パークコート文京小石川 ザ タワーってどうですか？

[マンション比較中さん]

パークコート文京小石川 ザ タワーについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

公式URL：https://www.31sumai.com/mfr/X1873/

所在地：東京都文京区小石川一丁目102番1他（地番）
交通：都営地下鉄三田線「春日」駅　徒歩1分　駅直結
　　　東京メトロ丸ノ内線「後楽園」駅　徒歩2分
　　　総武・中央緩行線「水道橋」駅　徒歩12分
間取：1LDK～4LDK
面積：43.14平米～127.34平米
売主：三井不動産レジデンシャル株式会社　三菱地所レジデンス株式会社　新日鉄興和不動産株式会社
施工会社：清水建設株式会社
管理会社：三井不動産レジデンシャルサービス株式会社

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

[スムログ 関連記事]
お便り返し（16, 17, 18）住宅ローン不安／ロフト付住戸の価値／パークコート文京小石川の資産性
https://www.sumu-log.com/archives/15387/

[マンションWOM！関連記事]
https://www.e-mansion.co.jp/recommend/archives/135/

[11801: マンコミュファンさん]

クルマだって 4躯が好きな人、スポーツカーが好きな人、エコカーを選ぶ人と色々です。マンションだって同じこと。好きなのを選べばいいんです。
なんかネガを言われても平然と聞き流してればいいのではないでしょうか？
ここを検討できるだけで巷で言う勝ち組なんですから。

[11803: 匿名さん]

建物は、三井のタワマン同士の比較ですね。

エリアは、大崎が似ているという事です。

[11804: 匿名さん]

名前を変えてるけどネガさんお一人ですね
お暇なんでしょう
相手にするだけ無駄です
目と指が疲れるだけ
スルー進行でいきましうょね

[11808: 匿名さん]

ネガのレベルが低すぎると言ってしまうと元も子もないので他の言い方をすると

いろんな経験をしてきている人たちには杓子定規にネガアピールしても消化されてしまうんですよ。

天井高がー、天カセがーって言われてもそんな事くらいで「うわ、大変だ～」ってなるほうが珍しいんですね。

生まれた時からマンション育ちの人がマンション購入世代になり
戸建育ち、長屋育ちの人でもボロマンション、１Ｒマンション、高級マンション問わず
マンション生活を経験してたりするのでビックリする事は少ない訳です。

[11809: 匿名さん]

梁が出てて～とか言われても別に今までもそうだし、とか実家もそうだったし、とかで
ある程度想像できて、大騒ぎすることなく消化しきれちゃうんですよね。
大物芸能人が住む最高級マンションを検討する訳じゃないしね。

でもネガとしてはせっかくマンションの勉強してデメリットを教えてあげてるのに
こんな反応だと納得がいかないわけですよね。
それで繰り返し同じ事を何度も何度も言ってくる訳です。
でもそんなものは既に消化して、どうでも良くなってるあるいは自分で取捨選択出来るから
オオカミ少年みたいに大変だー大変だーって騒がれても困るんですよね。

[11810: 匿名さん]

今じゃネガしてる千葉おじさんとかの方がやたらマンションに期待してる感じなんですよね。パークなんとかだからこうでなくちゃいけない、みたいな感じでね。

検討者側はそこまでの事は思ってないのにおせっかい婆さんみたいに
「あそこがどうでここはこうだから気を付けないと」ってね。

[11811: 匿名さん]

>>11795

>>11794 で書かれたことが全てだと思うんだけど、大崎に住もうという人は多分もっと割安な山手線沿線駅と比較して考えているんじゃないかな。

多分山手線沿線希望の人はここの資料請求はしないし、逆に丸ノ内線沿線を考えている人の検討対象には大崎は上がってこないと思うけどね。もとより比較すること自体が無理な話。

品川とか目黒大崎の再開発が活発になり価格が高騰すれば、必然的に山手線北側の上野や日暮里西日暮里に目が移っていく。それと大崎駅は地下鉄へのアクセスがないため山手線の内側に出るときに必ず一回はどこかで乗り換えなければならない。おそらく大崎でも品川寄りの駅から遠い高級マンションに住む人はJRなんか滅多に乗らないでタクシーを利用すると思う。

山手線はライバルが多いからね、大変だと思う。でもここと比較されることは多分ないので安心してほしい。

[11815: 匿名さん]

>おそらく大崎でも品川寄りの駅から遠い高級マンションに住む人はJRなんか滅多に乗らないでタクシーを利用すると思う。

貧乏人の「金持ちは～～すると思う」的な話は不要

[11821: 匿名さん]

私も仕様は良いと思う。

[11822: 匿名さん]

イヤヨイヤヨモスキノウチ

[11825: 匿名さん]

何と比べて良いか、の話。
内装は中の上。
構造も
10年前のマンションや
今の中の下レベルや
賃貸や公団系の住まいと比べれば
良いとは思う。

[11826: 匿名さん]

私も別に仕様は問題ないと思いました。

[11828: 匿名さん]

仕様は
良い→問題ない

[11829: 匿名さん]

大崎がどんな物件だろうが立地で
検討対象外だから
そんないい物件ならみんな勝手に買うよ
坪650とかでないでしょ
飛行機も気になるしね

山手線スレに行ってくれ
見てるから
ここで書き続ける意味がない
山手線スレに一度もでない大崎が
小石川に書き込まれ続けられる不思議さよ

[11830: 匿名さん]

