西日暮里駅前地市街地再開発事業(事業協力者「野村不動産・三菱地所レジデンスＪＶ」)

[マンコミュファンさん]

最高高さは１８０メートル程度、南側にイベントホールと商業、北側に住宅等が建つみたいですね。

2025年度の完成を目指しているとのこと。

西日暮里は山手線も地下鉄も舎人ライナーも通っていて便利な場所です。

日暮里に続き、西日暮里も大きく変わりそうです。

日暮里の再開発より魅力的な、エリアのイメージを変える再開発を希望しています。

■建設工業新聞
西日暮里駅前地区再開発（東京都荒川区）／総延べ最大１６・２万平米に／準備組合
https://www.decn.co.jp/?p=90962

■建通新聞
西日暮里駅前再開発　16・５万㎡規模で21年度着工
http://www.kentsu.co.jp/webnews/html_top/171201500043.html

■東京・大阪　都心上空ヘリコプター遊覧飛行
荒川区　西日暮里駅前市街地再開発事業　高さ170m～180m、延床面積約154,000㎡～162,000㎡を想定！
http://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/2017/04/post-4793.html

[462: 評判気になるさん]

共産党さん、続報まだー？

[463: マンション検討中さん]

日暮里タワマンも町屋タワマンも
築10年そこそこだから住宅ローンしっかり残ってるだろ
当時と比べ物にならん価格払って
西日暮里に移住なんてするかよ

[464: 職人さん]

荒川区内にいると馴染みがないかもしれないが、湾岸エリアは近くに新築タワマンできると隣の古いタワマンの住民が一斉に引っ越すってのはよくある。
買ったときより売却価格が上がっていれば＋1000万くらいで築10年が新築に化けるからね。

さすがに町屋からの移住はほぼないと思うが、日暮里から西日暮里の移住者は結構出るんじゃね。生活圏変わらんし、ギリギリ道灌山名乗れるエリアだし、学区も悪くないしね。

[465: 通りがかりさん]

>>451 検討板ユーザーさん

それにしても高過ぎる…

[466: 口コミ知りたいさん]

着工はよ

[467: 検討板ユーザーさん]

着工したら駐輪場どうなるんだろうなぁ

[468: 通りすがりさん]

>>465 通りがかりさん
売れましたよーマンション内でも高めでしたが。

[469: 職人さん]

>>467
普通に今の場所だったはず。再開発エリアの端っこ。ネットスーパーの線路渡ったあたりにできる。

[470: 購入経験者さん]

>>468 通りすがりさん
やっぱ再開発効果すごい。1年前ならもう1000万は安かったでしょうに。

[471: 通りすがりさん]

>>470 購入経験者さん
亀有、金町、綾瀬の相場を見る限り、もう2000万円くらい上昇余地があるの怖いんですよね。。

[472: 検討板ユーザーさん]

>>469 職人さん

あ、いや、工事している間はどうなるのかなと…思いまして。エリアの端っこに仮設設けてくれるのですかね？

[473: 周辺住民さん]

>>472
そりゃあわからん(´・ω・｀)

[474: 職人さん]

>>473 周辺住民さん
ですよねぇ。あそこ仮設や代替がないと駐輪場難民大量に発生しますよねぇ。あそこが一番大きい駐輪場ですし…

[475: マンション検討中さん]

いつも疑問に思うこと。西日暮里の駐輪場難民ってどの辺に住んでるんだ？
赤土小学校前熊野前町屋三河民なら歩くか電車乗れだし、山手内側民ならいくらでも交通手段あるだろうに。

[476: 職人さん]

>>475 マンション検討中さん
ウチは保育園に預ける関係で駐輪場借りてるよ。
東尾久熊野前とか舎人使うなら自転車でって人もいるだろう
朝、電車で来て　あそこから自転車乗っていく人もいるみたいだし

[477: マンション掲示板さん]

>>475 マンション検討中さん
普通にそのあたりの駅近隣の人では。乗り換えるよりチャリで直接西日暮里まで行った方が早い層。

難民が出るかと言うと、荒川区内は代替手段がいくらでもあるので、大したことない気がしますね。

[478: 検討板ユーザーさん]

