オープンレジデンシア白木原ステーションフロントってどうですか？

[マンション検討中さん]

オープンレジデンシア白木原ステーションフロントについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

公式URL：https://www.ohd.co.jp/mansion/shirakibaru/

所在地：福岡県大野城市白木原1丁目267番5（地番）
交通：西鉄天神大牟田線「白木原」駅徒歩2分
鹿児島本線「大野城」駅徒歩4分
間取：3LDK・4LDK
面積：67.08平米～76.35平米
売主：株式会社オープンハウス・ディベロップメント
施工会社：株式会社ナカノフドー建設
管理会社：株式会社東急コミュニティー九州支店

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

[61: マンション検討中さん]

駐車場が100%ではないですが、近隣物件と比べていかがでしょうか？ 売却、賃貸考えると資産価値としてどうでしょうか？

[62: 名無しさん]

日当たりを遮る建物があってもある程度の日照時間は望めます。
修繕積立金は自分たち管理組合が変更していけばよいです。
機械式駐車場はたぶん余ります。駐車場不要者が一定数いるはずです。
「駅近」ではなく「駅前」ですからグダグダ言わない人がサッと買うでしょう。

[63: 名無しさん]

駐車場不要者は余りいません。現に駐車場が確保されていないマンションが売れ残っています。駅近だろうが、車所有の方が多くおられます。今後はどうか分かりませんが、持ちたいが手放さざるおえないというのが正しい見解かと。

[64: 匿名さん]

4LDKで76.35m2ってかなり狭くないですか？

[65: 買い替え検討中さん]

近隣の物件の駐車場率を調べてみました。
やはり駐車場だけが気になります。
他の物件と検討されている方、どのようにお考えですか？

※各物件の公式サイトから情報をひろっています。
　正確にはご自身で確認ください。

■ オープンレジデンシア白木原(駅徒歩2分)
駐車場率：約79％
総戸数103戸に対して81台

近隣物件の駐車場状況
■ ＭＪＲ大野城駅前(駅徒歩2分)
駐車場率：約92％
総戸数52戸に対して48台（平置き10台、タワーパーキング38台）

■ ファーネスト春日原ルクシア(駅徒歩7分)
駐車場率：100％
総戸数26戸に対して26（平置き：9台・機械式：17台）

■ アンピール下大利(駅徒歩6分)
駐車場率：約126％
総戸数47戸に対して59台（平置27台、機械式32台）

■ ジェイグラン南福岡サンリヤン(駅徒歩9分)
駐車場率：約101％
総戸数77戸に対して78台（平面駐車場）

[66: マンション検討中さん]

いくら駅前の物件とはいえ、ファミリー世帯向けのマンションなので車を持っている世帯は多いと思いますよ。

[67: 名無しさん]

>65さん
パークアソシア大野城駅前もまだ販売中ですよー。

[68: 名無しさん]

近隣の分譲マンションです。機械式駐車場は余っています。サイズオーバーのため他で自走式を借りる家庭が複数いるのでマンションの機械式駐車場は余るのです。もちろん車所持率は高いですよ。ただ不所持も複数いると言っているのです。他で借りる人と不所持の人がいるため、駅前マンションでは機械式なら余っているのが現状です。当然マンションによっても異なるでしょうからフタ開けてみないと分かりませんけどね。現時点であーだこーだ言っても仕方ないでしょう。

[69: 近隣居住者]

サイズオーバーの為、近隣で自走式を借りているという事は駐車場は必要という事ですよねぇ。昔の機械式駐車場のサイズと今の機械式駐車場のサイズは車のボディ自体が大きくなってきているので、機械式も大きくなってきていますよぉ。なので、駅前の機械式が余る理論は一概には言えないという事になりますねぇ。これだけマンションが密集してくれば、近隣で借りる駐車場代も跳ね上がりますよね。今でも1万円以上する所が増えてきました。余り艶やかな街になるのも考え物ですねぇ。

[70: マンション検討中さん]

駅近の駐車場もすぐいっぱいになりますよね。近隣に空きは少ない状況です。我が家は２台所有しているのでアンピールがいいですが道が狭すぎて迷ってます。白木原集会所の近くにファーネスト建設予定なのでそこを待ってます。駅近は２台置けないので。

[71: 名無しさん]

