ジオ高輪についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。
公式URL：http://geo.8984.jp/takanawa/index.html
所在地：東京都港区高輪1丁目701番210（地番）
交通：都営三田線「白金高輪」駅 徒歩4分
都営浅草線「泉岳寺」駅 徒歩10分
間取：1LDK～3LDK+N+WIC+SIC
面積：34.84m2～118.52m2
売主：阪急阪神不動産株式会社 相鉄不動産株式会社
施工会社：ライト工業株式会社
管理会社：株式会社阪急阪神ハウジングサポート
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）
[スレ作成日時]2018-04-13 20:44:46
ジオ高輪ってどうですか？
| No.101 |
by 匿名さん 2018-10-27 23:31:26
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削除依頼
山手線の内側は個人的に憧れの立地ですねぇ。最寄駅も徒歩4分ですし文句無い環境だと思います。
買い物できる環境もそれなりには揃っていますので不便しなさそうですね。 価格的にはみなさんどのように感じられているでしょうか？ |
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| No.102 |
>>101: 匿名さん
以前と同じコメントが又、出てきましたね。販売会社関係者の投稿ですか？。 再度、以前の回答を載せます。 下から行っても上から行っても、改札口からのアプローチを実際たどってみると、ここ周辺のマンションの中では何とも不便で４分とは言えないマンションです。 スーパーは近いがエントランス前がスーパー駐車場でゴチャつきうるさく下町感が満載だ！ その辺りがコスト安の原因では？ |
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| No.103 |
ここのスレって情報／書き込みが 非常に少ないが、人気無い／売れ行き悪いのかな！？
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| No.104 |
HP更新されました。
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| No.105 |
このマンションの敷地は、現在下側（桜田通り側）で造成中のマンションと共同開発にし、一体化させたら駅にも近くなるし、アクセスも良くなり売れ行きも数段良くなっただろうにそうならなかったのは残念だし、失敗だったね。
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| No.106 |
お部屋や立地はとても良いと思うのですが、
唯一気になるとすればバルコニーの広さでしょうか。 今確認できるプランは全部コンパクトなバルコニーになっていますが、 全部こういった感じなのですか？ |
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| No.107 |
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| No.108 |
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| No.109 |
>>107: eマンションさん=この人は阪急を貶めたい関係者としか思えない
９５ですが、私は不動産業界関係者でも、阪急に特別な遺恨もない人間です。 ただ、私はマンションを含めた住居に大変興味があり、世間常識より資金があったので是までに港区内の気に入ったマンションを５～１０件（詳述すると判別されるのでぼやかす）も取得し、現在も５件以上所有している体験に基づきマンションの評価を、客観的且つ端的に論評させて貰った積りです。 論評内容をどう取捨するかは読み手次第ですが参考にして頂ければと思います。 |
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| No.110 |
スーパー徒歩1分は魅力的だが、となりに何ができるか分からないリスクがでかすぎて隣接する部屋は絶対買えない。ましてや億超えるなんて値付けどうかしてるぜ。
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| No.111 |
Bタイプのプランを見ていましたが、収納は多い方ですか？
クローゼットはもちろんですが物入れがいくつかありますが、 この間取りでいう物入れは戸棚のようなものなのでしょうか。 |
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| No.112 |
売れ行きはどのような水準なのかね
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| No.113 |
この辺りのマンションは高輪ゲートウェイ駅徒歩圏内という表記となりますね。
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| No.114 |
山手線内マンションは駅徒歩５分以内でないと評価はガクーンと落ちる。高輪ゲートウェイ駅からは何分なのかな？
ましてや、このマンションから高輪ゲートウェイ駅までの徒歩なんて近隣住民から言わせると論外で、勿論歩けないことはないが好き好んで行くようなルートじゃない。キツイ坂を上っては泉岳寺方面へだらだら降りて、帰りは逆だが登坂が長すぎる。夏の暑い日は汗ダク、雪降る冬道は滑って上り下り大変危険だし寒風にさらされ、雨の日も距離があるからそこそこ濡れてしまう。使いたくないルートだよ。 |
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| No.115 |
>>109 匿名さん
全く参考にならないですね。 隣がどうなるかも分からないのに勝手に見降ろされた気になっちゃう被害妄想があったり、「公園が高いところにあって抜け感がない」は一階だったらそうでしょうが3階くらいからは公園より高くなるんだからあるでしょうね。挙げ句の果てにはスーパーは近くて便利に対する反論は雑多で高級感ないとか意味不明ですからね。 あなたが幾つの資産をお持ちかなんて知ったこっちゃないですが印象操作はやめて正しい情報に基づいて話してほしいものです。 |
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| No.116 |
