コスギ サード アヴェニュー ザ・レジデンス〈契約者専用〉

[契約済みさん]

Kosugi 3rd Avenue The Residenceの契約者・入居者専用のスレです。
有意義な情報交換しませんか。


公式URL：https://www.31sumai.com/mfr/F1108/

所在地：神奈川県川崎市中原区小杉町３丁目600番（地番）
入居時期：2020年8月下旬
総戸数：519戸
構造・階数：鉄筋コンクリート造一部鉄骨造・地上38階建、地下2階建
交通： 東急東横線「武蔵小杉」駅　徒歩2分 、東急目黒線「武蔵小杉」駅　徒歩2分
南武線「武蔵小杉」駅　徒歩1分 、横須賀線「武蔵小杉」駅　徒歩1分 、湘南新宿ライン「武蔵小杉」駅　徒歩1分
間取：1LDK～4LDK
面積：41.99㎡～100.29㎡
売主：三井不動産レジデンシャル・東急不動産
施工会社：大成建設
管理会社：管理組合結成後管理会社へ委託

[3121: 住民板ユーザーさん1]

>>3114 住民板ユーザーさん1さん
レジデンスザ武蔵小杉は、8,500円～13,500円/月だそうです。不当に高い駐車場料金を相場通りとか、調べもせずに軽口を叩くのはお辞めください。
駐車場利用者のみなさん、レジデンスザ武蔵小杉を見習って8,500円～13,500円/月まで値下げするよう要求しましょう。

[3122: 住民板ユーザーさん5]

>>3118 住民板ユーザーさん1さん

住民の大半はサブリース案に反対でしょうけどね。

[3123: 住民板ユーザーさん1]

この辺りの議論をするには、?円なら借りるという需給予測の基礎データがないことには、双方願望にすぎない水掛け論ですね。

駅前立地の駐車場としての法人需要とマンション住民の需要は違って当然でしょうし、行き当たりばったりで例えばサブリース価格相当までえいやと下げたはいいものの空きは変わらずで、収入だけ減る、みたいなのが最悪です。

[3124: 住民板ユーザーさん1]

>>3115 住民板ユーザーさん1さん
全住民の共有資産なのですから、住民の皆さんが活用できるよう妥当な駐車場料金への値下げも筋というものです。総収入が下がる云々は、車を持たざるものの妬みであり方便でしかありませんね。

[3125: 住民板ユーザーさん1]

>>3123 住民板ユーザーさん1さん
あなたにとっては最悪でも、駐車場利用者にとっては最高です。値下げ万歳！

[3126: 住民板ユーザーさん1]

>>3121 住民板ユーザーさん1さん

高い、は言ってもいいと思うけど、不当に高い、と言われると、あーポジショントークね、と思ってしまう。不当に、って契約強制されたり、錯誤をあおった営業トークでもされたんですか？

[3127: 住民板ユーザーさん6]

エレベーターパーキングのノーマルルーフで二万超えは高過ぎなんだよ。
住民向けだったら、一万でいい。

[3128: 住民板ユーザーさん1]

>>3124 住民板ユーザーさん1さん

その先程から、妬み云々発想は住民合意を妨げるものでしかないからやめてください。私は価格よりサービス派なので、外部貸しには消極的ですが、双方の言い分にはそれなりに理があると思っています。

[3129: 住民板ユーザーさん1]

>>3127 住民板ユーザーさん6さん
賛成です！
不当に高い駐車場料金は断固拒否。
値下げすべし！

[3130: 住民板ユーザーさん1]

>>3126 住民板ユーザーさん1さん
は？

[3131: 住民板ユーザーさん8]

なんか1人強烈にテンション高い人がずっと書いてそう。。自演感が半端ない。

[3132: 住民板ユーザーさん1]

肌感覚的には15000以下じゃないと埋まらなさそう。12000とか。そもそも常時持つ必要性を感じてない。仕事や家事で常時必要な人はもう駐車場借りてるでしょ、良くも悪くもこんだけの価格帯のマンションなんだし。

[3133: 住民板ユーザーさん1]

>>3128 住民板ユーザーさん1さん
サブリースの提案は、現行の高い駐車場料金を支払っている利用者に対する配慮が足らないと思います。それを当然と思っている非利用者は態度を改めるべきかと。

[3134: 住民板ユーザーさん2]

値段が理由で外に流れてるのか、そもそも車保有者が少ないのかの調査をセオリー通り今回行いましたってだけでここまで荒れますか。
この場では「◯円なら借りる」「サブリースはこういう理由で反対」など匿名ならではの忖度なき具体的意見が出れば良いと思ったのですが、残念です

[3135: 住民板ユーザーさん1]