>>11825 匿名さん

何と比べてって自分が見て良いと思えば問題無いですよね。お金出して買うのは自分なんですから。

[11833: 匿名さん]

既に不動産不況に突入してますが2021年の7月以降にしか住めないのに買って大丈夫？
ここのターゲット層である小金持ちの市況の見立ては。

[11836: 匿名さん]

立地、下にスーパー、4路線
これだけでココに決めました！
仕様はそこまでこだわってないです。

[11837: 匿名さん]

[No.11795～本レスまで、 以下の理由により一部の投稿を削除しました。管理担当]
・住宅購入検討を目的とした情報交換を阻害する投稿
・他の利用者様に対する嘲笑、煽り発言
・削除されたレスへの返信

[11838: 匿名さん]

>>11832
>>11833
何かこの物件に恨みと言うか怨念の様なものを感じるんだけど大丈夫？
羨ましがられるのがたまらなく幸せとか言ったらまた反響あるのかな？
人としてどうなの？とか言うのかな？いやいや面白い。

[11839: マンコミュファンさん]

>>11836 匿名さん

正解！！価格も仕様も気にせずに欲しいものを選びましょう。

[11840: 匿名さん]

プレミアムではなくても床はタイル張りだし、風呂もタイル張りでカウンターは天然石でしょ？洗面台は御影石だし、キッチンはグローエでカウンタートップは御影石、それも側面貼り下しと言うことないけどね。全熱交換型換気ユニットのついた第一種換気、共用廊下も重厚感半端ないし、名実ともに文京区ナンバーワン物件だけどこれでも仕様が低いの？

[11841: 匿名さん]

キッチンはタカラスタンダードでは
グローエは水栓

[11842: 匿名さん]

ん
他にはない？

[11843: 評判気になるさん]

>>1184
何か勘違いしているのが若干一名いるようだけど、かなりいい方だと思うけどね。
大体この辺の相場の物件は普通にユニットバスだしな。

[11844: 匿名さん]

極めて恥ずかしい投稿ですね。

ここもユニットバスなのですよ。

購入者のバックグラウンドが知れますね。

[11845: マンション検討中さん]

なんか下らない言い合いだね。
このマンションの検討にもなってないし、
ヤジはケチつけるだけだし、こんな感じなら、
この掲示板いらないね。
自分は2期で買うけどね。なんの参考にもならんかったよ。

[11846: マンション検討中さん]

同じ時期販売の渋谷や南麻布と若干趣味は違えども室内設備のグレードは５０歩１００歩

ポップな感じの渋谷と比べると文京小石川は全体に落ち着いた大人のデザインでまとめてきたという感じ、テイストとしては南麻布寄りかな。近隣の物件と比べたら断トツの高級感、他が売れないわけだよな。

[11847: 匿名さん]

>>11845
ここがパークコートにふさわしくないと連呼しているのって商売敵の会社の社員とかマンションかくあるべしという思いに取り憑かれた中二病の野次馬。

客の目線で議論しているようなスレッドってマンションコミュニティ全体を見渡してほぼほぼない。

[11848: 匿名さん]

文京一番？床厚はどうなの

[11849: マンション検討中さん]

パークコート抜きで文京区一番のマンションどこですか？

[11850: 口コミ知りたいさん]

>>11844

>>11843さんはFRPじゃ無くてタイル貼ってある風呂だって言いたいだけなんじゃ無いの？そんな大喜びでつっこみ入れるのって「購入者のバックグラウンドが知れる」って貴方は購入者スレを荒らしてるあの性格の悪い人なんですね。ここは検討スレですのでこっちにも来ないで下さい。

[11851: 匿名さん]

>>11850 口コミ知りたいさん

とうとう自分がどっちに書き込みしてるのかさえ分からなくなって来たんですね。お気の毒です。

[11852: 匿名さん]

ネガにすらなっていないというか、もはや互いの罵り合いにしかならないという...

スラブ厚に問題があるならここに書いてみなさいよ、書けるものなら書いてみなさい

[11853: マンション検討中さん]

そんなに罵り合いしなくてもここは文京区では間違いなくベスト10に入るマンションですから。

港区、中央区、渋谷区などを入れたらわからないけど。

[11854: マンション検討中さん]

>>11853
買いたい人、買う人にとってはどこの物件であってもナンバーワンじゃないのかな
あなたにとって港区、中央区、渋谷区の地域としての魅力が大きいという意味しかないですね

確かに不動産屋さんとかはね、商売だから取引が活発な所とか高値で取引されるところが一番だと思うけどね。でもそういう目線で住むところを選ぶ人って道楽でマンションコレクターしている人とか投資目線で買っている人だよね。実需で検討している人の参考には全然ならない。

[11855: 匿名さん]

ここは明らかにパークコートの名前を付けて高値で掴ませる事を目的とした回収案件。
ブランドに相応しい立地ではないのは、周りの物件を見ると明らかなのです。

[11856: 匿名さん]