[他の利用者様に対する嘲笑や煽り発言のため、削除しました。管理担当]
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| No.117 |
白金高輪駅が徒歩４分で泉岳寺駅が徒歩10分とありますが、
このあたりに住んでいるとほとんど利用するのは白金高輪駅でしょうか？ 泉岳寺駅周辺の方が買い物的に便利とかありますでしょうか。 |
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| No.118 |
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| No.119 |
>>117 匿名さん
近所ですが、買い物的には白金高輪です。マンションからだと降りていくので心理的に楽な感じとなります。帰りは登りなのできついが諦め的に歩ける感覚です。泉岳寺駅が徒歩10分とはそうなのかな？といささか信じられない感じです。というのはマンションからだとそこそこの距離を登って、又かなり長く感じる坂を下り、帰りは逆ですが、この長い登坂がきついので感覚的には徒歩10分で来れるのかな？って感じです。 前の人が、「近隣住民から言わせると論外で、勿論歩けないことはないが好き好んで行くようなルートじゃない。」ってありましたが、その通りです。 |
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| No.120 |
白金高輪地区は再開発が目白押しで、当然、開発地域内には商業テナントが存在してくるので
買い物等はよりし易くなると思います。 |
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| No.121 |
サミットできましたね。
ピーコックとは差別化できてて いい感じだと思います。 でも結局このへんは この物件のモデルルームがあるところが 色々便利なエリアと言えるでしょう。 |
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| No.122 |
泉岳寺方面は高輪郵便局に行く時以外に出向くことはないなあ。
普段は白金高輪しか使わない。サミットは品揃えが良いしお店も綺麗でいい感じ。 |
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| No.123 |
近隣住民から言わせると泉岳寺方面なんて論外で、勿論歩けないことはないが好き好んで行くようなルートじゃない。それくらい登坂、下り坂しんどくて遠い所って感覚。
地区外の人には夏、冬、雨の日、雪の日、歩いてみないと分かんないかなあー。 |
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| No.124 |
ほとんどの方が泉岳寺方面はあまり利用されないようですね。
白金高輪駅周辺で買い物ができてさらに駅が近いという事ですと、 泉岳寺駅を使う事はほとんどないのでしょうね |
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| No.125 |
白金高輪から三田線で大手町方面に行けば一駅で浅草線に乗り換えられるのに、わざわざ山越えしてまで泉岳寺駅まで歩く意味がない。
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| No.126 |
>>116 匿名さん
見降ろされてる感が付きまとう→これこそ感情論で全く論理的ではない 抜け感は公園が高い位置にあり云々→3階くらいからは公園より高い位置にあると言う反論に対して公園が高い位置にあると言う謎コメント スーパーの距離の話に対して、抽象的な謎のゴチャ付き感の話を繰り出し論点すり替え。それに対して意味不明というコメントを感情論とし再度論点すり替え。 具体的例→抽象的な個人差ある感覚の話を具体的例を挙げて論評していると勘違い。論理的に喋るなら数字を出すべき。 挙げ句の果てには感情的になり販売関係者と決めつけることによる印象操作。支離滅裂ですわな。 |
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| No.128 |
[No.127と本レスは、他の利用者様に対する嘲笑や煽り発言のため、削除しました。管理担当]
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| No.129 |
どっかで見かけた最近のマンション市況を報告します。
最近のマンション市況は、米中貿易戦争のあおりを受け中国富裕層が様子見で手を出してきません。２～３年前だと中国富裕層は高額マンションやタワ－マンというだけで見極めもしないでまとめ買いしていたし日本人も巻き込まれ買い急いだがそれがなくなりました。建物だけではなくトータル的に良質な物件しか買わない選別状態に突入しています。既に優勝劣敗の差が歴然となってきている。社会問題化している耐震不正問題もタイミングが悪すぎた。現在でも売れ残りが多少ある状況なら、そこは勝ち組には入らない、と断言できる。 ババを引けば将来のリセールに影響が及ぶので十分な取捨選択が肝心です。 このマンションは高額マンションには当たらないとしても、勝ち組マンションには入らないから、もう購入済みの人はババ掴みしちゃった、運が悪かったと諦めるしかないですね。 |
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| No.130 |
Bタイプとか間取りが良いなっと見ていて思ったのですが、
柱が面積を削ってしまっているのが少し気に成るところですね。 面積が減るだけなら良いですが、柱は家具の配置を難しくしてしまいますので。 |
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| No.131 |
ジオシリーズの都心での進出が目立ちますが、住み心地はどうなるのでしょうか。
三大デベとはやはり異なるのでしょうか。 |
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| No.132 |
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| No.133 |
全体的にワイドな作りで、お部屋自体はとても広そうに感じるのですが、
少しばかり収納が少ないように思えますがどうなのでしょう。 多少部屋が狭くなってしまったとしても、個人的には収納があった方が部屋がすっきりして良いのですが。 |
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| No.134 |
