い頭でも使ってみてくださいね。

[3167: 入居済みさん]

3157ですが。

「取説」読んでいませんでした。
1952mmが止められるのなら良かったです。

当マンションには該当しない情報を書き込んだこと、お詫びします。

[3168: 住民板ユーザーさん1]

8/9までのアンケート結果の進展は来月には何か動きがあるのでしょうか？

[3169: 住民板ユーザーさん1]

先月あたりから、裏口のマンション名のiが無くなってますね。
iの紛失…由々しき事態です。

[3170: 住民板ユーザーさん1]

そんなにサブリースが嫌なら、サブリースをしない代わりに反対派の人達だけで補填してください。
（自分は「操作盤を外に設置してサブリースする」案に賛成です）

[3171: 住民板ユーザーさん1]

>>3170 住民板ユーザーさん1さん
サブリース乞食が湧いた

[3172: 住民板ユーザーさん1]

>>3170 住民板ユーザーさん1さん
乞食らしく、エントランスの水景前にゴザ引いて空き缶置いて座ってくれたら、通るときにワンコインずつ入れてあげるよ

[3173: 住民板ユーザーさん1]

>>3171 住民板ユーザーさん1さん
まともな反論はないということですね。ありがとうございます。

[3174: 住民板ユーザーさん1]

>>3172 住民板ユーザーさん1さん
こちらも、まともな反論はないということですね。ありがとうございます。

[3175: 住民板ユーザーさん8]

平気で人のことを乞食と罵る人が同じマンションに住んでるというのが驚きなのですが…そこまでサブリース希望者を馬鹿にするのであれば、相当余裕がおありなのでしょうし快く引き受けてあげればよいだけではないでしょうか？

[3176: 住民板ユーザーさん1]

>>3175 住民板ユーザーさん8さん
そんなに欲しければゴザ引いて正座してなって。さっき通ったけど誰も居なかったよ？

[3177: 住民板ユーザーさん3]

私の家庭は個々の利便性ゆえクルマは持たない主義です。個人的には運転そのものには余り喜びがないので。ポルシェとかすごくかっこいいと思います。しかし、私の義妹はJeepのすごく昔の軍隊で使っていた物のとか排気量1100ccの牛みたいなバイク乗ってまして、何回か同乗した時のギャラリーの子供達の見る目の輝きはすごかったので。余談でしたが、私にとってはカーシェアをお願いしたい。この界隈、結構レンタカー業者があるのですが、キャパを超えてるみたいで借りられないこと多いです。マンションに全くカーシェアがあれば私は借ります。土日ですけど。

[3178: 住民板ユーザーさん1]

ノーマルルーフについては需要に対しての相場なりの料金にして埋めるしかないと思う。ようするに値下げして住民が利用しやすい料金設定にするしかない。実際はサブリースもカーシェアも現実的ではないしね。

[3179: 住民板ユーザーさん1]

>>3178 住民板ユーザーさん1さん
ノーマルルーフをガッツリ下げれば、ミドルとハイルーフからの乗り換えが促進出来そうですね。歪な設置バランスには歪な料金設定をですね。

[3180: 住民板ユーザーさん1]

>>3178 住民板ユーザーさん1さん
ついでにノーマルルーフへの乗り換え時には管理組合から補助金出すと効果的です。EVの車室空いてるし、テスラが半額で買えるくらいの補助金が良いでしょう。

[3181: 住民板ユーザーさん1]

>>3178 住民板ユーザーさん1さん

ノーマルルーフを値下げすれば埋まるというのが果たして現実的でしょうか？総収入を下げずにです。
その辺りのデータをお持ちですか？

[3182: 住民板ユーザーさん3]

ノーマルは空かしとくより、安くして一台でも多くの人に有効活用してもらった方が絶対にいい。そもそも、ハイルーフとノーマルとの料金設定のバランスがおかしい。誰が設定したんじゃ？公平感が無さすぎ。

[3183: 住民板ユーザーさん1]

>>3182 住民板ユーザーさん3さん
住民自身が利便性を享受できるように料金を再設定する良い機会です。公平感あるバランスに改めましょう。

[3184: 住民板ユーザーさん1]

1. 大幅に値段を下げて総収入減少
2 . 総収入が減少しない程度に値下げ
3. このままの値段と空きを維持
4. サブリースによる収入増加
5. 2と4のミックス

大まかな選択肢はこんな感じだと思いますが、私は5-4-2くらいなら妥結したいです。1は本末転倒というか別個に議論すべき内容です。

[3185: 住民板ユーザーさん1]

>>3179 住民板ユーザーさん1さん

多分無理。私は乗り換えない。ミドル使ってるけど、そのために車種をわざわざかえるという選択肢はない。ノーマルだとファミリーには小さいよ。

[3186: 住民板ユーザーさん1]

>>3184 住民板ユーザーさん1さん
駐車料金が是正されたら使いたいという方がいらっしゃるのですから、議論するなら1からですね。サブリースで貸し出してしまったら、使いたい方が使えなくなってしまいますもの。

[3187: 住民板ユーザーさん1]

>>3185 住民板ユーザーさん1さん
貴方はミドルルーフのままで良いのではないですか？子育ても終わって次はノーマルルーフにしようって方が乗り換えれば良いだけですから。

[3188: 住民板ユーザーさん1]

