オハナ橋本ってどうですか？

[マンション検討中さん]

オハナ橋本についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

公式URL：https://www.087sumai.com/hashimoto/

所在地：神奈川県相模原市緑区西橋本1丁目1167-1（地番）
交通：ＪＲ横浜線 「橋本」駅 徒歩15分
　　　京王電鉄相模原線 「橋本」駅 徒歩15分
間取：3LDK・4LDK
面積：68.12平米～82.87平米
売主：野村不動産株式会社
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：野村不動産パートナーズ株式会社

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

[551: 匿名さん]

プラウドdisっといて橋本のプラウドは違うって何言ってんだか。
坪単価を書いてくれた人はリニアの停車に関してで、誰も先読み資産形成の話をしていませんが（笑）

リニアだけで上がると思っているあなたの考えもなかなか疎かですけど。

[552: 匿名さん]

>>548 匿名さん
で、購入したの？

[553: 匿名さん]

>>548
自己本位の将来性や住環境でオハナとプラウドの比較しちゃってるの笑えますね。
他のプラウドよりレベルが上って（笑）

それと資産形成の使い方間違えてますけど、最低限意味くらい調べてから使いましょうね。

[554: 匿名さん]

自分のレスに対する返信を読めていない。
先読み以前の問題。

[555: 匿名さん]

>>548 匿名さん
少なくともモデルルームくらい足を運んでから発言しよう。
現地に詳しくないことがすぐバレてしまっているようでは書き込みのレベルがお粗末すぎです。

[556: 匿名さん]

>>548 匿名さん
で、購入したの？

[557: 匿名さん]

南口だけの開発を橋本再開発とは言いません。南北問わずリニア新駅に相応しい顔としての街、そこに住まう人びとがショッピングや文化活動に集う街、その総合的な実現が橋本の再開発です。橋本に住んでます、と言う時の住民の誇らしげな顔が見えるようです

[558: 匿名さん]

普通のオハナだと思うと後悔しますよ。
橋本総合的開発の南口に堂々たる勇姿を現す高級感溢れるマンションです。
マンション内に入ると豪華なロビーランジがありゲストとの談笑に使えます。ゴミも24時間いつでも出せます。なんと臭い生ゴミの脱臭装置も付いてます。夏にはうってつけです。

[559: 匿名さん]

そういうのは昭和の役人の発想だと思います。資金を持ってくるのは相模原市ではなく民間です。二子玉見てください。多くのショップス、レストラン、洋品店、パチスロ、全部が民間です。

幸いなことにホテルやコンサートホールも決まり、目ざとい民間会社はリニア橋本を進出します。

[560: 匿名さん]

南口からアーバンプレイス橋本まで歩いたらでっかい空き地がごろごろありますが。

アリオ誘致して一丁上がりと仕事しない役人では橋本は二子玉にはなれません。腰入れて再開発やる、神奈川東北部のチャンピオンになる。橋本住民は全員本気です。コンサートホール、美術館、リニア橋本にはそれができると思います。

私は古い橋本を知ろうと思いません。みんなで新しいリニア橋本を創っていきませんか。

[561: 匿名さん]

野村の営業さんではなく販売代理店の営業さんでしょ。シェアカー自体知らないでしょ。

管理組合は１区画シェアカー用に確保すりゃいいんです。後はスマホあればいいんです。敷地内にレンタカー営業所の小屋造ると思われてませんか(笑)

[562: 匿名さん]

駅にしかないのは昔ながらのレンタカー営業所。今やカーシェアは普通の駐車場の一画にシェアカー置いてあるのです。スマホ予約、スマートキー、営業所なんて必要ないんです。頭がスマートな若いファミリーは車なんて持ちませんよ。
このマンションはそこまで考えてるのですよ。

[563: 匿名さん]

ここは内容的にはプラウドクラスですから他のオハナと比べない方が良いかと思います。

[564: 匿名さん]

よく調べれば一目瞭然です。
先ずクラスを感じるのは、ロビーラウンジです。高級感ある落ち着いた雰囲気に満ち満ちた空間。ゲストとの談笑にも使えるそうです。プラウドのラウンジです。

