山手線の新駅名は「高輪ゲートウェイ駅」

[匿名さん]

2020年春の開業に向けて建設中のＪＲ山手線の品川駅と田町駅の間の新しい駅の名前が、「高輪ゲートウェイ駅」に決まりました。

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181204/k10011734041000.html

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▽ご当地(高輪GW・田町・浜松町)状況
◇「高輪GW街区／4街区北棟＝TLP1N」
今日7/3、中央1基が撤去作業に入り、タワークレーンは北側1基のみとなった。
組上げ､カーテンウオール設置ともほぼ完了レベル。
北棟は最大5基のタワークレーンが設置されていたが、2週前には南側1基が撤去され
2基稼働に縮小されていた。

4街区南北両棟は、2025年3月末に開業予定。組上げもほぼ終わり、両棟の低層連結部の
工事が鋭意すすんでいる。この部位は、高輪GW駅の駅前中央部に位置し、街区のメイン動線を
になうっことになり、人的流動も多く商業店舗部等へのアプローチし易くなる。
街区のR15西側には店舗路面路構築や外構関係も今後本格化してくる。

将来的にはR15換地側には、2本の超高層建設(UP済）も行われる。このセンター部には
高輪築堤の「遺構移設」(UP済)も行われ、モニュメント化が予定されている。

＜家計貢献＞
6月の米女子ゴルフ躍進、大谷さん好調、週末天気まあまあ中央通好調、新紙幣発行･･
などで、昨日は、2010年の新システム構築後で、株式関係最高額を更新、今日7/3更に伸ばした。
本年最高だった6/3時点は昨日更新した。

2022年末比+3.65倍､前年同期比+87.83％増、2023年末比+45.33％増。
6月権利入金好調。通常ポジ外の特別利益も5・6月にあり、P/L･B/S･C/Fとも半期決算好調で
収束した。確定値は今後変動しても影響ないので、渋沢1万円札を更に増やすべく、
下期も「涼し気笑み」でウオッチしてゆきたい。
メガバンもバーゼルやギリシャ当時から良いポジは6倍弱増えている。

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▽ご当地(高輪GW・田町・浜松町)状況
◇「高輪GW街区／3街区棟＝TLP2」
タワークレーンは3基稼働。
今日7/4、南側1基の第3回最終リフトUPが行われた。
これにより全3基の最終リフトUPが完了し、高層部の組上げへ進捗する。
カーテンウオールも下層部は既に終了し、中層下部に進んでいる。

4街区北棟は、先にUPしたとうり「KDDI」が入居、北棟は、ケープタワーとパークT品川の
間が空いており、虹橋方面も見通しが良い位置となる。浅草線泉岳寺駅は、街区内側に
拡張し、オープン型の乗降口が新たに設置されるので、山手線と浅草線が高輪GW各街区では、
2駅が一番近い距離で利用できる建物になる。
R15以外では、穴倉道が双方向化(旧来は一方通行）されるので、旧海岸通リも出やすくなる。
また換地エリアサイドには昨日も書いた超高層以外に、JRのビル(UP済）も別途建設される予定だ。

高輪GWの4・3街区には、タワークレーンは最大で12基設置されていたが、現在は6基に縮小
しており、建物関係の組上げから、内部設備他の工事が本格化してくる段階に入ってきた。
４街区両棟は徐々に上階へのチェックも進んでいる。
都心も多数順調に進んでいるので、ご当地も頑張りたいところだ。

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▽「祝･日経平均史上最高値更新40913円、トピはバブル後高値をついに更新」
日経平均は既にかいてきたとうり、バブル後高値は2月に更新済。
3月初旬に40000円台を記録し、月末3/22には最高値40888円まで伸ばした。

3月末以降は離確他で、振るい落としもあったが、結構適温相場だった。
ほぼ出会ったおともあり、先月中旬から為替主導後、米材料で今日は5連騰目で
3月の最高値を更新した。
大引け前の仕掛け上げが凄かったが、ザラ高値更新迄は届かず引けた。

トピは、ついに「バブル後高値」を更新した。34年7カ月振りだ。
バブル時高値は1989年12/18の2884。今日2898で引け、これでNK225、トピとも
バブル後高値は全て更新したことになる。大引け前に、揃って上げてきて、
更新が遅れていただけに、仕掛け筋もほっと一息で達成。期待してた向きもあった！。

