潮江バブルについて語りましょう。
[スレ作成日時]2018-04-30 10:28:51
注文住宅のオンライン相談
尼崎潮江バブルってどうよ?
181:
匿名さん
[2018-06-02 06:09:59]
|
182:
匿名さん
[2018-06-02 07:44:01]
>>177 匿名さん
何も実は知らないんですねー(笑) |
183:
匿名さん
[2018-06-02 07:59:43]
>>180 匿名さん
>>不景気になる前に逃げるが勝ちだね。 不動産買いもしてないのに、よく言うね。景気の波もロクに読めそうだしさ。 将来に備えてせっせと用意周到にしてる蟻ならマシだけど、漠然と呑気に批判して時間浪費するキリギリスやってると餓死しちゃうぞー。 |
184:
匿名さん
[2018-06-02 08:01:03]
|
185:
匿名さん
[2018-06-02 14:08:57]
>>177 匿名さん
売れてなかったと思いたい妄想癖があるのかな? 良かったらその情報源得意のデータで教えてくれる? でなければ、詳しくはお近くのデベロッパー営業マンにお尋ね下さいね。販売当時はどちらもそこそこそ業界で有名になった物件だから親切に教えてくれるよ! |
186:
匿名さん
[2018-06-02 15:46:17]
ここ何年かでT、Kなど大手ディーラーの販売店が出店。
開発地区では新規物件が望めないので、アフターマーケット目的で各社が進出。 素人がどうこう言っても、プロはよく知ってます。 高額で手離れよくマージンの稼げるところ。 不動産だけではなく、病院、コンビニ、飲食店などここが魅力ある商圏として ここをリサーチし出店しています。 J尼の駅ナカに食料品スーパーまでできてしまう勢いです。 キリン工場跡地の開発が、ここまで変貌するとは想像できませんでした。 コンパクトシティ構想を計画当時持っていたかはわかりませんが、いずせによ 想定外の成長ではないでしょうか。 |
187:
マンション比較中さん
[2018-06-02 16:58:06]
ここに投資した三流投資家が物件下落を必死に食い止めようとカキコしてるようにしか見えないな(笑)
|
188:
匿名さん
[2018-06-02 22:28:55]
近郊物件をどれを指してるのかわからないのだけど、ルネガーデンズは当時、開発エリア第一段として注目され人気を博したのはもちろん、大型物件として尼崎に建てられたDCも当時、近畿圏最多戸数成約物件でメディアにとりあげられることもあったほど。700超の戸数でありながら着実に売れ、見事に完成前後でしっかり完売到達してます。
当時の普通をどこに設定しているのかわからないが、一般的にはあの当時、「尼崎にしてあの規模をこの速さで売り切るとは!」と言われ今のJR尼崎の人気を不動のものにした物件と言われている。 あと、一番新しい駅前のローレルコートに至っては工事もまだ中程、養生幕がまだとれもしていない頃にあの当時では滅多に見られことがなくなった「完売御礼」の幕が掲げられていた。 市内に見られる人気のタワー(超高層)を除けばの話だが、100戸超の大規模高層マンションとしてはあの年の関西唯一の「竣工前完売物件」ではなかっかと記憶している。 |
189:
匿名さん
[2018-06-02 22:47:30]
あれから数年、新しいマンションまだー?
運動会どうでした? |
190:
匿名さん
[2018-06-02 22:59:23]
|
|
191:
匿名さん
[2018-06-03 00:44:29]
>>188
またいつもの尼ポジティブ教信者さんですね、 最近テレビを賑わしてる日大は生徒数日本一だが日本一人気の大学ですか? 人気大学は偏差値が必ず高いよね。 マンションも同じで販売戸数と人気は別物で大学の偏差値に対し、 人気地区のマンションは必ず価格が高い。 価格の安さと広告の多さで客集め出来てもそれは人気とは別です。 |
192:
匿名さん
[2018-06-03 06:58:11]
|
193:
匿名さん
[2018-06-03 08:59:52]
西北の熱狂的ファンの人、尼崎の心配ばかりしてんと自分トコの売れてへんマンションの心配したらどや?
