2020年春の開業に向けて建設中のJR山手線の品川駅と田町駅の間の新しい駅の名前が、「高輪ゲートウェイ駅」に決まりました。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181204/k10011734041000.html
[スレ作成日時]2018-12-04 22:07:00
山手線の新駅名は「高輪ゲートウェイ駅」
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[2023-11-17 22:14:02]
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[2023-11-18 13:15:47]
▽ご当地(高輪GW・田町・浜松町)話題
港区民祭り・浜祭に引き続き賑わう。来年箱根駅伝や東京マラソンも、ご当地エリアを走り、 東京Mは札の辻が折り返し地点にもなる。 札の辻デッキの構築も始まり、新築田町タワーの店舗も、当初スタバのみから、 今月11月に入り順次開業店が増加しており、ムスブ人気店も追加店が開業した。 ◆「MINATO シティハーフマラソン2023」(港区・日本陸連公認競技) 期日:2023-令和5年11/19(日)8:30スタート/雨天決行 参加者:ハーフマラソンは5000人程が走る、明日は晴天予報。 公式https://minato-half.jp/ 今回で4回目、昨年は3年振り3回目開催だった。 港区の基幹地区と言えば、①新橋・浜松町・田町界隈、②新橋・虎ノ門溜池・赤坂・六本木 の「数字の"7"で象徴できる地域界隈」+③R246青山通界隈だ。 何かと港区の催しは「ご当地が主役」になることが多いのがミソ。 標記マラソンは①の「芝エリア」地区内を集中的に周回し、虎ノ門&麻布台の各ヒルズ界隈も走り、 最後のゴールは麻布台ヒルズ前から東京タワーへ向かいフィニッシュとなる。 当然、田町駅前や札の辻交差点も前後半の折り返し点になる、港区の目玉コースでもある。 ◇スタートは芝公園(日比谷通)、ゴールは東京タワー。 コース:芝公園→田町札の辻→新一の橋→飯倉→神谷町→虎ノ門→西新橋→ 御成門→増上寺前→田町芝5→浜松町2→芝4→芝5→札の辻→芝5→増上寺前→ 御成門→西新橋(新虎)→愛宕神社前→神谷町→飯倉→ゴール・東京タワー コース概要https://minato-half.jp/wp-content/themes/minato-half2023/img/course/co... ◇交通規制2023/11/19=7:30→11:45 概要https://minato-half.jp/wp-content/themes/minato-half2023/img/home/road... 田町駅前のR15国道地平部は、3時間程横断禁止となる。 区内他地区居住者でも「芝エリア」を通行したい者は多いが、明日はR1から六本木通方面に向かうか、 ベイサイドの海岸通りの利用が推奨。 ◇イベント ①芝公園(港区立エリア=増上寺の南田町方面) ②増上寺(大殿前=浜松町から大門抜け直進突き当り) ③東京タワー 昼頃迄、表彰式・トークショー・チアガール・太鼓他で大会を盛り上げるイベント有り。16チーム参加。 増上寺三解脱門日比谷通では太鼓連打もあり走者に気合を入れる。 模擬店も出るし、ご当地からも直ぐなので家族で出かけ楽しめる。 タイムテーブルhttps://minato-half.jp/wp-content/themes/minato-half2023/img/runrunfes... 大殿前出店https://minato-half.jp/wp-content/themes/minato-half2023/img/runrunfes... |
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[2023-11-20 23:45:47]
▽「祝・麻布台ヒルズ=11/20報道公開・今週開業へ11/24」(森ビル)