>>133
日本の家は外国人から見るとものが多すぎるようです。 用途別に色んなものを購入し、衣服も大量に所有する。 しかし多くは使用されず置いてあるだけ、服も一部しか着ない。 クローゼットに入れるもののうち、本当に使用するものはどれくらいあるでしょうか。 本当に自分にとって必要なもの、それに限定してもの所有すると愛着も湧くと思います。 |
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| No.135 |
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| No.136 |
>>135
ご気分を害された様で、申し訳ございません。 外人コンプレックスなんでしょうかね。 私はどちらかというと、クローゼットは少なめにして、その分部屋を広くして欲しい感じです。 ものに囲まれた生活もいいですが、必要な物を見直しより少ないもの、より小さいクローゼットでもより豊かに暮らせるのではないかという、一つのつまらない見方というか提言です。 ものに囲まれた生活を豊かと考える方を否定するつもりは毛頭ございません。 そういう方はクローゼットを増設なさるといいかもしれませんね。 私の意見は聞き流していただければ幸いです。 |
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| No.137 |
私も物の少ない生活が好きです。
ただ、収納は多い方が少ないよりも良いと思います。 |
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| No.138 |
>>136 匿名さん < 外国人から見るとものが多すぎるようです。>
気分は害していませんよ。あなたの押し付けセンスに、非常に違和感を覚えただけです。 外国人がどう見ようと、外国人の基準がどこにあろうとも、それだから何ですか？ 海の向こうの人の基準をベースにすること、それそのものがナンセンスってこと！ 家って高額な買い物だけに自らの好み、ライフパターン、自分ファーストで選択すればベストでハッピー。 ファッションは季節ごとのＴＰＯに合わせ華やかな街を優雅に闊歩し、それに比するクローゼットがあるのは当然。 |
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| No.139 |
136です
クローゼットは比較的簡単に増設できると思うので、購入時点ではプロトタイプを購入したぐらいに考えればいいかもしれません。 私も今住んでる住戸の間取りを色々いじりました。 クローゼットの広さは部屋の広さとトレードオフになるので、どれくらい確保するかは難しいところですね。自分の必要な物の量をしっかり把握した上で増やしたり減らしたりしないと、後悔しそうです。 私は既存のクローゼットを撤去しました。ですから平均的な方々より偏った感覚とは思いますので、ご参考までに。 |
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| No.140 |
クローゼットに関しては、一般的には日本では広く取られている方が好まれているように思います。
収納率○％ってアピールがあるくらいなので。 服に関しても、人によって考え方は大きく違うので、 大きい収納だと便利だなと思う人もいるのはあると思いますよ。 |
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| No.141 |
白金高輪駅前再開発、全体的に進んできた様子があります。
現在の坪単価もやや上がりつつあります。 ここは価格的にも良心的な設定。 |
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| No.142 |
白金高輪駅前再開発は街がきれいになると思うので、本当に楽しみです。高輪一丁目のBIGI跡地はすでに着工、その向かいの共同建替は取り壊しが終わってまもなく着工ですかね。
白金一丁目北部東はかなり取り壊しが進んでいるように見えます。白金一丁目西部中はようやく組合ができたところのようです。 三田五丁目三菱電算センター跡地は着工済み、三田五丁目魚藍坂下再開発は準備組合ができて、そろそろ青写真が見えてきそうです。 |
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| No.143 |
普通に距離的なところだけみると白金高輪駅を利用するのがメインになるかと思いますが、
泉岳寺駅を利用する機会ってありますか？ そっちの方が買い物に便利とか、人通りがあって安心とかないでしょうか。 |
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| No.144 |
近隣住民ですが、現段階では泉岳寺駅利用はないですね。伊皿子坂下方面に行くことがあるとすれば、高輪郵便局に用事があるときぐらいではないでしょうか。
品川駅方面に行くなら都営バス品97反96またはちいばすが便利ですし、三田駅方面に行くなら白金高輪駅から三田線に乗る方が便利ですので。 高輪ゲートウェイ駅ができれば、また違ってくるかもしれませんけど。 |
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| No.145 |
泉岳寺駅界隈に関し、白金高輪付近に住んでいる皆の思いとしては眼中になしって感覚です。
先ず遠い。 次に、往復ともに山谷ありで歩くのにかったるい。 南北線と三田線が通っている白高駅と三田線だけの泉岳寺駅じゃ、アクセス限られ使えない駅だし、泉岳寺方面って有名繁華街が何もない。 |
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| No.146 |
ここのマンションでしたら、きっと泉岳寺方面へ行くことはあまりないかと思います。
新駅の高輪ゲートウェイ駅が出来たら話は別ですが。 でもそれだけ白金高輪駅前は生活環境として申し分ないかと思います。 |
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| No.147 |
品川地下鉄ができたら白金高輪駅の価値がさらに上がりそうですね。
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| No.148 |
地下鉄はいつ繋がるのでしょうか？？
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| No.149 |
まだ、掘ってもいないので10年以上先ですよ。