|
194:
匿名さん
[2018-06-03 09:21:03]
|
195:
匿名さん
[2018-06-03 11:02:15]
>>191 匿名さん
なんじゃそれ? それなりの戸数でそれなりの販売戸数をそれなりの早さで売りさばくことができてたらそれは人気があるというんだよ。わかるかな? 偏差値高い大学出の奴等が社会にでてみんな優秀かと言えばまるっきり違うよね。 マンションも同じで人気地区のマンションがそのままそな後同じように評価されるかと言えばそんな訳なく、むしろ高値掴みしてはババ掴みしてることもあるのはよくある話。特に西北信者さんのトコなんかは注意しないとな。 |
196:
匿名さん
[2018-06-03 12:13:40]
>>157 匿名さん
>>阪急西宮北口は昔から人気もそれなりにあったが そうだよね?駅前にあった競輪場で競輪ある時そっち系の人に人気あったわ。 ガーデンズ周辺以外はその趣は変わらず。尼崎とは本当に変わらずある1エリアのみ整然としてるだけやわ。 |
197:
匿名さん
[2018-06-03 12:39:20]
西宮北口は北側限定だけど昔からそれなりに人気だったよー
北西側は西宮七園の高級住宅街として、 北東側は西宮屈指の進学実績を誇る高小目当ての新興住宅街としてね。 南東側の競輪場は球場からガーデンズに生まれ変わる繋ぎだけで、 球場よりも東側も高木小学校校区は人気、 まあ南西側だけは西に行くほど環境は落ちたけどね。 そこを尼信者の格好の攻撃対象にされてるだけで、 潮江とは昔から成り立ちからして全然違います。 |
198:
匿名さん
[2018-06-03 12:48:30]
西北バブルってどうよ、
で、スレたてしてもらえませんか? 盛り上がってらっしゃいますので。 |
199:
匿名さん
[2018-06-03 13:14:31]
だから、西北もういいよ
西北なりに頑張りなよ 興味なし |
200:
匿名さん
[2018-06-03 13:19:49]
懲りずの手を変え品を変えの197の信者さん、
未だに西宮七園なんてのにこだわる昭和初期の人間? 実際歩いてみた? 七園の中でも西北の昭和園なんて 名前から想像できる通り今や昭和の遺物(笑) もはわ昭和園限定で探す人なんて年配者くらい?? 屋敷街は維持できなく切り売りがアチコチ。 中層マンションと戸建て入り乱れ胃景観なんてあったもんじゃない。 おまけに再開発地域からは外れ狭い道路に車と人、 夜はひっそりして寂しい。 昭和園から少し外れた大規模マンションは1年経っても大量の在庫。 誰も住みたがらない。 西北はガーデンズ周辺の再開発地区と高木小学校校区に属する綺麗になったあたりだけがお目に留まるだけ。 ここ潮江のスレで西北バブルのスレがないから寂しいんだろうけど、 もう必死の西北アピールはお腹いっぱい。 |
201:
匿名さん
[2018-06-03 13:48:13]
相変わらず尼崎住民は西宮叩きが好きだよね、
このスレを初めから軽く読んでみたが 西北叩きするから反発されてるだけじゃないの? その西北叩きもスレを伸ばす為の作戦かな、 叩かなければ反論もされない。 |
202:
口コミ知りたいさん
[2018-06-03 13:51:20]
西北って結局、夙川以西の街、エリアと良い意味でも悪い意味でも比較してもらえていない(スレがあがってこない)のがすべてを語っている。
|
203:
匿名さん
[2018-06-03 13:58:37]
>>201
西北叩きされるのって尼崎と比べられて劣っている事言われたらすぐムキになって反発するのが面白がれらている。 初めから軽く読んだなら気付こうよ。 あと、このスレが伸びてどういうメリットがあるの? 相変わらず信者の話は理解できない。 |
204:
マンション比較中さん
[2018-06-03 14:00:04]
ここでの西北叩きはスレを盛りががらせる餌ですよ、