>>11854
確かに武蔵小山は同じ沿線と言えないこともなかったけど大崎は全然関係なかったからな

>>11855
そうか？ここは安くしてきたなというのが正直な所だが。
都心3区は坪一千万を目指して高騰中というこのご時世にお前さんの言いたいような所に同じものが建ったらプレミアムフロアが何億になるか計算してみなさいな。野次馬の俄評論家の言うことは自分の金で買うわけじゃないから現実味がないんだよ。

回収案件と言うなら逆に普通の人が買える値段のものこそおっかなくなってきているよ。

[11857: 匿名さん]

小石川はいまだに旗本の末裔とかが住んでいたりする場所で、ここの建っているあたりは武家屋敷だった所だしね。ぐるっと周囲を歩くとわかるが歩道や道路もお金をかけて綺麗に整備されているし電柱の地中化も行われてスッキリした街並み。文京区の行政の中心地でありバス路線も集中しているし地下鉄路線も集中している。パークコートにふさわしい立地だ。

[11858: 匿名さん]

>>11855 匿名さん
おっしゃる通りですね。
3Aは除外とし、その他パークコートと周囲のマンション配置を比較してみましょう。

千代田富士見 ー ラトゥール飯田橋
浜離宮 ー ラトゥール汐留、東京ツインパークス
麻布十番 ー パークマンション日向坂、東京アメリカンクラブ
愛宕虎ノ門 ー 虎ノ門ヒルズレジデンス

小石川 ー パークタワー小石川


一目瞭然です。誤魔化しようがないのです。
高値で売り抜けようとする姿勢は企業としては正しい姿ですが、ブランド価値を保つ為にも、やはりここは パークシティ小石川 とするべきでした

[11859: 口コミ知りたいさん]

やはり　マンション名やブランドで住みたい人がいるんですね。

[11860: 口コミ知りたいさん]

≫11855
≫11858
ご忠告ありがとうございます。わたしはマンションの名前で買うのでなく、優先順位は予算が一番なのでこのマンションで十分なんです。

[11861: 匿名さん]

私もここで 妥協します

[11862: 匿名さん]

高仕様とはいわないけど
妥協点としては、申し分ないバランス
文句ない

[11863: 匿名さん]

妥協するマンションとしては、価格が高すぎる感は否めませんね。
北側のこの辺りの相場は、坪300台。
格上の本郷でも、坪400で買えます。

[11864: 匿名さん]

ラトゥール飯田橋は、残念ながら 思いっきり文京区のマンションだね
後楽園と飯田橋の間にある不便なポジション
だから賃貸なんだよね

[11865: 匿名さん]

文京区にあるのに 避けられたんですね。

[11866: マンション検討中さん]

文京区で１つマンション選んでいいですよって言われたら絶対ここだろ！私はパークコートでいいと思います。文京区ではここ以外パークコート たたないだろうし。

[11867: 匿名さん]

小石川パークタワーもいいマンションだと思うが...

あれは格下なんだ、ふーん...

[11868: 匿名さん]

パークコート本郷。格上エリアだから、比べちゃ嫉妬されちゃうかな。

[11869: 匿名さん]

>妥協するマンションとしては、価格が高すぎる感は否めませんね。

千葉感覚が抜けてないとそうなる。

[11870: 匿名さん]

>妥協するマンションとしては、価格が高すぎる感は否めませんね。

そういう人はおとなしく千葉に買えばいい

[11871: 匿名さん]

>>11840 匿名さん
それを全て揃えるのは100万も出せば十分です。
逆に、張りぼて自慢にすら見えます。

仕様とは、構造上 変更不可な造り が最も重要なのです。

杭が35メートル以上にもかかわらず制震構造、さらにはそのダンパー範囲も削られている（某ブロガーの指摘）
共用施設がエントランスに隣接（プライバシーが必要なゲストルームは重大な問題です）
外に出るためのエレベーターはわずか3台
直結駅は三田線下り方面（残念です）
室内は梁の出っ張りだらけ ＋ 下がり天井 2.1m ＋ 壁掛けエアコン の三重苦（実際より5㎡以上室内が狭くなった感じがするものです）


少し考えただけでも、これくらいはすぐに出てきます。
室内に関しては、モデルルームを見れば一目瞭然です。 1LDKの方は、なんとあれで 80㎡あるのです。梁と下がり天井による狭小化の影響です。

[11872: 匿名さん]

梁が出てて～下がり天井が～とか言われても別に今までもそうだし、とか実家もそうだったし、とかである程度想像できて、大騒ぎすることなく消化しきれちゃうんですよね。
大物芸能人が住む最高級マンションを検討する訳じゃないしね。

[11873: 匿名さん]

でもネガとしてはせっかくマンションの勉強してデメリットを教えてあげてるのに
こんな反応だと納得がいかないわけですよね。
それで繰り返し同じ事を何度も何度も言ってくる訳ですが、でもそんなものは既に消化して、どうでも良くなってるあるいは自分で取捨選択出来るから
オオカミ少年みたいに大変だー大変だーって騒がれても滑稽でしかないんですよね。

[11874: 匿名さん]

千葉の人は買う買わないじゃなくて買えないんだろうな、って事が見透かされてるから悲しい。

[11875: 匿名さん]

ネガの人の方が論理的ですね。
ポジの人達は、物件の擁護が目的で、感情的になってますね。

[11876: 評判気になるさん]