今日11/20午前報道公開された。 本年8月にも一部報道公開(UP済)されたが、目玉はメインタワーの「森JPタワー」だ。 今回も52Fオフィスフロア他最上層部も公開されたが、高さ330mは我が国一の高さ。 東京タワーの展望台が遥かに下方に見える眺望はダントツレベルだ。 都心眺望は、私的には、より都心に近いだけに「虎ヒルステーション」の個別超高層が、はっきり識別できる 眺望が好きだ。ただ「森JPタワー」からは、「ステーションT」の頭越しに都心他を眺められ、スカイツリーの 先には筑波山が良く望めるのも両タワー共通。 オフィスフロアの上部になる「アマンレジデンス」からは異次元の眺めとなる。これに匹敵するのは、 東京駅日本橋口前大手町常盤橋の「東京トーチタワー」の完成を待つことになる。 店舗関係や目玉施設は、来年に予定されているものも多いが、直近の店舗開業関係は 下記参照 店舗リストttps://www.mori.co.jp/img/article/230808_3.pdf その他全体計画や周辺開発下記コネクトUP分で参照されたい 「麻布台ヒルズA/C街区竣工」他B街区等UP済 https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/397-398 「虎ノ門ヒルズ ステーションタワー開業203/10/6」UP済 https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/410 標記含め、ご当地(田町・浜松町)からは手軽に出掛けられる距離圏だけに、 何かと居住者にとっては恩恵享受が積み上がるアドバンテージは明白だ。 近隣南部の「高輪GW4街区」の開業も1年半ほどに迫ってきており、銀座・日本橋他の 都心有力繁華地ともども、休日でも仕事帰りでも無駄なく出かけられる。 2025年は「旧東芝南タワー」も開業予定だ。 今日は、渋谷にも所用があったが、無事JR工事も完了していた。 |
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[2023-11-21 00:02:38]
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[2023-11-21 00:44:25]
◆「株式・日経平均、11/20ザラバ年初来最高値33853円」
11/20前場寄り付き後に記録、終値は前週末比下落の33388円。 これまでの年初来ザラバ高値は、7/3に付けた33762円。 33年8カ月振りの高値水準だったが、離確に押され引けた。 他にも記録が出たが、書き込みシンデレラ時間超過したので割愛。 私的好調持続。 |
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[2023-11-21 23:28:33]
▽「JR田町駅関連改良再整備」
◇「田町駅東口(芝浦側)デッキ部等整備=デッキ新動線開通11/21」 標記整備はたびたび触れているが、ほぼ予定(UP済)どうり今日11/21から、田町駅中央改札の 東口(芝浦側)の新動線が開通した。 ①東口改札動線(従来) 北サイド(ムスブ側)=階段①・階段②・エレベータ・エスカレータ(上りのみ) 中央サイド(ムスブ方面)=デッキ部接続(ムスブ街区内手前に上下動線無) 南サイド(東工大側)=階段・エスカレータ(下りのみ) ②東口改札動線(新) 北サイド(ムスブ側)=全面通行止め11/21/階段①(廃止)・階段②(解体済)・エレベータ(廃止)・エスカレータ(廃止) 中央サイド(ムスブ方面)=デッキ部接続/エレベータ・階段(ムスブ入口辺り新設) 南サイド(東工大側)=階段・エスカレータ(下り再整備)・エスカレータ(上り新設) ③今春からの工事内容 公衆トイレ廃止&移動新設(6・7月=北サイドから南サイド移設) 南サイド・エスカレータ工事(8→11月この間利用不可) 北サイド・折返階段②(8月使用停止解体) 中央サイド・エレベータ&階段新設(6→11月ムスブ連絡デッキ部に新設) ムスブ側北サイドの駅改札への動線が、11/21全て通行不可となった。 今後は昨年2022書いたとうり、田町駅中央改札との「中央自由通路」の拡幅(現状比2倍幅)へ 工事が進展する。 先行きは「東工大」の大規模複合街区と超高層建設計画が予定されており、田町駅東口の デッキ部構築は、更に大幅な整備と動線新設が図られる。 また、北サイド動線も「中央自由通路」の拡幅工事完了時には再整備が見込まれる。 西口サイドも、田町タワーが完成し、来年2024には森永関係の移転もあり、 田町駅と西口の三つの超高層ビルのデッキ連結創出も図られるので、駅東西の改札からの 流動動線も大幅に再構築されることになる。 標記関連主なUP済コネクト 田町駅東口通路拡幅等UP済2022年 https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/162 田町駅東口通路拡幅等UP済2023年春 https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/304 田町駅関連改良新動線11月開通予定 https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/469 |
