オハナ橋本ってどうですか？

[マンション検討中さん]

オハナ橋本についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

公式URL：https://www.087sumai.com/hashimoto/

所在地：神奈川県相模原市緑区西橋本1丁目1167-1（地番）
交通：ＪＲ横浜線 「橋本」駅 徒歩15分
　　　京王電鉄相模原線 「橋本」駅 徒歩15分
間取：3LDK・4LDK
面積：68.12平米～82.87平米
売主：野村不動産株式会社
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：野村不動産パートナーズ株式会社

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

[589: 匿名さん]

お客様と営業さんできっとこんな会話がなされるのでは;

盆休みなのに出社、迷惑かけちゃってすみませんでした。

お客様に合わせる。あたりまえですよ。

そのあたりまえができない会社が多い中、感謝しています。

マンションでのご家族の笑顔が私にとっての働き方改革です。

あ、一本取られました。

笑い声

[590: 匿名さん]

内容的にはプラウド物件です。
設備、立地、レベルの低いプラウドよりもずっと優れています。プラウドと呼び変えでも良いのではないでしょうか。

[591: 匿名さん]

ブランドについてはいろいろな議論があったのでは。
プラウドは富裕層向けのマンションです。若く富裕層に王手をかけたヤングエリートをターゲットにするコンセプトは実はオハナです。橋本は未来が開ける街、未来あるヤングエリートのライフプランに相応しいのはプラウドではなくオハナではないか、いや内容からはプラウドだろう、そんな丁々発止な議論だと推測できます。

[592: 匿名さん]

他のプラウドが勝てない魅力。
簡単すぎます。子供にでもわかります。リニアの関東ゲートウェイハシモト駅の存在です。今までの垢抜けない相模の橋本ではありません。新しいリニアハシモトです。関東で一番発展する街は町田でも八王子でもありません。ハシモトです。
リニアがもたらすハシモトの発展が南口です。このオハナのスローガン
「新しいハシモトは南口からハジマル」
は行政、JR、民間がタッグを組んでやり遂げる自信を込めた深いキヤッチです。

[595: マンション検討中さん]

[NO.593～本レスまで、他の利用者様に対する嘲笑、煽り発言のため、削除しました。管理担当]

[596: 匿名さん]

70㎡切っている間取りでも、収納はまあまああるのかな…という印象。
なんとなく、
リビングインの部屋をリビングとつなげて使うことを
推奨しているのかしらという印象は受けます。
確かにくっつければ広いリビングダイニングですが、
その分、居室は少なくなってしまうので悩みどころでしょうね。

[597: 周辺住民さん]

アド街ック天国で橋本が紹介されましたね。
あのS氏の息子にはカチンときましたが（笑）

[598: 匿名さん]

>>597
>>アド街ック天国で橋本が紹介されましたね。
知人が見たと言っていました。高級食パン店が紹介されていたみたいです。
アド街ック天国は、地元民が見ても王道の店舗が紹介されていて、メディアが好きそうな個性的な店以外も特集してくれるからいいなと思います。

ここはOHANAなのが不思議でプラウドでもいいのではと思いました。
部屋の広さで区別しているんでしょうか。
CGではアウディがとまっているイメージ図でしたし、後姿はもしかするとポルシェっぽい？外国車を乗る家庭が住むんでしょうか。我が家は国産車です。

[599: 通りがかりさん]

一部の違いがわからない方へ
https://consumer.huawei.com/jp/

[600: 匿名]

>>598 匿名さん

その通りです。
以前にも指摘ありましたが、実力はプラウドと遜色ないようです。ヤングエグゼクティブ向け故OHANAではないでしょうか。

[601: 匿名さん]

苦し紛れの自作自演お疲れ様です

[602: 通りがかりさん]

エグゼクティブならステータスにもならない橋本のオハナなんて買いませんよ。
橋本の企業レベルだとエグゼクティブでもこのレベルしか買えないなんて可哀想ですね。

[603: 匿名]

>>602 通りがかりさん

エグゼクティブになる人は八王子や町田は選びませんよ。
これからエグゼクティブになるヤングエグゼクティブは見る目が鋭いです。マーケティングで言うブランド戦略を持ってます。つまり、リニアx橋本、加えてリニアx橋本xオハナ、その価値を読み取れるか否かがエグゼクティブと貴方の差ではないですか。

[604: 通りがかりさん]

