東京建物株式会社の東京23区の新築分譲マンション掲示板「Brillia Tower 有明 MID CROSSってどうですか?」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2022-07-11 14:13:38
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ブリリアシリーズ有明第4弾!
免震タワーレジデンス約300邸(予定)登場!!

□公式サイト:https://www.ariake-mid.jp/top.html

□名称:Brillia Tower 有明 MID CROSS/ブリリアタワー有明ミッドクロス
□所在地:東京都江東区有明1丁目3-16
□交通:ゆりかもめ「お台場海浜公園」駅徒歩8分
    ゆりかもめ「有明テニスの森」駅徒歩11分
    東京臨海高速鉄道「国際展示場」駅徒歩13分
□竣工予定:2021年2月中旬(予定)
□総戸数:住宅約300戸、保育園、店舗
□間取り:1LDK~3LDK
□専有面積:44.47m2~91.72m2 (トランクルーム面積0.40m2~0.91m2)
□構造・階数:鉄筋コンクリート造 地上33階・地下1階建
□売主:東京建物株式会社
□施工:三井住友建設株式会社
□管理会社:株式会社東京建物アメニティサポート

[スムラボ 関連記事]
住宅ローン控除適用可の「程よい」価格帯特集①(ブリリアタワー有明ミッドクロス・グレンドール新宿牛込柳町)
https://www.sumu-lab.com/archives/5424/

[スレ作成日時]2018-12-14 08:57:33

現在の物件
Brillia(ブリリア) Tower 有明 MID CROSS
Brillia(ブリリア)
 
所在地:東京都江東区有明1丁目101番8号(地番)
交通:ゆりかもめ 「お台場海浜公園」駅 徒歩8分
総戸数: 300戸

Brillia Tower 有明 MID CROSSってどうですか?

16651: マンコミュさん 
[2021-11-17 00:30:41]
>>16643 匿名さん
泳いでわたるつもりなの?
16652: マンコミュさん 
[2021-11-17 00:33:29]
>>16650 マンション検討中さん
そして橋の大風で通行人に転倒!
恐ろしい?自転車保険入んないと
16653: 匿名さん 
[2021-11-17 00:44:01]
はあ、悪質すぎない?
もう飽きたよ。
16654: 匿名さん 
[2021-11-17 00:44:34]
のぞみ橋、子どもの自転車も怖いんだよね。少し坂になってて、高速の入口近くの歩道で大型車がガンガン入ってくる。ちゃんと止まれるかなとドキドキして見てる。大人でもちょっと怖い
16655: 匿名さん 
[2021-11-17 00:48:03]
あと、のぞみ橋の台場側の出口がめちゃくちゃ狭い。
よく自転車とぶつかりそうになる。
16656: マンション検討中さん 
[2021-11-17 00:53:50]
>>16655 匿名さん
本当に子供の自転車もぐらぐら危ない!
当てられて怪我したらその慰謝料でローン一括返済するくらいポジティブに捉えて買わないとね
16657: 匿名さん 
[2021-11-17 01:00:08]
>>16656 マンション検討中さん

命にはかえてられないから、ミッドクロスバイクじゃなくてシーリアのタワーで当分様子見るかな
16658: 匿名さん 
[2021-11-17 01:05:48]
のぞみ橋の台場側の信号、何であんなに見づらいの?
自転車が突っ込まないように?
16659: 匿名さん 
[2021-11-17 01:10:28]
>>16658 匿名さん
産業道路だから。
後付けで通行人や自転車を想定した橋なのだよ。
16660: 匿名さん 
[2021-11-17 01:27:34]
のぞみ橋は是非改善して欲しいが、
区を跨がる橋だから調整が難航しそうだね。
16661: 匿名さん 
[2021-11-17 07:35:31]
台場を感じたいなら、もう少し頑張ればタワーズ台場買えるよ。住所は港区だし、のぞみ橋渡らないし、駅近い
16662: 匿名さん 
[2021-11-17 07:51:31]
>>16661 匿名さん
有明ガーデンへの近さも捨てがたいのよね。
16663: 匿名さん 
[2021-11-17 08:19:07]
ここは、
駅もお台場も有明ガーデンもぐるり公園も、
そこそこ距離はあるが遠過ぎる訳ではない。
考えようによっては便利な場所。
ただ、ここにカフェ作っても厳しいよね。
よほど目玉になるカフェじゃないと人なんか来ない。
今やどこにでもあるスタバだって厳しいような気がする。
コンビニとかファミレス辺りが妥当じゃないかな。
16664: 匿名さん 
[2021-11-17 08:41:36]
>>16663 匿名さん
んだから駐車場が無いと無理だっつーの
16665: 匿名さん 
[2021-11-17 09:16:26]
お台場、ぐるり公園はいいよねー。
我が家もそれがポイントになった。
16666: 匿名さん 
[2021-11-17 09:17:02]
>>16664 匿名さん

