MJR堺筋本町タワーってどうですか？

[買い替え検討中さん]

MJR堺筋本町タワーってどうでしょうか。
免震タワーで、駅にも近くていいですね。価格や仕様が気になりますが、どうでしょうか。
色々と情報交換をしたいと思っています。よろしくお願いします。

公式URL：http://www.jrkyushu.co.jp/mjr/semba-tower/index.html

所在地：大阪府大阪市中央区南本町1丁目11番（地番）
交通：大阪市営堺筋線 「堺筋本町」駅 徒歩1分 （直結）、大阪市営中央線 「堺筋本町」駅 徒歩1分
間取：1LDK～3LDK
面積：46.42平米～223.61平米
総戸数：296戸
構造、建物階数：鉄筋コンクリート（一部鉄骨造）、地上37階 地下1階建　塔屋2階
売主：九州旅客鉄道株式会社
施工会社：西松建設株式会社
管理会社：JR九州ビルマネジメント株式会社
完成時期：2021年02月下旬予定
入居可能時期：2021年03月下旬予定

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

[3214: 匿名さん]

>>3213 匿名さん

排ガスも気になるのなら大通りから一本筋入れば気になりませんよ

[3215: 匿名さん]

大阪城公園は、だいたい中央区森ノ宮中央、中央区谷町、東成区中道1、都島区片町、ぐらいが徒歩圏内です。
朝、30分もあれば公園を散歩できる。
さて、堺筋本町からは歩いたら何分かかりますかねぇ～。

[3216: 匿名さん]

>>3215 匿名さん
大阪城大手前まで20分くらいですよ
歩くの無理なら電車でどうぞー
駅直結なので5分あれば森ノ宮着きますよ

[3217: 匿名さん]

>>3216 匿名さん

大阪城公園を散歩したいのに、大阪城公園まで20分て。
往復40分。
散歩するのに電車乗る人いるの？

[3218: 匿名さん]

>>3217 匿名さん
じゃ自転車でいけば？
公園やと思えば自転車で行くでしょ

てか別に毎日行くわけではないんで笑
毎日行くならあなたの言うように公園横の物件に住んでください笑
あなたと違ってその物件に対して批判も何もしないんで

[3219: 匿名さん]

>>3207 匿名さん

ここの周りに自然てどこにあるん？
中央大通沿いの街路樹のことですか？

[3220: 匿名さん]

>>3218 匿名さん

批判も何も文句は大阪城公園、靭公園がまるで生活圏内のような過剰なアピールした人に言ってくだされ

[3222: 匿名さん]

中之島公園隣接の北浜民が自転車でおいでと言ってますよ。

[3223: 名無しさん]

>>3217 匿名さん
駅遠かったら電車乗らないですね

駅直結やと公園行くだけでも乗っちゃいそうです
それくらい駅直結って生活の概念変わりそうな気がします

[3224: 匿名さん]

Uber Eatsの自転車配達員としての拠点としてなら、優秀な立地。
靭公園、大阪城公園、中之島公園、いずれもアクセスできますよ。

[3225: マンション掲示板さん]

>>3222 匿名さん
公園なんて行かないよ。
ガキが小さいならともかく　ここは年齢層高いでしょう。
駅上、帝人の跡地　十分価値あるよ。
10年後に結論出るから購入者は心配無いよ。
しかし最近価値のない場所にやたら中小規模マンション立ちまくりだけど　まっ人それぞれなんだろうね。

[3226: 匿名さん]

これからは健康志向だよ。排ガス＆運動不足は良くない。

[3227: 匿名さん]

>>3225 マンション掲示板さん

公園に縁遠いエリアの住民さんかな？
児童公園はともかく、大規模公園は老若男女で賑わってるんだけどな。

[3228: 匿名さん]

このスレ、盛り上がりすぎ。
他府県の業者だからかな？
JR九州…なんかヤバイ印象。

[3229: 名無しさん]