>>3133 住民板ユーザーさん1さん

あまりに価格差があるならそうでしょうね。極端な話、住民で法人たてて、サブリース申し込めば安く使えてしまう。ただ、サブリースという方針そのものは議論はさけて通れないと思いますよ。一定の値下げとセット（まずは住民需要を喚起して、残りをサブリース）というのも一案かと。

[3136: 住民板ユーザーさん1]

>>3134 住民板ユーザーさん2さん

一部の人が同じ意見を連投してるだけだから、あまり気になさらずに。全体としては、そんなに荒れず意見表明されてる方も多いと思いますよ。

[3137: 住民板ユーザーさん6]

>>3131 住民板ユーザーさん8さん

そんな貴方の文章からも自演感の特徴が出てますよ。。

[3138: 住民板ユーザーさん3]

日医大の建て替えが終わり、現在の日医大病院は取り壊され跡地に三菱のタワマンが２棟建ちます。200mクラスですので50階以上です。あと、南武線隔てた向かいに三井のタワマンが当マンションと同クラスで建ちます。前置き長くて恐縮ですが、駐車場需要の見極めはそれらの駐車場あぶれの方のオーバーフロー待ちでいいと思います。何を悠長な、との批判も尤もです。ですが、料金を下げれば駐車場を変えるという方も少ないと思います。まして下げを契機に車を持つのはないとはっきり。ならば、タワマン増加での需要増を待つ方が良いと。

[3139: 住民板ユーザーさん1]

>>3119 住民板ユーザーさん5さん
当初の修繕積立金を安く見せるための段階値上げ方式と同じで、駐車場料金を高めに設定しても満車になる前提で管理費や修繕積立金をディベロッパーが見積もったのでしょうね。
入居後1年未満でサブリースの提案が管理会社から挙がってくる辺り、最初から仕組まれていた感がありますね。

[3140: 住民板ユーザーさん1]

>>3139 住民板ユーザーさん1さん

見積もりが甘いのはその通りだと思います。9割くらいの想定で予算を組んでたような。素人目にもそんなに埋まる？と思ってました。

[3141: 住民板ユーザーさん1]

>>3138 住民板ユーザーさん3さん

ありかもしれませんが、逆に車離れがさらに進み、駐車場供給増のほうに傾くかもしれません。両マンション共に計画が明らかになっていないので、なんとも言えないですね。。

[3142: 住民板ユーザーさん5]

この状況下だと、ノーマルルーフの値下げは避けられそうにないですね。

[3143: 住民板ユーザーさん2]

>>3123 住民板ユーザーさん1さん

全くその通りだと思います。そもそも駅近だしコレからの世の中自家用車を所有するよりシェアやサブスクの時代と言われていますし、値段を下げてもそもそも車所有者がいなければ借りる人がいなく値段下げた分全体の収入は減ります。外部へのサブリースは、セキュリティ面で危険過ぎるし物件価値も下がります。まずあり得ないでしょう。
住民用のシェアカーの台数を増やして収益を得るなど、セキュリティ面での考慮をした上で収益化を図るアイディアにすべきだと思います。

[3144: 住民板ユーザーさん1]

販売が三井不動産だったから、空いている台数を全てカレコ　カーシェアにしてもいいと思う。

[3145: 住民板ユーザーさん5]

>>3144 住民板ユーザーさん1さん

賛成

[3146: 住民板ユーザーさん1]

>>3144 住民板ユーザーさん1さん
地下にある1台は予約取りづらい状況なのでしょうか？

[3147: 住民板ユーザーさん2]

必要な時に使えれば、カーシェアが一番有難いね！そもそも、これだけの世帯数に対して1台なんて少なすぎでしょ。あと、個人的にはノーマルルーフの値下げは必須だと思う。

[3148: 住民板ユーザーさん1]

>>3146 住民板ユーザーさん1さん

夏休みだからなのか、最近は結構混み合ってますよ。
カーシェア側の損益分岐点はわかりませんが、駐車場代タダなら、増やしてくれるんじゃないのかなという淡い希望。

[3149: 住民板ユーザーさん1]

サブリース会社の社名が知りたい。

[3150: マンション住民さん]

>>3143 住民板ユーザーさん2さん
アイディアとしては、１）住民専用のシェアリングカーを増やす。２）住民用のゲストパーキングとして、住民のゲストが来た時に止められる駐車場にする。有料だが周辺のパーキングよりも安価に設定。
など、セキュリティー面でを考慮した上での収益化、大事だと思います。

[3151: 住民板ユーザーさん1]

誰か楽天モバイル使っている方いらっしゃいませんか？家中での電波状況が気になりましてご助言いただけないかと書き込みします。

[3152: 住民]