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[2023-11-21 23:50:52]
▽ご当地(高輪GW・田町・浜松町)状況
◇「港南3関係」 ①「大和ハウスタワー」 中層上部構築中、完成2025前期。 ②「リビオタワー品川」 タワークレーン1基が、南側やや西よりに設置された(11/17) 地盤基礎工事が本格化している。完成2025後期。 ①②近況UP済 https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/500 |
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[2023-11-22 23:57:26]
◆街の話題
① 年末ジャンボ宝くじ 発売期間:2023-令和5年11月21日→同12月22日 当せん金:1等=7億円(23本)、1等の前後賞=1億5000万円(46本)、1等前後賞あわせ=10億円 価格:1枚=300円 抽選日:2023-令和5年12月31日 遥か以前から、証券株式関係へ参入、9桁・10桁目指しましょう・・と書いてきているので、 2等以下は1億以下なので、当選金記載省略。 株式関係は、お陰で近年、若年層参入者が急増、頑張って、ゴルフではないが、レギュラー市場に 上がってくることを期待。 ちなみに自身は、去年今年もNISAは未使用、数銘柄ポジション有り、数倍期待の冬眠用のみ。 投信は10年以上前から非参入。 年末ジャンボは、1等7億円(10億円)になったのは2015年、同5億円(7億円)が2013年、 2025年ごろには、前後賞含め15億円になっても良いかも・・。 大逆転か、同じレギュラークラスに入るには、300円×枚数、の少額でも可能性はゼロではないので、 買わないと「当たらない」のがミソ。購入貢献期待。非課税。 公式映像 https://www.youtube.com/watch?v=ffP7fCFL558 |
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[2023-11-24 22:11:53]
▽「祝・麻布台ヒルズ開業」(11/24森ビル)
開業おめでとうございます。師走直前で春のような快晴で盛況。 今日午前11時前には、開業セレモニーが行われ、一般入館時間を若干前倒しした。 虎ノ門ヒルズの早期完了に引き続き、麻布台ヒルズが開業になったのは、いずれも 巨大再開発だけに、森ビルの頑張りには拍手。 日頃馴染みの江戸期の中心、「上野寛永寺⇔芝増上寺」間の完成は有難い。 麻布台は、来年2024春迄には、ヒルズマーケットも追加オープンするし、目玉店舗の エルメス、カルティエ、セリーヌ、ディオール、カルティエ他の、上級ブランド店が開業すれば、 麻布台ヒルズ店舗群の雰囲気も格段に上がる。 当面は、日比谷線神谷町駅からは、改札からの動線も完了しており、一番便利だ。 お隣、虎ノ門ヒルズ駅も同ヒルズ直結で、同駅と銀座線虎ノ門駅とは、地下連絡道が 完成しているなど、いずれもUP済。 他の駅動線では、若干歩くが、日比谷線六本木駅、三田線御成門駅、大江戸線赤羽橋・ 同麻布十番駅からは、各駅とも概ね10分程だ。 南北線六本木一丁目とも直結動線が構築されることは既にUP済だが、現状は非接続だが、 3・4分で近い。 都心方面就業居住者は、日比谷線至近なら上野以南なら乗換なしで案外早い、また、 銀座線や丸の内線他も乗換駅は複数あるので、神谷町が便利。 ご当地(田町・浜松町)居住なら、徒歩20-30分、上記最寄り経由なら若干早まる。 港区公共バスは、田町駅や芝浦車庫(ケープ・プラウド他)から六本木ヒルズ行きの 便があるので、赤羽橋で下車、徒歩飯倉超えれば直ぐだ。 