ペットにもサービスがあります。公園で遊んだあとの汚いワンコの足洗い、どろんこ洗い場設備。ペット用にふんだんなサービス。プラウドクラスです。

単に名前だけで判断するのは止めましょう。リニア橋本に相応しいプラウドクラスのオハナです。

[565: 匿名さん]

ボスママが仕切るママズラウンジ、菓子やゲームが散らかる悪がきの溜り場キッズコーナー、いりません。酒飲みのドンチャン騒ぎ、痴話喧嘩の巣、パーティルーム、いりません。
住民のためにならないお荷物共有設備は維持費だけ食って一部の非常識住民に使われるだけです。そんなもんは削ぎ落とすのが今どきの正しいマンションです。こちらのオハナはそうだと思います。

[566: 匿名さん]

シャンパン飲みながら外国人と語らうのが似合う空間ではないでしょうか。シックなイタリアンテーストなラウンジだと思います。あこがれます。

[567: 匿名さん]

え、飲食禁止ですか、ラウンジ、違うでしょ。
ラウンジってくつろぎスペースのことですよ。
適度なアルコールをたしなみ、ウィットに富んだ会話を気の置かない仲間と楽しむ、それがラウンジです。ホテルライクな豪華なラウンジは充実した日々を住民にお約束するでしょう。

[568: 匿名さん]

ラウンジを管理組合の年次総会やる場所と勘違いされているようです。それは集会室です。集会室は共用部で飲食禁止です。総会中に酒飲んでたら理事長に怒られますよ。

ラウンジは住民が友人と談笑したり、住民同士で趣味の話しをしたりして自由自在になごむ場所です。飲食禁止なわけないでしょう。

[569: 匿名さん]

飲料水OKで酒類だめですか。
抹茶ラテソフトクリームはどうしますか。スムージィは。
今どき区分けなんかできませんよ。

ラウンジは大人の空間です。飲食はくつろぐために必要な小物です。大人なんですからラウンジでの飲食は大人自らが決めりゃいいんです。ラウンジで寄鍋はだめですよ、そりゃ(笑)

[570: 匿名さん]

このオハナはアプローチではプラウド以上です。エントランスアプローチに車寄せまであります。雨の日も快適に車を乗り降りでき、その先にある大人のロビーラウンジ。
訪ねてきたゲストとラウンジで軽く一杯飲みながらマンション談義に花を咲かせるってありですね。
豪勢なホテルライクなロビーラウンジはここまで頑張ってきた自分へのご褒美です。

[571: 匿名さん]

東京の西玄関、すなわちトーキヨー ウエストゲートウエー シティー橋本ですね。横文字だとぴたっとします。今の新横浜みたいな位置付けです。

そうか、リニアの駅近マンションって品川か橋本にしかないのですね。驚きです。

[572: 匿名さん]

橋本が都会に入るのかなって、大丈夫ですか。
橋本が都会でないなら海老名が都会ですか。
八王子が都会なんですか。
リニアでは品川の次は橋本ですよ。橋本が都会っていうのは織り込みですよ。

[573: 匿名さん]

橋本は今の東京ミッドタウンくらいになるポテンシャルがあると言われています。
首都圏、中部、近畿がリニアで一時間で結ばれるメガリージョン構想の神奈川における中心が橋本だからです。今の畑の跡に作られた途中駅に過ぎない新横浜とは比べものになりません。

[574: 匿名さん]

リニア橋本から品川まで7分程度だそうです。品川まで7分って橋本は渋谷ですか銀座ですか。
つまり橋本は山手線圏内と同じになるわけです。デベが目の色変えて橋本に群がるわけがわかります。住民も、え、橋本にお住いですかと羨望の眼差しで聞かれるようになると思います。

[575: 匿名さん]

> リニアがあっても海老名や町田より伸びないって言われてますからね橋本は。?