そして西北信者が釣れたら尼崎信者が総攻撃で場を盛り上げる。 そんな事でしか盛り上がらない潮江ってw |
205:
匿名
[2018-06-03 14:05:25]
>>203
大阪人の東京叩きが好きなのと似ている。 |
206:
評判気になるさん
[2018-06-03 15:09:03]
>>185
177ではありませんが(笑)少し興味があったので調べてみました。 両駅前とも見比べやすい規模のそこそこ大きい適当なマンションが最近はないため、直近の大規模マンション(完成時期:2014年02月)を比較です。 ・「尼崎D.C.グランスクエア」671戸(SOUTH:266戸、WEST:171戸、NORTH:234戸)※総戸数は下記物件より257戸多い。 >>> 入居前後で完売達成しました。 ・「ジオ西宮北口 ガーデンズ」戸数:414戸(北工区 : 254戸 南工区 : 160戸)※人気の西北物件でありながら上記物件より4分差あり。 >>> 完工、入居後1年以上経っても完売未達でした。 参考までに |
207:
匿名さん
[2018-06-03 16:50:14]
資料ありがとう、
やっぱ西北より潮江のほうが人気ですね。 |
208:
匿名さん
[2018-06-03 17:29:15]
なんだろう、西北だの潮江だの何だのと適当に書き込んでスレッドを延ばせばお金が動くのかしら。
|
209:
匿名さん
[2018-06-03 17:36:13]
今現在、J尼には100超の大きなマンション販売はないけど、お隣の塚口ズットシティとかなんかもそこそこ便利。尼崎駅周辺がひと段落で今後は塚口エリアにシフトしつつありますね。
ズットシティも森永の跡地ですし、広い企業の土地が売却されると驚くような街に様変わりします。 今後も郊外のバス便でしか行き来出来ずに不便を感じている人々が便利な駅前に集まるのは必然かと思います。 |
210:
匿名さん
[2018-06-03 18:18:05]
>>206 評判気になるさん
北西の171近くの大規模マンションも余りまくってるらしくアウトだよな。最近の西北はメディアの人気、人気の掛け声とは裏腹にどうなってんだ? いわゆる西北絶対論者は選びたい放題で羨ましい! |
211:
匿名さん
[2018-06-03 19:15:12]
だから・・・西北 眼中になし
JR尼崎駅は、神戸線と東西線、宝塚線が合流し、 大阪方面、京橋方面、神戸方面、宝塚、三田、福知山方面 を結ぶハブ駅です。 更にに神戸方面から、城崎温泉の方に行く場合、ここで特急北近畿 やこうのとりに乗り換えることになります。 駅力においても、西北とは比べ物になりません。 関西圏の交通要所としては、三宮、神戸以上のポテンシャルです。 よって、JR尼崎で開発された新都心は目線をもっと高いところ に持つべきかと思います。 くどいようですが、西北 眼中に入りません。 あしからず |
212:
匿名さん
[2018-06-03 19:25:56]
>>201 匿名さん 尼崎のスレだから尼崎寄りで発言されるのは普通だろうし、 ここで西北と比較されて蔑まれたことで西宮贔屓の者がヒートアップしてること自体に違和感感じる。 初めから軽く読んで… それなのにそんなどうでもいい結論しか出せないから 周りから反感買って自分独りが叩かれてるのを、 西北叩きと勘違いを起こす結果になるのではないのか。 正直、尼民だけでなく、西北民も迷惑メールしてんじゃないのか? |
213:
匿名さん
[2018-06-03 19:47:00]
>>174 匿名さん
私も某デべ担当者にもそれとなく尋ねてみましたけど、尼直結物件って「あそこは最近では別格で・・・、新快速の停まる駅でしたし。」との事でした。 モデルルームも広告費をさほどかけずひっそりとした感じだったにも関わらず完売の目途がスグについたので”完成1年前”にはすでに閉鎖されなくなっていたそうです。 コチラのスレの話(166発言)とえらく話が違うのでビックリしました。 「完成半年後完売」等に見られる嘘話や個人の感情が飛び交うのがこういった不特定多数の集まる掲示板には注意しないといけませんね。 |