シエルタワーのジョナサンや新富町のデニーズだって駐車場は無いぞ?
16667: 匿名さん 
[2021-11-17 09:54:56]
>>16608 匿名さん

ヒステリーこわ!
車道の自転車レーン走ってみるといいよ、制限速度オーバーした車が自分スレスレを通っていってビクッとするから
16668: 検討板ユーザーさん 
[2021-11-17 09:57:02]
>>16666 匿名さん
徒歩圏内の人口の違いとか考えないの?
16669: 匿名さん 
[2021-11-17 10:08:52]
>>16667 匿名さん
ここでルール遵守を啓蒙したところで、危険性は変わらないのにね…。
16670: 匿名さん 
[2021-11-17 10:10:45]
>>16666 匿名さん
そりゃ両方ともほぼ駅直結だから

16671: 匿名さん 
[2021-11-17 10:10:50]
>>16667 匿名さん

グダグダうるせーな。
車だってバカじゃねーんだから、
自転車にぶつかるようなことはしねーよ。
慣れれば怖くねーよ。
大丈夫だから安心して車道の端を走れ。
それが嫌なら歩道をゆっくり徐行しろ。
分かったか?
16672: 検討板ユーザーさん 
[2021-11-17 10:17:26]
なんといっても無理だな。
東京の人口は地方からの上京組が支えてる。

地方では自転車のルールなんて無いに近い。
歩道OK、車道OK、路上駐輪OK。
東京が異常に厳しいだけなのよ。
定着まで、あと20年くらいかかるんじゃない?
16673: 検討板ユーザーさん 
[2021-11-17 10:29:20]
>>16671 匿名さん
貴方の言う通り。
全員がそうできるといいですね。
エスカレーターは右側に立ちどまって乗りましょうね。
16674: 匿名さん 
[2021-11-17 10:39:45]
>>16671 匿名さん
確かに怖いなら自転車乗らなきゃいいのにな(笑)
16675: 検討板ユーザーさん 
[2021-11-17 10:43:50]
>>16674 匿名さん
出歩かなきゃもっと安全(笑)

16676: 匿名さん 
[2021-11-17 10:52:59]
>>16672 検討板ユーザーさん

歩道走るなとは言ってねーよ。
歩道を走るなら、
歩行者がいる場合は徐行しろってことだ。
車道が怖いと思うなら、
歩道を歩く歩行者も爆走する自転車が真横を通ると怖いんだよ。
それぐらいの配慮は出来るだろ?
俺から言わせれば、
歩道を歩行者を避けながら爆走するスキルがあるなら
車道ぐらい余裕で走れるだろって思うけどな。
16677: 検討板ユーザーさん 
[2021-11-17 11:14:54]
>>16676 匿名さん
追い抜かれるほうは怖いんだよ
16678: 匿名さん 
[2021-11-17 11:22:29]
カフェって回転率上げるか、客単価を上げないと厳しそうだよな。スタバとかブルーボトルとかもっと人通り多い、回転する立地じゃないと無理。

もしくは賃料優遇するか。東建がそこまで骨折るか分からないけど住民が団結すれば東建動かせるかも。
パークタワー晴海も駐輪場の設計が不備とまでは言わないまでも、子供乗せたママチャリには危険だったことが内見で分かって、三井がコンベア作ってくれたんだよな。東建もこれだけやれば株上がるよ
https://twitter.com/aslan_lynx_ash/status/1131888631906332673?t=NZs5J2...
16679: 匿名さん 
[2021-11-17 11:33:21]
初年度の理事会の重要任務はカフェを誘致できない東建のケツ叩くことだな…
16680: マンション住民さん 
[2021-11-17 11:45:20]
>>16676 匿名さん
まぁまぁ
自転車マナーの話はスレチですよ
16681: 検討板ユーザーさん 
[2021-11-17 11:48:25]
>>16678 匿名さん
これ凄いですね