それ言ってる人いますか。
うちの昭和の親父だけかと思いました。リニアをまったくわからないシニアか海老名や町田の地元の不動産営業はそう言います。
リニアって国を上げての大プロジェクトなんです。町田の小田急、JR連絡通路整備とかとは違うんです。リニア品川の次ぎはリニア橋本です。民間投資の実態を勉強しませんか。

[576: 匿名さん]

リニアが凄い、橋本が凄いって言いたい人はたくさんいると思います。
ただ誤解してはいけないのはリニアがすごいのはあたりまえ。国の威信をかけた大事業ですから。ほんとにすごいのはリニア駅を誘致した街。関東では品川と橋本だけです。

[577: 匿名さん]

駅を造るというのはビジネスモデルなんです。
乗降客数、乗降客をこなせる駅舎、乗降客が流れる在来線、駅舎係員、鉄道警察隊、ショップス、ロジスティックス、いろいろな計算をして何処に駅を造るのかを決めます。首都圏西部の一日の利用者20万人を一手に引き受けるゲートウェイとしての橋本駅です。第二の品川もしくは新宿のようになる大規模な発展があることは疑う余地はありません。

[578: マンション検討中さん]

怖い…急に自作自演しはじめた…頭大丈夫ですか。
やだこんなマンション

[579: 匿名さん]

相模原はだめです。
新幹線やリニアの駅になるためにはいくつかの条件があります。ひとつには万人が読める、読めやすい駅名であることです。相模原はイメージ古すぎるのと致命的だったのは「スモウ(相撲)」駅ですか、と読まれてしまうからです。相撲は国技だからいいんだと開き直る市会議員もいたようですが没です。

[580: 匿名さん]

掲示板が荒れるのはその物件が素晴らしいからです。買いたい人はけなして倍率を下げる。買えない人は嫉妬。単純です。こちらの物件もリニアの首都圏ゲートウエイ駅、野村ブランド、駅前再開発と住んでも良し資産性もありと条件がそろっているため掲示板は必ず荒れる物件だと思います。

[581: 匿名さん]

資産性は市場が決めることで掲示板の与太話しには影響されません。市場はシビアです。ポイントがないマンションは右肩下がりでしょう。ここはリニアの首都圏ゲートウエイ駅、プラウドブランド、駅前再開発とポイントが明白で資産性の高さは明らかです。

[582: 匿名さん]

帰りはラフロールに寄ったりレクサス見たりと歩くのに飽きないルートです。バス乗るのはもったいないと感じるのではないでしょうか。

[583: 匿名さん]

お盆の週もできる限りお客様にMR見ていただきたい、質問あればお答えするというのはプロのマンション業者としての姿勢を感じます。他のマンションならともかく、オハナかつ橋本物件で売れないからキャンペーンはあり得ないでしょう。

[584: 匿名さん]

夏休み当然。
世の中、働き方改革ですよ。
24時間モーレツサラリーマンは売れないマンションの営業。
余裕の野村の営業さんは率先して働き方改革の姿勢を示す。それがリーディングカンパニーとしての責任ですね。営業さんには夏休みリア充して休み明けはまたばりばり顧客に寄り添う営業活動やってもらいたいです。

[585: 匿名さん]

働き方改革の表面づらではなく実態を理解すべきでしょう。
某社のマンション営業はノルマ達成まで休暇無し。夏休み取りたい？売れてからじゃないと休む気分にならんやろ、でおしまいです。残業代も出ません。徹夜しても売れてなくても朝礼で必ず報告。
そんな劣悪な職場を許さないのが働き方改革です。働き方改革を率先してやっている会社は社会的責任を果たしています。

[586: 匿名さん]

お盆休みしかMRに来れない方に配慮できない働き方改革とはなんなんでしょう。自分たちだけの働き方改革ですか。ずいぶん自分本意です。
営業さんに連絡してみませんか。お盆でもきっと特別に開けてくれるのではないでしょうか

[587: 匿名さん]

働き方改革への誤解があるようです。
働き方改革とは自分の会社だけではなく社会全体をセクハラや残業をなくしてゆく運動です。お盆休みしかMRに来れない方がいれば問題です。せめて週一回は休めるようにしないと。そのためにマンション営業も一歩踏み込み検討者の会社に働きかけるのです。オハナ営業は動ける営業です。

