MJR堺筋本町タワーってどうでしょうか。
免震タワーで、駅にも近くていいですね。価格や仕様が気になりますが、どうでしょうか。
色々と情報交換をしたいと思っています。よろしくお願いします。
公式URL:http://www.jrkyushu.co.jp/mjr/semba-tower/index.html
所在地:大阪府大阪市中央区南本町1丁目11番(地番)
交通:大阪市営堺筋線 「堺筋本町」駅 徒歩1分 (直結)、大阪市営中央線 「堺筋本町」駅 徒歩1分
間取:1LDK~3LDK
面積:46.42平米~223.61平米
総戸数:296戸
構造、建物階数:鉄筋コンクリート(一部鉄骨造)、地上37階 地下1階建 塔屋2階
売主:九州旅客鉄道株式会社
施工会社:西松建設株式会社
管理会社:JR九州ビルマネジメント株式会社
完成時期:2021年02月下旬予定
入居可能時期:2021年03月下旬予定
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
(子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。)
[スレ作成日時]2018-04-18 13:13:42
MJR堺筋本町タワーってどうですか?
1080:
匿名さん
[2019-07-23 09:13:16]
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1081:
口コミ知りたいさん
[2019-07-23 10:10:41]
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1082:
評判気になるさん
[2019-07-23 10:54:13]
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1083:
マンション検討中さん
[2019-07-23 12:10:26]
ここまで販売前で騒音に懸念がある時点でリセールはオワコンだろう。あまりに騒音発生源が強烈すぎる。
内覧してもバルコニーに出たた時点でおわり。夜寝るときはもっと気になるから、買った後もいつまでも住んでいたいと思われにくく、値下がりも激しくなる。 やめときなさい。 |
1084:
マンション検討中さん
[2019-07-23 12:16:02]
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1085:
匿名さん
[2019-07-23 12:33:12]
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1086:
口コミ知りたいさん
[2019-07-23 15:10:22]
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1087:
匿名さん
[2019-07-23 15:54:40]
窓を開けたら騒音がひどいので、窓を開けない前提でみなさん購入されています。
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1088:
マンション検討中さん
[2019-07-23 16:47:50]
窓をしめたら高速がない場所と同じレベルの静寂が流れるという勘違いがおもしろいですよね。
高速がなくても住んでみたらどこからか謎の音がするなんてことは普通にあるのに、見えてるリスクをわざわざとりにいくなんて。 リターンのないリスクは避けるべきですね。堺筋本町で駅員の仕事でもやってるわけじゃないのなら。 |
1089:
匿名さん
[2019-07-23 17:11:38]
パークタワー北浜は二重サッシなのに、騒音ひどいんですよね。ルーレット族は毎週末の夜中1時頃から2時頃までの間パトカーとやりあってます。The Kitahamaで高速と反対向きですが、窓を閉めてもルーレット族の音は聞こえるので、近いと大変だと思うな。
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1090:
匿名さん
[2019-07-23 17:47:37]
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1091:
検討板ユーザーさん
[2019-07-23 17:53:38]
アンチの皆さん毎度上げてくれ注目して下さり有難うございます。
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1092:
匿名さん
[2019-07-23 18:01:31]
ここのアンチの情熱はすごいですね。
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1093:
マンション検討中さん
[2019-07-23 18:18:56]
騒音は間違いないと思います。
それ以上に駅直結が魅力で購入 します。 環境も良くない事も承知の上です。 子供がいれば購入はしません。 |
1094:
検討板ユーザーさん
[2019-07-23 18:37:39]
アンチが沢山。理由は他の物件の自分のマンションのクオリティーが悪く販売不振の業者。
他の物件購入済みで未練が有る人達。 欲しくても買えない人達。 欲しいお部屋が既に無い。 注目度有るのはリセールバリューが良い為。 プロは客観的に不動産に価値付ける。 |
1095:
匿名さん
[2019-07-23 18:37:48]
騒音より極太正方形の魅力の方が上だわ。
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1096:
匿名さん
[2019-07-23 18:40:35]