カフェは東建が赤字覚悟で経営するしかないと思ってます。
16682: 匿名さん 
[2021-11-17 11:49:08]
ここで自転車マナーについて言い争ったところで、ミッドクロス前が危険なことに変わりないから。
16683: 匿名さん 
[2021-11-17 11:51:40]
赤字での経営はさすがにない。
デベはボランティアではないよ。
16684: 検討板ユーザーさん 
[2021-11-17 12:15:12]
赤字とは?感はある。
税金とか払って利益0になるラインまで賃料下げればどこのテナントでも入るだろ
16685: 匿名さん 
[2021-11-17 12:26:35]
利益ゼロじゃ受けるテナントはいないよ
16686: 検討板ユーザーさん 
[2021-11-17 12:49:38]
>>16685 匿名さん
都の出張所はいかがですか?

16687: 匿名さん 
[2021-11-17 12:52:59]
>>16654 匿名さん

先日大きなトレーラー転倒事故あったし
未だ台場側の歩道のコンクリートポールが無惨に倒れたまま
本当に奇跡的に巻き添えがなくて良かった
16688: 匿名さん 
[2021-11-17 13:04:07]
ここはカフェか、のぞみ橋の話題を延々と続けてて面白い
16689: 匿名さん 
[2021-11-17 13:48:42]
地域貢献施設にするっていう江東区との約束?は反故にできるの?
その縛りがあって、管理組合費で赤字カフェを運営するとかになったら最悪なのだが
16690: 匿名さん 
[2021-11-17 13:49:07]
まだまだ江東区のイメージはこんなもんなんだろうな。
昔に比べれば随分良くなったけど。
https://bunshun.jp/articles/-/50004?page=1
16691: 検討板ユーザーさん 
[2021-11-17 14:19:32]
>>16683 匿名さん
カフェが入らない事が会社的にもっと大きなマイナスと思いませんか?
16692: 匿名さん 
[2021-11-17 14:24:31]
>>16689 匿名さん
管理組合の費用で運営はさすがに無いでしょう。
計画時の約束は東建と区の約束ですから。
16693: 匿名さん 
[2021-11-17 14:24:37]
>>16691 検討板ユーザーさん
カフェはテナントなんだから、引き受けてくれる店がなかった、で終わりだろ。
カフェが入るのはあくまで、予定で、確約します、とはなってないはずだが?
それとも契約書に書いてあるのか?


16694: 匿名さん 
[2021-11-17 14:29:26]
そもそも絶対にカフェを誘致しなければならない義務が東建にあるの?東建の場所で東建の金でやる話なのに。地域貢献施設というものにそんなに強制力があるのかな。

義務があるのなら入居前に何がなんでもオープンしなきゃいけないんじゃないの。入居前じゃなくてもよくていつかオープンすればいい(期限無し)のなら義務がないのと一緒だよね。
16695: 匿名さん 
[2021-11-17 16:13:11]
東京建物は客を釣るだけ釣ってあとは、「頑張ったけど無理でしたー」で済ます、三流デベってことですかね。
16696: 匿名さん 
[2021-11-17 17:05:09]
東建に限らず財閥系でも、テナントやクローズドの施設についても引き渡し後平気でいろいろ反故にするからね。過剰な期待はしない方がよいよ。
16697: 匿名さん 
[2021-11-17 17:38:16]
>>16678 匿名さん
三井と東建じゃ企業イメージに対する姿勢が違うよね。三井は企業イメージを大事にしてる。対して東京建物さんは・・・
16698: 匿名さん 
[2021-11-17 18:13:41]
>>16697 匿名さん
三井ならコレドやららぽーと、アウトレットに出店させるリベート付けたり出来るんでしょうけど東建なりのリベートってあるのかしら?
16699: 匿名さん 
[2021-11-17 18:27:39]
>>16686 検討板ユーザーさん
都職員に危ないのぞみ橋駅から歩かせるの?
16700: 匿名さん 
[2021-11-17 18:33:31]
>>16698 匿名さん
一階は東京建物の所有ですから家賃を極限まで下げるくらいですかね。できることは。

有明で唯一の東京建物のみで作ったマンションなので、ブリリアブランドを守るプライドが試されてますね。

これで入居前に誘致の目星も立たなければ、既購入者260世帯は猛抗議してもよいと思います。

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