MJR堺筋本町タワーってどうでしょうか。
免震タワーで、駅にも近くていいですね。価格や仕様が気になりますが、どうでしょうか。
色々と情報交換をしたいと思っています。よろしくお願いします。
公式URL:http://www.jrkyushu.co.jp/mjr/semba-tower/index.html
所在地:大阪府大阪市中央区南本町1丁目11番(地番)
交通:大阪市営堺筋線 「堺筋本町」駅 徒歩1分 (直結)、大阪市営中央線 「堺筋本町」駅 徒歩1分
間取:1LDK~3LDK
面積:46.42平米~223.61平米
総戸数:296戸
構造、建物階数:鉄筋コンクリート(一部鉄骨造)、地上37階 地下1階建 塔屋2階
売主:九州旅客鉄道株式会社
施工会社:西松建設株式会社
管理会社:JR九州ビルマネジメント株式会社
完成時期:2021年02月下旬予定
入居可能時期:2021年03月下旬予定
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
(子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。)
[スレ作成日時]2018-04-18 13:13:42
MJR堺筋本町タワーってどうですか?
1051:
通りがかりさん
[2019-07-20 08:43:55]
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1052:
匿名
[2019-07-20 09:39:50]
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1053:
匿名さん
[2019-07-20 12:00:46]
>>1050 匿名さん
たしかに。パークタワー北浜の書き込み見てると、夜の騒音は恐ろしくなるよ |
1054:
匿名さん
[2019-07-20 13:12:54]
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1055:
評判気になるさん
[2019-07-20 13:23:47]
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1056:
検討板ユーザーさん
[2019-07-20 23:04:41]
1051 いらっしゃいませ。
毎度ありがとうございます。 |
1057:
検討板ユーザーさん
[2019-07-20 23:10:52]
1054も いらっしゃいませ^_^
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1058:
評判気になるさん
[2019-07-20 23:39:35]
1053 パークの件は友人住んでますので理解してます。真横ですからね。。
でも先に高速が有るのだから致し方ない。。 |
1059:
評判気になるさん
[2019-07-20 23:50:08]
1053 丁度カーブの終了地点で合流も有るし車飛び越えて来ないか近いです。。
でもやすかったらしい。 ここは直線見降ろしなのでパークよりかは大丈夫。 |
1060:
評判気になるさん
[2019-07-20 23:54:42]
でも上から見下ろすと車の流れる明かりが綺麗と思う。24時間何かが動いている。
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1061:
評判気になるさん
[2019-07-21 00:04:30]
車の随時利用者は大阪人としては中央大通りはとても便利。北行くのも南行くのも
それと特に西側行は側道に色んな商業施設有りで私的には最適です。 簡単に止めれる道路パーキング多いのが良いです。 |
1062:
匿名さん
[2019-07-21 00:15:33]
堺筋、中央通りの暴走族は怖ろしい、もちろん阪神でもそうだけど。
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1063:
評判気になるさん
[2019-07-21 00:49:25]
大体バイクの連中は城東区から大阪府警までバリバリ走りそこで曲がり城東区へ戻るのでは?
阪神高速はルーレット族なのでパトが来ると降りて静かに成るので随時では無いので致し方無いのでは?まあ窓閉めてた問題無いけど開けていたらウザイですね。。 |
1064:
検討板ユーザーさん
[2019-07-21 15:57:22]
1054と議論する人なんていないから
できないでOK永遠にバイバイ。 |
1065:
匿名さん
[2019-07-21 16:08:07]
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1066:
検討板ユーザーさん
[2019-07-21 16:08:15]
暴走族と同じだわ。城東区と東成区だけで走り回り喋りまくれば良い。
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1067:
検討板ユーザーさん
[2019-07-21 16:09:54]
昨日もいましたね 大体2分くらいの我慢。
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1068:
匿名さん
[2019-07-21 16:12:58]
土日の夜は一番うるさい、窓閉めても駄目。
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1069:
匿名さん
[2019-07-21 17:12:38]
やっぱ110番してもだめですかね。
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1070:
評判気になるさん
[2019-07-21 21:00:07]
110番しても 取り締まり中です!で終わり。音は窓閉めると皆さんの意見の違いが有るのは階数と窓の作りだと思います。私は高層タワーの高速横住んでた時は大丈夫でした。
110してもダメなのでベランダから夜中生卵投げましたが残念ながら高速まで届かず 道路へ落ちました。 パークの10階位からだと高速までの距離が近いので命中すると思います。 他人に迷惑を掛ける輩は死ねば良いと思います。 |
1071:
口コミ知りたいさん
[2019-07-21 21:44:54]
既に南側の低層やら低層角とかしか無いみたい。。
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1072:
周辺住民さん
[2019-07-22 02:34:25]
他物件の同じ感じのタワーと比べると単価的には同等で使用の品質や便利感、天井高、共用施設、などお得感有ると感じますけどね。ロビーなんか素敵じゃないですか?