動かしがたい利点もあるよね、駅直結だし地下で二駅4路線利用で雨に濡れずに通勤できる。職場も地下直結なら濡れた折り畳み傘よさらば、靴もピカピカスーツもパリッとしたままで気持ちいい。山手線の円内だから山手線内の主要な場所へはだいたい30分以内で行ける。近所にはスーパーがディスカウントから高級スーパーまで数件あってTPOに合わせて使い分けられる。大学病院だって日医、順天、医科歯科、東京歯科大などなど、診察待ちの間に家でお茶ができる距離にある。

[11877: 匿名さん]

>>11873 匿名さん
そうじゃ無くて単なる嫉妬だと思いますよ。男の嫉妬はホントに惨め。

[11878: 匿名さん]

>>11875 匿名さん

あのね、ここは検討板で買おうかなーって前向きに考えてる人が半分以上でしょ、だとしたら何度も同じデメリットを書き込まれても何の参考にもならないし現実に半分近くの部屋が1期で終わってGWには2期の内覧も始まるのにもう少し目新しいネガが出来ませんか？何か上から目線な感じで凄い嫌悪感あるんですよ。

[11879: 口コミ知りたいさん]

>>11876 評判気になるさん
これだけで買う理由になりますよね。ここまで揃ってるマンション探す方が大変です。下がり天井とかどうでもいいです。後10センチ下がっても許します。

[11880: 匿名さん]

パークコートタワースレは嫉妬で埋まるんだよ

現地知らないやつネガもいるぞ
そんな書き込み相手にしなくて良い
ストレス一杯の奴の人生に巻き込まれる必要ない

本郷が格上とかワロタ
イメージは茗荷谷の方が良いけど
区役所の所在地は小石川な

のらえもんもTwitterの質問箱で小石川が
一番値下がリリスクが少ないと答えていたよ

無視リスト機能欲しい

[11881: 匿名さん]

>>11876 評判気になるさん
通勤するために生きてるの？

[11882: 匿名さん]

のらえもんさんが良いというから、買いますた

[11883: 匿名さん]

通勤するために生きているんじゃない、快適に通勤で無駄な体力消耗を防ぎ、通勤時間短縮で家庭と仕事を両立させたいだけだよ。

[11884: 匿名さん]

おっしゃる通りだと思います。

どうでしょう、検討者の皆さんで協力してみませんか？
意味のないネガに反応せずスルー進行でいきませんか？
買いたい人は買う、買いたくない人は買わない。答えは二択だけ。大人が判断する事です。
心ない書き込みは削除依頼すればいいと思います。
意味のない話が延々と続くだけだと思います。
イラッとしたらお茶でも一杯飲んで。
意味のある検討板を期待したいですね。
どうでしょうか？

[11885: 匿名さん]

すみません
1184ですが
1180さんに対しての回答です。

[11886: 匿名さん]

>>11876
それだけじゃないだろう、地下のパーキングにコーチエントランスが二つもあって役員車が停められるのはいいぞ。この辺じゃ敷地内に車を停めておける車寄せがあるのは小石川パークタワーと賃貸のガーデン文京白山ぐらいしかないからな。

近所に野村が建てるらしいが、ここを基準にしていいものを建ててもらいたいものだ

[11887: 匿名さん]

>>11886
に補足だけど、そういえば天井低めで規模は小さいが小石川ザ レジデンスと小石川アインスにもあったような気がしたな。何れにせよ役員車で通勤する人にとっては嬉しい

[11888: 匿名さん]

>>11875 匿名さん
おっしゃる通りですね。
困った契約者さんが急に共同戦線を張り始めたのには、さすがの私も笑いました。
早めに契約者専用スレに、ご移動くださいね。

[11889: 匿名さん]

>>11880 匿名さん
>>小石川が一番値下がリスクが少ない
そんな不動産って簡単なの？

[11890: 匿名さん]

>さすがの私も笑いました。

自分は千葉爺の浅はかな知識に笑いっぱなし

[11891: 匿名さん]

>そんな不動産って簡単なの？

自分は必要なものしか買わないし買える範疇の欲しい物件を買うだけなんでそんなに難しくないかな。
経年分値下がりする程度の事は問題ないし、先物はやってないけど株みたいに
迷ってるうちに急落で大損って事も経験したことないしね。

[11894: マンション検討中さん]

外に出るためのエレベーターはわずか3台
この世帯数で大丈夫なの？

[11896: 匿名さん]

値上がり率の高いマンションの条件があるよね

500戸以上の大規模マンション
駅近
学区
地域ナンバー1

多くを満たしている

ここが廃れたら東京終わりだよ
銀座の店閉店ラッシュぐらいの衰退なら
小石川もやばいな
丸の内本社の企業が多いから 人が居なくなることないよ
持ち続ければ投資回収できる
借り手がいないことはないから
自己責任で買うかどうか判断してくれ

[11898: 匿名さん]

通勤時間エレベーターは大行列になりますね

50戸に1台では足りない！！

https://diamond-fudosan.jp/articles/-/152824

[11899: 匿名さん]

例え駅直結でも、エレベーターが大渋滞すれば、駅までの時間はかなりかかりますね。

なんで、こんなとこまでコストダウンさせたのでしょうか？

[11900: 匿名さん]

>>11899 匿名さん
それはやはり、実際に住むという事はあまり想定してなくて、いわゆる パークコート と 駅直結 という派手な売り文句さえあれば、十分に嵌め込むことのできる分譲数なのです。