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| No.150 |
品川方面線はルートすらまだきちんと決まってないし、そもそも実現すら怪しいと思う。
もし作ることが決まるとすれば、そのタイミングは品川駅西口再開発の計画が本格化するときだと思う。 まあ、10年以上先の話だね。 |
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| No.151 |
第一京浜の人工地盤建設計画が国交省主導で決まったからそれとの連動はありそうだな。
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| No.152 |
高層階の1フロア1戸というのはすごいですね。
本当にその階はその家しか無いから、なんとなく気楽と言うのもありますでしょう。 その分、お値段もするとは思います。 今はそのGタイプは掲載されていないのですが、人気があったということなのかもしれないですね。 |
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| No.153 |
麻布十番駅付近も楽しそうだけど、落ち着いて住むなら白金高輪駅の方が良さそうですね。人それぞれ好みはあると思いますけど。
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| No.154 |
プランの中でDタイプの掲載がなくなったのは、売り切れたのかも。
竣工前完売もありそう。 |
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| No.155 |
高輪のあたりには全く足をふみいれる事がありませんが、
住み心地はいかがですか？ 地図を見る限りでは良さそうな気もしますが、 治安や買い物のしやすさとか、暮らしについて知りたいと思っています。 |
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| No.156 |
ギャラリーに解体の標識が出てまして、
3末で閉めるようです。 なんだかんだ言われながら 売れ残りは少ないということ？ |
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| No.157 |
港区はモデルルームとか一時的な建造物を長期間建てておけない決まりが確かあったはずです。なので売れ行きと直接の関係はないと思います。
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| No.158 |
>>155 匿名さん
近所に住んでおりますが、住み心地の観点からも良いと申し上げれるかと思います。 治安も良いですし、住んでいる人の層も上品です。ファミリーも多いので買い物する場所には困らないくらいスーパーもドラッグストアもあります。 ただ上質なものが多い分、物価は安くはありませんが品質に見合っているのでは、と思います。 |
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| No.159 |
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| No.160 |
駅に行くのに高輪区民センター内エレベーターが利用でき、利用時間は始発から終電までになっているんですね。
駅までのルートはもう一方も時間的には同じようですが、どちらが使いやすいのでしょう？ 高輪区民センターの方が天候の影響を受けにくくなってます？ |
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| No.161 |
一部のタイプを除き、リビングには天井カセット型エアコンが採用されているようですが
一部のタイプとはどの間取りですか？ 他にもシーザーストーン天板、ミーレ社の食洗機など、意外と一部タイプを除くの表記がありますね。 |
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| No.162 |
どの住戸になるのかまでは、基本的には問い合わせないとなんとも…なんでしょうけれど。
天井が高くないと、天カセエアコン入れることがないとができないので そうかんがえると プレミア性の高い価格帯の住戸に入っている可能性が高い、ということになってくるのでしょうか |
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| No.163 |
モデルルーム閉鎖になったのですね。
ペントハウス残っているようですが価格との不釣り合い感なのでしょうか。 あと低層フロアが残っているような印象です。 他の開発待ちという期待感も膨らんできているように思えます。 |
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| No.164 |
ここまだ売れ残ってるの笑
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| No.165 |
値引きは？
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| No.166 |
この西にタワー1棟と手前に中規模1棟建つ事を想像すると、囲まれ感がスゴい
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| No.167 |
あと2戸というところまで来ているようです。
一つは1階、もう一つは6階。 どちらかに人気が偏っているのかと思っていたんですが、そうでもないみたいです。 賃貸にも良さそうなタイプは 掲載されているお値段見ると、結構いいお値段するんだなぁと思いました。 場所もばしょですものね。 |
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| No.168 |
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| No.169 |
一般的がどのくらいかは正直わかっていないのですが
ここは収納の多さでいうとどれくらいでしょう？ やや少なめに見えたので物置が別にあったら良いなと思いました。 |
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| No.170 |
>>169 匿名さん
別に少なくもないし、多くもない |
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| No.171 |
