オープンレジデンシア白木原ステーションフロントってどうですか？

[マンション検討中さん]

オープンレジデンシア白木原ステーションフロントについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

公式URL：https://www.ohd.co.jp/mansion/shirakibaru/

所在地：福岡県大野城市白木原1丁目267番5（地番）
交通：西鉄天神大牟田線「白木原」駅徒歩2分
鹿児島本線「大野城」駅徒歩4分
間取：3LDK・4LDK
面積：67.08平米～76.35平米
売主：株式会社オープンハウス・ディベロップメント
施工会社：株式会社ナカノフドー建設
管理会社：株式会社東急コミュニティー九州支店

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

[201: 匿名さん]

下大利イオン、303戸のJRのマンションになるんですね。
事業計画出ています。
スーパーが併設されるかどうかは分からないけど…
こう具体的になってくると、こちらのマンションへの影響もありますね。

[202: マンション検討中さん]

楽しみですね、３０３戸のMJRですか

[203: 検討板ユーザーさん]

303戸とはまた大規模ですね。大規模マンションのデメリットとして一人が叩き売りをしてしまうと一斉に資産価値が下がると聞きました。空き家が増える日本ならなおさら。

[204: 匿名さん]

https://www.kensetsunews.com/web-kan/277891

白木原駅の高架は2020年の何月完成ですかね？

完成イメージ見ると、一階にコンビニくらいの店舗ははいりそうですね。西鉄系のスーパーだったら最高です。

[205: 匿名さん]

>>201 匿名さん
303戸のmjr。
東区香椎照葉のタワーマンション センターパークスが284戸なので凄い！
本当なら完成は4年後くらいですかね。
大きな保育園でも新設しないとその時期は待機児童が溢れそう。

[206: 名無しさん]

>>205
待機児童向けに保育園建物内か周辺にできるみたいです。私の子どもが行っている保育園が展開するそうです。
あの場所なら急行停車駅ですし、評判も良い小中学校が近くにありますし、MJRなので資産価値は保てそうでしょうね。
スケールメリットを出せて価格も安くなりそう。

[207: 匿名さん]

>>206 名無しさん
業者みたいなコメントですね笑。
詳しいですね。ありがとうございます。

[208: マンション検討中]

業者に決まってるやん笑。

[209: 通りがかりさん]

ライバル業者のコメントばかり。。。ひどいな。

[210: マンション検討中さん]

>>207
私はただの暇人です
何年も先の販売物件を業者がこんなところでPRするわけないでしょ

[211: 通りがかりさん]

>>210 マンション検討中さん
おつかれさまです。

[212: 通りがかりさん]

長年物件をチェックしてるとオタクのようになってしまい業者顔負けのコメントをしてしまうのわかります。春日駅の近くのマンションも保育園を作る条件で建ってましたよね。住みはじめてから住人の方から保育園の家賃などで不満があったりもしたようですが…。

買おうか迷ってる人にはご近所物件の情報もありがたいのでは？下大利まで行っていい人と、白木原までで食い止めたい人と、価値観の問題だから色々あるでしょう。

資産価値として西鉄の急行停車駅でMJRだと売りやすいのは間違いない。でも個人的に白木原の方が好きです。

福岡市内の人からしたら鼻で笑われそうだけど、下大利より白木原の方がオシャレ感がありませんか？MJRやランディック、前々からあるサンリヤンやネクサスリベロや…綺麗なマンションが多いと思うんです。ほんとは福岡市内のマンションで街並みが綺麗なとことか住みたいんだけど中古でも無理だし。

[213: 名無しさん]

他の物件を褒める発言は全て業者と決めつけるなんてとてもレベルが低いですね。
私は販売開始前に看板見て記連絡先に即日問い合わせたのに、折り返しの連絡も無かった。
杜撰な会社だと感じたので、パスすることにしました。
あの地域は供給過多でMJRやランディックも在庫処分に苦戦している状況ですから、どうなることやら。
乱立により待機児童が増えているのも懸念事項の一つなんですかね。

[214: 匿名さん]

私も白木原好きです。住民ですが…
ずっと下大利に住んでいましたが白木原も長年生活圏で
その上で白木原に住みたいと思いつつ数年前にやっと叶いました。
なぜなら駅前なのに静かだからです。
急行停車駅ではないですが、どうせ急行乗っても超混みますし
割り切って白木原～天神まで大抵いつも普通に乗ります。空いててラクです。
春日原や下大利の方が今後良くなるのは承知ですが
その中間の白木原も恩恵ありますからその程度で充分です。
高架化後はそれなりにもっと良くなるでしょうし。
大型の下大利イオンを期待していたので少々残念ですが…
まあ大野城イオンと筑紫野イオンもそこそこ行きやすいからいっか～
個人的には不動産好きなので下大利の大規模MJRには注目はしています。
あれほど駅近で超大型。しかも急行停車駅とはすごいです。
下大利団地も近い将来建て替えなどあるでしょうからますます活性化するでしょう。
イオンじゃなくなってもその分、駅前or駅ビル？に買い物施設ができるのでは？
わたし自身は住むには閑静な白木原派ですけどね。

[215: 名無しさん]

白木原は普通停車駅だし買い物するにも不便な割にマンションが建ち過ぎているので待機児童の問題や将来資産価値を維持できるかが心配。下大利は急行停車駅で乗降者数も多いし駅前も大幅に再開発するのでポテンシャルが高い。たぶん下大利の方が今は土地も安いし。
今の完成度で見ると白木原の方が良いけど、将来的に楽しみなのは下大利かな。
一番住みたいのは春日原ですがw

[216: 匿名さん]

小学校、中学校を考えると下大利は団地があるから避けたいです。所得差から生じる価値観は地域、保護者間の問題をおこすケースありますから。治安も心配します。偏見かもしれませんが、子供がいると心配です。

[217: 匿名さん]

>>216 匿名さん
南福岡のマンションは小学校、中学校が気になりあきらめました。

[218: 匿名さん]

>>216 匿名さん

それは団地に対する誤った偏見です。
下大利団地は公営ではなく公団なので逆に低所得だと入居できませんよ。
ちゃんとした所得基準が定められています。

百道あたりのタワーマンションと比べたら確かに所得差はあるでしょうが
大利中校区の戸建てやマンションと比べたら大した所得差などありません。

もちろん、団地にはいろいろな方がいますが
同じように、分譲マンションや戸建て住宅地にもいろいろな人がいます。

この校区で長年子育てしてきましたが、問題のある親子は一定数いました。
PTAをしていますと否が応でもそういった確かな情報を詳しく知ることとなります。
その人たちが団地以外の住民にも多くいるということだけは断言できます。

[219: 名無しさん]

下大利団地は最近変な話聞かないな、普通の賃貸入居者と対して変わらんような

[220: 匿名さん]

どこの地区にも問題のある親や子はいます。
団地とか低所得家庭とか関係ないです。
実際身近でそういう問題が起こっていた経験者なら分かります。
現にいま百道の中学では大変な騒動になっているでしょう？
それがいい例ですよ。
近年では下大利小出身者から筑紫丘合格者も多く出ています。