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1073:
匿名さん
[2019-07-22 17:02:44]
>>1071 口コミ知りたいさん
やはりよく売れているようですね。 |
1074:
マンション検討中さん
[2019-07-22 22:59:12]
片側2車線の高速から数十メートルのタワマンに
住んでいましたが、窓は開けていると部屋では テレビは聞こえません。窓は開けないから大丈夫との意見がありますが、1年中締め切って暮らすんですか?空気は外から必要ですね、それも強烈な空気清浄機能で撃退?経験からとても人が住む場所とは 駅上ですべてOKですか。 |
1075:
周辺住民さん
[2019-07-23 00:00:40]
タワマンなら24時間換気機能有るのでは?高速横8階とか10階は無論大変ですよ。。
20階以上で24時間換気回していたら窓開ける必要有る?洗濯物干す時くらいでは? 単純に音に敏感で窓を開ける頻度が多いのなら公園近くに住めば良いのでは? |
1076:
匿名さん
[2019-07-23 07:04:46]
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1077:
口コミ知りたいさん
[2019-07-23 08:05:02]
タワマン高層階住んでるけど、春先や秋口に窓を開けたら風が入って気持ちいいけどね。
そういうのを望むなら市内でも幹線道路に面してない物件、必要なければここでも窓閉めてれば生活に支障はないと思う。 |
1078:
匿名さん
[2019-07-23 08:53:39]
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1079:
評判気になるさん
[2019-07-23 09:08:49]
そもそもですけど、タワマンは窓開けませんよ。FIX窓が基本ですし。どうしても窓開けたいならタワマン住んだらダメです。それが中心部のタワマンに住む使命です。
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1080:
匿名さん
[2019-07-23 09:13:16]
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1081:
口コミ知りたいさん
[2019-07-23 10:10:41]
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1082:
評判気になるさん
[2019-07-23 10:54:13]
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1083:
マンション検討中さん
[2019-07-23 12:10:26]
ここまで販売前で騒音に懸念がある時点でリセールはオワコンだろう。あまりに騒音発生源が強烈すぎる。
内覧してもバルコニーに出たた時点でおわり。夜寝るときはもっと気になるから、買った後もいつまでも住んでいたいと思われにくく、値下がりも激しくなる。 やめときなさい。 |
1084:
マンション検討中さん
[2019-07-23 12:16:02]
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1085:
匿名さん
[2019-07-23 12:33:12]
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1086:
口コミ知りたいさん
[2019-07-23 15:10:22]
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1087:
匿名さん
[2019-07-23 15:54:40]
窓を開けたら騒音がひどいので、窓を開けない前提でみなさん購入されています。
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1088:
マンション検討中さん
[2019-07-23 16:47:50]
窓をしめたら高速がない場所と同じレベルの静寂が流れるという勘違いがおもしろいですよね。
高速がなくても住んでみたらどこからか謎の音がするなんてことは普通にあるのに、見えてるリスクをわざわざとりにいくなんて。 リターンのないリスクは避けるべきですね。堺筋本町で駅員の仕事でもやってるわけじゃないのなら。 |
1089:
匿名さん
[2019-07-23 17:11:38]
パークタワー北浜は二重サッシなのに、騒音ひどいんですよね。ルーレット族は毎週末の夜中1時頃から2時頃までの間パトカーとやりあってます。The Kitahamaで高速と反対向きですが、窓を閉めてもルーレット族の音は聞こえるので、近いと大変だと思うな。
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1090:
匿名さん
[2019-07-23 17:47:37]
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1091:
検討板ユーザーさん
[2019-07-23 17:53:38]
アンチの皆さん毎度上げてくれ注目して下さり有難うございます。
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1092:
匿名さん
[2019-07-23 18:01:31]
ここのアンチの情熱はすごいですね。
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1093:
マンション検討中さん
[2019-07-23 18:18:56]
騒音は間違いないと思います。
それ以上に駅直結が魅力で購入 します。 環境も良くない事も承知の上です。 子供がいれば購入はしません。 |
1094:
検討板ユーザーさん
[2019-07-23 18:37:39]
アンチが沢山。理由は他の物件の自分のマンションのクオリティーが悪く販売不振の業者。
他の物件購入済みで未練が有る人達。 欲しくても買えない人達。 欲しいお部屋が既に無い。 注目度有るのはリセールバリューが良い為。 プロは客観的に不動産に価値付ける。 |
1095:
匿名さん
[2019-07-23 18:37:48]
騒音より極太正方形の魅力の方が上だわ。
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1096:
匿名さん
[2019-07-23 18:40:35]
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1097:
検討板ユーザーさん
[2019-07-23 18:42:21]
不動産価値では騒音より場所。
大阪真ん中 駅上最強。 |
1098:
匿名さん
[2019-07-23 18:45:42]
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1099:
検討板ユーザーさん
[2019-07-23 18:45:52]
1096 良いではないですか。お陰で
注目度抜群。 よくも悪くもレスが少ない物件は 客観的に見て価値低い。 |
1100:
匿名さん
[2019-07-23 19:15:05]
正方形で太くて駅直結。大阪でここに勝る新築マンションは他にない。
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1101:
マンション検討中さん
[2019-07-23 19:15:55]
パークタワー北浜に住んでますが、週末のルーレット族には腹が立ちます。
警察はやる気ないのかな? |
1102:
評判気になるさん
[2019-07-23 20:31:37]
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1103:
口コミ知りたいさん
[2019-07-23 20:47:09]
ちょっと何言ってるかわかんない
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1104:
マンション掲示板さん
[2019-07-23 20:57:06]
騒音のお話はもう飽きました。他のデメリット教えて下さい。出来れば新しいやつ。
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1105:
評判気になるさん
[2019-07-23 20:59:26]
>>1103 口コミ知りたいさん
わからないか。じゃあ簡単に言いますね。なぜここに書き込むかを本音答えたらいいだけですよ(笑)どうぞ。 |
1106:
匿名さん
[2019-07-23 21:42:31]
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1107:
評判気になるさん
[2019-07-23 21:43:43]
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1108:
口コミ知りたいさん
[2019-07-23 22:10:24]
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1109:
口コミ知りたいさん
[2019-07-23 22:13:06]
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1110:
口コミ知りたいさん
[2019-07-23 22:19:18]
全く別人の書き込みに勘違いしてレスして(笑)って恥の上塗りも甚だしいな(笑)
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1111:
評判気になるさん
[2019-07-23 22:43:47]
|
1112:
検討板ユーザーさん
[2019-07-23 23:15:52]
お疲れさんです。
アンチレス本日もありがとうございました。 |
1113:
匿名さん
[2019-07-23 23:33:12]
ここと比較できるマンション教えてください!見に行って比較したいんです。
今後できるマンションでとなると、CTOHとプレミスト大阪本町、メガグラメあたりでしょうか? |
1114:
口コミ知りたいさん
[2019-07-23 23:46:41]
結局>>1108には返答できない評判気になる(笑)
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1115:
口コミ知りたいさん
[2019-07-23 23:49:02]
真っ当な書き込みには返答できないって評判気になるは岡本か?