以前から申し上げている通り、ここはそういうわかり易い要素を売りにした、単発の投資用回収案件と捉えます。
内覧されると終わりなので、さっさと他人物売買で転売を完了させるべきであり、事実倍率を上げて人気物件のように見せたのは、そういう転売屋たちの功績だと、私は考えます。

[11901: マンション検討中さん]

どうでも良いですよ。

[11902: 匿名さん]

外出るエレベーターは1?6階の距離だから回転率高いんじゃないの？

[11903: 匿名さん]

地下二階から地上二階の４フロアと６階を結ぶシャトルエレベーターが三基というのは贅沢だと思うね。普通だったら二基、コストカットするなら一基にするね。だって５階建てのビルに三基もエレベーターを作る酔狂な人がいるわけないでしょ。

[11904: 匿名さん]

丸の内に大手に勤めてる人たちって、この辺りに住んでる方が多いんですか？知らなかった。

よく見かけるのは疲れた顔してスマホでゲームやってるリーマンさんばかりなので。

[11905: 匿名さん]

まあ小石川に日本一高価なマンションができたら光栄な話だが、残念ながら小石川だからこの程度の値段におさまったという事は白状しないといけないと思う。ちょっとそこが残念だった。都心3区は坪一千万円を軽く超えて値上がりしている。今日日銀が、不動産融資への懸念を表明したそうだが、戦場が移ってくるだろうなという予感にちょっとニヤリとしてしまった。

[11906: 匿名さん]

>>11903 匿名さん

以前ドバイに行った時見たけど、10階建くらいのビルに10基くらいエレベーターあったよ。

[11907: 匿名さん]

>11903
5階建てのビルと言う視点ではなく、そこに何世帯が住んで、概ね同じ時間に移動すると言う視点で考えれば、普通に渋滞しますよ

天井の低さや、その他のコストダウンは住んでみれば慣れてると思いますが、さすがに毎日エレベーター待ちにイライラするのは計り知れないストレスだと思います。

[11908: 匿名さん]

>>11907
カゴの定員を確認したかな？MRに行ったら当然確認したよね、ディスるぐらいだから

[11909: 匿名さん]

ちなみに二階からガーデンブリッジを利用して南北線や丸ノ内線、大江戸線方面への動線を利用する人もいるので、結構分散すると思うけどね。外を回る方が早いという人もいるが、ここは中を行きたいね、雨風や暑さ寒さから守られて、ロブの靴も汚れずに済む。

[11911: 匿名さん]

>11908
籠のサイズや、建物高さはエレベーターを待つ人たちにとっては、あまり関係なく、要はどのぐらいそこで待つのかが重要だと思います。

たとえ籠が大きくても、次に来る人がいなければすぐ移動しますし、もし来る人がいれば、扉を閉めるまで時間がかかるので

[11912: 匿名さん]

しかもパワカ（笑）だらけだから、渋滞確率はほぼ２倍になる計算だ。

[11913: 匿名さん]

>>11911
カゴのサイズが問題となるのは単位時間あたりの輸送量に関わるから
待ち時間と正比例すると思うよ

[11914: 匿名さん]

ちなみに自転車用エレベーターもあるので、二階に回りたい人はそっちも使うんで、輸送量はもっと大きいけどね。あと非常用もあるので震災時に閉じ込められていいならそっちを使ってもいいんじゃないかな。そこまで考えると結構な輸送量があると思うけどね。

[11915: 匿名さん]

こういった機能は搭載されるでしょうね。

https://www.mitsubishielectric.co.jp/elevator/product/manage_sys/index...

[11917: 匿名さん]

靴が雨に濡れると結構アフターケアが面倒臭い

https://io-shoes.jp/posts/220304137/

屋根のある動線で二駅4路線利用は靴好きにはありがたい。

[11918: 匿名さん]

靴好きってこりゃまた随分ニッチなw
ってことは傘好きには向かないとも言えるな。

[11919: 匿名さん]

駅直結は行き過ぎた利便性だと思う。行き過ぎ物はブームでも人気者でも必ず戻る。

[11920: 匿名さん]

分速150mの高速エレベーター18人乗りが３基もあって渋滞？じょぼいネガだねー。あと、床タイルは床暖あるから冬は暖か夏は冷たくて気持ちいいよ。住んだこと無いんだろうけど。２期も申し込みするけどまた高倍率で買えないかもしれない時に呑気な方たちですね。真面目に検討している人はスルーした方が良いですね。へたすると現地も知らない様な人が言いた放題言ってるだけなんで。

[11921: 匿名さん]

18人乗りが３基？
行き過ぎたでかさで不経済では？
9人乗り6基の方が効率いいでしょう

[11922: 匿名さん]

[No.11892～本レスまで、住宅購入検討を目的とした情報交換を阻害する投稿のため、いくつかの投稿を削除しました。管理担当]

[11923: マンション掲示板さん]

>>11921 匿名さん

居住用3機
自転車用2機
貨物ペット用2機

じゃない？

[11924: 匿名さん]

削除されるような内容じゃあなかったけどなあ

どんだけ必死なの、ここの契約者見回りチーム

[11925: 匿名さん]

>>11924 匿名さん

検討もしてない、買う気もない人が、しつこくつまらないことを繰り返し書く方が必死にみえますけど、いかがですか？

[11926: 匿名さん]