主な街区構成他は下記UP済参照 https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/523-524 上記レス524今後開業予定は若干変更あり、下記最新。 ◇麻布台ヒルズ今後の開業予定 2023/11/24:麻布台ヒルズ開業(本日開業諸施設は下記概要参照) 2024/1月下旬:麻布台ヒルズ マーケット開業予定(中央広場地下約4000㎡) 2024/2月:ジャヌ東京(ホテル)開業予定 2024/2月上旬:森ビル デジタルアート ミュージアム:エプソン チームラボボーダレス開館予定 2024/2月以降:ガーデンプラザ=ラグジュアリーブランド 順次開業予定 概要ttps://www.mori.co.jp/img/article/231124_1.pdf 店舗リスト11/20現在最新https://www.mori.co.jp/img/article/230808_3.pdf 公式映像最新 https://www.youtube.com/watch?v=A44dlHNQY1o 開業空撮=朝日新聞 https://www.youtube.com/watch?v=e7XY2fjiFR8 開業報道=FNNフジTV https://www.youtube.com/watch?v=UzyHf_zCvS8 報道公開=サンケイ(夜間は珍しい) https://www.youtube.com/watch?v=vMBV3hVPXE4 ◇眺望では・・・ 虎ヒルステーション=都心皇居東京駅中央通他、なんと言っても近さが凄い 麻布台=東京タワーの近さとTタワー展望台を下に見る凄さ&ご当地浜松町・田町が主景観もあり ◇今後の展望期待超高層=特に高い案件(完成順) 麻布台の「レジデンスBタワー」(2024下期) 日本橋の最本拠地(2026上期=東京トーチ前なので都心ど真ん中期待) 大手町常盤橋「東京トーチタワー」(2028上期=日本一高さ更新、都心ど真ん中) 六5ツインタワー(2030-2031年=麻布台級) 旧東芝ツイン、貿易センター本棟、内幸町鹿鳴館帝国タワー、日本橋・・等は、高さは 上記より低くなるが、建設地が異なるため、どういう眺望になるか興味大。 |
530:
529&KNK119&PTK5904
[2023-11-26 12:07:09]
いよいよ来年初夏には「HARUMI FLAG」(モノリス)と「パークタワー勝どき」(賃貸稼働済)の入居が始まる。
好きな晴海の変貌状況はしっかり見てゆきたい。 フラッグタワー棟販売も佳境、一年後の2025年入居開始。 ◆街の話題 いよいよ「駅伝マラソン」の季節到来。 パリ五輪代表他有力選手多数出場で楽しみ。私的にはチーム記録より、個人記録結果重視。 マラソンは世界と差が広がっているので、見どころが欲しい。 ①「クイーン駅伝/第43回全日本実業団対抗女子駅伝競走大会」 期日コース:2023/11/26=スタート12時15分(コース仙台42.195㎞・全6区間) チーム:全25チーム(前年成績上位シード8、予選会プリンセス駅伝通過他17) 有力エントリー状況 1区(7.0km)五島莉乃、小海遥 3区(10.6km)一山麻緒、廣中璃梨佳、鈴木優花、加世田梨花、佐藤早也伽 5区(10.0km)新谷仁美、鈴木亜由子、松田瑞生、前田穂南 6区(6.795km)細田あい 各チームオーダー表https://www.jaaf.or.jp/files/competition/document/1679-4.pdf 地上波TBS系で生中継される。 ◇「マラソン女子」 日本記録:野口みずき(2005年2:19:12) 現在の世界記録は今年記録した、アセファ(エチオピア2:11:53)、世界では引退選手含め、 19分台は60人以上が達成している。今シーズンだけでもエチオピアやケニア中心に18人が達成 18分台以上は11人、16分台以上に絞っても5人いる。 ②その他 「卓球」パリ選考対象大阪大会=昨日のCS放送は録画で見たが、現在上位選手敗退続出。 今日決勝、最終的にはポイント上位が選ばれるが、少し力量差変動気配有り。 「女子ゴルフ」国内最終戦メジャー、今日決着、CS中継中。 米最終戦とは賞金で10分の1だが、一応メジャーなので、ラフやセッティング難度上げたのは良い。 ブレークする前から見ていてマネージメントプレーが良かった、山下の年間女王連覇期待、 優勝逃しても達成可、日本色ウェア。 年間平均ストロークも2年連続69台、今年は女子プロ史上ダントツの最少記録を達成濃厚。 |