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1116:
周辺住民さん
[2019-07-24 00:39:08]
そもそもここの購入者や検討者は騒音やら駅がどうのとか100も承知だよ。
高速横のタワーマンション大阪になんぼでもあるでしょ。大阪発高速横マンション!なら話題に尽きないが。それに購入者は毎日通勤で電車なんて乗る層はごく僅かだよ。家族は別かもね。ここの購入者は駅上の価値を理解しているから他のネガティブ条件を理解済みで購入。その内 近くのオンボロビルの会社が無くなりミニイオンできるよ。 |
1117:
周辺住民さん
[2019-07-24 00:46:36]
それと否定意見はネタを変化してくれないか?いつも騒音、高速、
駅ボロ(これは綺麗に成るので無いと思う)毎回グルグル回り最後は 騒音に行き着く。もっと面白いネタ書き込みして下さいよ。 |
1118:
マンション検討中さん
[2019-07-24 00:49:10]
仕様はよかった
居住性は南側を除く20F以上は魅力的 しかし、それ以外の点で全く魅力がない 堺筋本町中央線直結ではブランズ本町に劣るし エリア内(北船場)の立ち位置としては最果てにあり街の雰囲気もちょっとね デベ、ゼネコン、共用部どれも中途半端 事業所ならいいけど、住宅としてはきつい 「住めば都」が売りみたいだから、キャッチフレーズだけは間違ってないかな |
1119:
評判気になるさん
[2019-07-24 00:53:57]
1085 いや高速はパークの方が近いよ。パークからだと生卵当てる自信あります。
ここからはぜったい無理です。同じ様な距離から何回もやりましたが高速手前で 落ちてしまいます。無論道路にはできるけど。高速上は無理だよ。 これを理解できないと車持ちでは無いか大阪人では無い。 阪神高速環状線グルット回ってみなよ。 |
1120:
評判気になるさん
[2019-07-24 01:01:16]
1118 仕様よかっただろ?角部屋で同じようなタワーで同じ価格でここは
駅上 それで十分価値有ると思うがね。 町の寂れ感は2年後の事は変化するよ。ここままだときついけど ビジネスホテルだらけに成りマンションも増えてミニスーパ来るよ。あの中小企業のボロビルの持ち主が今がチャンスと現在大変な数の売り情報有るよ。ガラット町の風景は変化するよ。今だけを見ちゃだめだよ。木も見て森も見るんだよ。 |
1121:
マンション検討中さん
[2019-07-24 01:30:43]
住戸内の仕様は数年前のレベルに戻っただけで特別いいわけじゃない
現在売りに出ているレベルの中では良かったというそれだけの話し 外観は全面コストカットだから、結局数年前の中古に劣る スーパーが近くにできれば、それはプラス評価になる ただ、街並みは大きく変わらない 重層的な高速道路が織りなす騒音景観、南本町の中小ビルが作り出す寂寥とした風景は変えられない 北船場>中船場という構図は変わらないし、本町>堺筋本町という不等号を変えることもできない 俺は買ってないが、ここを買うならプラウドを買うべきだったし、出遅れた人が焦って買う以外、ここが選ばれる理由はない 内装のディテールがシニア志向なので、そういった特殊需要はあるかもしれないけど、総合的に万人受けするタワーではないと思うよ シティタワー本町が高値でぶっ込んでくればゆるゆる売れるから心配しなくてもいい |
1122:
評判気になるさん
[2019-07-24 02:13:31]
プラウドは北だから縁がなかったしビルが細い。エレベータの問題も有り。
外観は問題無いと思うが?10年前の全部では無いけどハデハデ系以外ビルは論外で それ以上だと思う。町並みは役所関係に繋がり有れば未来の事は分かっている。役所は何年も掛けて着々と進んでいる。2路線駅上はもう出てくる可能性は少ない。 無論騒音問題が有るので万人受けはしないと思うがそんな物件は存在しない。 有れば私が即買いしてる。 別に私は業者では無いので何も心配は無い。シニア層なので無論ローンも無し。 他にも物件有り。 |
1123:
評判気になるさん
[2019-07-24 02:23:01]
私が唯一迷ったのがイズミヤ前 結論は天井高、駐車場の大金持ちだけの平面、駅遠い(家族の為)こことイズミヤ前は見にも行かなかった。
ここ駐車場4基全てタワー、エレベータ高層低層差別無しの4基で通常使いは3基。 貴方ならこの2件ではどうする? |
1124:
評判気になるさん
[2019-07-24 02:24:01]
失礼 こことイズミヤ前以外は見にも行かなかった。
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1125:
マンション検討中さん
[2019-07-24 02:55:24]
外観はたぶん吹付けでしょ?