つまらなくない事って、何？
いつもの根拠のない自画自賛を完売するまで繰り返さないといけないということかな。

[11927: 匿名さん]

>>11926 匿名さん

読解力ゼロ。AIに仕事奪われちゃうよ。
何も書かなければよいだけ。

[11928: 匿名さん]

エレベーターは
居住用3基（6Fまで）
自転車用2基
貨物ペット用2基
加えて6Fから各住戸フロワーへ6基

[11929: 匿名さん]

よく調べもしないでエレベーター渋滞とか書き込むのがつまらない事です。醜い印象操作ってやつですよ。だれも褒めろなんて言ってなくてくだらない書き込みをしないで欲しいと言ってるだけなんだけど理解できるかな？

[11930: 匿名さん]

>11928
居住用が3基しかないのは、確実にストレスになりますね

[11931: マンコミュファンさん]

ここは文京区民の平均年収の４倍ぐらいかね。

クルマ飼えないところをみると、３倍かもしれない。

[11932: 匿名さん]

折角ステキなマンションを購入したのに
普段のエレベーターが、自転車や荷物満載の宅配便業者、ましてはゴミ沢山の清掃業者と一緒に乗りたくないかな

[11933: マンコミュファンさん]

>>11932 匿名さん

ネガの皆さんは、どちらの物件を推奨されるのでしょうか？
山手線内側、外側でも少なくとも徒歩7分以内で推薦してください。

[11934: 匿名さん]

なんで徒歩７分て言う中途半端？
普通は５分か10分でない？

[11935: 匿名さん]

>>11930
5階建てのビルに大型の高速エレベーターが三基も付いていたらほとんど待たないよ

その程度で心が揺れ動くなんて小さいねえ。

心はいつも太平洋ぜよ

[11936: マンション検討中さん]

>>11935 匿名さん

よい例えですね。

[11937: 匿名さん]

水に所縁のある場所に相応しいたとえですね

[11938: 匿名さん]

>>11930 匿名さん

朝の通勤時間帯は登りに乗る人はほとんどいないので登り急行モードで地下二階からガンガン高速で6階に戻ってくる

待つ時間よりエレベーターに乗っている時間が長いかもね

[11939: マンション検討中さん]

>>11907

うちの親のパークコート浜離宮では、3階～17階の279戸で2基のエレベーターを使っていて、18～37階の284戸で3基のエレベーターを使っているけど、渋滞知らずでストレスフリーとのこと。
ここなんてもっと贅沢なんだから全く問題ないでしょう。不安感を煽るのはどうなんですかね。

[11940: 匿名さん]

ここは何人乗りでしたっけ。エントランスへ降りてくるエレベーター。

[11941: 匿名さん]

二期の相談会、みなさんうまく予約入りました？

[11942: 匿名さん]

>>11939 マンション検討中さん
まだ全室入居済みじゃないでしょう

[11943: 匿名さん]

11941 匿名さん
GWはもう一杯でしょ。

[11944: 匿名さん]

ロビーかっこよすぎます。全体的に色がシックでかっこいい。

[11945: マンション掲示板さん]

モデルルーム見学会、入り過ぎ…受付始まってすぐなのに出遅れる…

[11946: マンション検討中さん]

やられた、完全出遅れた

[11947: マンション検討中さん]

第２期も倍率付きで即完売の可能性大ですな。

[11948: マンション検討中さん]

初日の昼頃はすぐに予約取れたけど今はもうGW埋まったのかな？

[11949: 匿名さん]

そら売れるわな
一部のネガが何を言おうが、人気物件だよ
小石川は住み着く住人多いから
私もその一人

[11950: 匿名さん]

モデルルーム、全然あいてますよ。

初心者マークの人が一人で盛り上げているようですが、苦戦中でしょうか。

ここ、そんなに言うほど悪いマンションだとは思わないのですが。

[11951: 通りがかりさん]

晴海フラッグがとんでもない人気で既に4月5月空きゼロの異常事態
たぶん1期買わなくて良かったと思いますよ

[11952: 匿名さん]

多分晴海フラッグを検討する人はここは検討しないと思いますので、いらぬお節介ですよ

[11953: 匿名さん]

なんか自分で言うのもなんだが若葉マークうっとーしー、早く取れないかな

[11954: マンション検討中さん]

>11939

６階までですが、明らかに待つ時間が多いと思いますよ。

浜離宮
279/2=136
284/3=94

小石川
571/3=190

[11955: マンション検討中さん]

>>11951 通りがかりさん

そーゆーのもう寒いからもういいよ
バイバイ

[11956: 匿名さん]

>>11954
エレベーターの籠が上下する距離を計算に入れていないよ
地下2階から地上6階までの距離と1階から37階、1階から17階の往復では各々倍ぐらいの違いがあるから往復に要する時間は半分になる。

基本的に単位時間あたりの輸送量が増えれば増えるほど待ち時間は少なくなるし、往復時間が短くなれば単位時間あたりの6階へのカゴの到着する量も増える。しかも贅沢にも高速なエレベーターを使っていることもあるのでかなりの輸送量になると思うね

[11957: 匿名さん]