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[2023-11-26 12:14:21]
前レス訂正(申し訳ない)
各チームオーダー表http://www.jita-trackfield.jp/jita/wp-content/uploads/2023/11/2023_Que... |
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530&KNK119&PTK5904
[2023-11-26 23:35:16]
▽ご当地(高輪GW・田町・浜松町)状況
①「札の辻交差点歩道橋架替事業⑤」 連休前には、三田ガーデンタワー側の地上部とデッキに「階段鉄骨」を施工。 昨日は、高輪GW1街区側の三田3丁目に「橋脚」を設置。 これで、橋脚は札の辻スクエア側12本、三田ガーデンタワー側1本と、計4本の橋脚が設置。 ②「慶應三田祭11/23→11/26終了」 コロナ中止を経て、昨年は制限有り開催から、今年は4年振りに通常開催に戻っていた。 三田祭はゲストやミスコン選出他で何かと話題も多い。 ◇「クイーンズ駅伝/第43回全日本実業団対抗女子駅伝競走大会11/26」 1区(7.0km)五島莉乃は快走、廣中さんの区間新記録を更新した。 3区(10.6km)一山さん以外にも失速、廣中さん総合では2番目だが区間賞大差。 5区(10.0km)新谷さん区間2位、好きな前田さん区間3位。 目だったのは五島と、世界レベル大会でも記録を上げている廣中。 ◇女子ゴルフ国内最終戦=ツアー選手権11/26(祝・山下美夢有) 山下は都心組だけに、また電飾表示されそう。主な記録更新は・・ 2年連続最年少「年間女王」 賞金2年連続2億円超え 平均ストローク2年連続史上初60台 特にストローク69.43は特筆拍手、米ツアーでは毎年10人程あり、68台もある。 日本選手内外賞金獲得(2023年日米各ツアー選手=海外分ドル円145円換算) 山下=2億2890万円(国内2億1355万円+海外1535万円) 畑岡=2億8867万円(米ツアー2億8829万円+日本38万円) 笹生=2億7391万円(米ツアー2億6426万円+日本965万円) 古江=2億5797万円(米ツアー2億3741万円+日本2056万円) 西村=1億 203万円(米ツアー8853万円+日本1350万円) 勝 = 6561万円(米ツアー5856万円+日本705万円) 渋野= 3814万円(米ツアー3814万円+日本 0万円) 国内ツアー主力選手で3年間6億円賞金獲得選手は過去ゼロ。 山下は過去3年で5億7000万程(海外込)なので、国内ツアー選手としては過去最高。 畑岡、笹生、古江は内外で6億円を軽く超えている。 |
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[2023-11-26 23:39:26]
前レス訂正
これで、橋脚は札の辻スクエア側(正2本/誤12本)、三田ガーデンタワー側1本と合わせ、計4本の橋脚が設置。 |
534:
532&KNK119&PTK5904
[2023-11-28 21:28:25]
▽ご当地(高輪GW・田町・浜松町)状況
①「旧東芝南タワー」 先にタワークレーンの最終リフトUPが開始されたと触れたが、全4基のうち2基を先行後、 残り2基は撤去の模様。 現在、組上げは中層のテラス部を超え、上層のテラス部から上部の高層部へ進捗中。 高層テラス部から上部は、フロア施工面積も縮小されるため、2基に減基し組上げが行われている。 貿易センター一連街区や公共複合タワー&モノレール&JR関係&その他・・のいずれもほぼ順調に 進捗しており、付帯関連は夏場以降相当進捗した。 旧東芝南タワーは、高輪GW4街区の竣工後、同じ2025年に完成するだけに、ほぼ建築状況は 同調して進行している。4街区北棟は高層部に達しており、ほぼ完成形に近い 高さに達しており、港南3のパークT品川や芝浦4のベイシティT、ケープT、プラウドT他の 居住者は、建物全容が迫る眺望を得ていることと思う。 ②「ムスブ田町クリスマスイルミネーション」 明日11/29、2階のイベント広場にクリスマスツリー設置点灯が行われるようだ。 合わせて樹木等のイルミやイベントも行われる予定。 「ムスブ田町」や「なぎさテラス」のスーパーや店舗群も、すっかり馴染んで、街づくり関係での 居住者等の恩恵受益も大きく利用者も近隣就業者含め堅調だ。 ホテルのプルマンも同様。今後は先にUPした、田町駅関連の新動線構築他、まだまだ、 利便性他、地域居住者の恩恵受益が右肩上がりの状況継続となる。 |
