プラウドシティ東雲キャナルマークスについて

[マンション比較中さん]

プラウドシティ東雲キャナルマークスってどうですか。
湾岸都心「豊洲・東雲エリア」の大規模ですね。オーバル形状で充実した共用空間があるそうです。
周辺の環境や治安、利便性など、色々と意見を交換したいと思っています。よろしくお願いします。

公式URL：https://www.proud-web.jp/mansion/pc-scm/

所在地：東京都江東区東雲一丁目14番3（地番）
交通：東京メトロ有楽町線 「豊洲」駅 徒歩10分
東京臨海高速鉄道りんかい線 「東雲」駅 徒歩15分
間取：2LDK～4LDK
面積：62.12平米～128.92平米
総戸数：472戸
構造・規模：鉄筋コンクリート 地上15階
売主：野村不動産
施工会社：長谷工コーポレーション
管理会社：野村不動産パートナーズ
建物竣工時期 2020年1月下旬 (予定)
入居時期 2020年3月下旬 (予定)

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

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【モデルルーム訪問】プラウドシティ東雲キャナルマークス（東京都江東区）
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[6498: 匿名さん]

メトロの財務状況が不安定だしテレワーク等で今後の乗客増加の見通しも立たない中で新路線開拓って、自分がメトロの社員なら反対するわ。

[6499: マンション検討中さん]

>>6498 匿名さん
貴方はメトロ社員でもないし、仮にそうだとしても決定権限はない。

[6500: 匿名さん]

>>6499 マンション検討中さん
https://www.mlit.go.jp/policy/shingikai/content/001402844.pdf

豊住線かなり前向きです。
ここも上がりそうだ。

[6501: 匿名さん]

>>6498 匿名さん
まぁできる頃に電車に乗る世の中かはわからんな。
人口も減るし、電車も空くやろから江東区が相当補助金出すんだろ。

[6502: 49624 匿名さん]

需要の少ない赤字路線になりそうだけど、できれば間違いなく上がりますね。
購入者には嬉しい出来事だ。羨ましい。

[6503: マンション検討中さん]

>>6498 匿名さん
結局テレワークなんか非効率だからコロナが収まっていない中でも電車が混んできてるだろ。
車需要が減り電車需要が加速する流れは今後も変わらないよ。

[6504: マンション検討中さん]

>>6502 49624 匿名さん
需要が無いので上がらないかと。笑
どこかの山手線や主要駅に接続すれば間違いなく上がるでしょうけどねぇ。
所詮は小粒揃い路線。

[6505: 匿名さん]

>>6503 マンション検討中さん

10年くらいのスパンで見ると人の移動が減って、物流は増えてるから、電車需要は相対的に落ちてるよ。

テレワークが非効率な業種もあるけど、ネット回線が2世代くらい早くなれば、リアルと変わらないコミュニケーションになると思うよ。

[6506: 匿名さん]

上がる上がらないは結果が示すとして、
美味しい飲み屋の多い門前仲町に行きやすくなるのと、亀戸小岩へも足を伸ばしやすくなるのは個人的には大歓迎
でも完成まで当分かかるのですよね・・・

[6507: 匿名さん]

>>6506 匿名さん

便利になるのは歓迎ですよね。
まぁ今のところは眉唾だけど。正式発表を待ちましょう。

[6508: 匿名さん]

>>6505 匿名さん
ん？利用者が増え需要も増加してる以外ないんだけどなんで適当な事が言えるのかな？笑

[6509: 匿名さん]

>>6508 匿名さん
主語がない文章ほど適当なものはないよ。

[6510: 匿名さん]

>>6506 匿名さん
豊住線できても門仲なら月島経由の方が早いし楽な気がする

[6511: 名無しさん]

>>6510 匿名さん
門仲なら自転車でしょ。

[6512: 匿名さん]

飲酒運転やめろ！

[6513: 名無しさん]

>>6512 匿名さん
は？
アルコール飲めませんけど。

[6514: 匿名さん]

豊洲から東陽町行く人よりも逆の方が多いから、資産価値では東陽町、住吉の方が恩恵を得ることになるよ。豊洲も影響ないとは言わないが限定的じゃないかな。

[6515: 匿名さん]

江東区は縦に分段されてるので、地下鉄を敷きたいそうですよ

[6516: 匿名さん]

>>6515 匿名さん
東西線で千葉方面から豊洲来るのは便利になるよね。

[6517: 匿名さん]

亀戸も豊洲も同じ江東区なのに、すぐ行けないのは可哀想だよね