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1097:
検討板ユーザーさん
[2019-07-23 18:42:21]
不動産価値では騒音より場所。
大阪真ん中 駅上最強。 |
1098:
匿名さん
[2019-07-23 18:45:42]
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1099:
検討板ユーザーさん
[2019-07-23 18:45:52]
1096 良いではないですか。お陰で
注目度抜群。 よくも悪くもレスが少ない物件は 客観的に見て価値低い。 |
1100:
匿名さん
[2019-07-23 19:15:05]
正方形で太くて駅直結。大阪でここに勝る新築マンションは他にない。
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1101:
マンション検討中さん
[2019-07-23 19:15:55]
パークタワー北浜に住んでますが、週末のルーレット族には腹が立ちます。
警察はやる気ないのかな? |
1102:
評判気になるさん
[2019-07-23 20:31:37]
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1103:
口コミ知りたいさん
[2019-07-23 20:47:09]
ちょっと何言ってるかわかんない
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1104:
マンション掲示板さん
[2019-07-23 20:57:06]
騒音のお話はもう飽きました。他のデメリット教えて下さい。出来れば新しいやつ。
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1105:
評判気になるさん
[2019-07-23 20:59:26]
>>1103 口コミ知りたいさん
わからないか。じゃあ簡単に言いますね。なぜここに書き込むかを本音答えたらいいだけですよ(笑)どうぞ。 |
1106:
匿名さん
[2019-07-23 21:42:31]
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1107:
評判気になるさん
[2019-07-23 21:43:43]
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1108:
口コミ知りたいさん
[2019-07-23 22:10:24]
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1109:
口コミ知りたいさん
[2019-07-23 22:13:06]
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1110:
口コミ知りたいさん
[2019-07-23 22:19:18]
全く別人の書き込みに勘違いしてレスして(笑)って恥の上塗りも甚だしいな(笑)
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1111:
評判気になるさん
[2019-07-23 22:43:47]
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1112:
検討板ユーザーさん
[2019-07-23 23:15:52]
お疲れさんです。
アンチレス本日もありがとうございました。 |
1113:
匿名さん
[2019-07-23 23:33:12]
ここと比較できるマンション教えてください!見に行って比較したいんです。
今後できるマンションでとなると、CTOHとプレミスト大阪本町、メガグラメあたりでしょうか? |
1114:
口コミ知りたいさん
[2019-07-23 23:46:41]
結局>>1108には返答できない評判気になる(笑)
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1115:
口コミ知りたいさん
[2019-07-23 23:49:02]
真っ当な書き込みには返答できないって評判気になるは岡本か?
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1116:
周辺住民さん
[2019-07-24 00:39:08]
そもそもここの購入者や検討者は騒音やら駅がどうのとか100も承知だよ。
高速横のタワーマンション大阪になんぼでもあるでしょ。大阪発高速横マンション!なら話題に尽きないが。それに購入者は毎日通勤で電車なんて乗る層はごく僅かだよ。家族は別かもね。ここの購入者は駅上の価値を理解しているから他のネガティブ条件を理解済みで購入。その内 近くのオンボロビルの会社が無くなりミニイオンできるよ。 |
1117:
周辺住民さん
[2019-07-24 00:46:36]
それと否定意見はネタを変化してくれないか?いつも騒音、高速、
駅ボロ(これは綺麗に成るので無いと思う)毎回グルグル回り最後は 騒音に行き着く。もっと面白いネタ書き込みして下さいよ。 |
1118:
マンション検討中さん
[2019-07-24 00:49:10]
仕様はよかった
居住性は南側を除く20F以上は魅力的 しかし、それ以外の点で全く魅力がない 堺筋本町中央線直結ではブランズ本町に劣るし エリア内(北船場)の立ち位置としては最果てにあり街の雰囲気もちょっとね デベ、ゼネコン、共用部どれも中途半端 事業所ならいいけど、住宅としてはきつい 「住めば都」が売りみたいだから、キャッチフレーズだけは間違ってないかな |
1119:
評判気になるさん
[2019-07-24 00:53:57]
