ザ・パークハウス 青葉台二丁目について

[評判気になるさん]

ザ・パークハウス 青葉台二丁目はどうですか。

物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

公式URL：http://www.mecsumai.com/tph-aobadai2/index.html

所在地：神奈川県横浜市青葉区青葉台二丁目29番4（地番）
交通：東急田園都市線「青葉台」駅(北口）より徒歩11分

総戸数：54戸（他に管理室）
間取：2LDK～4LDK
面積：62.04平米～86.32平米
売主：三菱地所レジデンス
施工会社：大豊建設
管理会社：三菱地所コミュニティ
完成日または予定日：2019年7月上旬
入居(予定)日：2019年8月下旬

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

[1: 匿名さん]

ちょっと駅から遠いですが、周辺環境はよさそうな気がしております。
三菱ブランドは魅力的ですね。

[2: 検討板ユーザーさん]

やったー1番！
イェーイ！

[3: 検討板ユーザーさん]

あっ、２番かー、残念！

[4: 匿名さん]

75平米で5000万円くらいでしょうか
南向きで！

[5: 匿名さん]

その価格だと即完売御礼だと思われ

[6: 匿名さん]

南向きで明るく、エントランスや植栽で落ち着いた印象です。角住戸率は低いですが道路に面していないので静かというナイスなアピールだなと思いました。角住戸は広めの４LDKと3LDKです。共有廊下側でない窓もあるのは通風面でも良いかなと。マンション周りの便利さはどうでしょうか。公園もありますし落ち着いた住宅地なのでしょうか。ちょっとした買い物などは少し距離があるように思いますがどうでしょう。

[7: 匿名さん]

確かにこの辺りの新築マンションは５０００万位はするかもね。
隣のコートテラスもえらく高かった記憶がある。ここの価格が早く知りたいな。
小中学校すぐそこだし、桜台公園目の前だし駅まで歩けるし立地はかなり魅力ある・・。
周辺の中古も視野に入れるかな・・・。

[8: 匿名さん]

>>7 匿名さん
その価格ならいちばん狭い住戸しかないと思います。今はどこも強気の価格が相場です。

[9: 匿名さん]

62.04ｍ2～で5000万円台～ですか・・・
けっこうするんだなと思いました。

そろそろ価格が出てもいい頃なのに、まだ出てません。

近くのロイヤルシーズン青葉台でも、53.62m2～で4,490万円～。

やはり皆さんの予想通りな感じでしょうか。

最上階Mrなんていくらくらいになるのでしょう。
ルーフバルコニーに階段があるのでしょうか、どういう構造なのでしょう。

[10: 匿名さん]

予想でしかないけど、最安は4000万台じゃないかな？
さすがに5000万台からだと敷居が高いような気がする。

[11: 匿名さん]

>>10 匿名さん
私の見立てでは5100万台
キャッチとして4900万台があるかもしれませんね

[12: 匿名さん]

>>11 匿名さん

確かにそんな感じかもしれないですね。

何気に隣に立ってる築14年のグランディスタも4千万半ばで売りに出てることを考えると・・・。

[13: 匿名さん]

小学校や中学校、公園が近く、子育てしていく上での環境が整っていまるので
ファミリー世代に大満足なマンションかなと思います。
駅まで徒歩11分なので、近すぎず遠すぎずでちょうど良いくらいかもしれません。
ただ駐車場が少ないのは残念かなと思いました。

[14: 匿名さん]

>>13 匿名さん
物件概要説明ありがとうございます。
ギリ徒歩圏内で駐車場約60%なら残念とまでは言えないと思います。
これからもがんばってください。

[15: 匿名さん]

ファミリー用マンションだと駐輪場の数も気になりますね。
54台分＋サイクルポートがあるということですが、サイクルポートの方は何台分位置けるものでしょうか。
ラック式やスライド式等だと毎日使う場合はちょっと大変ですものね。
子供用自転車がある場合はサイクルポートを選択した方が良さそうですが
やっぱり人気なのでしょうか。

[16: 匿名さん]

>>15 匿名さん
サイクルポート10区画とあります。
恐らく10台ということなのではないでしょうか。
サイクルポートは平置きで白線で区画されていると思います。
全ての住戸、2台は設置できないということです。

[17: 匿名さん]

んー、高いですねえ。
場所はとてもいいですよね。学区もいいし。
5000万以内の予算と考えるとお隣のグランディスタの中古を検討してみるのもいいような気がしました。

[18: 匿名さん]

自転車は乗らない家庭もあると思うから、54台分＋サイクルポート10区画で十分なのではないでしょうか。
駐車場も余らせないために全戸数分無いのでは。

大規模マンションでは無いのは個人的にポイント高いです。

・・しかしこの辺はマンション色々ありますね。グランディスタ、コートテラス、ブランズ青葉台、リビオ青葉桜台、東急ドエル桜台コートビレジ等々（どれもいいとこみたいですけど）結構飽和状態ですかね？ここもJSRの社宅壊して立ててるし。

[19: 匿名さん]

>>18 匿名さん
徒歩圏なので自転車不要の家庭はいるでしょう。
少なくとも戸数分1台は用意してある。
そもそも自転車でどこ行くのかな？
買い物？通勤通学？

[20: 匿名さん]

ファミリー世帯で自転車が1台分しか駐輪できない仕様になっているのは問題点になりそう。
サイクルポートはありますが、10台分のだけなのでこれは抽選になってしまうでしょうね
子供がいるなら、自転車であちこち行くということも増えるでしょうから、自転車を所持しないという世帯も少ない気がします。
子供用自転車は重いのでラック式だと駐輪するのも大変なので、駐輪場は1戸につき2台分のスペースはほしかったかな