Kosugi 3rd Avenue The Residence

[匿名さん]

コスギ サード アヴェニュー ザ・レジデンスについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

公式URL：https://www.31sumai.com/mfr/F1108/

所在地：神奈川県川崎市　中原区小杉町３丁目600番（地番）
入居時期：2020年8月下旬
総戸数：519戸
構造・階数：鉄筋コンクリート造一部鉄骨造・地上38階建、地下2階建

交通：
東急東横線「武蔵小杉」駅　徒歩2分
東急目黒線「武蔵小杉」駅　徒歩2分
南武線「武蔵小杉」駅　徒歩1分
横須賀線「武蔵小杉」駅　徒歩1分
湘南新宿ライン「武蔵小杉」駅　徒歩1分

間取：1LDK～4LDK
面積：41.99㎡～100.29㎡
売主：三井不動産レジデンシャル・東急不動産
施工会社：大成建設
管理会社：管理組合結成後管理会社へ委託

[101: マンション検討中さん]

　駅直結のエクラスタワーより劣るのはもちろん、それに準ずるグランドウイングタワーや、
東横線、南武線、横須賀線全てに近いミッドスカイタワー、ステーションフォレストタワーよりも一段劣ると思う。

[102: マンション検討中さん]

超個人的な交通利便性ランキング。
（数字は公式や不動産サイトなどから引用。間違っていたらすみません）

１：ミッドスカイタワー　　東横線1分・南武線1分・横須賀線3分
２：ステーションフォレストタワー　　東横線2分・南武線3分・横須賀線4分
３：エクラスタワー　　東横線1分（直結）・南武線1分・横須賀線7分
４：グランドウイングタワー　　東横線1分（直結）・南武線4分・横須賀線6分
５：Kosugi 3rd Avenue　　東横線2分・南武線1分・横須賀線7分
６：シティタワー　　東横線4分・南武線7分・横須賀線4分
７：リエトコート　　東横線5分・南武線8分・横須賀線2分
８：プラウドタワー　　東横線4分・南武線4分・横須賀線10分　
９：ザ・ガーデンイースト　　東横線5分・南武線4分・横須賀線10分
10：コスギタワー　　東横線7分・南武線8分・横須賀線3分
11：ザ・ガーデンウエスト　　東横線6分・南武線5分・横須賀線11分

どの路線をメイン使いするかにもよりますが、総合的にはこんな感じかなぁ、と。。
（MSTの南武線1分は？ですが、公式に記載あり・・・）
エルシィ跡地タワーができたらKosugi 3rd Avenueの上に食い込みますかね。

[103: 匿名さん]

武蔵小杉にタワマンって１０個しかないんだっけ？

[104: 通りがかりさん]

20階以上なら。。。
レジデンス ザ 武蔵小杉 24階
シティハウス武蔵小杉 22階
ブリリア武蔵小杉 20階

[105: 匿名さん]

エクラスが一位だよね。

[106: 匿名さん]

交通利便性ランク？？
いかに駅に近いかランクでしょ

[107: 匿名さん]

直結ってやっぱり良いんですか？
ガーデンもペストリアンデッキ直結になるらしいですけど。

[108: 匿名さん]

>>107 匿名さん
ガーデンは直結というより連結

[109: マンション検討中さん]

>>107 匿名さん
連結しても遠いいことに変わりわない。

[110: 匿名さん]

デザインのダサさはエクラスが抜きん出てるな。
デザインならグランドウイングが素敵だけど、メインエントランスがグランツリーと向き合いで、マンション前のあの人並みはひくな。

[111: 匿名さん]

>>102
これって東急線中心の順位だよね。
横須賀線にすると全く変わるのが面白いかも。

[112: 匿名さん]

ここはエクラスタワーの分譲価格と比べると何割り増しで販売ですか？

[113: マンション検討中さん]

今のエクラスタワーの中古価格から経年劣化分を足して立地条件が悪い分を引くのが良いと思います。

[114: 匿名さん]

普通に考えて10年後評価される順番は、エクラス＞ここ＞プラウドになるのは駅への距離を考えれば当たり前。
エクラスは横須賀線まで6～7分で他のタワマンよりアクセスしやすいのも評価ポイント。

あとは周辺施設の好みで、エクラス、ミッドタワー、グランドウィングのいずれか選べばいい。
武蔵小杉の地元の店にあまり期待しないのなら、上記のタワマン以外にもステーションフォレストやレジデンスも入る。
シティタワーやリエトコートやコスギタワーはやや距離があって使いにくい。

[115: 検討板ユーザーさん]

>>114 匿名さん

あなたがプラウド贔屓の人で、住友がお嫌いなんですね、ってことが伝わる見解ですね…

[116: 匿名さん]

>>114 匿名さん
プラウド入るかなぁ…

[117: 匿名さん]

>>114 匿名さん

コスギタワーはともかく、リエトとシティタワーが使いにくいってことはないのでは。
さすがに東横直結には負けるけど、その分東横・横須賀線のどちらにも近いっていう南特有のメリットがあるし。
築年数も考えると、10年後市場で3rd Avenueと競うのは、エクラス、シティタワー、GWTあたりになりそう。
MSTとSFTは立地最強とはいえ築20年というのが市場的に果たしてどうなのか。。。

[118: 検討板ユーザーさん]

利便性はエクラスと三井3兄弟！ここはその次かな。
デベイメージは三菱>三井>東急>野村≧住友
目立つのはシティ。まあ、好き嫌いは分かれるデザインだけど・・オフィスビルみたい。(笑)

[119: 匿名さん]

マンション偏差値ランキングでは、

グランドウイング＝ガーデン＞ミッドスカイ＝ステーションフォレスト＞リエト＞プラウドタワー＞シティタワー

となっています。距離だけでなく総合的に判断するとこのランキング通りだね。

[120: 匿名さん]

ガーデンは入らない。
笑わしおる（笑）

エクラス＞ここ＞プラウドと書いたのは、南西エリアだけの話。
誤解を与えたようで申し訳ない。

東横線、南武線、横須賀線の３駅に囲まれた南東エリアが武蔵小杉最強なのは当然。
エクラスは正確には南東エリアではないが、南東に加えても問題がないので書いた。

この３路線があることが武蔵小杉の評価を高めたのであって、南西エリアや北エリアは問題外。
横須賀線使わないことを決めた永住目的で買うのなら、南西エリアでも北エリアでも問題はない。
それ以外は、評価して買うのは他人であり、３路線を使えることが評価されることを考えれば南東エリアに他が劣るのは当然。