＜家計貢献＞
株式「特殊部隊口座」は2010年以来損失(合わせ含め）なしの無敗。
ポジションは、限定銘柄のうちホールド継続は切り上がりが凄い。
「通常各種取引口座」のほうが種自体は大きく、先に書いたが、
異次元レベルに入ったのは、3-4年ペース早く高笑いレベル。
種ポジション関係指数で、とんでもない数値まで、あと1ポイント近くに迫っており、
歴史履歴記録は、破ることがあるんだと、注視している。

それにしても、コロナ突入でのコモデ原油、コロナ特需、ロシア侵攻特需など、不安定要素が多い中、
種や評価金額が、とんでもなく増加しており、自身トレード関係では、リーマン時2009や、チャイナ
での2015などとともに、記念的な状況が続いている。権利系も同様。
まあ、波を仕掛け筋は適宜作ってくるので、「構築システム」での保有管理以外の手口系も
算出等できるので、結構2010年以降は楽でもある。

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▽ご当地(高輪GW・田町・浜松町)状況
◇「高輪GW街区／4街区南棟＝TLP1S」
4街区南棟のタワークレーンは最大4基で、テラス基は短期稼働後、4月下旬に中央1基が撤去され、
昨日まで2基体制だった。
今日7/5、北側1基が撤去され、残る稼働基は南側1基のみとなった。

今回の駅前主要3棟のタワークレーン関係は、短期間に集中的に行ったのは珍しい。
これで、2025年3月下旬完了開業予定の「4街区南北棟」は、それぞれタワークレーン1基を
残すのみとなり、「3街区」は全3基の最終リフトUP完了と、一気にスケジュールが
前進したことになる。
港南3や芝浦4の各エリアからは、「高輪GW街区」の駅前ビル群全容が綺麗に
見えるようになるだけに、田町駅前の再開発各高層棟ともども、永きに渡り
居住者の生活圏シンボル街区として親しんで行くことになるのだと思う。

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■街の話題2024/7
この催しが来ると「あー、夏だな」を実感させる、江戸時代からの「夏の風物詩」で
インバウンド客や通常来訪者に更にプラスして賑わう。
「ほおずき」は、かつては女子が「ぶーぶー」と鳴らしていた光景も多かったが近年は、
あまり見なくなった。インバウンド訪日客女子に伝授したら面白いかも・・。

「中央通界隈の人出」は、古くからの周辺居住者家系伝授、現郊外居住でも両親都心就業で、
やはり出かけるなら都心などが継承されてて良い。母が都心勤務なので良さが分かっており、
娘や家族で来訪するのも多い。また家業での近隣女性友人どうしも多い。仕事帰りでこのエリアを
通るかどうかも大きく、仕事来訪者は多い。
ご当地田町界隈では、年配系であまり見ないのは、居住者属性故、高層都心就業居住者と
乖離がある二極化が見れる。
深川本所や北部､近郊県などでも、園児遠足や友人伝承で歴史施設催しや店舗属性を
良く知っている人が結構多く、買物食事で来訪する。

①「入谷朝顔まつり7/6-7/8」
朝顔まつり」会場は、日比谷線入谷or山手線鶯谷から直ぐ。
江戸時代後期に始まった有名な催し。会場は言問通りを通行止め(昼21時迄)にして行われる。
首都高速1号線出入口、R4(昭和通・日光街道）、清洲橋通・言問通が合流交差する場所なので、
御徒町上野方面から道路渋滞もあるので、電車が便利。
開催概要https://www.asagao-maturi.com/

②「浅草寺ほおずき市7/9-7/10」
UPしなかったが、ご当地愛宕神社ほおづき市が元祖で、江戸時代中期からの催し。
浅草寺も江戸後期から「四万六千日」の縁日の風物詩となり、現在では浅草が有名となった。
開催概要https://www.senso-ji.jp/annual_event/13.html

土日、本格的な雨に見舞われないので、いつもの「中央通」は、昇給･給与賞与に減税もあり
浅草・上野御徒町秋葉原は結構な人出が続いており、銀座も同様。東京駅は、電車バス乗るなら
「ここからでしょう」とばかりに、内外客が途絶えない。構内他明るい表情多数で良い、修学旅行混じる。
利根川水系の夏の水不足に陥らないよう、群馬県等山岳方面はたっぷり降雨も期待したい。