住宅を選ぶ上で万人に共通する理論はないわけで
駐車場100％を重視するならそういうところを選べばよいだけ。

さらに駐車料金まで気になるようであれば
安くて２台確保できるようなところを選べばよい。

そうやって立地やらなんやら妥協せざるを得なくなるわけだけど
人によっては駅近じゃなく立地を妥協してでも優先したい条件があるわけ。

80㎡以上じゃないとダメ、とか
平置き駐車場じゃないとダメ、とか
小学校が近くないとダメ、とか。

まあそうなると戸建志向だと思われるけど
戸建買うほどの予算はなく、
ある程度の交通便は妥協できない、となる。

そうすると不人気エリアで駅徒歩10分とかの中途半端なマンションになる。
でもその人が気に入ればそれがベストな選択でしょうね。
ただ将来の資産価値は見込めなくなることは覚悟の上で。
捨てるに捨てられないマンションに高額維持費だけ払い続けながら
それを子供にまで相続せざるを得ません。

駅前で大規模、というこの２つは一般的に
マンションの資産価値を決める最重要項目です。

それでも駐車場うんぬんで価値を認めないのは
大野城市民ならではです。

結局、それぞれ住みたいところに住むのがベストです。
しかしながら細かいことをあれこれ論じていくならば
資産価値の高いマンションを手に入れることからはそれていきます。

それもまた別に悪い選択ではないでしょう。
住む人が納得して満足ならば。

[72: 匿名さん]

駐車場は抽選ですか？ 先着ですか？

[73: 名無しさん]

盛り上がってますね、注目されているようです。
オープンハウスさんのお陰で、これから動く周りのマンションも値付けに困るでしょうね。
設備や資材のグレードをを更に下げなければ良いのですが。

[74: 通りがかりさん]

この物件は確かに良いと思うんですが、過剰な評価で絶賛している人は何がしたいんでしょうか。

[75: 名無しさん]

過剰な評価かどうかは個人の好みの程度次第です。
あなたは自分が好きなマンションの掲示板に行ってそれを絶賛すればいいのでは？

[76: 名無しさん]

>>74
感謝してるんです。
七社会はやり方が上から目線なので、外部から刺激を受けることで変わってもらえればと。

[77: 名無しさん]

営業のお兄さんたち感じいいですよね～
最近の不動産屋にはない好感度です。
価格が安めなのは土地をたまたま安く仕入れられたからだと思いますよ。
コネがあったようですね。
それで今回だけ福岡にマンション建てるみたいですよ。

[78: 名無しさん]

>>77
ラッキー物件ですね、まあいくらネガキャンしようがコレはすぐ無くなるでしょうね
パークアソシア買わなくて待ってて良かった

[79: 匿名さん]

本当、アンチがいくらネガキャンしてもここはすぐ売れるでしょう。
多少狭かろうが、価格が周辺物件より安い上に駅近と、売れる条件が揃ってる。

[80: 名無しさん]

駐車場は抽選ですか？先着？

[81: 名無しさん]

自分で問い合わせして聞けば？

[82: 匿名さん]

>>80 名無しさん
引き渡しの半年前に希望候補を複数あげて抽選になります。駅近のため駐車場希望しない方もすでにおられて、そこまでシビアに倍率上がる事はなさそうです。

[83: 通りがかりさん]

検討中の方は、どの間取りが良いと思ってますか？

[84: 名無しさん]

>>83 通りがかりさん
どの間取りも魅力的ですね。Aで考えてますが、パークアソシア14階建てで、眺望確保できなそうですね。悩みます。駅前の古い団地？もいつか高速マンションになりそう。立地は最高、悩みます。

[85: 匿名さん]

4000万以上の間取りだと駐車場ありのMJRも良いなっておもいます

[86: 口コミ知りたいさん]

>>82 匿名さん

やはり駐車場が確保できるかは気になるところですね。
営業の方によると何組かは抽選漏れもあり得るとのことでしたので…

[87: マンション検討中さん]

なんだかんだで、ここもすぐには売れない気がする。サンリアンとどっちの方が人気になるのか。

[88: 名無しさん]

>>87
サンリヤンは立地悪すぎ。
比較対象となるのはMJRくらい。
駐車場外したらカーシェアに切り替えるかなー

[89: 名無しさん]