214:
近隣住民
[2018-06-03 19:51:49]
>>211 匿名さん
ですよね!!西宮北口って結局、梅田と三ノ宮の往復を走るだけの電車。新大阪に至ってはかすりもしないって感じですよね。東京へ新幹線頻繁に使う私からしたらこの時点で即アウトでした。 いつもの反論する人、一度、十三乗り換えしたら阪急で京都までいけるみたいなとってつけた言い訳は止めてくださいね。(笑)そんな事言い出したら、JRってどこまで果てしなく移動が可能になるんだろう!って話できっと尼崎住民でも説明つかなくなるので。 本当に西宮北口ごときになぜJR尼崎が同じ土俵で語られるのか不思議でならないです。 |
215:
匿名さん
[2018-06-03 21:20:03]
>>206
そんなおばか比較で勝利宣言とは尼民どんだけレベル低いねん。 ジオ西宮北口 ガーデンズで近い駅順は、阪神国道→JR西宮→阪急西北、要するにあそこは西北とは名ばかり。 またJR西宮は潮江と共に地歴問題があり西北の人気地区からも外れた場所。 そして尼崎D.C.グランスクエアはJR尼崎では競合がいないのに対し、ジオ西宮北口 ガーデンズは西北の競合がいくつもある中、西北人気にあやかりジオが強気の価格設定したための戦略ミス。 もう開発区の持ち駒を全て使い尽くしたJR尼崎が周辺地域だけで今後どこまで戦えるか、もたもた戦ってる間に開発区は古くなってくるし、尼崎は塚口のさんさんタウンのようにどこも寿命が短いからJR尼崎も落ちぶれるのも早いだろうな。 |
216:
匿名さん
[2018-06-03 21:43:32]
駅前3〜5分に土地有りまくり。
尼崎の良いところは、 うめキタ開発や梅田の大変貌にそのままのっかれるとこね。駅前ホテルの改名もその線。 大阪駅の今、楽しいわぁ。一昔前と全然違う。 |
217:
匿名さん
[2018-06-03 21:52:12]
塚本5分、塚口5分とはまた違う。
電車の本数的に。 |
218:
マンション掲示板さん
[2018-06-03 22:24:28]
普通の兵庫県民なら尼なんて眼中にないけどな。
大阪民国の植民地やからなあ。 武庫川に国境線を作ってほしいわ。 |
219:
匿名さん
[2018-06-03 22:50:44]
|
220:
匿名さん
[2018-06-03 22:59:03]
>>215 匿名さん
矛盾してるよね?西北は地価が高いんだろ?だったら強気の価格で売れないとおかしいじゃん! ん!?売れないとこはすぐに西北のハミ扱い? 文句があるならここで吠えるんじゃなくて、西宮北口を名前につけてるジオに言えば? |
221:
通りすがり
[2018-06-04 00:44:45]
>>220
文面を理解出来ない人かな? 215さんの書き込みでは名ばかりの西北で現実には 国道やJR西宮の方が近いとも書かれてるし、 西北から見るのならあの方面はもっとも人気のない地域。 まあ西北は一方向を除けば概ね人気はあるが、 潮江は開発区から出ると環境は激変し地価もボロボロ状態、 今後その辺りにもゆっくりと開発されていくだろうが、 販売価格は駅北開発地域よりかなり下げないと ジオガーデン同様に失敗するだろうね。 まあ西北は離れた一方向だけだけど、 潮江は開発区外全方向だから状況はより深刻だよ。 周辺地域で新築激安物件がちらほら出だすと、 開発区内もじわじわ影響が出てくる。 ここから先は解る人はには解るからあえて書かないけどね。 |
222:
匿名さん
[2018-06-04 06:01:17]
|
223:
匿名さん
[2018-06-04 06:11:37]
プレサンス尼崎も直近駅はJR尼崎だけど、
完成1年以上経過してるのに記録的在庫を抱えてるよね。 |
224:
匿名さん
[2018-06-04 06:44:34]
スレタイは「潮江」読めますか?
