ザ・パークハウス 青葉台二丁目について

[評判気になるさん]

ザ・パークハウス 青葉台二丁目はどうですか。

物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

公式URL：http://www.mecsumai.com/tph-aobadai2/index.html

所在地：神奈川県横浜市青葉区青葉台二丁目29番4（地番）
交通：東急田園都市線「青葉台」駅(北口）より徒歩11分

総戸数：54戸（他に管理室）
間取：2LDK～4LDK
面積：62.04平米～86.32平米
売主：三菱地所レジデンス
施工会社：大豊建設
管理会社：三菱地所コミュニティ
完成日または予定日：2019年7月上旬
入居(予定)日：2019年8月下旬

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

[301: 匿名さん]

>>300 マンション検討中さん
その話しだけを聞くと行きも帰りもと思ってしまいますね
切り取った情報だけでは判断できませんね

[302: マンション検討中さん]

南向きなら6500万円、角部屋はもう少し高い。

[303: 匿名さん]

>>302 マンション検討中さん
角部屋の3LDKという条件でしたら
5450万でありました

[304: 匿名さん]

>>300 マンション検討中さん
坂、距離分数のこと引っぱりますね
建物本体のことを知りたいな

[305: マンション検討中さん]

5450万は、西向き、道路向き、一階です。

[306: 匿名さん]

>>305 マンション検討中さん
知ってるよ
だから方角、階数はあえて条件に書きませんでした。
全ての条件が揃えばそれは価格もマンション内で高価格帯になりますよね

[307: 匿名さん]

公式ホームページのポジションではなだらかな丘の上に立地すると書かれていますが、ベビーカーは厳しいですか？
契約者はファミリー世帯も多いみたいですよね。
オーナーズインタビューでは小さなお子さんがいらっしゃるご家族が紹介されていますが、みなさん坂道問題をどうクリアされているんでしょう？

[308: 職人さん]

３年前までこの沿線で新築や仲介の不動産業してたけど青葉台駅が再開発中止になった理由がヤバいよ！　高齢者比率が高すぎて採算が合わないんだとさ・・・つくし野駅に続く高齢比率２位だって。都心に遠くて不便な割に値段が高い！　ま～二子玉川や駒沢に比べたら破格に安いけどね。　桜台辺りは坂がきつく駅まで１１分表記でも実際は玄関から駅のホームまでは１７分は最低掛かるよ。　帰りは坂だから２０分以上、都心に通勤は無理レベル

[309: マンション検討中さん]

青葉台駅から現地まで歩いて見ました。
気温が高かったせいか汗だくになり、いったん途中のお店で休憩してから坂上りました…。
この時期は歩くのキツそうですね…。

[310: 職人さん]

4年前に青葉台中学の坂の正門前のマンションに10年住んで売りました。坂。マジ大変だよ。
そもそも青葉台あたりだと高齢者が多いから近い将来空き家だらけになりそうだよ

[311: 匿名さん]

>>307 匿名さん
この程度の坂でしたら青葉区マンションではあるあるですね。このエリアでは皆さん坂とうまく付き合っていますよ

[312: 匿名さん]

>>308 職人さん
駅の再開発？素案、イメージ図すら見たことないですね。高齢者比率というのは青葉台だと地名はどの範囲ですか？ちなみに東京のつくし野はどの範囲？。
青葉台は都心に通勤通学する人多いですね。

[313: 匿名さん]

>>309 マンション検討中さん
10分程度で途中休憩ですか？
暑いと言ってもまだ7月。
この程度で根をあげるようでしたら他の地域のフラットアクセスをオススメします。

[314: 匿名さん]

>>310 職人さん
具体的高齢化率を他の地域と比して説明しないと
青葉台エリアは広いので高齢者が多いところもあるしそうでないところもあります。
役所が青葉区内の地名毎の人口構成を公表していますよ。高齢化率もね

[315: 匿名さん]

>>310 職人さん
坂より何故売ったのかが気になります。
神奈川県、横浜市、青葉区。
これらの地域よりも地方自治体の方が空き家率は多くなりそうです。
限界＊＊が地方の市レベルでも実際にいくつか出そうですね

[316: 職人さん]

個人的に青葉台駅周辺は好きですが確かに都心まではちょっと距離が有り過ぎで躊躇します。　迷うのが3人で76平米を青葉台で新築で買うか都立大学の駅近で60平米を中古で6千万で買うか迷う・・・都立大なら通勤が自転車で15分　青葉台だと電車と徒歩で中目黒まで70分以上　みなさんならどっち選ぶ？　街自体は青葉台好きですけど

[317: マンション検討中さん]

地縁のある街選ぶでしょう。皆さん書いてる坂道マンションはどうかわかりませんが。

[318: 匿名さん]

>>316 職人さん
中古だと築年数、リフォームの有無が気になるところ。あと前の住人が手放した理由かな
それで納得すれば通勤近いところがよろしいのでは

[319: 匿名さん]

>>317 マンション検討中さん
坂道は程度の差はあるにしても青葉区マンションのほとんどが関係していますよ
ここを覗いている段階ですでに気になるのね

[320: 匿名さん]