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[2023-11-29 21:05:27]
前レス=期日間違いは特にNGなので、お詫びして訂正します。
②「ムスブ田町クリスマスイルミネーション」 正:クリスマスイルミ点灯は12/1→12/25の16時→25時。2階のイベント広場にクリスマスツリー設置。 近隣では、「グランパーク広場イルミネーション」が既に点灯されており輝きが綺麗。16時半→23時。 2024/2月迄予定、店舗利用券が当たる恒例の「インスタフォトコンテスト」を行っている。12/25迄。 お隣、港南3地区のパークT品川傍の「浜路橋ライトアップ」も10月から点灯開始され、輝きが綺麗。 週末や休日等は、バリエーション多彩、カラー・パターン組み合わせ豊富。 https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/509 |
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[2023-11-29 22:34:49]
▽ご当地(高輪GW・田町・浜松町)状況
◆「祝・田町タワー&田町タワーモール・グランドオープン11/30」 明日のオープンおめでとうございます。 標記の商業施設部は「田町タワーモール」と呼称。 建物周囲は、1-2階は外周を徒歩で回れる。 店舗は地下1階から4階までの5層展開。館内配置的には、田町駅&森永ビル側は、 オフィスエントランスなど業務系主体、地下・1F・2F駅デッキの3フロア動線確保している。 商業店舗は、概ね芝5丁目交差点側(日比谷通&R15交差分岐部、雑魚場・本芝公園側)に 重点配置しており、店舗外側はプロムナード緑化道としている。 JR田町駅からは、駅改札フロアのデッキが森永ビル側と結節している。三田線及び浅草線の 三田駅からは、地下アプローチ路直結で、上下エスカレータたスキップフロア化しており、 ゆったりした動線と空間を確保している。 将来、森永ビルがタワー化されると、駅線路側のデッキ接続も新たに構築される計画で、 現在より効率良い動線となる予定だ。 店舗群は9月の最先発スタバ開業以後、順次オープンが続いている。 ここ10日程で、ムスブ田町人気店の追加店やボルダリング、三菱UFJ銀行ATM等が オープンしている。 ◇「グランドオープン・イルミネーション点灯等」 期日:2023-令和5年11/30(木) イルミ点灯期間:2023年11/30→2024年2/中頃まで予定/時間:日没→23:30 イルミネーション点灯は、地下・1階広場(プロムナード路)・2Fデッキ等敷地全体 オープン点灯、ピアノ音楽パフォ(11/30=16:25・1F広場)始め、12/3迄はイベント・ キャンペーン・マルシェ等で盛り上げる。 木金は店舗サービス券を限定配布。 なお、イルミネーション点灯は、本タワーや田町センタービル・新田町ビル他が同時に 一斉点灯が予定されている。(駅&センタービル前のデッキ部イルミは綺麗) 将来は森永タワーや東工大タワーが完成すると、駅東西の商業店舗群も増加、駅施設も 梃入れされるので、田町駅界隈でも至近に居住者が多い「芝浦住民」は、恩恵受益の プラス貢献が大きくなる。 また、ご当地は、著名大企業の本社や拠点も多く就業者も便利になる。 さらに、女子学生も多いエリアなので同様。2030年代迄楽しみも多く、都心側の 旧東芝ツインタワー&貿易センター、南側の高輪GW街区など至近周辺の諸開発も あるので、楽しみも倍増以上になる。麻布台ヒルズも適宜行ける。 標記タワーの竣工及び店舗群の開業予定等は下記UP済。 https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/467 |
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[2023-11-30 23:41:44]
■街の話題