|
225:
匿名
[2018-06-04 06:49:14]
>>224
西北の誹謗中傷止めれば出てこなくてなるんじゃないの? |
227:
匿名さん
[2018-06-04 06:56:08]
|
228:
匿名さん
[2018-06-04 07:07:00]
|
229:
匿名さん
[2018-06-04 07:14:18]
|
230:
匿名さん
[2018-06-04 07:37:06]
>>221 通りすがりさん
神戸スレ上位に頻繁に出てきてるこちらのスレを覗いてますけど、流石に221の発言に再度、一言! 西宮を西宮北口をこれ以上、辱しめないで下さい。 貴方の発言は尼崎だけでなく、西宮のイメージを大きく損なっています。 西北も尼北も良さはそれぞれの人々が一番知ってるし、各スレで述べてもらえば良いのです。 貴方が場違いの場所で場違いの話を繰り広げるのは全く生産性の無い話で、単に地元の恥の上塗りをしているだけです。 以上。 |
233:
通りがかりさん
[2018-06-04 08:42:37]
JR尼崎はまだ比較的大きなコインパーキングやら売りに出されたらマンションが建ちそうなまとまった場所が駅近くにあるので今後の計画次第ではまだまだ妬みの的になるのだろう。色んな意味で注目の街に変貌しているからね♪
|
235:
匿名さん
[2018-06-04 11:54:29]
>>211 匿名さん
確かに列挙されてる路線をみるとJR尼崎駅のカバー範囲は広い。今後さらに開発で規模拡大されるグラフロの中心にくる大阪駅に5分なのも秘めたポテンシャルをさらに感じる。 キタの中でも一時の阪急電車梅田周辺の茶屋町エリアの人気から今後は福島寄りのJR大阪駅側へシフトするだろうから、JR尼崎ばかりかJR神戸沿線自体のトレンドがますます加速される。 |
237:
匿名さん
[2018-06-04 14:11:53]
[No.231~本レスまで、スレッドの趣旨に反する投稿、および、削除されたレスへの返信のため、いくつかの投稿を削除しました。管理担当]
|
238:
匿名さん
[2018-06-04 19:54:12]
いやーー盛り上がってますね~このスレ
久々にマンコミ覗いたら、尼だの西北だの空論の列挙 いまだに、西北信者がいるのには驚いたけどJ尼も潮江に限りでは規模が小さい。 ご近所どおし仲よくできないのは、大阪中心に関西が衰退気味でいまや横浜、 名古屋に追い越されかねない原因のひとつかもね。 まーホンマ関西らしい |
239:
匿名さん
[2018-06-05 13:11:08]
|
240:
匿名さん
[2018-06-06 18:48:00]
潮江在住の方、勝組です
|
241:
匿名さん
[2018-06-09 01:29:35]
ホテルも新しくなりましたね。
|
242:
匿名さん
[2018-06-09 01:51:39]
潮江大勝利
|
243:
匿名さん
[2018-06-10 21:27:44]
尼崎は潮江も素晴らしいですが、
臨海部も今ある工場が一掃され東京の豊洲みたいなタワーマンション群が建てば人気も急上昇し、潮江と人気も二分する関西一住みたい街へと発展するでしょうね。 |
244:
匿名さん
[2018-06-11 14:42:03]
潮江の開発地域は、広い道が出来て、容積率が引き上げられ、街並みが整備され、以前の工場とは雲泥の差なので地価は上がって当然だけど、それをもってバブったとは個人的には全然思わない。
問題なのはその開発により周辺も含めてどれだけ地域が活性化したかだが、下記は尼崎市内の地域別平均地価だがJR尼崎の上昇率はー0,61と最下位。 開発されてもこんな状況なのにバブってるどころか逆に危機感を感じる、というかスレ建てた人も危機感を感じこんなスレ建てたのかとも思ってしまいますね。 1位 尼崎駅(阪神) 26万1272円/m2 +8.50% 2位 尼崎駅(JR) 25万7250円/m2 -0.61% 3位 武庫之荘 24万7380円/m2 -0.14% 4位 塚口/阪急塚口 22万6000円/m2 +3.40% 5位 東鳴尾 21万5600円/m2 +0.56% 6位 稲野 20万5800円/m2 +1.08% 7位 立花 19万7916円/m2 +0.13% 8位 杭瀬 19万7666円/m2 -0.17% 9位 武庫川 19万0428円/m2 +0.08% 10位 園田 18万5357円/m2 -0.15% |