しかも停止階の数も浜離宮は高層エレベーターは21、低層エレベーターは17あるから、ラッシュになって乗降者が増えれば止まるフロアも増える、各駅停車の時もあるだろう。しかしここはたった５フロアで、そのうち6階、2階、1階、地下2階の４フロアしか実質的に止まらないので、その点でもさらに稼働率は高まると思うな。

多分、そこ気にするところではないと思う。

[11958: マンション検討中さん]

＞11957
ということは、コストダウンにて３基にしたという訳では無いという意味でしょうか？

[11959: 買い替え検討中さん]

ほーん、MRガラガラなのか

[11960: 通りがかりさん]

MRガラガラじゃないですよ。
GW明けはたしかにガラガラですがGWは満席ですから

[11961: 匿名さん]

>>11960 通りがかりさん
GW明けが一杯になるのも時間の問題。適当な書き込みにに騙されてのんびりしてると間違いなく買えないよ

[11962: 匿名さん]

>>11961 匿名さん

のんびりしている人を急かすような投稿ですね。

検討者なら、倍率が下がればそれだけ嬉しいはずなのに、なぜ人を集めようとしているのでしょうか。

[11963: 匿名さん]

>>11962
いつまでもしょうもない事で思考停止してるんじゃないよ

[11964: 匿名さん]

私も普通に気になりますね、そこのところ。
流れ的には、やはり契約者の人ですよね。
この手口は、なかなか大人げないですねー

[11965: 匿名さん]

>>11958
多分台数を決める設計仕様を検討する過程で他物件の事例も参考にしながらピーク時の乗降数を試算しあまりストレスにならない程度に収まる台数を決定したということでしょうね。

まあコストダウンとか言うけれど、エレベーターの維持費は住人が払うので、あまり贅沢仕様にされてもねえ...管理費が（笑

[11966: 匿名さん]

最近、検討を始めたものです。
隠れ断層の件は何番辺りで議論されたでしょうか？
10965番からは全部読んだのですが、多すぎて見つけられませんので、教えて貰えませんか？

[11967: 匿名さん]

>>11966
飯田橋推定断層って奴ですよね、ほとんど話題になりませんでしたね。
近いことは近いんですが、推定断層の真上に色々と高級物件があるのであまり盛り上がりませんでしたね。ここは外れてはいます。

[11968: 匿名さん]

良かったです！
ありがとうございました。

[11969: 匿名さん]

中の人の気持ちはわからないけれど、飯田橋の活断層とか色々言われているので、予想外の地震動にさらされた時のことを考えるとシミュレーションが困難なので免震ではなく制振になったと言う穿った見方もできると思う。どうなんですかね、三井の中の人。

免震タワーにすれば天井も高く取れるしワイドウインドウにもできたと思うんですけどね、そこをあえて制振にしたのは本当にコストダウンだけかなあと言う気もしないでもないです。そんなに安くなりますかね、制振。

[11970: 匿名さん]

https://www.mitsuifudosan.co.jp/corporate/news/2011/1215_02/

この頃の免震採用方針は何処に

[11971: 匿名さん]

>11970
そうそう、それって矛盾かなと思ったんですが、あえて売れる免震を避けた理由が知りたいなと思いますね。どうやら長辺が長い物件でも免震にできるらしいので。

免震にならなかったら質が低いと言う議論にしないと他の免震マンション困っちゃいますよね。ですからここでも意味のある議論はできないと思います。

[11972: 匿名さん]

なるほど。
いわゆる、喉もと過ぎれば暑さを忘れる、というやつですね。

コストがかかるので震災直後のみ採用、世間の関心が薄れてきたらしれっと制震に戻す、というようなやり方はあまり感心しませんね。
ある意味ここは時代の谷間の物件ですかね。

[11973: 匿名さん]

そもそもここは制震ダンパーの範囲も削減されているようですし、免震構造を採用してくれなかったことを嘆く以前の問題ですね。
まぁ地震で折れるようなことはないと信じますが、明らかなコストカットの前に余り言い訳は聞きたくないですね。

[11974: 匿名さん]

制振ダンパーが削減されていると言う人がいるんだけど、本来どれぐらい必要でそれより少ないと言う話になると思うんだけど、どれぐらい必要でここはどれぐらい付いているの？ぱっと見の印象という話だと困るなあ。

[11975: 匿名さん]

今ちょろっとググってみたけれどこんな人もいるね
https://www.sein21.jp/NewSeinWeb/TechnicalContents/Kikuchi/Kikuchi0105...

長周期地震動でゴムが切れたり変形したり、中心の鉛が熱を持ちすぎて柔らかくなって性能が変化したり...過酷な状況での耐久性について懸念もあるようですね。まあ素人目に見ると免震の方が揺れないし建物も軽くできて窓を大きくとれたり柱や梁が出ないようにしたりしやすいのはメリットだけれども、想定外の大きく長い揺れに晒された時の安全性ってどうなんだろうね。ここで議論することではないので、これ以上は触れたくないのでこの辺で。

[11976: マンション検討中さん]

>>11975 匿名さん

どこの掲示板もそうだけど、
免震、制震を語るのはいいけど、根拠もない煽りはやめた方がいい。売れ行きがいいのを邪魔したいのが本音だろうけどw

[11977: 匿名さん]

>>11976
誤爆ですよ

[11978: 匿名さん]

北大の菊池教授のご意見を紹介しただけですから。根拠も何も...

