ザ・パークハウス 浦和レジデンス [ 旧称：（仮称）さいたま市浦和区常盤1丁目計画ってどうよ？]

[匿名さん]

公式URL：http://www.mecsumai.com/tph-urawaresidence/index.html
売主：三菱地所レジデンス株式会社
設計者：川口土木建築工業株式会社一級建築士事務所
施工会社：川口土木建築工業株式会社
管理会社：三菱地所コミュニティ株式会社
地名地番：埼玉県さいたま市浦和区常盤一丁目46-1他17筆
階数：15
高さ：45.100m
住戸数:108
交通：ＪＲ京浜東北線・JR湘南新宿ライン・JR上野東京ライン（JR高崎線・JR宇都宮線）「浦和」駅（アトレ北口）より徒歩7分
※JR「浦和」駅（アトレ北口改札口/ICカード専用、利用時間7:00～24:15）、同駅(西口)より徒歩9分

（仮称）さいたま市浦和区常盤1丁目計画について語りましょう。

【仮称名称を正式物件名称に変更、公式URLを追記しました。2018.5.23 管理担当】
【埼玉の新築分譲マンション掲示板から埼玉・千葉・ほか関東のマンション住民掲示板へ移動しました。2020.4.24　管理担当】

[2003: eマンションさん]

>>1998 マンション掲示板さん
>>1998 マンション掲示板さん
犬のオシッコ問題はどうなんでしょうか？
確かに犬の散歩ルートになってるため、犬のオシッコは多いと思います。
個人差あると思いますが、気になる人は気になるでしょうね。

[2005: 検討者さん]

>>1999 eマンションさん
2021年3月で整備完了ですからもう少しです。
結構ギリギリまで建て替え渋ってるところが多いんですかね。

[2009: eマンションさん]

>>2005 検討者さん
2021年3月はあくまで予定ですよね？
しかもそんなに遅かったらベビーカー使わなくなった頃にやっと出来るって感じじゃないですか。
本当に危ないし、不便過ぎます。

[2010: eマンションさん]

歩道が整備される=タグチビルが建て替えされるってことですから、このマンションとパークスクエア合わせてドミノ三兄弟になります。
マイナス解消されたら、また別のマイナス要因が出来る感じで残念な感じですね。

[2012: 検討者さん]

>>2009 eマンションさん
いえ。それまでに完了は必須です。
余裕を持って実施されてる方もいるので少しづつ良くなってますよ。

[2014: 検討者さん]

>>2010 eマンションさん
幸い、タグチビルは建て替えの影響はないですね。
よかった。よかった。

[2015: eマンションさん]

>>2012 検討者さん
なぜ完了が必須と言えるのですか？
立ち退き系の事業は相手との同意が必要のため、同意を得られない限りは無理ですよ。
ベビーカー連れの親子には、いつ整備されるかわからないし、工事期間中はさらに歩きづらくなるしで、かなりのストレスでしょうね。

[2016: eマンションさん]

>>2014 検討者さん
タグチビルの建て替えは影響無くても、さすがにドミノ3兄弟は見た目が悪すぎます。
タグチビルの後ろにも建物はあり、そこが建て替えされたら、完全に壁ドンです。
その前立てリスクも考慮してこの物件を購入検討するのが良いと思います。

[2019: 検討者さん]

>>2016 eマンションさん
タグチビル後ろの建て替えは0%やで！

[2021: eマンションさん]

>>2019 検討者さん
何を根拠に0%と言ってるのですか？
浦和なんて地上げがそこかしこで行われており、建て替えの可能性も大です。

[2024: 検討者さん]

>>2015 eマンションさん
え。行政事業やで！？
ちなみに工事期間中もノックバック部分の工事は不可能や！

[2025: eマンションさん]

>>2022 マンション検討中さん
物件に対する指摘を他社の不動産会社のせいにしたり、無職のせいにしたりと、節操無いですよ。
こちらも削除申請しました。

[2026: eマンションさん]

>>2024 検討者さん
行政だからと言って立ち退きに応じない人をどかすのは最終手段ですよね？
長引くと思いますよ。
それまで住民はかなり不便です。

[2027: 検討者さん]