1085 いや高速はパークの方が近いよ。パークからだと生卵当てる自信あります。
ここからはぜったい無理です。同じ様な距離から何回もやりましたが高速手前で 落ちてしまいます。無論道路にはできるけど。高速上は無理だよ。 これを理解できないと車持ちでは無いか大阪人では無い。 阪神高速環状線グルット回ってみなよ。 |
1120:
評判気になるさん
[2019-07-24 01:01:16]
1118 仕様よかっただろ?角部屋で同じようなタワーで同じ価格でここは
駅上 それで十分価値有ると思うがね。 町の寂れ感は2年後の事は変化するよ。ここままだときついけど ビジネスホテルだらけに成りマンションも増えてミニスーパ来るよ。あの中小企業のボロビルの持ち主が今がチャンスと現在大変な数の売り情報有るよ。ガラット町の風景は変化するよ。今だけを見ちゃだめだよ。木も見て森も見るんだよ。 |
1121:
マンション検討中さん
[2019-07-24 01:30:43]
住戸内の仕様は数年前のレベルに戻っただけで特別いいわけじゃない
現在売りに出ているレベルの中では良かったというそれだけの話し 外観は全面コストカットだから、結局数年前の中古に劣る スーパーが近くにできれば、それはプラス評価になる ただ、街並みは大きく変わらない 重層的な高速道路が織りなす騒音景観、南本町の中小ビルが作り出す寂寥とした風景は変えられない 北船場>中船場という構図は変わらないし、本町>堺筋本町という不等号を変えることもできない 俺は買ってないが、ここを買うならプラウドを買うべきだったし、出遅れた人が焦って買う以外、ここが選ばれる理由はない 内装のディテールがシニア志向なので、そういった特殊需要はあるかもしれないけど、総合的に万人受けするタワーではないと思うよ シティタワー本町が高値でぶっ込んでくればゆるゆる売れるから心配しなくてもいい |
1122:
評判気になるさん
[2019-07-24 02:13:31]
プラウドは北だから縁がなかったしビルが細い。エレベータの問題も有り。
外観は問題無いと思うが?10年前の全部では無いけどハデハデ系以外ビルは論外で それ以上だと思う。町並みは役所関係に繋がり有れば未来の事は分かっている。役所は何年も掛けて着々と進んでいる。2路線駅上はもう出てくる可能性は少ない。 無論騒音問題が有るので万人受けはしないと思うがそんな物件は存在しない。 有れば私が即買いしてる。 別に私は業者では無いので何も心配は無い。シニア層なので無論ローンも無し。 他にも物件有り。 |
1123:
評判気になるさん
[2019-07-24 02:23:01]
私が唯一迷ったのがイズミヤ前 結論は天井高、駐車場の大金持ちだけの平面、駅遠い(家族の為)こことイズミヤ前は見にも行かなかった。
ここ駐車場4基全てタワー、エレベータ高層低層差別無しの4基で通常使いは3基。 貴方ならこの2件ではどうする? |
1124:
評判気になるさん
[2019-07-24 02:24:01]
失礼 こことイズミヤ前以外は見にも行かなかった。
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1125:
マンション検討中さん
[2019-07-24 02:55:24]
外観はたぶん吹付けでしょ?
キタハマやCTO、クラッシィ淀屋橋のようなグレードは期待できないな ガラス面積が多いからミッドタワーよりはいいと思うけどね でも、吹付けでイエロー系が配色されているのは微妙 街並み形成に関して、ここは中之島周辺や淀屋橋と違って景観規制や誘導をしていくエリアではないし、再開発の予定もない 民間の単発的なマンションやホテルの開発で資産性が高まることはない 私もタワーいくつか所有しているが、金余りの状態でなければここは選択肢にならない 直結のメリットは大きいし、市内全体におけるタワーの位置づけから悪いと思わないが、競合激しいこのエリアで優位性を保つことは難しいという私見 日本の価値をわかっていない売国奴による日本売りはこれからも続く 外国人が粗悪な銀貨で日本の資産を買い叩きに来るんだから、カネを余らしておくなら買っておいた方が損は少なくてすむだろうね 短期投資として買うならアリ、長期投資としてならナシってとこじゃない |
1126:
匿名さん
[2019-07-24 10:34:08]
堺筋本町直結ってそこまでいいですか。素直に疑問です。
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1127:
マンション検討中さん
[2019-07-24 11:41:21]
>>1126 匿名さん
ほんとそこ。笑 唯一の推しポイントが駅直結なんだけど、直結してる駅がどうでもいいという。 他にも、高速道路、マイナーテベ、賃貸併設、過去最高の高値期、船場に好立地かつ安価でタワー量産済み&これからも大量増殖予定、船場で弱小駅、衰退中のオフィス街、再開発予定なしの悪条件が揃ってるのに何故勝てると思うのかな?一ミリも出口が見えない。 駅直結の一方でここまで悪条件がそろってる物件も珍しいよ。駅直結は全ての欠点を覆い隠すスーパーマジックじゃないからね。 |
1128:
通りすがり
[2019-07-24 14:15:41]
タワーマンションにおいてエレベーターを含む動線計画は最も重要なことだと思います。
なぜなら居住者及び利用者全員に影響するからです。 この部分においてMJRはトップクラスで、運用次第では過去に建てられた一流タワーを凌ぐことも可能ではないか思っています。 |
1129:
通りすがり
[2019-07-24 14:24:51]
>>1121 マンション検討中さん
プラウド北浜はよく出来ている部分も有りますがエレベーターを含む動線計画において、すべてのタワーの中で最底辺で致命的にように思います。 トップクラスのMJRとは差がありすぎます。 |
1077さんはタワマン高層階でも窓開けてるようですよ。