◇「NHK・BS放送再編12/1」 ①11/30今日まで4波 BS1(2K)=ch101/1080 BSプレミアム(2K)=ch103/1080 BS4K=ch101/2160 BS8K=ch102/4320 ②12/1から3波 BS(2K)=ch101/1080(BS1とBSプレミアムを統合し1波となる。Ch103は停波=告知のみ) BS4K=ch101/2160(変更無=番組編成は変わる) BS8K=ch102/4320(変更無) 概要①ttps://www.nhk.or.jp/info/pr/toptalk/assets/pdf/soukyoku/2023/11/001.pdf 概要②ttps://www.nhk.or.jp/bs/assets/pdf/bsmap.pdf 現行のBSプレミアム番組をレコーダーで、毎日及び毎週設定で録画している場合は、 明日12/1からBSプレミアムの番組はBS(2K)かBS4Kに変更や時間帯が変更になっている 場合があるので、明日12/1にレコーダ録画設定を新たに設定すると良い。 BS103chは、永年、サラウンド等で一番録画が多い放送で馴染み過ぎていたチャンネルだけに、 統合で、やや好きなジャンルのOAが減りそうなのは惜しい。4K8Kへシフトして欲しい。 たとえば、大河ドラマは、4Kだと音響フォーマットが自宅シアタースクリーン音響システム環境には 望ましいので、NHKならではのメリットが特に多い。クラシックも同様。 ◇「EXPO 2025 大阪・関西万博/入場チケット販売開始11/30」 概要ttps://www.expo2025.or.jp/wp/wp-content/uploads/231129_besi.pdf 子供(4-11歳)料金が低価なので、家族で行きやすくなる。 愛知万博(2005)以来になるので、期待大。 公式=入場チケット購入ガイド https://www.youtube.com/watch?v=njQ8_7pL-s8&t=184s |
538:
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[2023-11-30 23:58:08]
前レス訂正
②12/1から3波 BS(2K)=ch101/1080(BS1とBSプレミアムを統合し1波となる。Ch103は停波=告知のみ) BS4K=ch101/2160(変更無=番組編成は変わる) BS8K=ch102/4320(変更無) 上記のうち現行「BS4K」は、明日12/1から「BSP4K」の呼称となる。 誤:(BS4K)・正:BSP4K=ch101/2160(変更無=番組編成は変わる) 今日UPできない案件は明日 |
539:
537&KNK119&PTK5904
[2023-12-01 23:50:00]
▽ご当地(高輪GW・田町・浜松町)状況
◇「品川イルミネーション2023 with XR City」 開催期間:2023年12月1日(金)~25日(月) ■XR スポット ①品川駅東口駅前広場 ②NTT 品川ツインズ前広場 ③THE CAMPUS ④品川シーズンテラス 大階段 ⑤品川シーズンテラス イベント広場 ⑥高浜運河 概要ttps://www.ntt-us.com/news/pdf/news_us231128_001.pdf シーズンテラス他詳細ttps://sst-am.com/event/8492.html 著名各所では、クリスマスツリーやイルミがほぼ全開状況だが、 時節柄、イルミ関係では④⑤が飲食店舗もあるので、見るには手頃。 イルミのカラーは「青色」 シーズンテラスのイベントガーデン部は、高所ではないが、結構周辺の景色が良い。 北側には東京タワー、東側には芝浦4と港南3のタワーマンション、西側は建設中の 高輪GW街区が眼前に迫る。 周りは遮るものがないので、広々とした景観が見れる。 ③はシーズンテラスの品川駅寄りのコクヨ施設(UP済)、毎年ピンク色の鮮やかなイルミが特徴。 港南3や芝浦4の居住者なら直ぐ来れる場所。 ◇「青の洞窟=渋谷」 開催期間:2023年12月1日(金)~25日(月) イルミ点灯は17時→22時 年末「青色」イルミの代名詞的イベントになった。 私的には毎年見ている、今日用事ついでに通る。 週末金曜、賞与も支給が本格化する時期なので、順調人出。 今年からキッチンカーエリアのツリーがLINEホール前から望め質感が上がった。 公式ttps://shibuya-aonodokutsu.jp/ 渋谷公園通りは、コロナ影響から回復途上。