キタハマやCTO、クラッシィ淀屋橋のようなグレードは期待できないな ガラス面積が多いからミッドタワーよりはいいと思うけどね でも、吹付けでイエロー系が配色されているのは微妙 街並み形成に関して、ここは中之島周辺や淀屋橋と違って景観規制や誘導をしていくエリアではないし、再開発の予定もない 民間の単発的なマンションやホテルの開発で資産性が高まることはない 私もタワーいくつか所有しているが、金余りの状態でなければここは選択肢にならない 直結のメリットは大きいし、市内全体におけるタワーの位置づけから悪いと思わないが、競合激しいこのエリアで優位性を保つことは難しいという私見 日本の価値をわかっていない売国奴による日本売りはこれからも続く 外国人が粗悪な銀貨で日本の資産を買い叩きに来るんだから、カネを余らしておくなら買っておいた方が損は少なくてすむだろうね 短期投資として買うならアリ、長期投資としてならナシってとこじゃない |
1126:
匿名さん
[2019-07-24 10:34:08]
堺筋本町直結ってそこまでいいですか。素直に疑問です。
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1127:
マンション検討中さん
[2019-07-24 11:41:21]
>>1126 匿名さん
ほんとそこ。笑 唯一の推しポイントが駅直結なんだけど、直結してる駅がどうでもいいという。 他にも、高速道路、マイナーテベ、賃貸併設、過去最高の高値期、船場に好立地かつ安価でタワー量産済み&これからも大量増殖予定、船場で弱小駅、衰退中のオフィス街、再開発予定なしの悪条件が揃ってるのに何故勝てると思うのかな?一ミリも出口が見えない。 駅直結の一方でここまで悪条件がそろってる物件も珍しいよ。駅直結は全ての欠点を覆い隠すスーパーマジックじゃないからね。 |
1128:
通りすがり
[2019-07-24 14:15:41]
タワーマンションにおいてエレベーターを含む動線計画は最も重要なことだと思います。
なぜなら居住者及び利用者全員に影響するからです。 この部分においてMJRはトップクラスで、運用次第では過去に建てられた一流タワーを凌ぐことも可能ではないか思っています。 |
1129:
通りすがり
[2019-07-24 14:24:51]
>>1121 マンション検討中さん
プラウド北浜はよく出来ている部分も有りますがエレベーターを含む動線計画において、すべてのタワーの中で最底辺で致命的にように思います。 トップクラスのMJRとは差がありすぎます。 |
1130:
通りすがり
[2019-07-24 14:45:47]
>>1123 評判気になるさん
上町台ザ・タワーは根本的にMJRとは違うと思いますが、敷地形状より駐車場、駐輪場が別棟となっている為、動線計画においてマイナスだと思います。 また、エレベーターも同じ4基ですが低層、高層と別れていて動線を分離することが出来ない為、別れてなく速度も速いMJRの方がはるかに快適だと思います。 どちらかと言うと競合するのは上町台レジデンスタワーのような気がします。 |
1131:
匿名さん
[2019-07-24 18:18:03]
ここがトップクラスって笑わせるなよ。購入者の自画自賛ばっかりで誰もいい物件と思ってないから完売しないだろうよ。賃貸混在マンションなんて全くの論外。
|
1132:
マンション検討中さん
[2019-07-24 18:40:36]
ほかある?
よいところ 駅直結、エレベーター わるいところ 高速道路目の前、マイナーテベ、賃貸併設、過去最高の高値期、船場に好立地かつ安価でタワー量産済み&これからも大量増殖予定、船場で弱小駅、衰退中のオフィス街、再開発予定なし |
1133:
口コミ知りたいさん
[2019-07-24 19:11:37]
わるいところ追加
契約者が変。 特に「評判気になる」 聞きたいことある?と書き込みしながら、聞かれたら何も答えられない(笑) ここの契約者や関係者は、総じて偏った薄っぺらな知識の変な爺さんみたいなのが多い。 |
1134:
検討板ユーザーさん
[2019-07-24 20:35:46]
よいところ
駅直結、エレベーター 、極太正方形 わるいところ 高速道路目の前、マイナーテベ、賃貸併設、過去最高の高値期、船場に好立地かつ安価でタワー量産済み&これからも大量増殖予定、船場で弱小駅、衰退中のオフィス街、再開発予定なし 、契約者 |
1135:
匿名さん
[2019-07-24 21:30:08]
良いところ
熱狂的なアンチがいる |
1136:
eマンションさん
[2019-07-24 21:40:03]
よいところ
駅直結、エレベーター 、極太正方形、熱狂的なアンチ わるいところ 日本屈指の高速道路群が目の前、マイナーテベ、賃貸併設、過去最高の高値期、船場に好立地かつ安価でタワー量産済み&これからも大量増殖予定、船場で弱小駅、衰退中のオフィス街、再開発予定なし 、契約者が変 |
1137:
匿名さん
[2019-07-24 21:44:01]
悪いところ
高速に卵を投げるじいさんが契約者 |
1138:
マンション掲示板さん
[2019-07-24 22:04:23]
よいところ
2路線駅直結、エレベーター 、極太正方形、熱狂的なアンチ 、外干し可能、本町まで地下でいける、中央線延伸、間取り設備良し、スカイラウンジ、 わるいところ 日本屈指の高速道路群が目の前、マイナーテベ、賃貸併設、過去最高の高値期、船場に好立地かつ安価でタワー量産済み&これからも大量増殖予定、船場で弱小駅、衰退中のオフィス街、再開発予定なし 、契約者が変、周囲の中古が激安、堺筋西側、建て替え不可能の船場センター街、周囲は零細企業ビルや賃貸、東は高速、南は中央通りと高速、北は本町通り、西は堺筋 |
1139:
マンション検討中さん
[2019-07-25 05:39:55]
ここの動線計画そんなにいいのかな?