いやいや、八王子も町田も橋本も選ばないんですけど。

3000万ちょっとのマンションでエグゼクティブとか貴方と違って恥ずかしくて人に言えないレベルね。
郊外の駅徒歩15分の物件でしか虚勢張れない時点で察しますけど。

[605: 匿名]

>>604 通りがかりさん

では海老名ですか、相模大野ですか。これからエグゼクティブになる人はそんなとこは選びません。

リニア橋本駅からは6、7分です。つまりリニア駅から徒歩圏とは品川駅周辺に住むようなもの。その価値観を見る目があるものがエグゼクティブになる者ということだと思います。古い考えは捨てるべきです。

[606: 通りがかりさん]

リニア駅まで6分なんですね。でもそれがどうかしましたか？
リニアは乗車まで10分程掛かると言われてますし、橋本には1時間に1本の停車で十分な価値しかないと判断されているのが現状ですから。

リニアに毎日乗って品川に行ける方はこのレベルのマンションをわざわざ購入しませんし、低価格のマンションですから貴方みたいな民度の低い方が住まれるには十分じゃないですかね。

[607: 通りがかりさん]

このマンションに住んでからリニア開通まで早くて7年の間、品川まで片道1時間＋徒歩を毎日しなきゃいけないって余程見る目が無いエグゼクティブね。
実家ぐらしの新入社員くらい悲惨。

[608: 匿名]

>>607 通りがかりさん

でしたら八王子か海老名で買われてください。

[609: 匿名さん]

橋本にケチつけて自分は海老名か八王子って笑える。

[610: 通りがかりさん]

>>605 匿名さん
リニア橋本から品川まで7分程度だそうです。品川まで7分って橋本は渋谷ですか銀座ですか。
つまり橋本は山手線圏内と同じになるわけです。デベが目の色変えて橋本に群がるわけがわかります。住民も、え、橋本にお住いですかと羨望の眼差しで聞かれるようになると思います。

過去レスでも似たような事言ってたみたいだけど、7年後のリニアしかアピールポイント無くて大変だね。

リニアリニアとプラウドプラウド（笑）

[611: 匿名]

>>610 通りがかりさん

> 品川まで7分って橋本は渋谷ですか銀座ですか。?

褒めすぎというか言い過ぎ。
関係者ですか。

[612: 匿名さん]

>>611 匿名さん
>606と過去レスであなたが言ってたって意味だと思ったのですが、違います？

[613: 通りがかりさん]

橋本は今の東京ミッドタウンくらいになるポテンシャルがあると言われています。
首都圏、中部、近畿がリニアで一時間で結ばれるメガリージョン構想の神奈川における中心が橋本だからです。今の畑の跡に作られた途中駅に過ぎない新横浜とは比べものになりません。

↑こんな書き込みしといてよく言えるな

[614: 匿名さん]

>>343
リニア橋本から品川まで7分程度だそうです。品川まで7分って橋本は渋谷ですか銀座ですか。
つまり橋本は山手線圏内と同じになるわけです。デベが目の色変えて橋本に群がるわけがわかります。住民も、え、橋本にお住いですかと羨望の眼差しで聞かれるようになると思います。

2019/05/25の書き込みですね。

[615: 匿名さん]

プラウドと遜色ないとか、リニアが通る橋本は凄いとか・・

言える内容がそれしかないみたいで興醒めです。

[616: 名無しさん]

ホームページには顔出ししてる契約者の方も居るのに、１人？のリニア、プラウド推しの掲示板利用者のせいで掲示板のこの荒れ様。
契約者の方の事も考えるといたたまれないですね。

[617: 匿名]

>>616 名無しさん

同意です。
橋本が山手線の駅と同等とか言われても何ですかそれはとしか言えません。今の自分は普通に京王で通勤していくだけです。子供が大きくなった時にリニアのおかげで資産価値が上がると確かに子供には自慢できるのかなと思います。

[618: 匿名さん]

東京の西玄関、すなわちトーキヨー ウエストゲートウエー シティー橋本ですね。横文字だとぴたっとします。今の新横浜みたいな位置付けです。

過去に↑書き込んでいるのを見ても東京に対する憧れが強すぎて気持ち悪い。
そもそも橋本のマンションの掲示板なのに、橋本周辺環境について一切されてない時点で土地勘がないのでしょうね。

[619: 匿名]