>>2026 eマンションさん
現地見てればわかるけど着々と進んでるよ。

[2028: eマンションさん]

>>2027 検討者さん
すべてを同意させるのが一番大変なんですよ。
一部が同意しなかったら一生未完成です。

[2029: 検討者さん]

新しい話題として旧中山道整備を持ち出すのは良かったけどまだまだ爪が甘い感じやね。
10連休もあと少しだけど、残りの時間使っていい話題を見つけてほしいものです

[2031: eマンションさん]

旧中山道側は車の渋滞が酷いため車所有者はかなり出しづらいと思います。
旧中山道沿いは歩行者も車所有者も不便。

[2032: 検討者さん]

>>2031 eマンションさん
また適当に(笑)
朝の通勤ラッシュはなかなかひどいけどそれ以外は普通やで。
ちなみにここから浦和駅に向けての道は大半が整備済みだから無問題。
てか歩行者はメインエントランス側から行き来するからなおさら問題なし！

[2033: eマンションさん]

>>2032 検討者さん
休日も酷いよ。
車は通勤と休日で使う人が圧倒的に多数なんだから、その時間帯が渋滞してたら不便。
メインエントランス側も道幅狭いから車来たら危ないでしょ。
メインもサブもベビーカー押しての通行は大変。

[2034: 名無しさん]

>>2033 eマンションさん
メインの方はベビーカー押して歩いていても不便感じたことないです。そこまで車通りないですし、浦和は結構こういう路地多いですからこの道が特別不便とは思いません。サブの方は路肩に車が止まっていると大変で使わない方が良いですよね。早く工事進んで欲しいです。

[2035: eマンションさん]

パークハウスブランドを使うなら、ドミノでは無い立地とかもっとこだわってほしかった。
この物件は今まで指摘された通り、色々と残念な点が多いな。

[2036: eマンションさん]

>>2034 名無しさん
路肩に車止まってると最悪ですよね。
早く工事進んで欲しいですが、工事中は工事中でかなり通りづらくなるでしょうし、当分不便でしょうね。

[2037: eマンションさん]

それにしても真剣に購入検討してるからこそネガティブな面も含めて投稿してるのに、それを妨害したい購入者が無職扱いして本当に失礼ですね。
誹謗中傷では無く、客観的な事実を元に論理的に反論して欲しいです。

[2040: eマンションさん]

住宅は人生で一番高い買い物ですから、メリットとデメリット含めてじっくり考えたいです。
考え過ぎて買う機会を逃したら本末転倒ですが笑
今までのメリットとデメリットを下記にまとめました。
やはりデメリットが目立ちますね。

①メリット
・設備や間取りは直近の新築よりは良い。
・パークスクエアと壁ドン部屋は坪単価が直近の相場よりは安い。
・常盤学区。

②デメリット
・新築で既に壁ドン。
・さらなる前立てリスク。
・常盤のドミノエリアというブランドイメージの悪さ。
・犬のオシッコ問題。
・リセール価値無し。
・旧中山道がベビーカーでは危ない。

[2041: 名無しさん]

浦和歩いてみたけど良い人多かったですよ。色々話しかけてくれたり、教えていただいたりしました。確かに旧中山道はベビーカーは危なくてやめておいた方がいいです。あとは、この掲示板は参考程度にとどめておいたほうがいいですよ。実際に現地に行かれて、駅からの距離や街の雰囲気などを感じて頂き、あとは自分の予算と妥協点で折り合いをつけるしかないです。

[2042: マンション検討中さん]

ベビーカーなら東側の道を通ればいいんじゃない？
そのうち旧中仙道も歩道つくから、そうなればイメージアップ

東側の道を浦和駅方面に行くと新ビルのパースありました
オシャレですね、宮崎均さんの設計したビルが浦和では増えてて街中もイメージアップしてきてる

[2044: eマンションさん]

>>2042 マンション検討中さん
ベビーカー使えるときに歩道が整備されてないと意味無いですよ。
当分時間がかかりそうですからそれまで不便で大変ですね。

[2046: eマンションさん]

迷惑投稿が削除されて良かったです。