>>477 マンション掲示板さん
西日暮里駅周辺にそんなところありましたっけ？

[479: 職人さん]

着工は2022年から？あと2ヶ月ちょっとで始まるのかな？

[480: マンション検討中さん]

プラウド町屋のホームページで西日暮里駅前再開発ひ2029年竣工を目指すと、書いてありますね！

[481: 匿名さん]

だから2030だって。

[482: 検討板ユーザーさん]

>>480 マンション検討中さん
プラウドで町家の名前がつくとは…いったい幾らくらいになるのでしょうか…隣のクリオが6000万とかでしたっけ？
上層階だと8000は超えそうだなぁ…
地味にマンション価格下がらないで微増してますし…もっと行くか？

[483: マンション検討中さん]

>>482 検討板ユーザーさん

上層階、8000、もしくは9000弱までいくかもですね。
同じ場所同じ階で2000万違うとしたら、クリオ買った人ラッキーですね。HPからは高値を目指す匂いがぷんぷんします。
この地域は、交通利便性で見たら億行くのも時間の問題と見ています。

[484: 口コミ知りたいさん]

流石にクリオとプラウドじゃ格が違うと思うけど、確かにMAX7000後半～8000前半になりそう。でもこの値段出すなら西日暮里再開発タワマン待てよと。

[485: 検討板ユーザーさん]

格で2000違うなら、私なら格はいらないかな。不動産は立地だと思っているので。
西日暮里駅前のアトラスから鑑みるに駅直結は1億2000万スタートとかですよ。それこそ格が違うかと

[486: 検討板ユーザーさん]

>>484 口コミ知りたいさん
たしかに。
しかし、プラウドが町屋エリア底上げしそうですね
西日暮里、三河島再開発と合わさってどうなっていくのだろう…

[487: 購入経験者さん]

日暮里除く荒川区内は大手デベが手を出さないから不動産価格が安い側面があった。
だが最近は大手デベの物件が増えてきてるからグイグイ価格上がっていくだろうな。

[488: 匿名さん]

大手デベって言っても住友と再開発メインで入った野村くらいだけどね
この辺りは生活利便性を向上させない限り良いマンションだけ建ててもすぐ頭打ちが来る
そのあたり街作りや商業施設誘致のノウハウを持ってる三井が入ってると上手くやってくれるんだけど
とりあえずマンションより道や緑や商業施設やその辺りを先に整備しないと本当にただマンション群が立ち並ぶだけの息苦しい街になるよ

[489: 検討板ユーザーさん]

>>488 匿名さん

まぁそう入っても大体のものは駅周辺で揃うし
山手線のアクセスの良さから　地元で全て揃得る必要のない都心、山手線エリア勤務の人からしたら
手の出しやすい場所なんじゃないですかね
テレワーク前ほどじゃなくなってきて
通勤時間の短縮はかなり生活にゆとり生まれますし

なんやかんやで保育園は多いし、公園も大小ありますし子育て世帯ですけど不便は感じてないかなぁ…路上喫煙と自転車のマナーの悪さと放置自転車の多さは嫌気が差してましが…
その辺はモラル意識のしっかりした住民増えていけば改善されていくでしょうから　気長にって感じでしょうか。

[490: 匿名さん]

マンションが建てば建つほど、モラル意識は改善されますよ。
近頃のマンションを購入できる所得層はエリア平均より上なので、マンション購入層が増えると浄化される。
武蔵小杉がそうで、昔からの武蔵小杉を知る者にとっては、最近の武蔵小杉の住民を見ると、割合的にまともな人が増えているように感じる。武蔵小杉は外野からあれこれ言われているけど、昔よりは遥かに良くなっているね。

[491: 購入経験者さん]

西日暮里での子育ては公園だけが不満だねぇ。
たまに南千住汐入あたりに遊びに行くと羨ましく感じるわ。

[492: 検討板ユーザーさん]

>>491 購入経験者さん
西日暮里は道路も危ないですしねぇ
南日暮里も田端台も微妙に遠いですしね

やはり西日暮里の南側のラブホとキャバクラを無くして
健全化するのが多くの区民に恩恵が…
公園と生活に関するショップが集まるようなぷちモールとかにならないかなぁ

[493: 職人さん]