普通だと思いましたが。 賃貸と分離されてるけど、高層階中層階が同じだし。 動線は評価のファクターの1つでしょうけど、全ての人に影響するから最も重要という論理は明らかに間違ってますね。 不動産の価値はいくつかの変数で重回帰的に定義されますが、動線という変数は全くといっていいほど価格の構成要素とはならないですね。 あのマンションは動線がすごくいいので高値で売れるんですよなんて聞いたことない。 動線がいいから住みやすいだろうと思って買うのはその人自由で肯定も否定もしませんが、他と比べていいマンションかどうかは、価値に関わるので論拠がキチンとしてないと無理があります。 |
1140:
通りすがり
[2019-07-25 20:06:09]
>>1139 マンション検討中さん
書かれている内容より、あなたが動線計画についてあまり理解していないということは分かるのですが、一応お尋ねします。 MJRの動線計画が普通というのなら、同等のタワーがいくつもあると思うのでいくつか教えていただけませんか。 高層階中層階が同じというのはエレベーターのことでしょうか? だとしたら、何が問題なのでしょうか。 |
1141:
住民板ユーザーさん1
[2019-07-25 21:14:11]
卵投げおじいさん、本当ですか?
本当なら個人的にはかなりネガティブ材料なんですが… MJR初の関西案件で気合い入ってるし、 5?10年ならそこまで下落しなさそうだとは思ってたんですが 変な人がいるって分かってるのはちょっと… |
1142:
マンション掲示板さん
[2019-07-25 21:31:02]
|
1143:
検討板ユーザーさん
[2019-07-25 22:16:40]
本日もクソ暑い中アンチレスご苦労。
しらないのかね? アンチ意見が多い程 良い物件って事が 匿名意見交換なんて そうゆう感じ。 完売する迄 頑張って色々否定ネタ書き込みしてくれよ。 |
1144:
マンション掲示板さん
[2019-07-25 22:28:21]
生卵面白いな!俺は スライムでも投げてやろう。
ルーレット族 撲滅だ。 それとアンチは盆休みも欠かさず書き込みする様に! |
1145:
マンション検討中さん
[2019-07-25 22:30:49]
1141 業者が検討者のふりして書くなよ。
今から検討なんておそい。 お疲れさん。 |
1146:
匿名さん
[2019-07-25 22:39:35]
時代が違い過ぎるからザ・キタハマやCTOは別としても、ここよりクラッシィタワー淀屋橋の方が遥かに仕様が良いのでは?
立地にしても堺筋本町直結より淀屋橋・本町各4分の方が便利な人も多いと思う。 淀屋橋交差点の東西に高層タワーが3棟もできるし、御堂筋の全面歩道化構想もあるし、立地のポテンシャルも遥かに高い。 引き渡しを受けた瞬間に中古になるんだから、いま分譲中の物件だけと比較しても仕方ないしね。 勿論、新築しか眼中になく、終の住処にするつもりの人は構わないけど。 契約者はどう思っているのかな? |
1147:
口コミ知りたいさん
[2019-07-25 22:45:11]
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1148:
検討板ユーザーさん
[2019-07-25 22:46:17]
契約者は皆資産の一部として駅上だ。って言う
自己満足と資産価値ですよ。 本町通りから北側はタワー沢山有るでしょ? 同じ感じのものばかり。 ここは中身内容が他の物件とは色んな意味で 細かに違うよ。これはアポとり見に行った人達しか分からんよ。 |
一日中張り付いて低レベルなコメントご苦労なことだな。
ここのスレは自信のない購入者が、何て書かれてるのか気になって一日中張り付いて見苦しい。
自信があるなら契約者板に行けば?
ちなみにここを買わないことを検討している買える人だから(笑)