>>3151 住民板ユーザーさん1さん
アンテナ1?2本程度ですね（中層階）。
メール受信程度なら問題ないけど、長電話や動画サイトなどでは心許ないかもです

[3153: 住民板ユーザーさん2]

>>3152 住民さん
情報ありがとうございます。
便乗で質問ですが、マンション外ではいかがですか？

[3154: 住民板ユーザーさん1]

>>3153 住民板ユーザーさん2さん

マンション内外はまああまり問題ないんですが、地下は結構つながらないです。なので、カーシェア使うときは注意です。
あと、部屋のWi-Fiやエレベーター乗り降り後に接続の切り替えに時間がかかる印象です。

[3155: 住民板ユーザーさん2]

>>3154 住民板ユーザーさん1さん
ご回答ありがとうございます。
そうすると地下鉄なども微妙そうですね。
接続の切り替えも地味にストレスになるかもしれません。
参考にさせていただきます。

[3156: 住民板ユーザーさん8]

サカイに直電してプレッシャーかけたおかげで、エレベーターの扉の傷、綺麗に直りました。
駐車場の空きが多いようですね。
フェラーリ488購入検討中なのですが、マンションの駐車場にとめられるのか、どなたかご存知ないでしょうか？？

[3157: 入居済みさん]

>>3156 住民板ユーザーさん8さん

488GTBのスペックをネットで調べると、
全長×全幅×全高 4568×1952×1213mm
でした。
私の知る限り、ですので間違っているかも、ですが、一般的なマンションのタワーや機械式の駐車場では、1900mmを超えるタイヤ幅のクルマを止められる設備はありません。外国車のスポーツタイプのクルマは、大抵は車幅＝タイヤ幅ですので、難しそうですね（フェラーリでタイヤの外側がボディーより25mm奥にあるなんて、ちょっと考えられませんよね）。

平置きの駐車場を探されるのが良いかと思います。

[3158: 住民板ユーザーさん8]

>>3157 入居済みさん
ご丁寧にご回答ありがとうございます。
やはり、そうなのですね、、、
ネットでググってもフェラーリの駐車場事情はあまり出てこないので大変参考になりました。
まだディーラーにも行けていないので、
時間を見つけて行ってみようと思います。

[3159: 住民板ユーザーさん1]

>>3156 住民板ユーザーさん8さん
掲示板への書き込みを当てにせず、取説で調べたり、管理会社に問い合わせるのがいいですよ。ちなみに、3157の書き込みは当マンションには当てはまりませんので、参考になさいませんように。

[3160: 住民板ユーザーさん1]

>>3157 入居済みさん
浅はかな投稿で事実誤認を招かないよう、削除依頼する事をお勧めいたします。

[3161: 住民板ユーザーさん4]

取説当たればすぐ分かることを聞く方も、
フワフワした数字を答える方もどっちもどっちですね。。

[3162: 住民板ユーザーさん8]

>>3159 住民板ユーザーさん1さん
じゃあお前が問い合わせしろよ

[3163: 住民板ユーザーさん8]

>>3161 住民板ユーザーさん4さん
取説ってなんだよ笑笑
暇人が

[3164: 住民板ユーザーさん8]

>>3161 住民板ユーザーさん4さん
フワフワした？どこがフワフワしてんだ、バカ
ちゃんと488GTBのスペックも調べてくれて、間違っているかもと前置きしてしてくれて、質問者が大変参考になると言っていて、何がフワフワしただ？ボケが

>>3161 住民板ユーザーさん4さん
取説ってなんだよ笑笑
暇人が

[3165: 住民板ユーザーさん1]

>>3163 住民板ユーザーさん8さん
レスも浅はかですね。
タワーパーキングの取説p.37を見れば明らかですよ。

[3166: 住民板ユーザーさん1]

>>3162 住民板ユーザーさん8さん
誰が書いたかも分からない掲示板の書き込みを信用するな、という趣旨の書き込みなので、私が問い合わせて得られた回答をここに記載しても意味がないのですよ。もうちょっと、無い頭でも使ってみてくださいね。

[3167: 入居済みさん]

3157ですが。

「取説」読んでいませんでした。
1952mmが止められるのなら良かったです。

当マンションには該当しない情報を書き込んだこと、お詫びします。

[3168: 住民板ユーザーさん1]

8/9までのアンケート結果の進展は来月には何か動きがあるのでしょうか？

[3169: 住民板ユーザーさん1]

先月あたりから、裏口のマンション名のiが無くなってますね。
iの紛失…由々しき事態です。

[3170: 住民板ユーザーさん1]

そんなにサブリースが嫌なら、サブリースをしない代わりに反対派の人達だけで補填してください。
（自分は「操作盤を外に設置してサブリースする」案に賛成です）