245:
匿名さん
[2018-06-11 16:20:16]
先日、マンション前が報道陣で騒がしかった理由がわかりました。
非常に勇敢な方ですね。惜しいです。 |
246:
匿名さん
[2018-06-13 19:10:12]
>244様
以下、ご参照 兵庫県尼崎市潮江1丁目814番外の公示地価(平成30年1月1日時点)は 不動産鑑定士により平米単価666,000(円/㎡)、坪単価にして2,201,653(円/坪) と鑑定・査定されました。 前年と比較すると2017年(平成29年7月1日)時点での平米単価が664,000(円/㎡) である為、2017年より平米単価で2,000(円/㎡)、騰落率で+0.3%地価が上昇傾向 にあります。 ちなみに、阪神尼崎周辺は 兵庫県尼崎市御園町21番2の公示地価(平成30年1月1日時点)は 不動産鑑定士により平米単価383,000(円/㎡)、坪単価にして1,266,116(円/坪) と鑑定・査定されました。 前年と比較すると2017年(平成29年1月1日)時点での平米単価が379,000(円/㎡) である為、2017年より平米単価で4,000(円/㎡)、騰落率で+1.05%地価が上昇傾向 にあります。 |
247:
匿名さん
[2018-06-13 20:38:18]
J尼潮江は阪神尼の倍近い公示地価ですか・・・
|
248:
匿名さん
[2018-06-13 20:55:30]
|
249:
匿名さん
[2018-06-13 21:01:16]
尼崎市のエリア地価ランキング
https://tochidai.info/hyogo/amagasaki/ 順位 エリア 地価平均 坪単価平均 前年比 1位 尼崎駅(阪神) 26万1272円/m2 86万3711円/坪 +8.50% 上昇 2位 尼崎駅(JR) 25万7250円/m2 85万0413円/坪 -0.61% 下落 3位 武庫之荘 24万7380円/m2 81万7788円/坪 -0.14% 下落 4位 塚口/阪急塚口 22万6000円/m2 74万7107円/坪 +3.40% 上昇 5位 東鳴尾 21万5600円/m2 71万2727円/坪 +0.56% 上昇 6位 稲野 20万5800円/m2 68万0330円/坪 +1.08% 上昇 7位 立花 19万7916円/m2 65万4269円/坪 +0.13% 上昇 8位 杭瀬 19万7666円/m2 65万3443円/坪 -0.17% 下落 9位 武庫川 19万0428円/m2 62万9515円/坪 +0.08% 上昇 10位 園田 18万5357円/m2 61万2750円/坪 -0.15% 下落 |
250:
マンション比較中さん
[2018-06-14 12:47:56]
JR本山からJR尼崎に引っ越して思う事
どちらも賃貸ですが本山の時は駅から徒歩12分とチョット遠かったのでもう少し便利な所へと潮江を選びました。 そこで思う事ですが確かに通勤時間は早くなったが、期待していた物価は期待外れ、スーパーは特売価格もほぼ変わらなく飲食も合わせて価格相応、これは本山からそう遠くない芦屋を見に行った時にも感じたが、芦屋でも物価は全然高くなく要は高級な食材や店が充実してるだけで価格相応。 ここは元値が安い商品や店は確かに本山より充実していますが逆に少し気の利いた商品や店は少なく多少生活にゆとりがある人にとっては物足らない、これが阪神尼崎や杭瀬とかなら状況も変わってくるかもしれないが潮江では感じられなかった。 それ以外にも書きたい不満はいくつかあるが書き出すと長くなるので終わります。 |
251:
匿名さん
[2018-06-14 23:07:55]
250さん、引っ越さなければ良かったですね。
|
252:
匿名さん
[2018-06-14 23:14:44]
阪神尼も杭瀬も大して変わらんよ、
昭和の大店舗禁止法があった時代と違い一般商店は衰退の一途。 スーパーも飽和状態で地域格差なんて付けてたら 安い店に流れるから店舗格差なんてほとんど無し。 長引くデフレで小売も飲食も地域格差なんてほとんど無いな。 ただ低所得者街は普通の店やスーパーでは売らないような 低品質生鮮や期限切れまじかの安売屋、 安くて不味い飲食店が多かったり。 まあ新築マンション層には興味をそそれない店は多いかもな。 |
