グランドメゾン新梅田タワー THE CLUB RESIDENCEってどうですか？

[マンション検討中さん]

グランドメゾン新梅田タワー THE CLUB RESIDENCEについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

公式URL：https://www.sekisuihouse.co.jp/gm/osa/umeda871/index.html

所在地：大阪府大阪市北区大淀南2丁目2番1（地番）
交通：JR京都線・神戸線・宝塚線・大阪環状線「大阪」駅（桜橋口）徒歩14分
JR大阪環状線「福島」駅徒歩8分
JR東西線「新福島」駅（1号出入口）徒歩10分
間取：1LDK～4LDK
面積：45.84平米～199.87平米
売主：積水ハウス株式会社
施工会社：株式会社竹中工務店
管理会社：積和管理関西株式会社

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

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[公式サイトURLを変更しました 2018/9/10 管理担当]

[20201: 匿名さん]

>>20194 匿名さん

阪急のなにわ筋連絡線はまだ検討段階ですよ。

[20202: 通りがかりさん]

南海乗り入れまで雨にも負けず風にもめげず苦節１０数年、指折り数えて待ってます(笑)

[20203: 匿名さん]

>>20198 匿名さん

10年後のリセールのためなら不便でも頑張れます。絶対上がるらしいですからね。

[20204: 匿名さん]

>>20200 匿名さん

東京駅と違って大阪駅は新幹線が来ないからね

[20205: 匿名さん]

>>20199 匿名さん

確かに入居半年前に7戸も売れ残ってしまって、864戸しか売れていないのはショボいかもね（笑）いずれにしても買えない人には言われたくないと言う話かと。

[20206: 通りがかりさん]

>>20205 匿名さん

白浜へ海水浴行くのに便利そうなマンモスタワー全額ローンで購入できておめでとう

[20207: 匿名さん]

>>20195 匿名さん
京阪は中之島で乗り入れ予定です。
既に中之島駅にはなにわ筋線への接続通路があります。

[20208: 名無しさん]

>>20207 匿名さん

計画は合って実現しないでしょう
京阪は梅田からなら淀屋橋か京橋乗り換えのほうが断然便利で速いから利用者増えない

[20209: 匿名さん]

>>20207 匿名さん

京阪は乗り入れではなくて、乗り換えじゃないの？

[20210: マンション検討中さん]

うめきた新駅自慢してたのに１０年以上待ちぼうけのから騒ぎで不便は当分解消されず期待も尻すぼみですね

[20211: 匿名さん]

>>20205 匿名さん

ここは早期完売が取り柄のひとつでしたからね。
サクッと竣工前完売すると思ってました。

[20212: 名無しさん]

>>20211 匿名さん

いろんな要因で先行き負動産となるリスク多いと
判定する見方も多いですし。立地はもちろん、大淀周辺相場からもね。

[20213: 匿名さん]

謎なのは梅田周辺の中古相場が意外と高くないんですよね。グラフロとか新築タワマン周辺を除いて。
だから10年もしたら茶屋町あたりみたいにこの辺も萎むのかね

[20214: 名無しさん]

新駅になにわ筋線開通するまで歯を食いしばって不便に耐え抜く覚悟です。

[20215: 匿名さん]

>>20211 匿名さん

いや本当に想定通り好調な売れ行きで、殆どの間取りが早期に完売しましたね。50,60,70,90mの間取りは竣工前完売でしたね。

アッパレです。

[20216: 匿名さん]

>>20206 通りがかりさん

残念ながらお金は余ってるよ（笑）白浜は行かないけど車やはるかで関空はバンバン利用するつもり。

[20217: 匿名さん]

買わない(買えない)けど、掲示板で批判家を演じてる人達怖い

[20218: 匿名さん]

>>20215 匿名さん

竣工前完売って10平米ごとに達成か未達かで判断されるものなんですか？初耳です。

[20219: 検討板ユーザーさん]

>>20194 匿名さん

あんたがそうならん様に気をつけなはれ。

[20220: 検討板ユーザーさん]

>>20198 匿名さん

長い人はもう三年もこの掲示板に貼り付いてるんやね。その方がびっくりやわ。

[20221: 匿名さん]

>>20220 検討板ユーザーさん

いやいや、ここの前は中之島タワーに張り付いてましたから。

[20222: 匿名さん]

>>20216 匿名さん

ときどき登場する自分語りさんですね。

[20223: 検討板ユーザーさん]

>>20221 匿名さん

マンコミュにとっては上客やな。

[20224: 名無しさん]