値下げ主張の人はどの程度の値下げを想定しているのでしょうか？
ミドル、ハイとのバランスや周辺相場と比べて、としたとしても、今回の主眼は収入補填策であり、駐車場料金見直しは二義的な話ではないでしょうか。ノーマルを使っていない身としてはそこに違和感があります。値段下げても増えるのか？と。その議論やデータがないとノーマル利用者による現状への異議に見えてしまいます。

[3189: 住民板ユーザーさん1]

>>3187 住民板ユーザーさん1さん

そんな長い目での乗り換えなのね。

[3190: 住民板ユーザーさん1]

>>3187 住民板ユーザーさん1さん

その場合、ノーマルルーフの値段に関わらずコンパクトな車にしますよ。

[3191: 住民板ユーザーさん1]

>>3186 住民板ユーザーさん1さん

一部サブリースなら可ということでしょうか？私は5が現実的だと思ったのですが、いかがでしょうか。

[3192: 住民板ユーザーさん1]

>>3189 住民板ユーザーさん1さん
子育て中はアルファード一択、子育て終えて残価高いうちに好きな車に乗り換えが賢い選択かと。

[3193: 住民板ユーザーさん1]

>>3188 住民板ユーザーさん1さん
その通りだと思います。
本来の目的である全体の収入ではなく、利用者の個人的な安くなれば良いなの思いを書かれてもマンションの問題解決にはならないです。

[3194: 住民板ユーザーさん1]

>>3193 住民板ユーザーさん1さん
サブリースの提案だって駐車場を利用しない住民のエゴじゃ無いですか？駐車場利用者は汚損や事故の元になるサブリースに反対です。

[3195: 住民板ユーザーさん4]

>>3194 住民板ユーザーさん1さん
反対意見があってもいいと思います。
あとは何かを値上げするだけですね。

[3196: 住民板ユーザーさん1]

>>3195 住民板ユーザーさん4さん
おっしゃる通りです。会計が予算を下回るなら値上げもやむ無しです。

[3197: 住民板ユーザーさん1]

サブリース案は利害関係者の誰かが得するんだろうね。ワシは忖度は許さんよ。

[3198: 住民板ユーザーさん1]

>>3197 住民板ユーザーさん1さん
みずほや川信の営業車がサブリース経由でお安く入庫しそう。

[3199: 住民板ユーザーさん1]

>>3194 住民板ユーザーさん1さん

少なくとも、見境のないノーマルルーフの値下げよりは、広く住民の得になると思う。何故一部利用者の値下げで、マンション住民全員の管理費を値上げしなきゃいけないのか、は理解を得られないでしょう。

[3200: 住民板ユーザーさん1]

>>3198 住民板ユーザーさん1さん

身元のしっかりした法人は、下手な住民より楽だよ。傷つけられたら、しっかり請求すればよいので。むしろ、それならサブリースじゃなくて直接契約で良い。

[3201: 住民板ユーザーさん2]

空室賃貸アパートも長く入居者が決まらなければ、賃料下げて募集するよ。月極駐車場も同じこと。決まった料金が相場になるんだな。

[3202: 住民板ユーザーさん1]

>>3201 住民板ユーザーさん2さん

外部貸し含めて、マーケットに出せばそうでしょうが、たかだか500戸なんで、そもそもこれ以上需要がない可能性があると思ってる。

[3203: 住民板ユーザーさん7]

確かに決まった値段が適正料金になると思う。
たかだか500戸程度だからこそ、限られた需要のなかで満車稼働させる必要性があると思いますよ。外部貸しを前提に考えたら、決まるものも決まらない。ハイルーフがほぼ満車で稼働しているのも適正料金だっただけ。ノーマルがそれなりの料金になれば仕方がないと思います。

[3204: 住民板ユーザーさん1]

>>3203 住民板ユーザーさん7さん

駐車場オーナーの我々住民全体から見たら、収益を最大化する料金が適正料金ともいえる。

[3205: 住民板ユーザーさん2]

収益を最大化した結果が今の稼働率問題になっているから、現実は適正とは言えない。

[3206: 住民板ユーザーさん1]

>>3205 住民板ユーザーさん2さん

最大化できてるなら値段はそれでいいよ。はっきり言って問題は、予算想定より低い収入であって、稼働率そのものが解決すべき問題ではないでしょ。稼働率解決したいなら無料にすりゃいいじゃん？まあそうして欲しい人が値下げ主張してるんだろうけど。

[3207: 住民板ユーザーさん4]

そもそも、我々住民全体からみたらって全体でみてないだろ！それに最大化する料金って言う表現が適正な言葉ではないし、稼働率解決するために無料にしたら元も子もない。もはや、極論超えて個人的な感情論を全体に押し付けているだけ。

[3208: 住民板ユーザーさん1]

>>3207 住民板ユーザーさん4さん

ちゃんと読んで理解できてる？無料にすれば？はただの皮肉だけども。ノーマルルーフ利用者がただ安くしろ、というよりは遥かに全体利益だけど、全体利益＝各個人全員が利益という意味ではないけどわかる？

[3209: 住民板ユーザーさん1]

サブリースだけはマジで勘弁してもらいたい。
外部者が頻繁に出入りできるタワマンって嫌だし、資産価値にも影響しそう。
車を買う予定はないけど、料金下げた分が管理費に上がる程度なら全然構わない。

[3210: 住民板ユーザーさん1]

>>3209 住民板ユーザーさん1さん

マンション外側に操作板つけるならいいんじゃない。SFTがそれが原因で資産価値落ちたとかは聞いたことない。遊休資産をそのままにして高い管理費の方がはるかにリセール、賃貸利回りに影響するでしょ。