[588: マンション検討中さん]

全部、リニアリニア言ってるのがウケる。

エアプはもういいよ。一度でいいから橋本いってきなよ。モデルルームいってきなよ。そして買ってから発言しなよ？

[589: 匿名さん]

お客様と営業さんできっとこんな会話がなされるのでは;

盆休みなのに出社、迷惑かけちゃってすみませんでした。

お客様に合わせる。あたりまえですよ。

そのあたりまえができない会社が多い中、感謝しています。

マンションでのご家族の笑顔が私にとっての働き方改革です。

あ、一本取られました。

笑い声

[590: 匿名さん]

内容的にはプラウド物件です。
設備、立地、レベルの低いプラウドよりもずっと優れています。プラウドと呼び変えでも良いのではないでしょうか。

[591: 匿名さん]

ブランドについてはいろいろな議論があったのでは。
プラウドは富裕層向けのマンションです。若く富裕層に王手をかけたヤングエリートをターゲットにするコンセプトは実はオハナです。橋本は未来が開ける街、未来あるヤングエリートのライフプランに相応しいのはプラウドではなくオハナではないか、いや内容からはプラウドだろう、そんな丁々発止な議論だと推測できます。

[592: 匿名さん]

他のプラウドが勝てない魅力。
簡単すぎます。子供にでもわかります。リニアの関東ゲートウェイハシモト駅の存在です。今までの垢抜けない相模の橋本ではありません。新しいリニアハシモトです。関東で一番発展する街は町田でも八王子でもありません。ハシモトです。
リニアがもたらすハシモトの発展が南口です。このオハナのスローガン
「新しいハシモトは南口からハジマル」
は行政、JR、民間がタッグを組んでやり遂げる自信を込めた深いキヤッチです。

[595: マンション検討中さん]

[NO.593～本レスまで、他の利用者様に対する嘲笑、煽り発言のため、削除しました。管理担当]

[596: 匿名さん]

70㎡切っている間取りでも、収納はまあまああるのかな…という印象。
なんとなく、
リビングインの部屋をリビングとつなげて使うことを
推奨しているのかしらという印象は受けます。
確かにくっつければ広いリビングダイニングですが、
その分、居室は少なくなってしまうので悩みどころでしょうね。

[597: 周辺住民さん]

アド街ック天国で橋本が紹介されましたね。
あのS氏の息子にはカチンときましたが（笑）

[598: 匿名さん]

>>597
>>アド街ック天国で橋本が紹介されましたね。
知人が見たと言っていました。高級食パン店が紹介されていたみたいです。
アド街ック天国は、地元民が見ても王道の店舗が紹介されていて、メディアが好きそうな個性的な店以外も特集してくれるからいいなと思います。

ここはOHANAなのが不思議でプラウドでもいいのではと思いました。
部屋の広さで区別しているんでしょうか。
CGではアウディがとまっているイメージ図でしたし、後姿はもしかするとポルシェっぽい？外国車を乗る家庭が住むんでしょうか。我が家は国産車です。

[599: 通りがかりさん]

一部の違いがわからない方へ
https://consumer.huawei.com/jp/

[600: 匿名]

>>598 匿名さん

その通りです。
以前にも指摘ありましたが、実力はプラウドと遜色ないようです。ヤングエグゼクティブ向け故OHANAではないでしょうか。

[601: 匿名さん]

苦し紛れの自作自演お疲れ様です

[602: 通りがかりさん]

エグゼクティブならステータスにもならない橋本のオハナなんて買いませんよ。
橋本の企業レベルだとエグゼクティブでもこのレベルしか買えないなんて可哀想ですね。

[603: 匿名]

>>602 通りがかりさん

エグゼクティブになる人は八王子や町田は選びませんよ。
これからエグゼクティブになるヤングエグゼクティブは見る目が鋭いです。マーケティングで言うブランド戦略を持ってます。つまり、リニアx橋本、加えてリニアx橋本xオハナ、その価値を読み取れるか否かがエグゼクティブと貴方の差ではないですか。

[604: 通りがかりさん]