かつてのUA跡は、やっと意外な店舗が決まったが、 大企業コマはいまだに空いている。 月末にも出没したが、丸井は解体済になった(UP済)、また、象徴的店舗だった、 「スタバSHIBUYA TSUTAYA店」が閉店してひと月たった。四半世紀貢献した。 来年2024春にはリニューアル、500席規模のTSUTAYAカフェとも・・ 集客店舗立地は、最上位地だけに、思い切った転換を図ったほうが、収益的にメリットがでる。 カフェ系は、顧客サイドから見れば、低価で時間を過ごせる大きなメリットがあり、 スマホ(ポータブルハンディPC)やノートPCで作業・情報収集・時間つぶしには、時代にマッチしている。 思い切った店舗展開を期待したい。 概要ttps://www.ccc.co.jp/news/20230810_shibuya_tsutaya.pdf |
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539&KNK119&PTK5904
[2023-12-04 21:02:38]
▽ご当地(高輪GW・田町・浜松町)状況
◇「札の辻交差点歩道橋架替事業⑥=2024夏完了予定」 施工ピッチが上がっている。 11月下旬祭日前には、三田ガーデンタワー側の地上歩道部とデッキを結ぶ「階段鉄骨」施工、 祭日後には、札の辻スクエア側に「2本目の橋脚」を施工していた。 11/28には、札の辻スクエア南側対面の三田3に、「2本目の橋脚」を設置完了。 この段階で、橋脚は「札の辻スクエア側2本」「三田3側2本」「三田ガーデンタワー側1本」の計5本完了。 「基幹橋脚」は3カ所サイドで完了しており、この3本の橋脚が3方向の上空デッキでR15や日比谷芝浦線の 基幹道路上空の渡りデッキを支えることになる。 札の辻スクエアとガーデンタワーを結ぶ、R15上空デッキは、先にUPしたが完了済だ。 12/3深夜には、札の辻スクエア側、横断デッキ基幹橋脚とスクエア2階接続用橋脚の 「デッキ鉄骨の接続」が行われた。 これにより、ガーデンタワーから札の辻スクエア前迄、デッキ部が伸ばされ、スクエア2階のデッキ部と 今後接続を行えば、ガーデンタワーから三田ベルジュのエントランス入口歩道部まで、デッキ部が 繋がることになる。 |
ことも多いだけに、本工事後の更なる改良新設工事関連が視界に入ってくる。
▽「渋谷駅改良=山手線<内・外回り>線路切換終日運休=2023/11/18→19」(JR東日本)
埼京線のホーム移設を経て、本年1月の山手線内外島式同一ホーム化工事で、JRの渋谷駅も
駅らしさが増した。今回の工事で、JR渋谷駅の世紀の大改良の切替も最後となる。
振り返れば、東急地下化、東京メトロ東移設なども行われてきた。旧メトロの駅都心方面動線や
山手線東横内のエスカ動線は、何かと思い出深い動線だったが、随分古い時と月日の
経過が早く感じる。
標記工事後は、本格的に関連ビル工事や、懸案の東西コンコース化構築(いずれもUP済)へと
進捗して行く。山手線では先行き「ホームドア」の設置も行われる頃には、ホームもスッキリしてくる。
駅直結ビル等の全体完成には、まだ時間が掛かるが、JR渋谷駅の大きな改良は一区切りとなる。
■主な工事運休概要
主要工事:山手線内・外回り線路及びホーム嵩上げフラット化
工事列車運休期間:2023-令和5年11月18日(土)初電~19日(日)終電
工事時間期間帯 :2023-令和5年11月17日(金)終電~20日(月)初電=延時間52時間)
①11月18日(土)
運休路線:山手線「外回り」終日
運休区間:大崎→渋谷→新宿→池袋
②11月19日(日)
運休路線:山手線「内回り」終日
運休区間:池袋→新宿→渋谷→大崎
両日とも埼京線・湘南新宿ライン利用が無難。
山手線の工事運休外日の内外回りは、概ね70%運行。
京浜東北線は両日とも快速運転中止、全て各駅運転となる。
その他詳細は、下記概要参照
概要ttps://www.jreast.co.jp/press/2023/tokyo/20230808_to01.pdf
概要ttps://www.jreast.co.jp/shibuya-koji/pdf/shibuya-koji_jp.pdf
一連のホーム線路等工事運休関係UP済
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/180