そんなことしたら西日暮里名物都内一やる気のない客引きの姉ちゃんたちが困るだろ。

[494: 匿名さん]

>>492 検討板ユーザーさん

したら町屋に流れるだけじゃね？


…………いや、めーわくだわ！

[495: 購入経験者さん]

北千住と町屋と西日暮里、都会なのはどれ？

[496: 匿名さん]

>>495 購入経験者さん
どうした急に。
買い物利便性重視なら北千住
交通利便性重視なら西日暮里じゃない？

[497: 口コミ知りたいさん]

着工まだかな

[498: マンション掲示板さん]

令和7年に解体着工予定や。
https://www.city.arakawa.tokyo.jp/a037/kosodate/hoikuen/hoikushisetsu/...

[499: eマンションさん]

2025着工、2029まで工事。
やっぱそんなもんだよね。2030までに完成すれば御の字か。

[500: 匿名さん]

始めから2030と言っていた人は神

[501: 評判気になるさん]

お前ら、8年後にまた会おう

[502: 匿名さん]

8年後とか近くに大型スーパー出来ててもおかしく無いなw

[503: eマンションさん]

商業施設に西松屋欲しかったけど、8年後にはいらんわ。トイザらス入れといてくれ。

[504: マンション検討中さん]

元々2025年に再開発と聞いて西日暮里にマンション買いましたが不便で昨年売却しました。2029年に延びたと聞いて、やはり間違っていなかったと思いました。

[505: ご近所さん]

この遅れで保留床価格があがってくれれば結果オーライ

[506: デベにお勤めさん]

あと８年後かー　徒歩圏内の三河島再開発のが早そうですね。

[507: マンコミュファンさん]

早くコロナ落ち着いて着工して欲しい。
待ち遠しすぎる。

[508: 周辺住民さん]

2030年に伸びたからこそ、それまで地価がじわじわあがります。

[509: 匿名さん]

>>508 周辺住民さん
これで返還率も上がるだろうからめでたしめでたしだねぇー

[510: マンション検討中さん]

どんなに時間掛かってもええわ。日暮里みたいに失敗だけしないでくれ。
北千住並とは言わんからせめて南千住並になってくれ。

[511: 職人さん]

>>498の情報で確定っぽいですね。
実際に令和4年4月から0-3歳児募集しとらん。
https://www.city.arakawa.tokyo.jp/documents/25134/04_04_2.pdf

[512: 匿名さん]

>>511 職人さん
詳細な募集要項では最短スケジュールの場合はとなっているので、
まだまだ確定ではない。

[513: マンション検討中さん]

上でも出てるけど保育園の募集止めるってことはかなり確度高いけどな。
だからといって過度に期待せず待て。

[514: 匿名さん]

荒川区　地上47階、高さ約180mの「（仮称）西日暮里駅前地区第一種市街地再開発事業」　環境影響評価書の縦覧！

http://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/2022/03/post-f31cb1.ht...

[515: 匿名さん]

いよいよですね。

[516: 匿名さん]

竣工－2026年度予定　 供用開始－2026年度予定　になってますね。

[517: ご近所さん]

＞工事予定期間　令和4年度～令和8年度
＞供用開始予定　令和8年度

個人ブログじゃねえか！と思ったらちゃんと引用元にも書いてあった。
なぜかIEでしか見れないお役所仕様だけど。ちなみに更新日は2022/3/15。

一方で>>498のひぐらし保育園の情報はまだ残ってる。
どっちが正しいの。誰か聞いてきて。

[518: 匿名さん]

関係者の努力の賜物ですね！再開発を実現した全ての関係者に感謝と称賛を贈りたい。

交通広場が実現したことはまことに喜ばしい

[519: マンション検討中さん]

更新時期や情報源の階層からすると、2022年度着工2026年度竣工の方が確度が高そうです。
でも来年度着工だと少なくとも来月入園の4歳の子は卒園できないですもんね、そこは矛盾してるので不安です。
保育園のページの更新がお役所仕事で遅くなってると信じたいですね。

[520: 通りがかりさん]

野村不動産の公開情報だと2026年着工となってるから、こちらが正解かな。
かつ住宅部門の分譲予定の在庫数から消えて賃貸部門管轄に変更されているから、全戸賃貸に切り替わっている可能性があるね。

