九州旅客鉄道株式会社の大阪の新築分譲マンション掲示板「MJR堺筋本町タワーってどうですか?」についてご紹介しています。
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買い替え検討中さん [更新日時] 2021-05-24 02:44:22
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MJR堺筋本町タワーってどうでしょうか。
免震タワーで、駅にも近くていいですね。価格や仕様が気になりますが、どうでしょうか。
色々と情報交換をしたいと思っています。よろしくお願いします。

公式URL:http://www.jrkyushu.co.jp/mjr/semba-tower/index.html

所在地:大阪府大阪市中央区南本町1丁目11番(地番)
交通:大阪市営堺筋線 「堺筋本町」駅 徒歩1分 (直結)、大阪市営中央線 「堺筋本町」駅 徒歩1分
間取:1LDK~3LDK
面積:46.42平米~223.61平米
総戸数:296戸
構造、建物階数:鉄筋コンクリート(一部鉄骨造)、地上37階 地下1階建 塔屋2階
売主:九州旅客鉄道株式会社
施工会社:西松建設株式会社
管理会社:JR九州ビルマネジメント株式会社
完成時期:2021年02月下旬予定
入居可能時期:2021年03月下旬予定

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
(子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。)

[スレ作成日時]2018-04-18 13:13:42

現在の物件
MJR堺筋本町タワー
MJR堺筋本町タワー
 
所在地:大阪府大阪市中央区南本町1丁目11番(地番)
交通:OsakaMetro堺筋線 堺筋本町駅 徒歩1分 (直結)
総戸数: 296戸

MJR堺筋本町タワーってどうですか?

121: 評判気になるさん 
[2018-11-25 01:35:18]
万博行く行かないでは無く 以後大阪ど真ん中は
下がらないと思う。カジノも来るし中央線未来は明るいのでは?
122: 匿名 
[2018-11-28 11:53:17]
万博期間中は中央線増発するみたいやけどこれを機にもう少し本数増やしてくれないかな。
123: 匿名さん 
[2018-12-02 11:36:08]
昨日の抽選はどうだったのでしょうか?
ここは最近のタワマンにしてはかなり安価な印象です。
124: マンション検討中さん 
[2018-12-02 12:02:18]
JR九州、やばそうやん。
インフラやのに儲かるならなんでもやったれの体質なん?
ここ大丈夫?

https://this.kiji.is/422698172424193121?c=39546741839462401
125: マンション検討中さん 
[2018-12-02 23:00:22]
最近のタワマンにしては、安価な方なのでしょうか?
また廃棄ガスが高速と大通りが目の前なので、他のマンションよりも気になりますね。
126: ご近所さん 
[2018-12-03 00:52:01]
排気ガス?っていうのも数年から10年で様変わりすると思いますよ。世は電気自動車へと未来は続きます。今までのデメリットは解消されるのではないでしょうか。近隣にP社のホテルとマンション、東急、住友も計画があり住民が増えると、町は様変わりするでしょう。
127: 匿名さん 
[2018-12-04 10:56:20]
よぉし
万博直通の中央線でマンション探すぞー

ってなるか?普通
128: 匿名さん 
[2018-12-04 11:12:57]
>>127 匿名さん

逆に
万博直通の中央線のマンションは避けよう

ってなるか?
129: 匿名さん 
[2018-12-04 22:58:18]
避けられはしないだろうね



ただ、選ばれはしないだろう
130: マンション検討中さん 
[2018-12-07 20:19:36]
万博はどうでもいい。なんと言ってもIRでしょ。
131: 匿名さん 
[2018-12-07 21:16:19]
>>130 マンション検討中さん

実需的にはIRはあまり歓迎できないわ。投資的にはメリットあるでしょうね。
132: 匿名さん 
[2018-12-09 10:01:37]
IRの税収で大阪市のインフラ等が良くなれば実需にも恩恵あり。
133: 匿名さん 
[2018-12-09 10:03:21]
>>132 匿名さん

中央線関係なくない?
134: eマンションさん 
[2018-12-09 15:20:05]
ここは、室内高も高く質感もしっかりしている印象でした。
JRが14階まで賃貸物件で活用するらしいが、分譲と賃貸の入り口が別で内装も変えるらしいとのこと。4億の部屋も販売するなど、大阪になかったタイプですね。販売は好調とききましたが、どうですしょう。
135: 匿名さん 
[2018-12-09 21:31:10]
元から堺筋本町は中央線リニューアルの対象駅でしたね。2021年完成予定。
楽しみです。
http://osaka-subway.com/mcgre/
136: 匿名さん 
[2018-12-10 12:19:51]
このブランズはどこかな?
https://www.constnews.com/?p=60771
137: 匿名 
[2018-12-10 13:32:27]
駅がきれいになるんですね。わーい。
この際だから全部IR業者に負担してもらいましょう。
138: ご近所さん 
[2018-12-12 04:20:27]
駅上、2路線、天井高、高層階低層階差別なしのエレベーター、駐車場4基平面なし。住民同士ロビーで会っても皆仲良くなれるのでは? 他社全て差別感ありありでストレス溜まりそう。決め手はやはり天井高。
139: ご近所さん 
[2018-12-12 04:49:23]
大阪だったら中央線沿いか御堂筋線沿いだろ?
なにか中央線に問題あるかな??
140: 匿名さん 
[2018-12-12 06:00:11]
>>139 ご近所さん
無い。メトロの中計にもある通り本町から森ノ宮まではリニューアルで強化される。しいて言えば同じ中央線でも谷四の方が堺筋線よりも沿線の駅力の高い谷町線の恩恵受けられる。堺筋本町は歩きにくい駅だったけどここは敷地直結エレベーターでベビーカー押してるファミリーにも優しい構造に生まれ変わりますね。

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