>>87 マンション検討中さん
確かに。
戸数が多いですし、価格を抑えているといっても思った程は、抑えきれていないような気がします。

[90: マンション検討中さん]

電車通勤の人にとっては駅前は最大の魅力ですが、車通勤の人にとっては、駅前のごちゃごちゃした場所や機械式駐車場より瓦田の100％平置きの方が魅力的。各家庭によって、立地などの優先条件は異なりますね。瓦田も西鉄なら駅まで全然歩ける距離だし。悩みどころです。

[91: eマンションさん]

隣接する小児科はアパートなどに立ち変わらないか心配です。

[92: マンション検討中さん]

価格についてはよそのマンションとそうかわらないと思いました。駅近は魅力的ですが、そもそも大野城ですからね。間取りも普通だと感じましたし。

[93: 口コミ知りたいさん]

評価の高い口コミが多かったようですが、冷静に見てみると間取りもＭＲの感想も価格も普通に感じる。日当たりもこの界隈だと将来的な保障がある訳ではなく、そして何といってもやはり狭い。近隣のマンションは間取りによってはまだ売れ残りがあるようだが、ここは本当にそんなに人気があるのだろうか？
強いて言うならオーダーシステム（有料）のコストパフォーマンスが気になるくらいか。

[94: マンション検討中さん]

ここを見送ると、しばらく次がなさそうなので悩んでしまう。

[95: 名無しさん]

>>90
車通勤の人は瓦田が良いですね。
ただ車通勤ならもう少し駅から離れるとかなり安く買えるんですよね、恐らくここと同じくらいかむしろ高くなりそうだから微妙かな。

[96: 名無しさん]

>>95
車通勤なら春日大野城の郊外の戸建が良くね？
共働きでいずれかが電車通勤ならオープンレジデンシアだろうし、瓦田は中途半端だな

[97: マンション掲示板さん]

>>91 eマンションさん
私もそれとても心配してます。

[98: マンション検討中さん]

向かい側の駐車場もかなり古いし郵政アパートも間違いなく高層マンションになるだろうし小児科の先生も若くはない
大野城春日の駅近で眺望がずっと保証されるとこなんてないよ
それが嫌ならやっぱり駅から離れたマンションか戸建てしかない

[99: 名無しさん]

結局、このマンションに他にない特筆すべき利点あるの？ 否定してるわけじゃなく

[100: 通りがかりさん]

>>99
立地。
マンションは立地が全て。

[101: 白木原周辺に住みたい]

モデルルームを案内してくれた担当者の方は大変親切でした。ランディックとは違って社員の方の教育は良かったです。　でも４Lで76㎡はかなり無理してましたね！？
価格も思ったより高かった。オプション付けないと満足出来ないかな（価値観は個人それぞれですが・・・）やっぱりMJRの３L買っておけば良かったかな～～

[102: 評判気になるさん]

間取りFで検討してます。白木原駅側の路地挟んだマンション、パストラール大谷が1999年完成の8階建、駅前のビルトオオタニが2003年完成の9階建。駅側への眺望気にするなら10階が良さそうです。しかし思ったより角部屋が高い。立地は最高なんだけど。

[103: マンション検討中さん]

BR1と2の部屋の角の張りがとても気になるところ…どのくらい出るかにもよるけど。。

[104: マンション検討中さん]

>>103 マンション検討中さん

多少なら考えようもありますけど、大きすぎてオプションで机でもつけないと、スペースが無駄になりそうですよね。

[105: 名無しさん]

>>99
一に立地、二に立地、
三四がなくて、五に管理。

資産価値のあるマンションの鉄則です。

[106: マンション検討中さん]

>>104
103です。只でさえ、狭いと思うのでスペース無駄にしたくないです。間取りで見ると1ヶ所は結構張り出してきそうで、悩みます。

[107: 名無しさん]

＞＞105
なぜ、三四が無いのですか？

[108: 名無しさん]

明らかな間違いです。
一に立地、二に立地、三に管理　が正解です。

[109: 名無しさん]

＞＞107
三四がないほど、マンションの資産価値は＜立地条件＞をおいて他にはないということです。
それでもあえてしいてもう一つ挙げるなら……
……まあ、管理……かな、という感じです。

[110: マンコミュファンさん]

>>109 名無しさん

管理っていうのは
管理会社、という意味ですか？