いやいや、八王子も町田も橋本も選ばないんですけど。

3000万ちょっとのマンションでエグゼクティブとか貴方と違って恥ずかしくて人に言えないレベルね。
郊外の駅徒歩15分の物件でしか虚勢張れない時点で察しますけど。

[605: 匿名]

>>604 通りがかりさん

では海老名ですか、相模大野ですか。これからエグゼクティブになる人はそんなとこは選びません。

リニア橋本駅からは6、7分です。つまりリニア駅から徒歩圏とは品川駅周辺に住むようなもの。その価値観を見る目があるものがエグゼクティブになる者ということだと思います。古い考えは捨てるべきです。

[606: 通りがかりさん]

リニア駅まで6分なんですね。でもそれがどうかしましたか？
リニアは乗車まで10分程掛かると言われてますし、橋本には1時間に1本の停車で十分な価値しかないと判断されているのが現状ですから。

リニアに毎日乗って品川に行ける方はこのレベルのマンションをわざわざ購入しませんし、低価格のマンションですから貴方みたいな民度の低い方が住まれるには十分じゃないですかね。

[607: 通りがかりさん]

このマンションに住んでからリニア開通まで早くて7年の間、品川まで片道1時間＋徒歩を毎日しなきゃいけないって余程見る目が無いエグゼクティブね。
実家ぐらしの新入社員くらい悲惨。

[608: 匿名]

>>607 通りがかりさん

でしたら八王子か海老名で買われてください。

[609: 匿名さん]

橋本にケチつけて自分は海老名か八王子って笑える。

[610: 通りがかりさん]

>>605 匿名さん
リニア橋本から品川まで7分程度だそうです。品川まで7分って橋本は渋谷ですか銀座ですか。
つまり橋本は山手線圏内と同じになるわけです。デベが目の色変えて橋本に群がるわけがわかります。住民も、え、橋本にお住いですかと羨望の眼差しで聞かれるようになると思います。

過去レスでも似たような事言ってたみたいだけど、7年後のリニアしかアピールポイント無くて大変だね。

リニアリニアとプラウドプラウド（笑）

[611: 匿名]

>>610 通りがかりさん

> 品川まで7分って橋本は渋谷ですか銀座ですか。?

褒めすぎというか言い過ぎ。
関係者ですか。

[612: 匿名さん]

>>611 匿名さん
>606と過去レスであなたが言ってたって意味だと思ったのですが、違います？

[613: 通りがかりさん]

橋本は今の東京ミッドタウンくらいになるポテンシャルがあると言われています。
首都圏、中部、近畿がリニアで一時間で結ばれるメガリージョン構想の神奈川における中心が橋本だからです。今の畑の跡に作られた途中駅に過ぎない新横浜とは比べものになりません。

↑こんな書き込みしといてよく言えるな

[614: 匿名さん]

>>343
リニア橋本から品川まで7分程度だそうです。品川まで7分って橋本は渋谷ですか銀座ですか。
つまり橋本は山手線圏内と同じになるわけです。デベが目の色変えて橋本に群がるわけがわかります。住民も、え、橋本にお住いですかと羨望の眼差しで聞かれるようになると思います。

2019/05/25の書き込みですね。

[615: 匿名さん]

プラウドと遜色ないとか、リニアが通る橋本は凄いとか・・

言える内容がそれしかないみたいで興醒めです。

[616: 名無しさん]

ホームページには顔出ししてる契約者の方も居るのに、１人？のリニア、プラウド推しの掲示板利用者のせいで掲示板のこの荒れ様。
契約者の方の事も考えるといたたまれないですね。

[617: 匿名]

>>616 名無しさん

同意です。
橋本が山手線の駅と同等とか言われても何ですかそれはとしか言えません。今の自分は普通に京王で通勤していくだけです。子供が大きくなった時にリニアのおかげで資産価値が上がると確かに子供には自慢できるのかなと思います。

[618: 匿名さん]

東京の西玄関、すなわちトーキヨー ウエストゲートウエー シティー橋本ですね。横文字だとぴたっとします。今の新横浜みたいな位置付けです。

過去に↑書き込んでいるのを見ても東京に対する憧れが強すぎて気持ち悪い。
そもそも橋本のマンションの掲示板なのに、橋本周辺環境について一切されてない時点で土地勘がないのでしょうね。