青葉台と都立大って全然比較が違うと思うのだけど・・・もしかして目黒区青葉台とカン違いしてる？　横浜市の青葉台と目黒区都立大学駅なら値段が倍違うぞ！　ただ60平米中古で6千万の都立大学って相当古く無いですか？　あの辺だと新築でも60平米クラスで億はするから6千万の60平米都立大だと築30年位？　それなら青葉台の新築で6千万の76平米のが良いかも。　このスレは目黒区の青葉台じゃなく横浜市のだぞ

[321: 匿名さん]

>>320 匿名さん
都内もアドレスによりけり
青葉台もしかり

[322: 匿名さん]

>>320 匿名さん
知っていると思いますが都立大あたりを狙っている人は東横線沿線が対抗馬
武蔵小杉のタワマンじゃないところがオススメですよ

[323: 匿名さん]

>>317 マンション検討中さん
もっと具体的な、条件出さなくっちゃ
みんなが言ってるようにアドレス、築年数
駅徒歩時間。ここ重要

[324: マンション検討中さん]

最近流行りの坂道問題大丈夫？
毎日の事だからね。

[325: マンション検討中さん]

坂道もだけど、そもそも駅から遠い

[326: 匿名さん]

>>322 匿名さん
武蔵小杉のタワマン買うくらいなら青葉台の低層マンションでしょ
子供が素直にすくすく育ちそう

[327: 匿名さん]

>>326 匿名さん
じゃないと書いてありますが、、、

[328: マンション検討中さん]

１１分では到底到着しないわ。

[329: 匿名さん]

>>328 マンション検討中さん
どこの物件でも同じことではないでしょうか？
検討者であれば一度は駅まで歩いてみるでしょうから

[330: マンション検討中さん]

夏場でつらい時期に駅まで歩いてみた。だいぶしんどいなということが理解した。

[331: 匿名さん]

同じような立地であればしんどいでしょう

[332: マンション検討中さん]

信号待ち、坂道も考慮して下さい。

[333: 匿名さん]

>>332 マンション検討中さん
どこも条件は同じです

[334: 匿名さん]

>>330 マンション検討中さん
ご苦労さま。

[335: 匿名さん]

>>332 マンション検討中さん
コンビニ立ち寄りも考慮したから完璧だと思う

[336: 匿名さん]

公式サイトの現地案内図では推奨徒歩ルートと最短徒歩ルートの2パターンが
出ていますが、坂道の勾配が緩やかなのはどちらのルートでしょう？
推奨は広い道を通るルートで徒歩12分、最短は青葉台中学校から青山、ダイソーの
近くの道を通りバスロータリー前に出るルートです。

[337: 匿名さん]

>>336 匿名さん
運動量的には同じかと。
道に変化があるほうが気持ち的に楽でしょうかねえ

[338: 匿名さん]

>>336 匿名さん
ネットのマップでいろんなルート検索してみては
高低差も、表示してくれるものもあります
机上の計算ですので実際に歩いてみることがいいでしょう
暑いから水分補給してね

[339: マンション検討中さん]

最短ルートも歩いてみたが、個人的にこちらがしんどい。坂道が急。夜道を考えると、暗いので昼も夜も厳しそう。

[340: マンション検討中さん]

>>339 マンション検討中さん
自転車だと3分台で駅に到着できました！

[341: 匿名さん]

>>340 マンション検討中さん
駐輪場にとめてから改札まで行くと…

[342: マンション検討中さん]

駅まで歩くんです。そもそも電動自転車でないと坂道きついから余計にに重たい。

[343: 匿名さん]

ていうか
このあたりみんな朝、歩いて通勤通学してるよ
朝の状況見てみればいかが

[344: 匿名さん]

>>340 マンション検討中さん
駅からマンションは何分でしたか？

[345: 匿名さん]

駅までの道はいくつかあるようですね。大回りになりますが、帰宅時は大通り沿いや人通りの多い明るい道で
帰宅した方が安全ですから、一度歩いてみて様子を見た方がいいかも
黄色の最短ルートは住宅街を抜けていくような道ですから、夜間はちょっと暗いかもしれませんね

大通り沿いで行く赤ルートは信号が沢山あるので時間がかかってしまうかもしれません。
どちらにせよ、一度歩かないと分からないことが多そうです

[346: 匿名さん]

>>345 匿名さん
ルートなんて本人が良ければそれがベスト。
単に近い遠いだけが判断基準じゃないと思うけど。

[347: 匿名さん]

>>346 匿名さん
徒歩ルートや分数よりも悩むことがあるでしょう

[348: 匿名さん]

こちらの住人は電動式自転車を所有する割合が多くなると思いますが、
駐輪場は二段式に駐輪できますか？
それともサイクルポートの利用になりますか？
二段式の下段なら普通に駐輪可能ですかね？

[349: 匿名さん]

よほど特殊なアシスト自転車じゃない限り大丈夫でしょう。大きさが普通よりもかなり大きいなどでなければね。それよりも下段であれば荷台に取り付けてある高さのあるバックレストが干渉するかもね

[350: 匿名さん]

自転車の話題かあ
建物の話題はないのかぁーな