>>618 匿名さん

トーキヨー ウエストゲートウエー シティー橋本って言い過ぎ（笑）。

[620: 匿名さん]

>>619 匿名さん
センスないですよね（笑）

[621: 通りがかりさん]

橋本リニアパラダイス、みたいな事も言ってましたね。

[630: 匿名さん]

リニアが静岡県で揉めていますが、今後はどうなるでしょうか？

[631: 匿名さん]

>>630 匿名さん
お世辞にも順調ではないですよね。
ただリニアありきでこの物件を買う人はあまりいないと思いますので、少しくらい工期が延びても影響はないと思います。

[634: 匿名さん]

横浜だと
トーキヨーサウスゲートウェイシテイ横浜。

[635: 匿名さん]

[NO.622～本レスまで、他の利用者様に対する嘲笑、煽り発言のため、一部の投稿を削除しました。管理担当]

[637: マンション検討中さん]

あとどのくらい残っているのでしょうか？
純粋に情報を知りたいと思っているので…荒らしの方は書き込みしないで頂きたいです…

[640: マンション検討中さん]

[No.636～本レスまで、削除に関する話題のため、いくつかの投稿を削除しました。管理担当]

[641: マンション検討中さん]

>>637 マンション検討中さん
>640の者ですが、販売は残30戸くらいだったみたいです。

[642: マンション検討中さん]

感情的になったネガさんの発言が削除されただけですね。これで正常なスレになればと思います。

残り30なら七割くらい売れてますか。
やはりオハナ底力ありますね。

[643: 匿名さん]

ネガではなく知識無いやつが知ったかぶりしたから荒れたんですよ。

無知な方が確か駅から毎日レクサス橋本見ながら私なら帰りますとか言ってましたよね！
橋本を知らないわ、横文字ばかり無理して使うもんだから掲示板で浮いちゃっててバレバレって（笑）

オハナ橋本の営業マンを代理店の人とか言ってて笑っちゃいました。

[644: 匿名さん]

橋本駅までは徒歩で10分以内の距離ですか？
リニア橋本ができる事で駅周辺の発展が予想されますし、
これくらい離れていた方が騒がしさから逃れられていいかもしれませんね。
OHANAは元々が低価格なのでリセール価格は期待できないかと思いましたが、
リニア効果で周辺の中古マンションの価格も上がってくるんでしょうか。

[645: 匿名さん]

大手だけに長期戦になりそうですね。

[646: 匿名さん]

>>645 匿名さん
まるで橋本城攻防戦みたいですね。

[647: 匿名]

>>644 匿名さん

リニア効果は一概に言えないと思います。期待し過ぎてもいけないでしょう。橋本不動産バブル論には賛成できません。
ただ言えるのは、神奈川唯一のリニア駅であることから交通人口が増すことによる経済効果は確かで、間接的に不動産価値は他の地域に比べ上がるでしょう。

[648: 匿名さん]

橋本駅まで徒歩15分とありますね。一応徒歩圏ではありますけど、疲れた時などは遠く感じる距離かなとも思います。バスなどは無いのかな？
買い物などはスーパーとドラッグストアとコンビニがすぐ近くにあるので便利だと思います。小学校、中学校なども地図で見た感じでは徒歩10分ちょっとくらいかなという感じがします。
駅からの距離と部屋の面積などをトータルで考えると、そんなに安くもないかなと思うのですが、どうでしょう。自転車置き場代も二台だとちょっとした出費になりますし、駐車場も思ったほど安くはない感じ。管理費と修繕費もまともな金額なので、トータルすると月々結構な出費になるのでは。
でもその分ちょっと建物に高級感があるような気もします。設備仕様や共用施設なども。

[649: 匿名さん]

設備や共用スペースが他のオハナより下ですね。

[650: 匿名さん]

>>649 匿名さん

元々プラウドクラスをオハナとして販売してますから、さもありなんです。

[651: 通りがかりさん]

>>650 匿名さん
649さんはこの物件が他のオハナよりも下と言ってます。（プラウド>>他のオハナ>この物件）
つまりプラウドには全く程遠いと言う意味です。
話が噛み合って無いと思いましたので。

[652: 匿名さん]

共用施設なくて、ディスポーザーすら付いてない物件がプラウドクラスって（笑）
そんなプラウドが実際にあるなら教えて欲しいわ。

しかし、馬鹿の一つ覚えみたいにプラウドプラウドって発言はいい加減飽きた。

[654: 匿名さん]

[No.653と本レスは、他の利用者様に対する嘲笑、煽り発言の為、削除しました。管理担当]??

