ウィザースレジデンス千葉椿森ってどうですか？

[マンション検討中さん]

ウィザースレジデンス千葉椿森についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

公式URL：https://www.shinshowa.co.jp/wr-chibatsubakimori/

所在地：千葉県千葉市中央区椿森5丁目123-3外（地名地番）
交通：JR総武本線・成田線「東千葉」駅徒歩2分（サブエントランスより計測）
JR総武本線・成田線、内房線、外房線、総武線快速、中央・総武線各駅停車、千葉都市モノレール「千葉」駅徒歩13分
千葉都市モノレール「千葉公園」駅徒歩6分
京成千葉線「京成千葉」駅徒歩15分
間取：1LDK～4LDK
面積：43.65m2～82.89m2
売主：株式会社新昭和
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：株式会社長谷工コミュニティ

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

[81: 匿名さん]

駅チカマンションであれば、思い切って車を手放す事で相当節約になりますよ。
車を所有する事で発生する年間維持費ですが、軽自動車で38万円、コンパクトカーで44万円、Lクラスミニバンで50万円だそうです。
（プラス、走行距離によってガソリン代がかかってきます）

[82: 匿名さん]

台風で東千葉駅の屋根壊れる。バッドニュース。

[83: 匿名さん]

３０分に1本で、しかも各駅で、千葉駅終点しか止まらない駅なんぞで車捨てるやつおらんやろ。
メインのスーパーどこ行くの？？

10分に1本のモノレールの駅とどっこい。

このマンションのおかげで天台駅のサンクレイドル千葉天台の中古が売り切れるでしょうな。スーパーも隣だし。

[84: 匿名さん]

最寄りのスーパーは徒歩7分でフラットアプローチではないので夏はきつそう。
売れ行き厳しいようで。

[85: 匿名さん]

今って、住宅ローン減税の50㎡未満の部屋は対象外ってありますか？
前に調べた時、住宅ローン減税の適用条件として、50㎡以上じゃないといけないというものがありました。

間取り、Eタイプだと43.65㎡。これだと住宅ローン減税対象外。Dタイプは55.59㎡で対象。減税制度を適用したいのなら1部屋多めの2LDKを購入した方が税制上はお得になります。
Dタイプは見たところ洋室2が引き戸だったのでLDKを広くして使うことも可能でした。

[86: 匿名さん]

住宅ローン減税では、50㎡未満の部屋は対象外になっているようです。すまい給付金のサイトには、床面積が50㎡以上であること、と記されています。居住開始が令和3年12月となっています。ほんの数㎡で対象から外れるなら、少し広い部屋にして減税を受けたほうがなんだかお得な気分にはなりますが、けっきょくのところ負担が少ないのはどちらなのかな。そのあたりの計算がよくできていないので何とも言えませんが。住みやすいのはより広い部屋だと思うので減税を受けて広い部屋に住むのがよいような気もします。

[87: マンション検討中さん]

>>86 匿名さん

>>631 マンション検討中
それで毎月の返済が厳しくなるのであれば無意味だと思います。住宅ローン減税は１３年。すまい給付金は1度きり…
ローンは35年で目先だけのお金に吊られるのはどうかと思います。
住宅ローン減税も3年伸びたと言いますが、冷静に計算したら消費税2%上がった金額分を3年で返すという計算になります。
そのため期間が延びても結果は同じで得したことにはなりません。
それでローンを多く組むのは得策ではないですね

[88: 匿名さん]

>85

税制の優遇対象となるのは登記面積なので要注意。不動産表示の面積は壁芯に対して、登記面積は内法なので不動産表示で50平米ちょっとだと対象外となる可能性がある。

[89: 匿名さん]

千葉中央じゃないですが、印西市がアド街ック天国で放送されていて「暮らしやすい」と評判でした。
ただ、印西市も車がないと不便そう。
ジョイフル本田にコストコに……。店舗1つが巨大。
車があってこその生活のような気がしました。

一番近い駅から徒歩2分なので通学にもいいようですが、ファミリーだと車があったほうがおでかけもしやすいですよね。
赤ちゃんがいた時はチャイルドシート必須でしたが、電車移動よりもストレスを感じにくかったです。

>>88
表記上は50㎡以上でも50㎡未満のこともあるんですよね。確かに「55.59㎡で対象」と言い切ってしまうのは問題あったかも・・・

[90: 匿名さん]

マンションから駅まで少し距離がありますが
複数利用できる駅があるのは便利だと思います。
買いやすい価格であることも魅力を感じますね。
修繕積立金も月額がとても安いのですが
この価格はいずれ上がることになるのでしょうか?