253:
匿名さん
[2018-06-15 19:08:26]
>249様
潮江土地鑑定書;http://www.land.mlit.go.jp/landPrice_/pdf//2018/28/2018282020513.pdf 国土交通省により査定・鑑定依頼を受けた不動産鑑定士が作成した鑑定評価書です。 ネタ元はっきりしてますのでご参照ください。 地元民にとっては、安い方が良いと思いますが・・・ |
254:
匿名さん
[2018-06-15 20:07:23]
へー
85万/坪OR220万/坪 めちゃくちゃ違う。 30坪の土地代で2,550万か6,600万 J尼で30坪2,550万・・・ありえへん よー考えたらわかるやろ |
255:
匿名さん
[2018-06-15 22:18:24]
同じ潮江でも3丁目なら
尼崎市潮江3-6-8 55万2066 円/坪 30坪で1656万・・・ありえへん よー考えたらわかるやろ |
256:
匿名さん
[2018-06-16 04:50:24]
あらら、ガセネタ掴まされてつらいのーーー
|
257:
単価比較中さん
[2018-06-16 05:48:54]
ピンポイント地価なんてネタにはなるが現実の周辺地価とは別物。
現在大阪の最高地価はクリサス心斎橋の1㎡が1580万円、これは商業地としての評価で人通りや交通量も評価の加算の対象とされる。 潮江でも商業地として固定資産税を払ってるマンションも有るが、税金が高くなるだけで住民にとっては何のメリットも無し。 住宅地としての潮江の評価なら、駅から少し離れるだけで激安住宅街が広がってるのが現実。 |
258:
匿名さん
[2018-06-16 08:10:38]
固定資産税ってそろそろ上がる?上がった?
|
259:
匿名さん
[2018-06-16 12:52:08]
今年の潮江の駅近くはほぼ横ばいで、
少し離れるとここ数年横ばいか下落してますね。 |
260:
匿名さん
[2018-06-16 14:14:30]
>>257
潮江3丁目で標準地価は1㎡が16万程度だから心斎橋の100/1だな |
261:
匿名さん
[2018-06-16 17:27:57]
あほくさ
|
262:
匿名さん
[2018-06-17 15:47:23]
心斎橋? しまいには銀座と比べてみますか?
J尼開発地域に限っては、坪単価が220万と尼崎市では圧倒的であることが 良いか悪いかは別として格別地域なんでしょうね。 J尼がハブ駅であることも大きいと思います。 ただ今後尼崎市の開発事業は、「21世紀の尼崎運河再生プロジェクト」が中心 になると思いますので、街づくりとは違います。 それだけに、あまがさき緑遊新都心土地区画整理事業として完成したこの地域 は格別なんだと思います。 |
263:
匿名さん
[2018-06-17 21:00:05]
住宅地なら
潮江3-6-8 55万2066 円/坪 |
264:
匿名さん
[2018-06-18 01:25:10]
>>262
また懲りずに残念な書き込みしてるな、では貴方ご自慢の尼最高値の潮江と武庫之荘を比較検証してみよう。 尼崎市潮江1-2-6 尼崎駅より270m容積率 500%用途 商業地 幅員27m 2018年 公示地価 220万1652 円/坪 尼崎市武庫之荘2-20-4 武庫之荘駅より430m容積率 150%用途 住宅地 幅員6m 2018年 公示地価 108万7603 円/坪 潮江は容積500%なので容積あたりの坪単価は5分の1なので79、7万 武庫之荘は150%なので容積あたりの坪単価は1、5分の1なので72,5万 武庫之荘は小さな駅で潮江の駅270mに対し430mと距離も遠く、評価の加算対象とされる用途や幅員も武庫之荘が落ちるにもかかわらず、潮江に対しほんの少し安いだけだし潮江の用途が住宅地の場合にはさらに価格はボロボロ状態。 開発10年が過ぎようとしてるが、いきり立つのはのは尼民だけでなかなか世間からは認められないな。 |
265:
匿名さん
[2018-06-18 06:25:27]
住人ですが、バブルでなくて結構です。
|
266:
匿名さん
[2018-06-18 10:01:17]
そうですね、開発のごく初期にはミニバブ状態だったけど、