[655: マンション検討中さん]

ビックの通りは車の通り多そう
騒音とかどうなのか
地味に気になりそう

[656: 匿名さん]

>>655 マンション検討中さん
山梨県の駅の位置がほぼ確定したみたいです。

[657: マンション検討中さん]

>>656 匿名さん

マンション横道路の話よ？？
車は道路通るから駅関係ないぞ？

[658: 通りがかりさん]

>>655 マンション検討中さん

私もそこが気になりました。
道路からもスーパーの駐車場からも、思ったよりかなり近くに建設されていますよね。
スーパーに行ったとき、うわ、近っ、と感じました。
もう少し奥まったところに建つのかと思ってたら、敷地ギリギリを攻めているので、4階くらいまでは騒音も人目も気になりそう…

[659: マンション検討中さん]

先日見てきました。マンション前の通りは大きくはないものの車通りは普通にありますね。マンションの敷地自体がさほど大きくなく、その中にギリギリ建てているように見えました。スーパーの駐車場が真横なので必然的に車も人も集まってきます。その点をどう見るか。橋本駅から結構ありますね。自転車必要ですかね、やはり。マンション周辺の雰囲気は好き嫌い分かれるかもしれないです。

[660: マンション検討中さん]

グーグルマップのストリートビューで、建物がまだ見られないから確認できないことも多いが、道順とか確認してたら車の写りが多いこと多いこと。
小さい道路の癖に交通量多いことは間違いなさそう。

閑静な住宅街にとは言われたが、これだけ車多いと閑静といえるのか

[661: 匿名さん]

車と同じでマンションにもランクがあるのは仕方ないことです。
駅から離れている割に強気な価格が解せないところですが
いよいよ駅チカのマンション計画が入ってきましたね。
今後の指針となる価格が気になります。

[662: マンション検討中さん]

なんかこのスレも業者いるだろ？
話し方とか話の内容とかでなんかわかるわ

[663: マンション検討中さん]

京王橋本駅改札前からマンション建設現場まで歩いてみました。かかった時間は16分程度でした。信号の捕まり具合で変わりますが、やはり歩いていて長く感じました。

[664: マンション検討中さん]

>>661 匿名さん
駅チカのマンション計画とはどういうことでしょうか？オハナ、エガオガオカ以外に計画があるのですか？

[665: マンション検討中さん]

隣にスーパーあるのは良いけれど、歩いて10分くらいの所にあるスーパーの方がいろんな意味で良い。アリオに行くにもかなりある。マンション裏側にはこざっぱりした住宅が並んでいるが、近隣の環境はまだまだ開発の余地があるのは事実。できるなら、スーパーもろとも新しくして欲しかった。橋本界隈に住む親の近くに居を構える目的の人向けかなと思いました。リニア橋本の再開発を期待して買うには、時期尚早なエリアだと思うので、私はナシとしました。

[666: マンション検討中さん]

私も歩いてみました。
南口から西橋本で16号越えて新和手前からセブン通りました。男の脚で12分くらいでした。フラットだからでしょうか思ったより早く感じました。これくらいなら自転車は使わなくても通勤通学は楽だと思います。

[667: マンション検討中さん]

橋本駅から徒歩6分のところに新築マンションが建つようですね。
南向きで、角住戸多数とのこと。
15階建42戸なので、ワンフロアに3戸でしょうかね。
3LDKですが、自分で間取りをアレンジできるような事がHPに書いてあります。
これからも新規の駅近物件がどんどん出て来るかもしれませんね。

[668: 匿名]

やはり橋本なら売れるとデベロッパーが目をつけているからですね。リニア橋本の効果はすごいです。

[669: マンション検討中さん]

>>667 マンション検討中さん
駅近だと、オハナよりは高い価格になりそうですね。

[670: マンション掲示板さん]

>>669 マンション検討中さん
橋本駅は田舎と郊外が混ざった昭和の匂いを残す駅。駅弁とお茶を売って欲しい。

[671: 匿名]

田舎と郊外が混ざった街が数年後にはリニアの駅として生まれ変わりますね。

[672: 匿名さん]

山田建設って評判悪いよね

[673: 匿名さん]