間取りを拝見しましたが、リビングに凹凸が目立つのが気になるな。
これがアウトフレームになっていたら完ぺきだったのに。 部屋のタイプからするとどうやら一人暮らし向けのタイプのようですから、こだわりがある方はマイナス面になるかな 個人的には収納がもう少しあると良かった気がします。 |
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| No.172 |
南隣接地に「港区高輪1丁目4計画」が公表されました。
三菱地所が7階建て74戸だそうで8月着工予定。 高層階以外は真っ暗になりそうです。 |
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| No.173 |
Bタイプにあるサービススペースって物置とかなんですかね？
室内なのか、バルコニーみたいになっているのか いまいち間取りの図面ではわからなかったので気になりました。 |
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| No.174 |
値引可能でした
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| No.175 |
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| No.176 |
Cタイプの１LDKですが、ここって夫婦と子供一人では狭いですかね？
二人暮らしならギリギリいけるのかなとは思いますが、 子供が成長したらさすがに手狭に感じてしまうでしょうか。 |
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| No.177 |
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| No.178 |
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| No.179 |
Cタイプは1LDKでも結構広々していて良いですね。
リビングは柱がちょっと記になるところではありますが、 家具を当てはめやすそうな形なのも個人的には良いと思います。 |
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| No.180 |
1LDKだとテレワーク増えると未就学児家庭は逆にアウト。
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| No.181 |
広めの１LDKでも、単身者か、それでも二人暮らしくらいじゃないかなぁ。
子供が赤ん坊のうちはそれでもいいけれど、 普段はみんな一緒に寝ていたとしても、例えば親の片方が風引いちゃったみたいになったとき別の部屋にしたほうが良かったりもする。 子供がもう巣立ってしまった、とか 夫婦二人だけってわかっているときは広めの１LDK、暮らしやすいとは思います。 |
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| No.182 |
阪急阪神ってダサイもんなあ。
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| No.183 |
みなさんがおっしゃっているのはCタイプですよね。
こちらは専有面積が35㎡なので完全に単身者向けではないでしょうか。 一見して収納面積も洋室にクローゼットがあるだけで少なそうですし、二人暮らしは厳しそうです。 |
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| No.184 |
おそらくCタイプのことかと。
単身者がCタイプに住んでいて、そのまま例えば結婚してしばらく二人暮らしになっても おそらくそのままだと特に収納面が厳しいんじゃないかとは思われます。 賃貸で貸し出すにしても 基本的には単身者向けなのかなぁ。そうなるにしても賃料の設定が難しそうですが。 |
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| No.185 |
ついに残り1戸。
今まで全然売れてなかったのに、この時期に売れるということは大幅値引きしたかね。 残りの1戸もどこまで値引きするかしら |
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| No.186 |
8000万ジャストで指値通る？
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| No.187 |
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| No.188 |
残りあと１邸、Ｂタイプが販売中ですね。
マンションから最寄り駅まで近い立地ではありますが 狭い面積でこの価格帯ってかなり高めの価格設定かなと思います。 この価格設定ということは、売れた物件もそうだったのでしょうけれど。 少しでも値下げしなければ、今の状況下ですぐに完売は難しそう。 |
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| No.189 |
ここの立地って安くなったからさあ買いましょう！という雰囲気ではないんじゃないかと思います。
高輪なので、 資産価値考えて、ペイできると思えば早めに購入している人が多いのではないかと考えております。 この状況が落ち着くまで、ゆっくり販売する形になるのではないでしょうか。 |
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| No.190 |
坪単価、最後の1戸は約@518万
価格交渉したとしても、そこまで下がらないような、、、 それよりも、 修繕積立金がものすごく安いのが気になります。 段階的にあがっていくにしても、 これで大規模修繕って迎えられるのでしょうか？ |
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| No.191 |
大規模修繕は、一応長期修繕計画が立てられているのでそれを見て判断をしていくということになっていくかと思います。
途中で合わなくなってきたら 作り直す形になっていくでしょう。 長期修繕計画も、練り直すのって数十万円単位でお金がかかるので なるべくそうならないようにしていってほしいものだけど。 |
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