[619: 匿名]

>>618 匿名さん

トーキヨー ウエストゲートウエー シティー橋本って言い過ぎ（笑）。

[620: 匿名さん]

>>619 匿名さん
センスないですよね（笑）

[621: 通りがかりさん]

橋本リニアパラダイス、みたいな事も言ってましたね。

[630: 匿名さん]

リニアが静岡県で揉めていますが、今後はどうなるでしょうか？

[631: 匿名さん]

>>630 匿名さん
お世辞にも順調ではないですよね。
ただリニアありきでこの物件を買う人はあまりいないと思いますので、少しくらい工期が延びても影響はないと思います。

[634: 匿名さん]

横浜だと
トーキヨーサウスゲートウェイシテイ横浜。

[635: 匿名さん]

[NO.622～本レスまで、他の利用者様に対する嘲笑、煽り発言のため、一部の投稿を削除しました。管理担当]

[637: マンション検討中さん]

あとどのくらい残っているのでしょうか？
純粋に情報を知りたいと思っているので…荒らしの方は書き込みしないで頂きたいです…

[640: マンション検討中さん]

[No.636～本レスまで、削除に関する話題のため、いくつかの投稿を削除しました。管理担当]

[641: マンション検討中さん]

>>637 マンション検討中さん
>640の者ですが、販売は残30戸くらいだったみたいです。

[642: マンション検討中さん]

感情的になったネガさんの発言が削除されただけですね。これで正常なスレになればと思います。

残り30なら七割くらい売れてますか。
やはりオハナ底力ありますね。

[643: 匿名さん]

ネガではなく知識無いやつが知ったかぶりしたから荒れたんですよ。

無知な方が確か駅から毎日レクサス橋本見ながら私なら帰りますとか言ってましたよね！
橋本を知らないわ、横文字ばかり無理して使うもんだから掲示板で浮いちゃっててバレバレって（笑）

オハナ橋本の営業マンを代理店の人とか言ってて笑っちゃいました。

[644: 匿名さん]

橋本駅までは徒歩で10分以内の距離ですか？
リニア橋本ができる事で駅周辺の発展が予想されますし、
これくらい離れていた方が騒がしさから逃れられていいかもしれませんね。
OHANAは元々が低価格なのでリセール価格は期待できないかと思いましたが、
リニア効果で周辺の中古マンションの価格も上がってくるんでしょうか。

[645: 匿名さん]

大手だけに長期戦になりそうですね。

[646: 匿名さん]

>>645 匿名さん
まるで橋本城攻防戦みたいですね。

[647: 匿名]

>>644 匿名さん

リニア効果は一概に言えないと思います。期待し過ぎてもいけないでしょう。橋本不動産バブル論には賛成できません。
ただ言えるのは、神奈川唯一のリニア駅であることから交通人口が増すことによる経済効果は確かで、間接的に不動産価値は他の地域に比べ上がるでしょう。

[648: 匿名さん]

橋本駅まで徒歩15分とありますね。一応徒歩圏ではありますけど、疲れた時などは遠く感じる距離かなとも思います。バスなどは無いのかな？
買い物などはスーパーとドラッグストアとコンビニがすぐ近くにあるので便利だと思います。小学校、中学校なども地図で見た感じでは徒歩10分ちょっとくらいかなという感じがします。
駅からの距離と部屋の面積などをトータルで考えると、そんなに安くもないかなと思うのですが、どうでしょう。自転車置き場代も二台だとちょっとした出費になりますし、駐車場も思ったほど安くはない感じ。管理費と修繕費もまともな金額なので、トータルすると月々結構な出費になるのでは。
でもその分ちょっと建物に高級感があるような気もします。設備仕様や共用施設なども。

[649: 匿名さん]

設備や共用スペースが他のオハナより下ですね。

[650: 匿名さん]

>>649 匿名さん

元々プラウドクラスをオハナとして販売してますから、さもありなんです。