駅徒歩は1.3キロですから、だいたい13分程度でしょうね。
但し信号が3?4ヶ所ありますので、信号無視などをしない限りは15分はかかるって感じでしょうね。

歩く速度は個人差がありますのであくまで一般的な考え方ですが。

[674: マンション検討中さん]

>>673 匿名さん
その通りだと思います。16号の信号は長めなので捕まると15分はかかると思います。

[675: 匿名]

ということは
駅から信号タイミング良く全部が青だとしたら10分ですね。
信号最悪なら15分ということかと思います。
通勤通学に悪くないです。

[676: 通りがかりさん]

>>675 匿名さん
誰か最短で10分で着くと書いてますか？過去レスには書いてないと思います。
また徒歩の時間表記は駅の出口からの時間になりますので、実際電車に乗ろうとした場合はホームまでの最悪な時間を考慮して、徒歩15分の場合は電車の発車時間の大体20分前に家を出ないといけないとくらいに考えるくらいでちょうど良いでしょうね。
そうなると自分なら通勤にも自転車必須で、駅前の駐輪場の契約も必要で更に費用が嵩むかなと思いました。にしても雨や雪の日などは辛いでしょうけど。

[677: マンション検討中さん]

毎日駅を利用する人にとっては、梅雨の時期など、雨の日が続く日の徒歩15分は、服も濡れるしで辛いと思います。

[678: 匿名]

>>676 通りがかりさん

家から出てどの電車乗るかは個人個人の問題です。京王のホームで7時代の急行乗るまで20分かかりますとか言う必要ありますか。

それと最悪の場合は30分以上かかりますよ。途中で大もよおした場合です。京王は改札階エスカレーターの脇トイレ、大は二つしかないんです。朝混雑時なんて脂汗で並びますよ。

そんな極論はいいんじゃないですか。トイレ近い方は自転車使われたらよいでしょうが(腸刺激しませんかw)、ここは徒歩で充分ですね。

[679: 通りがかりさん]

>>678 匿名さん
676です。極論では無く一般的な話をしてますよ。
一般的に駅距離は駅の出口からマンションの入口までですので、それが13分ほどでしたら、家を出て、マンション内のエレベーターで下に降りて、徒歩で駅まで移動し、駅の階段を昇り、改札を通ってホームまで行って、余裕を持って電車に乗るには電車の出発時刻の20分ほど前に家を出た方が良いでしょうね、と言っているだけです。
確かに京王線のホームは少し距離がありますので、もう少し掛かるかもしれませんね。

[680: 匿名さん]

>>675 匿名さん
早歩き自慢は聞いてて白けますよ。

[681: マンション検討中さん]

>>679 通りがかりさん
確かに、朝の京王線は乗車待ちでも並ぶので、出発時刻の25分前には家を出た方がいいですね。

[682: 匿名さん]

>>681 マンション検討中さん
始発なのに並ぶのですか？

[683: マンション検討中さん]

>>682 匿名さん
毎朝7時頃に京王橋本駅に着きますが、ホームには乗車待ちの人がたくさんいます。ですので、座って行きたいのであれば、出発時刻の10分前ぐらいには並んだほうが良いと思います。
そうすると、もっと早めに家を出ないといけなくなるかもしれません。

[684: 匿名さん]

>>678 匿名さん
あなたみたいな男性の早歩き後の電車乗車の汗の方がよっぽど不愉快ですよ。

[685: 匿名]

>>684 匿名さん

ほんと嫌ですね。
駅まで自転車でアスリート面して必死に漕いでくる汗臭さ男。夏なんかたまりません。
このマンションなら自転車なんか使わずゆっくり歩いて来ればよいので汗臭さとは無縁ですね。

[686: 匿名さん]

>>675
>>678
>>685
同一人物（笑）

[687: 匿名さん]

>>685 匿名さん
駅まで10分って発言したあなたの事だと思いますけど？
1キロ7,8分で歩けるって凄い必死に歩くんですね（笑）

[688: 匿名さん]

>>685 匿名さん
自転車の話はしていませんけど？
自分のことを言われて悔しい気持ちは分かりますけど、話しをすり替えるくらいならスルーした方がいいと思いますけどね。

それと、駅まで近いアピールを必死にされていますけど、アピールをした所で距離は変わりませんので、一人だけ浮いててみっともないですよ。