それ以降は弾け住宅街はアベノミクス中でも下落傾向ですね。 |
267:
匿名さん
[2018-06-18 13:49:43]
JR尼崎、人がすごいですね。
|
268:
匿名さん
[2018-06-22 16:16:24]
タイトルスレを見て、尼崎潮江の開発エリアを除いた昔からの住宅エリアにわざわざ着目してる人って目のつけどころが鈍感。
タイトルの”潮江”エリアと言えば普通は開発エリア内のことだろ? しかも、この辺りって駅の潜在的な能力が凄いのにまだまだ昔からのイメージひきづっている奴がいるおかげで、全然バブってないし。 そもそも地価の高くなっていないJ尼みたいな場所に目をつけなくてどこに目をつけるの? 地価の高くなったエリアを天井価格で買って喜んでいる奴は正直、イタすぎる。 |
269:
周辺住民さん
[2018-06-22 16:42:26]
キューズモール尼崎の他、車で少し行けばつかしん、伊丹ダイヤモンドシティ、西宮ガーデンズ、ららぽーとなど、大規模商業施設には事欠かない。おまけにコストコも目と鼻の先。京都ー大阪ー神戸にも電車1本の直通アクセス。買い物、食事に不便を感じることはほぼ0%。正直、これほど便利な場所が他にあったらマジで教えて欲しい! 梅田、三宮とかの普通の人では手が出せない駅以外で。
|
270:
匿名さん
[2018-06-23 21:07:13]
杭抜きしてるね。そろそろ新築くるね。
|
271:
匿名さん
[2018-06-23 21:24:26]
|
272:
匿名さん
[2018-06-24 19:07:50]
ここは、生活にまったくストレスを感じさせない。
そのとおり |
273:
匿名さん
[2018-06-25 21:21:37]
コストコ、行ったことあります。
遠方から行ったので、コストコのすぐ隣にイオンがあって「イオンでも事足りるのかもしれない」と思ったのは確かですが・・・。ホームセンターもあっていいところでした。高齢者も多く住んでいて、生活環境が便利なんだと感じました。 尼崎は団地が多いと聞きますが、生活環境としては肩ひじ張らずに過ごせるのでいいのかなと思います。何より商業施設が多いです。 |
274:
匿名さん
[2018-06-25 21:48:53]
>>268
何を書いてるのか意味不明だよ、 開発エリアはもう新築建たないし後は古くなるだけ。 今後発展を望むなら開発エリア外だろ。 でも開発エリア外は地価も落ちる一方だし全然ダメね。 東京でもそうだけど、 開発10年が経過しても周りが盛り上がらない地域って そのまま落ち込むだけだよ。 |
275:
匿名さん
[2018-06-25 22:42:45]
工事入ってるね。楽しみ。
|
276:
匿名さん
[2018-06-25 22:42:56]
個人的には、超長期的に見るとむしろ開発エリア外の昔ながらの尼崎にこそ価値があるように思うんだけどね。
どこも同じような再開発街なんてつまらないし、ディープな尼を維持していくべきだと思う。ある意味町ごと面白い文化遺産ですよ。 せっかくの尼崎、そんな個性も味わいも無いどこにでも作れる再開発村にしてしまうのはもったいないと思うわ。 |
277:
匿名さん
[2018-06-26 11:30:10]
|
278:
匿名さん
[2018-07-01 18:44:00]
子供の頃尼崎駅に来たおぼえがありますが、そのときは1Fのホームから地下を通って改札を抜けた記憶があります。
そのときは、キリンの工場があって、周りは工場地帯だったのでしょうか。 尼崎も随分変わりましたね。 |
279:
匿名さん
[2018-07-01 19:35:13]
東京に近い川崎に似てるかも
川崎も随分変わりましたから、やっぱり便利な場所がいいですよ |
280:
匿名さん
[2018-07-01 21:39:20]
>>279
どちらかと言えば川崎よりも西成に近い感じかな 平均所得額 川崎市395万円 大阪市332万円 西成区326万円 尼崎市312万円 https://www.nenshuu.net/prefecture/shotoku/shotoku_city.php?code=28202... |
スムログ 最新情報
スムラボ 最新情報
キューズの近くに昔から住んでいた再開発に反対してた人が南側に移ったから当分の間は無理らしい。あの再開発は全員賛成の上じゃないのか?