[91: 匿名さん]

ここに限らず長期修繕計画で積立金は段階的値上げの設定をしているケースが多いんだけど、将来、未納問題を引き起こすリスクがあるってことで国土交通省のガイドラインでは定額積立が推奨されている。

長期修繕計画は契約直前の重要事項説明の時に説明されるんだけど、早い段階で確認しておいた方がいいよ。

[92: 匿名さん]

そうなんですか、国土交通省ではそんなことが言われているのですか。支払う側にしてもそのほうがわかりやすいし、計画しやすいし、支払いしやすくていいかもなと思いますが、将来的にどれほど必要なのかの計算が大変そうな気がします。多少不足しても、未納問題よりはマシなのかな。
こちらのマンションの場合、修繕積立金が3,930円～7,470円と、月々の支払いに無理のなさそうな額なのも魅力だと思うので、将来的にどうなるのかは、契約前に確認しておきたい項目の一つだと思います。

[93: 匿名さん]

同じく国土交通省のガイドラインで、長期修繕計画は5年ごとに見直して今後30年後（だったかな？）までの分を作成するってことになっている。

定額積立といってもその時点で今後３０年で見込まれる分を想定してのことで、物価上昇分とかは見直し時に考慮する。

ちなみに段階的値上げの一番悲惨なパターンは計画通りに値上げできず（計画があっても値上げはその都度管理組合総会での議決が必要）に積み立て不足になって修繕もできないケース。

ちなみに国土交通省のガイドラインは定額積立が推奨されているのに、デベが段階的値上げの計画を採用するのはコメントしているようにこれなら支払いに無理がなさそうって勘違いさせるため。値上げしたときも払えるかってことを考えないといけないけど、自分だけのことではない。他の住民が未納したらマンション全体の問題。

定額積み立てを採用している良心的なデベもあるから、その辺も物件検討の参考にね。

[94: 匿名さん]

修繕積立のことって、詳しく知らなかったので
みなさんの書き込みはとても参考になりました。
ここに限らず、マンションに修繕積立金はつきものなので、
早速、国土交通省のガイドラインを見てみようと思います。

[95: 匿名さん]

33タイププランがあるということです
でも見た感じ、基本的には田の字タイプのものが多くて、収納や部屋の広さで差をつけている印象でした。
あとは中住戸か角住戸かっていう差でしょうか。
どういうところを見て
皆さんはお部屋を検討されているのでしょうか。
まずは価格面と言うのはあるとは思いますけれど。

[96: マンション比較中さん]

夜歩いてみたら暗くてすっごい怖かったんですけど...ラブホもあるし...治安どうなんでしょうか?

[97: マンション比較中さん]

１ＬＤＫってどのくらいあるんですかね？独身の方か賃貸の方が入ってくるとなるとファミリー向けではないんじゃないか。少なくともコミュニティ形成に難あり？だな。環境悪そうだし...。

[98: 匿名さん]

最寄り駅の土地勘があるわけではありませんが、駅に近いので駅周辺は遅くまで賑やかなのかと思っています。
駅から近い物件は単身者や投資目的で建設されることが多いですからね。
こちらも、そういう面は加味されているのかもしれません。

[99: 匿名さん]

現地行けばわかるけど駅は栄えてないよ。隣駅がターミナル駅だと寂れる一方ってパターン。

[100: 匿名さん]

駅に近くてもあまり賑やかだと住みづらいかもしれません。
住むにあたってはちょうど良い立地かなと思います。
プラン数もいろいろあり、家族の生活スタイルに合わせることができるのと
買いやすい価格も魅力を感じました。