>>3228 匿名さん
それだけ注目されてる証拠ですね
マンションとしてはいいことやと思います

[3230: 口コミ知りたいさん]

浮いたくい打ちして傾いたマンション販売しておきながら２５年間もしらばっくれて対応しなかったJR九州。最低やな。やっぱり田舎の三流デベはあかん。
ここも２０年くらいしたら傾いて船場の斜塔と呼ばれて中国人観光客の観光名所になってたりしてｗ。傾いてないかしっかりチェックしないとな。

こんな中途半端な立地の排ガスマンション人気なんかないから、関係者の上げレスばっかりで批判意見はすぐ削除して必死やけど売れてない。
竣工前完売はあり得ない。コロナで価値爆下げで中古は大幅値引きしないと転売も出来ないな。

[3232: 名無しさん]

>>3230 口コミ知りたいさん
また20年後答え合わせしましょうね笑
コロナで値段が下がって買える値段になったらいいですね

[3233: 匿名さん]

>>3230 口コミ知りたいさん

MJRに随分と恨みがあるようで。
あなたにとって中途半端な立地でも、多くの人にとってはいい立地なんですよ。売れてないというけど、コロナ前で240戸以上は売れている。あと50戸だから完売はするだろう。
コロナで価値爆下げの根拠は何か？
ただ君がそう思いたいってだけの感想文でしかないだろ。
君は何に必死になっているのかな？

[3234: 匿名さん]

>>3233 匿名さん

あなたの感想分はともかくとして、
JR九州の杭問題について一言どうぞ。

[3235: 評判気になるさん]

[No.3198～本レスは、他の利用者様に対する嘲笑、煽り発言のため、いくつかの投稿を削除しました。管理担当]

[3236: 匿名さん]

JR九州は傾いたマンション販売して住人の訴えを無視し続けた挙句、住人側が何百万円もコスト負担して調査して証拠突き付けてようやく認めるという不誠実さは報道の通り。
企業倫理、道徳感の欠如、売りっぱなしの無責任体質、全く信用できないデベですね。
こんなデベの販売するマンション怖くて買えません。
梅田徒歩圏物件に比べてお手頃価格なのに何年もかかっても50戸以上売れ残り。
コロナでほとんど不動産動かなくなってるのに竣工まで８か月切って完売は至難の業。
船場なんてそもそも居住する需要エリアじゃないので下層の賃貸も厳しいですね。
コロナ感染軽症者の隔離受け入れ施設なら、来年の冬の流行期に需要ありそうですが。

[3237: 評判気になるさん]

>>3236 匿名さん
では、ありがとうございました。

[3238: 名無しさん]

>>3236 匿名さん
三井不動産も横浜で傾いてたけど…
大手も信頼できないですね

てかそう思うのならこのスレに一日何回も来て相当暇ですね笑
そんなに気になるのなら電話して杭が届いてるかとか今後の対応とか販売元に聞いてください！
暇ならできるでしょ笑

[3239: 匿名]

>>3238 名無しさん

三井の対応と九州の対応はえらい違いますよ

[3240: 匿名さん]

>>3236 匿名さん
25年間でJR九州は何件マンション建ててそのうち何件が欠陥住宅なんですか？

[3241: 名無しさん]

>>3240 匿名さん

欠陥住宅なんて一件でもあったらアウトちゃいますの？

[3242: 匿名さん]

>>3239 匿名さん
時期的に直近の方が怖いですけど
技術向上してるはずやのに…

[3243: 匿名さん]

>>3241 名無しさん
ほな三井もアウトですね

[3244: 評判気になるさん]

>>3242 匿名さん

25年間も知らんふりして無視して全く対応怠ってきたその姿勢が企業として大問題です。
傾いたマンション販売して一棟でもデベとして信用アウトです。無責任にもほどがある。JRはそういう企業体質なんでしょう。
JR各社にありがちなことなかれ無責任体質が本質的にありそうです。

[3245: 匿名さん]

