ザ・パークハウス 浦和レジデンス [ 旧称：（仮称）さいたま市浦和区常盤1丁目計画ってどうよ？]

[匿名さん]

公式URL：http://www.mecsumai.com/tph-urawaresidence/index.html
売主：三菱地所レジデンス株式会社
設計者：川口土木建築工業株式会社一級建築士事務所
施工会社：川口土木建築工業株式会社
管理会社：三菱地所コミュニティ株式会社
地名地番：埼玉県さいたま市浦和区常盤一丁目46-1他17筆
階数：15
高さ：45.100m
住戸数:108
交通：ＪＲ京浜東北線・JR湘南新宿ライン・JR上野東京ライン（JR高崎線・JR宇都宮線）「浦和」駅（アトレ北口）より徒歩7分
※JR「浦和」駅（アトレ北口改札口/ICカード専用、利用時間7:00～24:15）、同駅(西口)より徒歩9分

（仮称）さいたま市浦和区常盤1丁目計画について語りましょう。

【仮称名称を正式物件名称に変更、公式URLを追記しました。2018.5.23 管理担当】
【埼玉の新築分譲マンション掲示板から埼玉・千葉・ほか関東のマンション住民掲示板へ移動しました。2020.4.24　管理担当】

[281: 匿名さん]

http://www.city.saitama.jp/001/010/001/p039894.html

これを見た所感としては、いつもの音に少し音が加わる程度なので、影響はほとんどないかなと感じました。
浦和の資産価値も現状維持されるんじゃないですかね。

[282: 匿名さん]

別物件のスレにですが、以前「浦和上空が新飛行ルート」と投稿して管理者に「検討に不適切な・・・」と削除された経験者です。ここでは削除されないんだ？

[283: 匿名さん]

>>282 匿名さん
事実だし、されないと思いますよ。
不適切な表現が含まれていたのでは？

[284: マンション検討中さん]

埼玉県内でのステータスは変わらず維持されるかもしれませんが、都内から浦和に移住する層は間違いなく減るんじゃないですかね。
選択肢が多数ある中でわざわざ浦和を選ぶ理由が減るわけなので。

[285: マンション検討中さん]

>>284 マンション検討中さん

確かに。
敢えて都内の人が浦和に都落ちする理由が１つ減るね。
線路沿いの電車音に匹敵する飛行機の騒音だから。
普通のマンションならそれだけで検討を見送る人がいるくらいだから。
今がバブルな浦和においてリスクたかいな。

[286: 匿名さん]

>>285 マンション検討中さん
さすがに線路沿いの電車音に匹敵は言い過ぎ。
線路沿いはだいたい100dbで、浦和駅付近の飛行機音は63～70dbになる想定です。
騒音の目安は以下のサイトをご参考に
https://www.skklab.com/standard_value

すでに商店街沿い程度の音は出てるから、あまりプラスの騒音にはならないと思います。

[287: 匿名さん]

都内の空港近くよりはマシ
だから浦和の音なんて気にするレベルじゃない

[288: 匿名さん]

>>284 マンション検討中さん

まさか飛行機通るの埼玉だけだと思ってる？
都内の人たちは何処に逃げるんだろうね

[289: 匿名さん]

パークハウス物件はやはり根強い人気がありますね。

通勤の便もよさそうですし、人気のありそうな物件だと思います。

全体的に印象がいいので、価格によっては購入しようと考えております。

[290: マンション検討中さん]

>>288 匿名さん
飛行ルートを外せば都内でもかなりの選択肢ありますよ。
埼玉でも大宮周辺は安全圏です。

[291: マンション検討中さん]

>>286 匿名さん

そのソースだと電車の音80db
飛行機騒音が70dbと僅差ですよ。
交通量が多い中山道と反対側のG部屋に住んでも電車音に近い騒音が聞こえます。
最上階であれば40mは空に近くなるので70dbを上回る可能性もあるかと

[292: マンション検討中さん]

羽田新ルートを気にする人、しない人それぞれいた方が購入を決めてる人には有難い情報かもしれません。
ただでさえ高倍率の大抽選会になる物件ですよ。
音なんて気にしないなら倍率下がってラッキーだと思います。
でも、知らないで後でこんなはずじゃなかったさんが1人でも多く出ないために騒音問題は知るべき事案かと。

[293: 名無しさん]

>>292 マンション検討中さん

この物件って人気あるんですね、、電車の音やドミノなど悪条件が揃っていてあまり人気ないんだと思ってました。

[294: マンション検討中さん]

飛行ルートは真上ですか？
真上を飛ばなければ70dbもしませんよ。
問題ない程度の騒音ですよ。

[295: マンション検討中さん]

>>293 名無しさん

相当な人気で間違いないでしょう。
F部屋は殺到しそうです。
２階の坪単価を比べてみたら２階のコスパ最強が分かります。
目の前のビルは3階建てなので2階でも何とか陽が入るかと思います。

[296: マンション検討中さん]

>>294 マンション検討中さん

雨など荒天時はほぼ真上に近いルートを通るようになってます。
飛行ルートはある程度ブレ幅があるので、横500mくらいずれてもおかしくないのでパークハウスが絶対真上を通らないと断言できる人はいないでしょう。
晴天など通常時であれば浦和駅から南に曲がりますので、真上までは行かないかも。

[297: 通りがかりさん]

>>296 マンション検討中さん
だからそんなにうるさくないって。
よっぽどお台場とか川崎、浦安沖の着陸体制の方がうるさいと思いますが…
今は浦和に住んでますが、昔鎌倉に住んでいて、国内線の西日本以西の飛行コースでしたが、まったくうるさくなかったですよ。
新飛行コースは豊洲や品川沖がコースだから、よっぽど都内のタワマンか暴落するのでは？と心配してしまいます。

[298: 匿名さん]

>>291 マンション検討中さん
80dbは電車の中で、ドアがある程度防音してる。
電車が通るときのガード下が一番近いので100dbで合ってるよ。

また、40メートル空に近くなったとしてと、ほぼ地上と変わらないです。
距離による減衰を計算すればわかるかと。

[299: 匿名さん]

なんとしてもパークハウスの騒音が酷いことにしたい人がいますね。
雨の日は～とか言い出してまで。
埼玉より都内の方が影響大きいでしょ。

[300: 匿名さん]

俺はＤＩＮＫＳだから日中家にいないだけにどっちでもいいけど

見方を変えれば、騒音で抽選倍率を下げたい人と既に浦和に住んでいて資産価値を風評で下げられたくない人が必死になって書き込んでいるとしか思えない

もし、本気でパークハウス浦和を購入しようと決めているなら風評で倍率が下がった方が得でしょう？

どっちの意見も完全にそうだと立証は出来ないから蓋をあけてからの楽しみ