[11979: 匿名さん]

専門性が高い文章なので理解しにくかったと思うので、もう少し噛み砕いた文章があります。名古屋大学教授で減災連携研究センター長の福原先生がざっくりと語ってくださっています。結論の部分はさすがに言い過ぎだとは思いますが。

https://gentosha-go.com/articles/-/13636

[11980: マンション検討中さん]

>>11979 匿名さん

しつこいな。
地震が心配な人はタワマン住まないで、
一戸建てか小規模なマンションの検討をすればいいよ。地震の話しに終わりはないんだから。
煽りはもういいよ。

[11981: 匿名さん]

そうですね、アカデミズムの世界で極端な事象を取り上げるのはより良くするためで何が優れていて何が劣っているという決めつけをするためではありません。ただそこからどのような印象を抱き、素人としてはどう判断するかは我々個々人の問題です。私もそういうスタンスですし、多分ここを気に入っている人の幾らかはそういう事実を知って判断しているはずです。

[11982: 匿名さん]

>>11980 マンション検討中さん
一軒家は支持層まで杭打たないから
かえって危ないよ。
洪水や津波で家ごと流された光景は
皆記憶にあるよね。
基礎に金かけた例外的な一軒家や
ビルだけが洪水て残る光景。

[11983: 匿名さん]

>>11981 匿名さん
印象操作と言う奴だよね。それ。
エセ科学のプラズマ主義者と変わらない。

ちなみに、制振でも同じく長期振動で固有振動合えば、想定以上の揺れでダンパー壊れて、吸収できない衝撃で建物が破壊させるだけだね！
たしかに、ぶつかるかもしれない、免震よりかなり安全な印象だね？
ま、免震だけがより危険と言う訳さ。
想定外だと制振耐震は動いてぶつかりはしないが建物が崩れるだけだ。

[11984: 匿名さん]

>>11983
単にそういう意見もあるということです。元々は制振ダンパーが少ないとか制振になったのはコストダウンが目的だとか具体的な根拠もなしにおっしゃる方がいたのでお返事として書いたまでです。私はきちんとソースへのリンクも貼っていますし、リンク先の情報もいずれも建築学の泰斗によるものです。しかも一人は免震を研究している専門家中の専門家の書いていることですから情報の信頼性は高いと思います。まあ、あまりこねくり回すと他のマンションにもご迷惑になるのでやめましょう。

[11985: 匿名さん]

そもそもこの再開発のコンセプトとして防災拠点として機能する堅牢さを求められている物件なので、少なくとも耐震構造面での世間でよく言われているようなわかりやすいコストダウンはないと思いますよ。素直な目で見ればそう問題になることではありません。

[11986: 匿名さん]

今さら免震にはならないです。
制震も そんなに悪いものではないですし 最上を求めても仕方がありません。

[11987: 匿名さん]

>>11984 匿名さん
そうですね。
あなたと違い、自分の煽りの為に
都合よくリンクを拝借する人が多いですから。

あと、これだけ梁がしっかりしてるなら
耐震面では安心かと思います。

[11988: 匿名さん]

いいですね、その表現の転換。

梁だらけのデコボコ室内は、耐震のしっかりした証拠なので、よかったです。

[11989: 匿名さん]

最近富裕層に人気があると言われている低層物件も耐震ですから梁は普通にありますね。

[11990: 匿名さん]

ここは人気らしいね。最近ちょくちょく見聞きするよ。
俺個人は電車乗らないけど、こういうのもいいね。

[11991: 匿名さん]

タワマンで梁だらけなのは、ただのコストカットですよ。

[11992: 匿名さん]

そんなの大したことないんじゃないよね。

[11993: 匿名さん]

そういえば三井って３・１１の後、タワーは免震にするって公表してたはずなのに制震が復活。

[11994: 匿名さん]

直結の話ですよね。
私も板橋方面に通勤しないです。

[11995: 匿名さん]

売り手側からすると免震・制震の違いって金に換えにくい部分だよな。
口にする程決定的なポイントや価格差に繋げにくい。

[11996: 匿名さん]

>>11987 匿名さん
急に湧いた連投は、なんか違和感を感じますよね。

気に入ったマンションを買えば良いんじゃないですかねー？

[11997: 匿名さん]

>>11996
>気に入ったマンションを買えば良いんじゃないですかねー？

その通り。でも買えない人間も多いから千葉のおっさんみたいに粘着する奴も出てくるわな。

[11998: 匿名さん]

喉元過ぎれば熱さを忘れる、とはよく言ったものです。
最近は地震の頻度も減りました。
耐震面においては最上とはいえ、免震は高級なのです。デベも営利追求企業です。

ホームページでも広告でも、耐震性能を売りにする文句が最近めっきり減っているのも、こういう理由でしょう。

そういう意味で、ここは時代の谷間にできてしまった物件。不運ではありますが、さすがに地震で折れるとは考えにくいので、あまり自身の傷をえぐるような議論はこれ以上避けたいですね。

[11999: 匿名さん]

電車に乗らない自分が言うのもなんだけど、なかなかいいんでないかい？

[12000: 匿名さん]

都営三田線「春日」駅から

「大手町」駅へ直通 6分（7分）
「日比谷」駅へ直通 8分（9分）
「三田」駅へ直通 15分（17分）