この先１０数年以上使い物にならない新駅まで徒歩８分、梅田まで汗まみれ徒歩２０分の好立地物件ですよ。リスク取るのも早いモノ勝ちですよー。

[20225: 匿名さん]

>>20224 名無しさん

今の時期、5分でもキツイ。やっぱ駅直結っていいなと痛感したわ。

[20226: 匿名さん]

>>20224 名無しさん

福島から電車で行けばいいです

[20227: 匿名さん]

梅田まで炎天下徒歩２０分はこの時期さすがにキツい。梅田到着前に熱中症になるな。途中でゲリラ豪雨に遭えば全身ずぶ濡れで悲惨。

[20228: 匿名さん]

東海道支線も阪急連絡線もコロナ前の検討段階。阪急は線路の幅が広いという問題があるし、JRも大赤字で運転本数を減らしている状況で、不要論も根強い。グラメの人達は、検討や計画を100％実現するものと信じ込むから、騙されて買う人が相次いでしまう。うめきた新駅も10年間、関空と和歌山専用の駅。それまでは暑い中を遠い駅まで修行のように歩いてもらう必要あり。

[20229: マンション掲示板さん]

多分25000レスいくなこれは。

[20230: 匿名さん]

レスが多い理由は、アンチ１　グラメ民100だから、しょうがない

[20231: 匿名さん]

>>20230 匿名さん

住人やけど賛成。

[20235: 匿名さん]

１０年以上通勤通学で大阪駅まで毎日徒歩往復３０分も実際キツいよ。

[20236: 匿名さん]

>>20235 匿名さん

でもうめきた2期まで5分ですから。

[20237: 匿名さん]

>>20235 匿名さん

グラフロ勤務でも徒歩通勤だと夏はキツそうだね。ホントこの暑さは想定外。

[20238: 匿名さん]

[No.20232～本レスまで、他の利用者様に対する嘲笑、煽り発言、および、削除されたレスへの返信のため、削除しました。管理担当]

[20239: 匿名さん]

>>20235 匿名さん

グラフロ勤務でも徒歩通勤だと夏はキツそうだね。ホントこの暑さは想定外。

[20240: 名無しさん]

うめきた新駅はぬか喜びでしたね。
そりゃ大淀界隈の中古相場も上がらないはずやわ

[20243: 名無しさん]

[No.20241～本レスまで、他の利用者様に対する嘲笑、煽り発言のため、削除しました。管理担当]

[20244: 匿名さん]

梅田中心部（阪急百貨店付近）まで歩いて20分かかるんやったら、
シャトルバスを管理組合で考えるべきやと思います。
玄関からバスに乗って、5分で梅田のど真ん中で降りるって最高です。
1戸　月1000円負担すれば実現可能。ミニグラメ経由にすれば、もっと下がる。
写真は東急百貨店のバス。綺麗なバスがあれば資産価値の向上にもつながる。

[20245: 名無しさん]

>>20244 匿名さん

住人専用バス走らせて駅遠の辺鄙物件アピールするようなもの。資産価値に悪影響与えます。中之島はシャトルバス不評で止めるとか。便数少ないし朝夕限定じゃあ利便性低い。

[20246: 匿名さん]

>>20242 匿名さん

論破されたらすぐそうやってゴールを移動する。

[20247: 匿名さん]

パークハウス中之島は、ここと違って徒歩2分で駅があるからなぁ。
乗り換え1回あるけど、それなら北浜と変わらないし。
一部の住民は、リーガ〇イヤルホテルの無料シャトルに
乗ってるから、シャトルバス廃止は理解できる。ここは代替案が何もない。

[20248: マンション検討中さん]

シャトルバスは使わない住民にとっては無駄な産物じゃない？そもそもここの不便さも了承済みで購入してるんだろうし……

[20249: マンション検討中さん]

いまさら分かりきったことを自慢げに語ってるやつらアホちゃうか！
２年前から言われてることばっかりやな！
買ってるやつはそういう材料を含めて買ってんねん。それを避けたいやつらは買ってないねん。それだけやろ。
賞味期限切れた情報をいまさらダラダラと語るな！

[20250: 名無しさん]

新駅が１０年以上使い物にならないという爆弾投下でグラメ民のショック大きかったのかな。ろくに反論できずしどろもどろで論点ずらすのに必死。情弱過ぎて気の毒。４０℃の炎天下とこの湿気の中徒歩２０分では梅田行く気にもならないよ。夏は大淀に引きこもるしかない。