[521: マンコミュファンさん]

駅前のパチンコ屋さんが閉店と張り紙が貼ってあった。ビルを更地にするとか話が進んでいるのかなぁ。

[522: 口コミ知りたいさん]

パチ屋は普通に潰れただけかとｗ

[523: 匿名希望さん、]

亀井戸クロックはいいなぁ。

[524: マンション検討中さん]

>>523 匿名希望さん、さん
なんのこっちゃと思って調べてきたけど
良いですなぁ…いい感じのショップが入っとりますなぁ

西日暮里も規模は半分くらいでも充実度が高いと嬉しいですね。

個人的には。カルディと無印とデコホームがほしいですけど
北千住と上野に全部あるからなぁ…

[525: 匿名さん]

東京都都市整備局
西日暮里駅前地区第一種市街地再開発事業（荒川区決定）
https://www.toshiseibi.metro.tokyo.lg.jp/cpproject/field/arakawa/saika...
荒川区
西日暮里駅前地区市街地再開発事業に関する
都市計画を決定しました
https://www.city.arakawa.tokyo.jp/a040/nisinippori.html

西日暮里駅前地区市街地再開発準備組合事務局
https://nishinipporiekimae.jp/

[526: 匿名さん]

たしかに工事は２０２５年以降となる
https://nishinipporiekimae.jp/wp-content/uploads/2022/05/8c9b829e26134...

[527: マンション検討中さん]

再開発エリアに千代田線出入り口できなさそうね…
不便かも

[528: 検討板ユーザーさん]

ゆうていまもJRの真下にあるし充分やろ

[529: マンション検討中さん]

>>528 検討板ユーザーさん
タワマン出来たら入口混雑目に見えとるやん
住民専用直結作るのかな？
それに商業施設も入れるなら直結してる方が
千代田線利用民としては使いやすいし
信号待ちしなくて良いから利便性が段違

[530: 匿名さん]

この駅のとこにある
私立男子校にご子息が通ってらっしゃるお宅などには
通学時間がかからずに済むから
勉学により一層打ち込めるのだろうか？

[531: 匿名さん]

>>525 匿名さん
西日暮里駅前地区市街地再開発準備組合事務局の
法人番号が見つけられなかったのですが、
法人登記はどのように名称でなさってらっしゃいますでしょうか？

[532: マンション検討中さん]

>>528 検討板ユーザーさん
JR直結バリアフリーじゃないからベビーカー組には大不評やで。

[533: 匿名さん]

>>520 通りがかりさん
ソースはあるの？

[534: 匿名さん]

>>520 通りがかりさん
ソースはあるの？

[535: 匿名さん]

いい物件ですね。西日暮里は駅としては本当に便利。でも息子が毎日コンプレックスを感じて通学する羽目になるのではないかと心配になります。地元だからといってそう簡単に入れないところなので。

[536: 検討板ユーザーさん]

>>532 マンション検討中さん
ベビーカー組のガキも再開発終わる頃には歩いてるから問題ねえな

[537: マンション検討中さん]

>>536 検討板ユーザーさん
まるでこれ以降子供が生まれないような言いぶりだな
少子化が進むわけだ

[538: 検討板ユーザーさん]

新情報出たかなーと思って見に来たら、煽りレスしかなかった（泣）

[539: マンション検討中さん]

叩きあうより称え合おう
https://www.cyzo.com/2022/09/post_322020_entry.html

[540: マンコミュファンさん]

開発あるのに　パチ屋の後に…キャンドゥできるんだってね…せめて、セリアかスリーコインズに…してくれれば…

[541: 評判気になるさん]

>>540 マンコミュファンさん
去年6月の都市計画決定から1年以上経過してるけど、そろそろ再開発組合設立されそうですか

[542: 周辺住民さん]

三河島駅と西日暮里駅の再開発どっちが先には始まるのだろうか。
三河島駅前の方は三井不動産も入っているから南千住みたいにララテラスになると予想。こっちは商業棟が５階もあるからイトーヨーカドー或いは丸井とかの商業施設が入るかもね。

[543: マンション比較中さん]

>>541 評判気になるさん
組合設立はもうしばらく時間がかかりそうです。
https://nishinipporiekimae.jp/wp-content/uploads/2023/01/1d0289ef8786e...