>>3244 評判気になるさん
そういう意味では下階が賃貸なのはいいことかもしれないですね
何かあればJR九州が所有してる物件でもあるので対応は速そう
予想でしかないんで正しいかわからないですが

[3246: 匿名さん]

>>3245 匿名さん

何かあっても無視しそうで心配。

[3247: 匿名さん]

>>3243 匿名さん

あいつもやってるから俺もやって大丈夫理論ですね

[3248: マンション検討中さん]

>>3245 匿名さん

JR九州がずーっと所有してるかどうかわからないのでは？
賃貸収益悪化したら賃貸フロア丸ごと別の業者や中国人オーナーに転売したりするかもよ。
そうなれば大規模修繕も管理組合と意見食い違っていろいろ問題出てきそう。

[3249: 匿名さん]

まぁこの件についてはアンチもある程度正しいかな
今後同じことあったらJR九州も誠意ある対応しないといけないね
関西初進出なので失敗できないんですっていう販売員の言葉信じてます

[3250: 匿名さん]

>>3248 マンション検討中さん
たられば言い出したらいくらでも問題なんて作り出せますよ

[3251: 匿名さん]

安全性を使命とし、安全を最優先するべき企業であるデベのJR九州が、
購入者をないがしろにし、傾いたマンションを放置して対応を怠ってきたという事実は
重たい。JR九州という企業の責任逃れは大問題。

[3252: 評判気になるさん]

>>3250 匿名さん

確かにたられば言い出したらってのはあるが、リスク、不安定要因多い物件避けるのが賢明な選択なのだ

[3253: 匿名さん]

>>3252 評判気になるさん
万博でインバウンドも戻って万博後もIRで中央線の需要が伸びて中央線沿いの地価が上がる
しかも堺筋本町の駅も改装で綺麗になっていくし需要高まれば堺筋本町開発され綺麗で住みやすい街になりそう
10年もしたら電気自動車も普及するし高速近くでも排ガス気にならなくなるしね

たらればでプラス面言えばこんな感じ？
確定要素もあるけど

[3254: 匿名さん]

農人橋あたりの高架やら、船場センタービルやらごちゃごちゃしすぎ。
で、JR九州。
この辺の地位（じぐらい）をあまり理解していない。
まだ徳井町、糸屋町、鑓屋町、常盤町、南新町などのあたりならよかったと思うが、ここはほんと圧迫感が半端ないんだよ。余裕が無い。

[3255: 匿名さん]

MJR＝JRはJR九州のJRってわかるけど、最初のMって何の略だろ？

[3256: マンション検討中さん]

マンションのMと思ってました、、
安直すぎるか、、

[3257: 匿名]

賃貸ブランドのRJRはresidence duの略なのでMaison deじゃね？

[3258: 匿名さん]

>>3255 匿名さん

メゾン　ジョリ　レープ
後付けっぽいけど。

https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/corpsummary/dtl/000266/?lc=...

[3259: 匿名]

>>3258 匿名さん
まあJR九州は九州の中では横綱的存在だから認知してもらうためにも語呂合わせ的に合わせに行くよね。

[3260: 匿名さん]

>>3259 匿名さん

横綱が殿様商売してるんやな

[3261: マンション比較中さん]

本業はメタメタだけどね。JR西日本もイマイチ。
JR東、JR東海は強い。

[3262: 通りがかりさん]

>>3261

JR西勤務の知人が、10年ほど前の段階で、JR九州は鉄道会社じゃなくて不動産会社だよと言ってました。
西はまだ、東海と繋がってる新幹線が有るからなぁ。

東海は殿様商売みたいな態度でいけすかない(しかも固くて会社として付き合いづらい、社員もしんどそう)、一番バランス取れていてまともなのは東との事でしたが、あそこは労組が独特なので…

[3263: 匿名さん]

>>3253 匿名さん
駅が綺麗になるの楽しみですね。新しいマンションの建設予定もあるし住環境は良くなりそうですね。