[544: 評判気になるさん]

>>535 匿名さん

今の若い世代やら子供は大学全入時代で馬鹿ばっかりだから、コンプレックスなんて感じないと思うよ？
もっと言えば、中学やら高校受験も大して意味ないんじゃない？笑

[545: 匿名さん]

開成中学の推薦枠（地元枠）をマンション住人に10枠与えれば、坪単価1000超えも夢じゃない

[546: マンション検討中さん]

開成は推薦枠ありましたっけ？

[547: ニニッポリさん]

三河島テナントはLaLaテラスの様な複数店舗でなく、平面図見ると多分スーパーのかのが高い。西日暮里は、アトレとか来てくれたらまだ良いかと思う。

[548: 匿名さん]

西日暮里再開発で核テナント量販店とかもしょうが無いと思う。店舗は、三菱、野村不動産に任せた方が良くなると思うから、くれぐれも荒川区は、口出さない方が良い。

[549: マンコミュファンさん]

>>548 匿名さん
ホームデコじゃないニトリが欲しいなぁ…ホームデコは布団減らして生活雑貨、キッチン雑貨に力入れてほしい

[550: 検討板ユーザーさん]

>>549 マンコミュファンさん
確かにあの地域には、インテリア関連が全く無いので、他だとKEYUCAとか無印的なが入ってくれると嬉しいが難しいでしょうかね。

[551: マンション検討中さん]

>>547 ニニッポリさん
三河島のテナントはスーパーが確実に入りますよね。SEIYUとか入りそう。西日暮里も大型スーパーがないので、欲しいです。
アトレは駅ビルなのでJR西日暮里駅と直結していないから無理かなと思います。

[552: 検討板ユーザーさん]

>>543 マンション比較中さん
組合設立前の最重要チェックポイントはデベの買う保留床の床単価（卸値）の妥当性だけど、1坪あたり住宅400万、事務所500万くらいでしょうか？

[553: 周辺住民さん]

動きが全然ないですね、完成は恐らく2030年になって不動産バブルが崩壊しているかも

[554: 通りがかりさん]

当初は2025年には再開発完了となっていたのに。。

[555: 地権者]

先祖代々守ってきた家を易々と手放す気はない。

[556: 匿名さん]

久しぶりに動きがありましたね。東急なら期待できそう？
東急不動産が参画/西日暮里駅前地区再開発
https://www.kensetsunews.com/archives/831268
東京都荒川区の西日暮里駅前地区市街地再開発準備組合は、東急不動産を参加組合員予定者に決めた。事業協力者として参画している野村不動産・三菱地所レジデンスＪＶは、解約となる見通しだ。２０２４年の本組合設立を目指す。　２２年１０月の区議会環境建設委員会での報告によると、参加組合員の対象床は住宅、商業施設、業務施設、コンベンション施設となっている。選定方式は、多様な世代やライフスタイルの人が暮らせる住宅計画、準備組合の商業施設検討案を前提とした店舗構成方針、文化交流施設・商業施設・コンベンション施設の相互連携、災害時の支援、環境に配慮した取り組みなどを選定ポイントとするコンペ方式を採用した。
　環境影響評価書によると、再開発施設の規模はＳ・ＲＣ・ＳＲＣ造地下２階地上４７階建て総延べ約１６万２９００㎡。高さ１８０ｍの住宅・業務棟と低層の商業・ホール棟で構成する。主要用途は住宅、店舗、事務所、公益施設、劇場、駐車場など。
　コンサルタント業務は都市設計連合が担当している。

[557: 評判気になるさん]

>>556 匿名さん

野村と三菱が外れた！？！？
ショックが大きい。。。
やばい。。

[559: 匿名さん]

あーあやっぱりこの再開発失敗しそうだな
三河島の再開発は野村三菱三井でどんどん進んでるのに

[560: eマンションさん]

渋谷みたいに東急のお膝元でもないし、
東急だけってのは無理矢理感がすごい。
せめて日暮里駅の再開発同様、
どこかとのJVにするべき。

[561: 匿名さん]

東急だと商業施設は期待できる